ලිතියම්-අයන බැටරිවල නොගැලපීම විසඳීම සඳහා උපදෙස් තුනක්

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Portable Power Station supplementum

නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී බැටරියේ නොගැලපීම සෑදී ඇති අතර, භාවිතයේදී ගැඹුරු වේ. එකම බැටරි පැකට්ටුවේ බැටරිය දුර්වල වන අතර, ත්වරණය දුර්වල වේ. මොනෝමර් සෛල අතර පරාමිතීන් අතර විසරණයේ ප්‍රමාණය, වයසට යාමේ මට්ටම සමඟ වැඩි වේ.

බල ලිතියම් බැටරිය විදුලි මෝටර් රථ බල සැපයුම් ගංගා සහ විල් වල තත්ත්වය ක්‍රමයෙන් අත්පත් කරගෙන ඇත. දිගු සේවා කාලය, ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය සහ විශිෂ්ට දියුණුව. ආරක්ෂාව වෙනස් කළ හැකි අතර, ශක්ති ඝනත්වය දිගටම ඉහළ යා හැකිය.

අපේක්ෂා කළ හැකි කාලය තුළ (2020 පමණ වන විට), ඔබට බැටරි ආයු කාලය සහ පිරිවැය කාර්ය සාධනය සමඟින් විදුලි මෝටර් රථ ප්‍රතිරූපයට පිවිසිය හැකිය. කෙසේ වෙතත්, ලිතියම් බැටරි වලටද ලිතියම් බැටරියේ කරදර ඇත. ලිතියම් බැටරියේ සියලුම අංශ සඳහා, වර්ණාවලි ඉලෙක්ට්‍රොනික සංඛ්‍යාලේඛනවලට පාරිභෝගිකයින් නිතර අසන තාක්ෂණික ගැටළුවක් ඇත.

ලිතියම් බැටරි සඳහා අපි පිළිතුරු දී ඇත්තෙමු: 1: ලිතියම් බැටරි ලිතියම් බැටරි, සිලින්ඩරාකාර බැටරි, මෘදු පැක් බැටරි, හතරැස් බැටරි, සාමාන්‍යයෙන් දිගු කාලීන පැහැදිලි සංදර්ශනයක් වන්නේ ඇයි, සාම්ප්‍රදායික ඊයම්-අම්ල බැටරි වැනි විශාල කුට්ටි සම්පූර්ණයෙන්ම සොයාගත නොහැක, ඇයි? ඉහළ ශක්ති ඝනත්වය, ලිතියම් බැටරි බොහෝ විට විශාල ධාරිතාවක් නිර්මාණය කිරීමට එඩිතර නොවේ. ඊයම්-අම්ල බැටරියේ ශක්ති ඝනත්වය 40Wh / kg පමණ වන අතර, ලිතියම් බැටරිය 150Wh / kg ඉක්මවා ඇත. බලශක්ති සාන්ද්‍රණය වැඩි දියුණු කර ඇති අතර ආරක්ෂාව සඳහා වන අවශ්‍යතා ඉහළ ය.

පළමුව, විශිෂ්ට ශක්තියක් ඇති ලිතියම් බැටරියක් අධිකයි, අනතුරු වලට මුහුණ දෙනවා, පාලනයෙන් තොර තාප හුවමාරුවක් ඇති කරනවා, අභ්‍යන්තරව වේගවත් ප්‍රතිචාරයක් දක්වනවා, කෙටි කාලයක් තුළ අධික ශක්තියක් දැන් ඉතා භයානකයි. විශේෂයෙන් ආරක්ෂිත තාක්ෂණයේ දී, තවමත් ප්‍රමාණවත් සංවර්ධනයක් නොමැති විට, එක් එක් බැටරියේ ධාරිතාව සීමා කළ යුතුය. දෙවනුව, ලිතියම් බැටරි නිවාසයෙන් ඔතා ඇති ශක්තිය, අනපේක්ෂිත ලෙස, ගිනි නිවන භටයින්ට, ගිනි නිවන නියෝජිතයන්ට ස්පර්ශ කළ නොහැක, බලයක් නැත, අනතුර අතරතුර ස්ථානය හුදකලා කළ හැක්කේ, බැටරිය ස්වයං ප්‍රතිචාර දක්වයි, ශක්තිය දහනය වේ.

ඇත්ත වශයෙන්ම, ආරක්ෂක හේතූන් මත, වත්මන් ලිතියම් බැටරි බහු ආරක්ෂක ක්‍රම නිර්මාණය කර ඇත. උදාහරණයක් ලෙස සිලින්ඩරාකාර බැටරියක් ගන්න. ආරක්ෂිත කපාටය, අභ්‍යන්තර ප්‍රතික්‍රියාව සාමාන්‍ය පරාසයෙන් පිටත ඇති විට, උෂ්ණත්වය ඉහළ යන අතර, පැති ප්‍රතික්‍රියාශීලී වායුව ජනනය වීමත් සමඟ, පීඩනය සැලසුම් අගයට ළඟා වන විට, ආරක්ෂිත කපාටය ස්වයංක්‍රීයව විවෘත වේ, පීඩනයෙන් මුදා හරිනු ලැබේ.

ආරක්ෂිත කපාටය විවෘත වන මොහොතේ, බැටරිය සම්පූර්ණයෙන්ම අවලංගු වේ. තාප ස්ථාය, අනෙක් බැටරිය තාප ස්ථාරයක් සමඟ වින්‍යාස කර ඇත. පිටාර ගැලීමක් සිදු වූ පසු, යම් උෂ්ණත්වයක් යම් උෂ්ණත්වයකට ළඟා වූ පසු, ප්‍රතිරෝධය තියුනු ලෙස වැඩි වී ඇති අතර, පරිපථ ධාරාව අඩු වී ඇති අතර, උෂ්ණත්වය තවදුරටත් වැඩි වේ.

ෆියුස්, බැටරිය පිටාර ගැලීමේ ක්‍රියාකාරිත්වයක් සහිත ෆියුස් එකකින් සමන්විත වන අතර, අධි ධාරා අවදානමක් ඇති වූ පසු, පරිපථය විසන්ධි වන අතර, මාරාන්තික අනතුරු වළක්වා ගනී. ලිතියම් බැටරි නොගැලපෙන හානියේ ප්‍රධාන වංචා තුන විසඳීම 2: ලිතියම් බැටරි අනුකූලතා ගැටළු විශාල එකක් බවට පත් කළ නොහැක, කුඩා විදුලි බැටරි රාශියක් සංවිධානය කිරීමට සිදුවේ, සෑම කෙනෙකුම සාදනු ඇත, අවංක සහයෝගීතාවයක් ඇති කර ගන්නා අතර විදුලි මෝටර් රථ පියාසර කරයි. මේ අවස්ථාවේදී, ඔබ ගැටලුවකට මුහුණ දිය යුතුයි, අනුකූලතාව.

අපගේ දෛනික අත්දැකීම නම්, වියළි බැටරි දෙක, ධනාත්මක සහ ඍණ සම්බන්ධ වී ඇති අතර, ෆ්ලෑෂ් ලයිට් එක දැල්විය හැකි අතර, ස්ථාවර නොවන ඕනෑම කෙනෙකුට එය දැල්විය හැකි බවයි. සහ ලිතියම් බැටරි මහා පරිමාණයෙන් යෙදීම, තත්වය එතරම් සරල නැත. ලිතියම් බැටරි පරාමිතීන්හි නොගැලපීම් ප්‍රධාන වශයෙන් ධාරිතාව, අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය සහ විවෘත පරිපථ වෝල්ටීයතාවය නිසා වේ.

නොගැලපෙන බැටරි නූල එකට භාවිතා කරන විට, පහත ප්‍රශ්න ඇති වේ. ධාරිතාව නැතිවීම, බැටරි සෛල සංයුතිය "ලී බාල්දි මූලධර්මය" ට අනුකූල වන අතර, බැටරි හරයේ ධාරිතාව * දුර්වල වීම සමස්ත බැටරි පැකට්ටුවේ ධාරිතාව තීරණය කරයි. බැටරි අධි ආරෝපණය වැළැක්වීම සඳහා, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතියේ තර්කනය මෙසේ සකසා ඇත: ඒකක වෝල්ටීයතාවය විසර්ජනය වූ විට, ඒකක වෝල්ටීයතාවය විසර්ජන කටවුට් වෝල්ටීයතාවයට ළඟා වූ විට මුළු බැටරි පැකට්ටුවම විසර්ජනය නතර වේ; ආරෝපණය කරන විට, * මොනෝමර් වෝල්ටීයතාවය ආරෝපණ කඩඉම් වෝල්ටීයතාවයට ස්පර්ශ වන විට, ආරෝපණය නතර කරන්න.

ශ්‍රේණිගතව බැටරි දෙකක් ගන්න. එක් බැටරියක ධාරිතාව 1C වන අතර තවත් බැටරියක ධාරිතාව 0.9C පමණි.

ශ්‍රේණි සම්බන්ධතාවය, බැටරි දෙකක් එකම ප්‍රමාණය පසු කරයි. ආරෝපණය කරන විට, කුඩා ධාරිතාවක් සහිත බැටරිය අනිවාර්යයෙන්ම පිරී යනු ඇත, ආරෝපණ කාල සීමාව ළඟා වන අතර, පද්ධතිය තවදුරටත් ආරෝපණය නොවේ. විසර්ජනය විසර්ජනය වූ විට, බැටරිය කුඩා වන අතර, එය අනිවාර්යයෙන්ම පවතින සියලුම ශක්තියට මුල් තැන දෙන අතර පද්ධතිය විසර්ජනය නතර කරයි.

මේ ආකාරයට, කුඩා ධාරිතාවක් සහිත සෛල සෑම විටම පිරී ඇති අතර, ධාරිතාව විශාල වේ, නමුත් කොටස් ධාරිතාව භාවිතා කර ඇත. සම්පූර්ණ බැටරි පැකට්ටුවේ ධාරිතාව අක්‍රිය තත්ත්වයේ ආයු කාලයෙහි කොටසක් වන අතර, ඒ හා සමාන බැටරි පැකට්ටුවක ආයු කාලය තීරණය වන්නේ බැටරි ආයු කාලය * මගිනි. බොහෝ විට, බැටරිය කෙටියි, බැටරිය කුඩායි, බැටරිය කුඩායි.

කුඩා ධාරිතාවයකින් යුත් බැටරියක්, එය පිරී ඇති සෑම අවස්ථාවකම, අධික, බොහෝ දුරට ඉඩ ඇති * පැමිණීමේ ජීවිතයේ ප්‍රධාන කරුණු. බැටරියේ අවසානය දක්වා ඉදිරියට යන්න, පෑස්සුම් කළ කණ්ඩායම් කට්ටලයක්, අවසානයේ වැටෙන්න. ? අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වැඩි වේ, අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය වෙනස් වේ, එකම ධාරාවක් හරහා ගලා යයි, සහ සෛලයේ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය සාපේක්ෂව වැඩි වේ.

බැටරි උෂ්ණත්වය ඉතා ඉහළ බැවින්, පිරිහීමේ වේගය වැඩි වන අතර, අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය තවදුරටත් වැඩි වේ. අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය සහ උෂ්ණත්වය ඉහළ යාම, ඍණාත්මක ප්‍රතිපෝෂණ යුගලයක් සාදයි, එමඟින් ඉහළ අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය පිරිහීම වේගවත් කිරීමට ඉඩ සලසයි. ඉහත පරාමිතීන් තුන සම්පූර්ණයෙන්ම ස්වාධීන නොවේ, වයසට යාමේ මට්ටමේදී විද්‍යුත් හරයේ මට්ටම සාපේක්ෂව විශාල වන අතර ධාරිතාව අඩුවීම වැඩි වේ.

වෙනම පැහැදිලි කරන්න, ඒවායේ බලපෑම පැහැදිලිව ප්‍රකාශ කිරීමට අවශ්‍යයි. 3: නිෂ්පාදන ක්‍රියාවලියේදී නොගැලපීම ඇති වූ විට ඇතිවන නොගැලපීම සමඟ කටයුතු කරන්නේ කෙසේද, එය භාවිතයේදී ගැඹුරු වේ. එකම බැටරි පැකට්ටුවේ බැටරිය දුර්වල වන අතර, ත්වරණය දුර්වල වේ.

මොනෝමර් සෛල අතර පරාමිතීන් අතර විසරණයේ ප්‍රමාණය, වයසට යාමේ මට්ටම සමඟ වැඩි වේ. වර්තමානයේදී, ඉංජිනේරුවා ප්‍රධාන වශයෙන් අංශ තුනකින් මොනෝමර් බැටරිය සමඟ නොගැලපෙන බව සැලකිය යුතුය. මොනෝමර් බැටරි වර්ග කිරීම, තාප කළමනාකරණය ගොඩනැගීම, සුළු නොගැලපීමක්, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය සමානකරණය සපයයි.

විවිධ කාණ්ඩ කාණ්ඩ තෝරා ගනු ලැබේ, න්‍යායාත්මකව එකට එකතු නොකරන්න. එකම කාණ්ඩය සමඟ වුවද, එය තිරගත කළ යුතුය, බැටරි පැකට්ටුවක, එකම බැටරි පැකට්ටුවක සාපේක්ෂව සාන්ද්‍රිත පරාමිතීන් තුළ සෛල දමන්න. වර්ග කිරීමේ අරමුණ වන්නේ පරාමිතීන්ට සමාන බැටරිය තෝරා ගැනීමයි.

වර්ග කිරීමේ ක්‍රමය වසර ගණනාවක් තිස්සේ අධ්‍යයනය කර ඇති අතර, ප්‍රධාන වශයෙන් ස්ථිතික වර්ග කිරීම සහ ගතික වර්ග කිරීම ලෙස කාණ්ඩ දෙකකට බෙදා ඇත. ස්ථිතික වර්ග කිරීම, විවෘත පරිපථ වෝල්ටීයතාවය, අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධය, බැටරියේ ධාරිතාව වැනි ලාක්ෂණික පරාමිතීන් සඳහා පරීක්ෂා කිරීම, ඉලක්ක පරාමිතීන් තෝරා ගැනීම, සංඛ්‍යානමය ඇල්ගොරිතම හඳුන්වා දීම, පෙරහන් නිර්ණායක සැකසීම, * එකම බැටරි සෛල කාණ්ඩය කණ්ඩායම් කිහිපයකට බෙදීම. ආරෝපණ සහ විසර්ජන ක්‍රියාවලියේදී ප්‍රදර්ශනය වන ලක්ෂණ පරීක්ෂා කිරීම ගතික පරීක්ෂාවකි.

සමහරු නියත ධාරා නියත පීඩන චාජරය තෝරා ගන්නා අතර, සමහරු ස්පන්දන බලපෑම් ආරෝපණය සහ විසර්ජන ක්‍රියාවලිය තෝරා ගන්නා අතර, සමහරු ආරෝපණය සහ විසර්ජන වක්‍රය අතර ආරෝපණය වෙනස් කරති. සම්බන්ධතාවය. ගතික සංයෝජනය තෝරාගෙන ඇති අතර, මූලික කණ්ඩායම්කරණය ස්ථිතික පරීක්ෂාවකින් සිදු කෙරේ.

මෙම පදනම මත, ගතික පරීක්ෂාව සිදු කරනු ලැබේ, එවිට කණ්ඩායම වැඩි වන අතර, පරීක්ෂා කිරීමේ නිරවද්‍යතාවය වැඩි වේ, නමුත් ඒ අනුව පිරිවැය ද ඉහළ යනු ඇත. ගතික ලිතියම් බැටරි නිෂ්පාදන පරිමාණයක වැදගත්කම පිළිබඳ කුඩා පිළිබිඹුවක් මෙන්න. මහා පරිමාණ නැව්ගත කිරීම් මඟින් නිෂ්පාදකයින්ට වඩාත් සියුම් ලෙස වර්ග කිරීමට ඉඩ සලසයි, එහි ප්‍රතිඵලයක් ලෙස බැටරි ඇසුරුම් ඇති වේ.

ප්‍රතිදානය ඉතා කුඩා නම්, කණ්ඩායම් ඕනෑවට වඩා ඇති අතර, කණ්ඩායමකට බැටරි පැකට්ටුවක් සවි කළ නොහැකි අතර, හොඳ ක්‍රමයක් ප්‍රදර්ශනය කළ නොහැක. උණුසුම් කළමනාකරණය අභ්‍යන්තර ප්‍රතිරෝධයට අනුකූල නොවේ, තාපය ජනනය කිරීම එකම ගැටළුව නොවේ. තාප කළමනාකරණ පද්ධතිය සම්බන්ධ කිරීමෙන් මුළු බැටරි පැකට්ටුවේම උෂ්ණත්ව වෙනස කුඩා පරාසයක තබා ගැනීමට සකස් කළ හැකිය.

විශාල තාප ප්‍රමාණයක් ජනනය කරයි, තවමත් ඉහළ උෂ්ණත්වයක් ඉහළ යයි, නමුත් අනෙකුත් සෛල සමඟ පරතරය ඇද නොගනී, පිරිහීමේ මට්ටම සැලකිය යුතු පරතරයක් නොමැත. මූලික ඒකකයේ සමීකරණයේ සමීකරණයේ නොගැලපීම, සමහර විද්‍යුත් අන්ත වෝල්ටීයතාවය, සෑම විටම කල්තියා, * පාලන එළිපත්තට, කුඩා පද්ධති ධාරිතාවක් ඇති කරයි. මෙම ගැටළුව විසඳීම සඳහා, බැටරි කළමනාකරණ පද්ධතිය BMS සමබර කාර්යයක් නිර්මාණය කරයි.

යම් හරයක් මුලින්ම ආරෝපණ කඩඉම් වෝල්ටීයතාවයට ළඟා වන අතර, ඉතිරි විද්‍යුත් හර වෝල්ටීයතාවය පැහැදිලිවම හිස්ටෙරසිස් වේ, BMS ආරෝපණය කිරීමේ සමානකරණ ශ්‍රිතය ආරම්භ කරයි, නැතහොත් ප්‍රවේශ ප්‍රතිරෝධය, අධි වෝල්ටීයතා සෛලයේ කොටස හෝ ශක්ති හුවමාරුව, එය අඩු වෝල්ටීයතා බැටරියක් ලෙස තබයි. මේ අනුව, ආරෝපණ අවසාන දිනය නිදහස් කරනු ලැබේ, ආරෝපණ ක්‍රියාවලිය නැවත ආරම්භ වේ, බැටරි පැකට්ටුව වැඩි බලයකින් ආරෝපණය වේ. මේ වන තෙක්, බැටරියේ අනනුකූලතාවය තවමත් කර්මාන්තයේ වැදගත් පර්යේෂණ ක්ෂේත්‍රයකි.

බැටරියේ ශක්ති ඝනත්වය ඉහළයි, කලවම් කිරීමට නොගැලපීමකට මුහුණ දෙනවා, බැටරි පැක් හැකියාවත් විශාල වට්ටමක් ලබා දෙනවා. .