برقي گاڏين جي ليٿيم آئن بيٽري پيڪ جي حفاظت کي بهتر بڻائڻ لاءِ هاءِ وولٽيج کي الڳ ڪرڻ لاءِ فوٽوڪپلر ڪيئن استعمال ڪجي

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

هن وقت، آل اليڪٽرڪ يا هائبرڊ گاڏين جي استعمال ۾، هاءِ وولٽيج ليٿيم آئن بيٽري پيڪ جي انتظام کي ڪيترن ئي چئلينجن کي منهن ڏيڻو پوي ٿو، غير نگراني ۽ چارجنگ ۽ ڊسچارجنگ چڪرن کان علاوه، حفاظتي خيالات جي بنياد تي، بيٽري پيڪ کي سوين وولٽيج فراهم ڪرڻ کان الڳ ڪرڻ ضروري آهي. هي پيپر خاص طور تي ليٿيم آئن بيٽري جي نگراني جي ضرورتن تي بحث ڪري ٿو، ۽ بيٽري مانيٽرنگ سسٽم، ڊجيٽل ڪميونيڪيشن سسٽم، ۽ آئسوليشن انٽرفيس پاران استعمال ٿيندڙ آرڪيٽيڪچرل ۽ صفر حصن تي بحث ڪري ٿو. مئنيجمينٽ سسٽم ۾، بيٽري مانيٽرنگ بورڊ ٻن اهم سب سسٽم استعمال ڪري ٿو ته جيئن بيٽري جي حيثيت کي قابل اعتماد طور تي مانيٽر ڪري سگهجي ۽ ڪنٽرول سسٽم پاران هلائيندڙ مکيه ڪنٽرول سسٽم کي ڊجيٽل نتيجا فراهم ڪري سگهجي، انهن سب سسٽم کي الڳ ڪرڻ لاءِ، هاءِ وولٽيج بيٽري انڊڪشن سرڪٽ ۽ بورڊز ۾ ڪميونيڪيشن ڊيوائس هڪ آپٽيڪل آئسوليشن سگنل انٽرفيس استعمال ڪري ٿي انهي کي يقيني بڻائڻ لاءِ ته هاءِ وولٽيج ڊجيٽل سب سسٽم کي متاثر نه ڪري.

ليٿيم آئن بيٽري جون خاصيتون ڪارڪردگي، حفاظت ۽ اعتبار جي گهرجن ۾ برقي گاڏين جي پيچيده اليڪٽرانڪ سسٽم سان نه ملنديون آهن ۽ هي نقطو سڌو سنئون ليٿيم آئن بيٽري جي خاصيتن کان، ليٿيم مواد خارج ڪيو ويندو آهي، ليٿيم مواد عام طور تي گريفائيٽ اينوڊ ۾ آئنائيز ڪيو ويندو آهي، پوءِ اهي ليٿيم آئن اليڪٽرولائيٽ ذريعي اليڪٽرولائيٽ ذريعي ڪيٿوڊ تائين پهچڻ لاءِ منتقل ڪيو ويندو آهي، ۽ چارجنگ جو عمل پوري پروگرام جي الٽ ۾ هوندو آهي، ۽ ليٿيم آئن ڪيٿوڊ ذريعي جدا ڪندڙ ذريعي واپس آندا ويندا آهن. هن ڪيميائي رد عمل جي پروگرام جي ڪارڪردگي ۽ اعتبار کي بيٽري يونٽ جي گرمي پد ۽ وولٽيج ذريعي ڪنٽرول ڪيو ويندو آهي. گهٽ درجه حرارت تي، ڪيميائي رد عمل سست هوندو آهي، جنهن ڪري بيٽري يونٽ جو وولٽيج گهٽ هوندو آهي، ۽ رد عمل جي رفتار ليٿيم تائين وڌي ويندي آهي جيئن جيئن گرمي پد وڌندو آهي، رد عمل جي رفتار ليٿيم تائين وڌي ويندي آهي. آئن يونٽ ٽٽڻ شروع ٿئي ٿو، جڏهن گرمي پد وڌي ويندو آهي. 100°جڏهن C، اليڪٽرولائٽ تجزيو ڪرڻ شروع ڪري ٿو، گئس جي ڇڏڻ جيڪا ڊيزائن ۾ بيٽري سيلز جي دٻاءُ جو سبب بڻجي سگهي ٿي، هڪ تيز گرمي پد تي، ليٿيم آئن بيٽري يونٽ شايد آڪسائيڊ تجزيي جي ڪري آڪسائيڊ تجزيي جي ڪري آڪسيجن ڇڏي سگهي ٿو جڏهن ته حرارتي ڪنٽرول کان ٻاهر آهي، وڌيڪ تيز گرمي پد ۾ اضافو.

تنهن ڪري، ليٿيم آئن بيٽري کي برقرار رکڻ لاءِ بهترين آپريٽنگ حالتون بيٽري مئنيجمينٽ سسٽم جي هڪ اهم ضرورت آهن. ڪنٽرول ۽ مئنيجمينٽ سسٽم ٺاهڻ وقت اهم چئلينج ڪار ۾ ليٿيم آئن بيٽرين جي حالت جي نگراني لاءِ قابل اعتماد ڊيٽا حاصل ڪرڻ ۽ خراب ٿيڻ کي يقيني بڻائڻ آهي. ۽ هي ليٿيم آئن بيٽري جو خاص مسئلو آهي.

شيوي وولٽ اليڪٽرڪ گاڏي ۾، بيٽري پيڪ ۾ 288 پرزم جي شڪل واري ليٿيم آئن بيٽريون هونديون آهن، جيڪي 96 بيٽري پيڪن ۾ ورهايل هونديون آهن، ۽ 386.6V ڊي سي سسٽم وولٽيج فراهم ڪنديون آهن، جيڪي گرمي پد سينسر ۽ کولنگ يونٽن سان گڏ چار مکيه بيٽريون ٺاهينديون آهن. ماڊل، هر بيٽري گروپ سان ڳنڍيل وولٽيج سينسنگ لائن هر بيٽري ماڊيول سان ڳنڍيل آهي، ۽ ٽرمينل کي حل ڪيو ويو آهي ۽ هر بيٽري ماڊيول جي مٿان بيٽري انٽرفيس ماڊيول سان وولٽيج سينسنگ بيم گڏيل ڪنيڪٽر ذريعي ڳنڍيل آهي، 4 رنگ استعمال ڪندي.

ظاهر ڪيل بيٽري انٽرفيس ماڊيول بيٽري پيڪ جي مختلف پوزيشنن تي ڪم ڪري ٿو، ترتيب وار 4 ماڊيولز ڊي سي وولٽيج آفسيٽس جي گهٽ، غير جانبدار ڪرڻ واري هاءِ وولٽيج رينج سان مطابقت رکي ٿو. بيٽري انٽرفيس ماڊيول پاران فراهم ڪيل ڊيٽا بيٽري انرجي ڪنٽرول ماڊيول ڏانهن موڪليو ويندو، پوءِ فالٽ جي صورتحال، حالت، ۽ تشخيصي معلومات کي هائبرڊ ڪنٽرول ماڊيول کي گاڏي جي تشخيصي پرائمري ڪنٽرولر جي طور تي فراهم ڪيو ويندو، ڪنهن به وقت، سڄو سسٽم 5,000 کان وڌيڪ سسٽم تشخيص هلائيندو، 85٪ تشخيصي بيٽري پيڪ جي سيڪيورٽي تي ڌيان ڏئي ٿو، ٻيو ته ٽارگيٽ بيٽري جي ڪارڪردگي ۽ زندگي جي ڪنٽرول تي. ملٽي ليئر سرڪٽ بورڊ جي بيٽري جي ڪارڪردگي جي خرابي شيوي وولٽ اليڪٽرڪ گاڏين ۾ استعمال ٿيندڙ بيٽري انٽرفيس ڪنٽرول ماڊيول ۾ شروع ٿئي ٿي، مهرباني ڪري تصوير ڏسو.

1، خاص طور تي اعليٰ سگنل سالميت کي منهن ڏيڻ، ٽريس لي آئوٽ ٽيڪنالاجي استعمال ڪندي چار پرت ڊيزائن سرڪٽ بورڊ استعمال ڪندي، آئسوليشن ٽيڪنڪ ۽ گرائونڊ جهازن جو ميلاپ انهي ڳالهه کي يقيني بڻائڻ ۾ مدد ڪرڻ لاءِ ته چئلينجنگ ماحول ۾ سگنل سالميت، جتي مٿئين پرت ۾ گهڻا صفر جزا شامل آهن، جن ۾ آپٽيڪل آئسوليٽر، گرائونڊ جهاز، ۽ سگنل ٽريس شامل آهن جن ۾ گھڻن سوراخن سان، هيٺين پرت کي سپلائي رستو ٻئي پرت سان فراهم ڪيو ويندو آهي، ۽ پاور سپلائي ۽ گرائونڊ جهاز سرڪٽ بورڊ جي هاءِ وولٽيج زون کان هيٺ ورهايل آهن، ۽ ٽئين پرت ۾ انهن علائقن جي هيٺان سگنل لائن شامل آهي، پرنٽ ٿيل سرڪٽ بورڊ جي ٻئي پاسي، يعني چوٿين پرت گرائونڊ جهاز ۽ سگنل ٽريس جي طور تي آهي ۽ ڪجهه اضافي صفر اجزاء تي مشتمل آهي. شڪل 1: شيوي وولٽ اليڪٽرڪ گاڏي ۾ چار بيٽري انٽرفيس ڪنٽرول ماڊيول سرڪٽ بورڊن مان هر هڪ ۾ انڊڪشن سرڪٽ ۽ CAN ڪميونيڪيشن سرڪٽ جي هڪ ڪثرت شامل آهي، ۽ ڪميونيڪيشن سب سسٽم جي فوٽوڪپلر ڪنارن کي الڳ ڪري ٿو. سگنل آئسوليشن برقي گاڏين جي استعمال ۾، ڪميونيڪيشن ۽ ڪنٽرول گاڏي جو هڪ ٽڪرو آهي، جهڙوڪ شيوي وولٽ، ڪيترن ئي نيٽ ورڪ آئسوليشن کي استعمال ڪندي ۽ آزاد سب سسٽم کي بچائڻ لاءِ، پيچيده الگورتھم استعمال ڪندي آزاد ليٿيم آئن بيٽري گروپن کي منظم ڪرڻ ۽ خاص بيٽري انٽرفيس ڪنٽرول ماڊل جي نگراني ڪرڻ لاءِ هر انڊيوسڊ سب سسٽم ۾ بيٽري پيڪ، پر مجموعي بيٽري مئنيجمينٽ جي طور تي اهم ڊيٽا ڪنٽرولر لوڪل ايريا نيٽ ورڪ (CAN، ControllraneNetWork بس سگنل انٽرفيس ۽ هڪ هاءِ وولٽيج فالٽ سگنل) ۾ شامل آهي، جڏهن ته سسٽم سيڪيورٽي ۽ اعتبار پڻ CAN بس نيٽ ورڪ ۽ هاءِ وولٽيج سينسنگ سرڪٽ جي حفاظتي آئسوليشن کي بحال ڪري ٿو، جيتوڻيڪ آئسوليشن کي مختلف طريقن ۽ صفر حصن کي استعمال ڪندي لاڳو ڪري سگهجي ٿو، پر گهربل ماحول ۽ ڪيترن ئي حفاظتي ضابطن جي ضرورت آهي ته آپٽو اليڪٽرانڪ ڪپلر کي هن قسم جو ترجيحي استعمال ڪيو وڃي.

طريقو. فوٽوڪپلر اعليٰ ڪوئفيشينٽ شور کي دٻائڻ جي صلاحيت فراهم ڪري ٿو، ۽ بنيادي طور تي انتهائي برقي شور وڌائڻ وارا آهن جهڙوڪ آٽوميٽو ۾ EMC ۽ EMI، ان کان علاوه، هن قسم جي ڊوائيس جي فراهمي جي اوچائي آئسوليشن ڊگهي مدت جي سامهون واري بيٽري پيڪ DC وولٽيج پريشر سان لاڳاپيل آهي. ۽ پروب ۾ تيز هاءِ وولٽيج عارضي تبديلي، چارجنگ ڪنيڪشن، ۽ هٽائڻ، ۽ ڊي سي-ڊي سي ڪنورشن لاءِ اهم آهي.

جڏهن هن اهم صفر جزو کي چونڊيو وڃي، ڪار جي تنقيدي گهرجن ۾ مناسب پيڪيج ۽ آپريٽنگ وولٽيج وضاحتون شامل آهن، جيتوڻيڪ ڪارڪردگي وضاحتون جهڙوڪ رفتار، ڊيٽا جي شرح ۽ بجلي جو استعمال اڃا تائين تنگ آهن، پر تيز سوئچ ۽ تيز موجوده تبديلي لاءِ EMI تي غور ڪيو ويندو آهي. الٽرا هاءِ اسپيڊ ڊوائيسز جي طلب محدود هوندي، انهي ڪري ڪمپريشن ويج ريٽ ۽ پابندي EMI ڪارڪردگي کي ترتيب ڏيڻ لاءِ اعليٰ لچڪدار گهرجن کي بهتر بڻايو ويندو. ڪار جي استعمال جي ماحول جي سخت ضرورتن کي پورو ڪرڻ لاءِ، AVAGO فوٽوڪپلر پراڊڪٽس جي ڪيترن ئي سيريز فراهم ڪري ٿو، جيڪي بيٽري پيڪ جي وولٽيج انڊڪشن تي استعمال ڪري سگهجن ٿا، جيڪو ڊيٽا ڪميونيڪيشن انٽرفيس ۽ ٻين حفاظتي آئسوليشن کي آڻيندو آهي، ٽيبل 1 ڪارن جي استعمال لاءِ مختلف آپٽوڪپلر پراڊڪٽ جي مطابق سپلائي. ٽيبل 1: آٽوميٽو فوٽوڪپلر مثالن لاءِ مناسب مختلف فوٽوڪپلر، AVAGO جو ACPL-M43T فوٽوڪپلر بيٽري انٽرفيس ڪنٽرول ماڊيول سرڪٽ بورڊ کي الڳ ڪرڻ لاءِ فراهم ڪري ٿو، Avagor2Coupler سيريز جي ميمبر جي حيثيت سان، ACPL-M43T هڪ ڪمپيڪٽ 5-پن SO-5JEDEC پيڪيج آهي، جيڪو مٿاڇري تي لڳل سنگل چينل ڊجيٽل آپٽڪوپلر لاءِ موزون آهي.

موصليت جي صلاحيتن کي مضبوط ڪرڻ کان علاوه، Avago جي R2Coupler پراڊڪٽس اهم فنڪشنل ڪنيڪشن کي وڌائڻ لاءِ ڊبل لائن استعمال ڪن ٿيون، جيئن شڪل 2 ۾ ڏيکاريل آهي. ان کان علاوه، سيلنگ فوٽوڪوپلر وڌيڪ مضبوط اعتبار ۽ وسيع آپريٽنگ گرمي پد جي حد ڏيکاري ٿو، جيڪو صارف گريڊ ايل اي ڊي استعمال ڪندي فوٽوڪوپلر پراڊڪٽ کان تمام گهڻو وڌيڪ آهي. خاص طور تي گاڏين جي استعمال لاءِ ٺهيل، AVAGO جون شيون ڪار ليول LEDs استعمال ڪن ٿيون، جيڪي ISO / TS16949 معيار سسٽم پاران تيار ڪيون ويون آهن، ۽ AEC-Q100 وضاحتن جي تعميل ڪن ٿيون.

شڪل 2: ايواگو ACPL-M43T فوٽو ڪنڊينسر پراڊڪٽس سان ٻه-تار مضبوط ڪيل ڪي فنڪشن ڪنيڪشن استعمال ڪري ٿو. (شڪل ۾ نمايان شيون) هي ڊوائيس برقي گاڏين جي بيٽري پيڪ جي گهرجن لاءِ مثالي آهي. سپلائي ۾ 567V جاري ڪم ڪندڙ وولٽيج، 6000V وڌ ۾ وڌ عارضي اوور وولٽيج، 5 ايم ايم ڪريپيج فاصلو ۽ 5 ايم ايم اليڪٽريڪل ڪليئرنس وغيره شامل آهن.

جڏهن 10mA ڪرنٽ ۾ ان پٽ هوندو آهي، ڇا ڪو منطقي اعليٰ يا گهٽ سطح جو آئوٽ پُٽ هجي جنهن ۾ 30 kV/s ڪمن-موڊ انسٽنٽائنٽ خلل هجي، اهو CAN ٽرانسميشن لائين نيٽ ورڪ ۾ ٻين ڪار سسٽم ۾ تبديلين جو امڪان گهٽائي سگهي ٿو.