ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ಸುರಕ್ಷತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು ಫೋಟೋಕಪ್ಲರ್ ಅನ್ನು ಹೇಗೆ ಬಳಸುವುದು.

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

ಪ್ರಸ್ತುತ, ಸಂಪೂರ್ಣ ವಿದ್ಯುತ್ ಅಥವಾ ಹೈಬ್ರಿಡ್ ವಾಹನಗಳ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳ ನಿರ್ವಹಣೆಯು ಅನೇಕ ಸವಾಲುಗಳನ್ನು ಎದುರಿಸುತ್ತಿದೆ, ಸುರಕ್ಷತಾ ಪರಿಗಣನೆಗಳ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ, ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡದಿರುವುದು ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಡಿಸ್ಚಾರ್ಜ್ ಮಾಡುವ ಚಕ್ರಗಳ ಜೊತೆಗೆ, ನೂರಾರು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುವುದು ಅವಶ್ಯಕ. ಈ ಪ್ರಬಂಧವು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಅಗತ್ಯಗಳನ್ನು ವಿಶೇಷವಾಗಿ ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು, ಡಿಜಿಟಲ್ ಸಂವಹನ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಮತ್ತು ಐಸೋಲೇಷನ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್‌ಗಳಿಂದ ಬಳಸುವ ವಾಸ್ತುಶಿಲ್ಪ ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣಾ ಮಂಡಳಿಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹವಾಗಿ ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ನಿರ್ವಹಿಸಲ್ಪಡುವ ಮುಖ್ಯ ನಿಯಂತ್ರಣ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಡಿಜಿಟಲ್ ಫಲಿತಾಂಶಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸಲು ಎರಡು ಪ್ರಮುಖ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಈ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಲು, ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಸಂವಹನ ಸಾಧನವು ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಐಸೊಲೇಷನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುವುದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.

ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳು ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ, ಸುರಕ್ಷತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಲ್ಲಿ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನಗಳ ಸಂಕೀರ್ಣ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗೆ ಹೊಂದಿಕೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಈ ಅಂಶವು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಗುಣಲಕ್ಷಣಗಳಿಂದ ನೇರವಾಗಿ, ಲಿಥಿಯಂ ವಸ್ತುವನ್ನು ಹೊರಹಾಕಲಾಗುತ್ತದೆ, ಲಿಥಿಯಂ ವಸ್ತುವನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಗ್ರ್ಯಾಫೈಟ್ ಆನೋಡ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಯಾನೀಕರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ಇವು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನಿಂದ ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್‌ನಿಂದ ಕ್ಯಾಥೋಡ್ ತಲುಪಲು ಚಲಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯು ಸಂಪೂರ್ಣ ಪ್ರೋಗ್ರಾಂ ಅನ್ನು ಹಿಮ್ಮುಖಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನುಗಳನ್ನು ವಿಭಜಕದ ಮೂಲಕ ಕ್ಯಾಥೋಡ್‌ನಿಂದ ಹಿಂತಿರುಗಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಈ ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮದ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕದ ತಾಪಮಾನ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ನಿಂದ ನಿಯಂತ್ರಿಸಲ್ಪಡುತ್ತದೆ. ಕಡಿಮೆ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ರಾಸಾಯನಿಕ ಕ್ರಿಯೆಯು ನಿಧಾನವಾಗಿರುತ್ತದೆ, ಆದ್ದರಿಂದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕದ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಕಡಿಮೆ ಇರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ತಾಪಮಾನ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ ಲಿಥಿಯಂ ವರೆಗೆ ಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ಲಿಥಿಯಂ ವರೆಗೆ ಕ್ರಿಯೆಯ ವೇಗ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ, ತಾಪಮಾನ ಮೀರಿದಾಗ ಅಯಾನು ಘಟಕವು ಕ್ರ್ಯಾಶ್ ಆಗಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸುತ್ತದೆ 100°C, ಎಲೆಕ್ಟ್ರೋಲೈಟ್ ವಿಶ್ಲೇಷಿಸಲು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದಾಗ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಕೋಶಗಳ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗುವ ಅನಿಲ ಬಿಡುಗಡೆಯು ವಿನ್ಯಾಸದಲ್ಲಿ, ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದಲ್ಲಿ, ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಘಟಕವು ಆಕ್ಸೈಡ್ ವಿಶ್ಲೇಷಣೆಯಿಂದಾಗಿ ಆಮ್ಲಜನಕವನ್ನು ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡಬಹುದು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಉಷ್ಣ ನಿಯಂತ್ರಣ ತಪ್ಪಿ, ಮತ್ತಷ್ಟು ವೇಗವರ್ಧಿತ ತಾಪಮಾನ ಏರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ.

ಆದ್ದರಿಂದ, ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಉತ್ತಮ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪರಿಸ್ಥಿತಿಗಳು ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅವಶ್ಯಕತೆಯಾಗಿದೆ. ನಿಯಂತ್ರಣ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣಾ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸುವಾಗ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಸವಾಲೆಂದರೆ ಕಾರಿನಲ್ಲಿರುವ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹ ದತ್ತಾಂಶ ಸ್ವಾಧೀನ ಮತ್ತು ವಿಭಜನೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಮತ್ತು ಇದು ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ವಿಶಿಷ್ಟ ಸಮಸ್ಯೆಯಾಗಿದೆ.

ಚೆವಿವೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿ, ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ 288 ಪ್ರಿಸ್ಮ್-ಆಕಾರದ ಲಿಥಿಯಂ-ಐಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದು, 96 ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು 386.6V DC ಸಿಸ್ಟಮ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತಾಪಮಾನ ಸಂವೇದಕಗಳು ಮತ್ತು ತಂಪಾಗಿಸುವ ಘಟಕಗಳ ಜೊತೆಯಲ್ಲಿ ನಾಲ್ಕು ಮುಖ್ಯ ಬ್ಯಾಟರಿಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾಡ್ಯೂಲ್, ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಂಪಿಗೆ ಸಂಪರ್ಕಗೊಂಡಿರುವ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗಿದೆ, ಮತ್ತು ಟರ್ಮಿನಲ್ ಅನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಬೀಮ್ ಸಂಯೋಜಿತ ಕನೆಕ್ಟರ್ ಮೂಲಕ ಪ್ರತಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನ ಮೇಲಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಸಂಪರ್ಕಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, 4 ಬಣ್ಣವನ್ನು ಬಳಸಿ.

ಸೂಚಿಸಲಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ವಿಭಿನ್ನ ಸ್ಥಾನಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕ್ರಮವಾಗಿ 4 ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗಳ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಆಫ್‌ಸೆಟ್‌ಗಳ ಕಡಿಮೆ, ತಟಸ್ಥೀಕರಣ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಶ್ರೇಣಿಗೆ ಅನುರೂಪವಾಗಿದೆ. ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಿಂದ ಒದಗಿಸಲಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಶಕ್ತಿ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ಕಳುಹಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ನಂತರ ದೋಷ ಪರಿಸ್ಥಿತಿ, ಸ್ಥಿತಿ ಮತ್ತು ರೋಗನಿರ್ಣಯದ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹೈಬ್ರಿಡ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ಗೆ ವಾಹನ ರೋಗನಿರ್ಣಯ ಪ್ರಾಥಮಿಕ ನಿಯಂತ್ರಕವಾಗಿ ಪೂರೈಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಯಾವುದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಇಡೀ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯು 5,000 ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಿಸ್ಟಮ್ ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್‌ಗಳನ್ನು ರನ್ ಮಾಡುತ್ತದೆ, 85% ಡಯಾಗ್ನೋಸ್ಟಿಕ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತೆಯ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸುತ್ತದೆ, ಇತರವು ಗುರಿ ಬ್ಯಾಟರಿಯ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆ ಮತ್ತು ಜೀವಿತಾವಧಿಯ ನಿಯಂತ್ರಣ. ಚೆವಿವೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಹುಪದರದ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಭಜನೆಯು ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ, ದಯವಿಟ್ಟು ಚಿತ್ರ 1 ನೋಡಿ.

1, ನಿರ್ದಿಷ್ಟವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಎದುರಿಸುವುದು, ಟ್ರೇಸ್ ಲೇಔಟ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ನಾಲ್ಕು-ಪದರದ ವಿನ್ಯಾಸ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು, ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ಸವಾಲಿನ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ಸಿಗ್ನಲ್ ಸಮಗ್ರತೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಸಹಾಯ ಮಾಡಲು ತಂತ್ರಗಳು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಮತಲಗಳ ಸಂಯೋಜನೆ, ಮೇಲಿನ ಪದರವು ಹೆಚ್ಚಿನ ಶೂನ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಇದರಲ್ಲಿ ಆಪ್ಟಿಕಲ್ ಐಸೊಲೇಟರ್‌ಗಳು, ನೆಲದ ಸಮತಲಗಳು ಮತ್ತು ಬಹು ರಂಧ್ರಗಳ ಮೂಲಕ ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರೇಸ್‌ಗಳು ಸೇರಿವೆ. ಕೆಳಗಿನ ಪದರಕ್ಕೆ ಪೂರೈಕೆ ಮಾರ್ಗವನ್ನು ಎರಡನೇ ಪದರದೊಂದಿಗೆ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು ಮತ್ತು ನೆಲದ ಸಮತಲವನ್ನು ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಲಯದ ಕೆಳಗೆ ವಿತರಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಮೂರನೇ ಪದರವು ಈ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಕೆಳಗೆ ಸಿಗ್ನಲ್ ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ, ಮುದ್ರಿತ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ನ ಇನ್ನೊಂದು ಬದಿ, ಅಂದರೆ ನಾಲ್ಕನೇ ಪದರವು ನೆಲದ ಸಮತಲ ಮತ್ತು ಸಿಗ್ನಲ್ ಟ್ರೇಸ್‌ನಂತೆ ಮತ್ತು ಕೆಲವು ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶೂನ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಚಿತ್ರ 1: ಚೆವಿವೋಲ್ಟ್ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ವಾಹನದಲ್ಲಿರುವ ನಾಲ್ಕು ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಯೊಂದೂ ಹಲವಾರು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು CAN ಸಂವಹನ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸಂವಹನ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಫೋಟೊಕಪ್ಲರ್ ಅಂಚುಗಳನ್ನು ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸುತ್ತದೆ. ಸಿಗ್ನಲ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬಳಕೆಯಲ್ಲಿ, ಸಂವಹನ ಮತ್ತು ನಿಯಂತ್ರಣವು ವಾಹನದ ಒಂದು ಕ್ರಿಂಪ್ ಆಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಚೆವಿವೋಲ್ಟ್, ಬಹು ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಮತ್ತು ಸ್ವತಂತ್ರ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯನ್ನು ರಕ್ಷಿಸುವುದು, ಸ್ವತಂತ್ರ ಲಿಥಿಯಂ ಅಯಾನ್ ಬ್ಯಾಟರಿ ಗುಂಪುಗಳನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸಲು ಮತ್ತು ವಿಶೇಷ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಅನ್ನು ಮೇಲ್ವಿಚಾರಣೆ ಮಾಡಲು ಸಂಕೀರ್ಣ ಅಲ್ಗಾರಿದಮ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುವುದು ಪ್ರತಿ ಪ್ರೇರಿತ ಉಪವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್, ಆದರೆ ಒಟ್ಟಾರೆ ಬ್ಯಾಟರಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯಾಗಿ ಪ್ರಮುಖ ಡೇಟಾವು ನಿಯಂತ್ರಕ ಸ್ಥಳೀಯ ಪ್ರದೇಶ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ನಲ್ಲಿ (CAN, ControlraneNetWork ಬಸ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ದೋಷ ಸಿಗ್ನಲ್) ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಸಿಸ್ಟಮ್ ಭದ್ರತೆ ಮತ್ತು ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆಯು CAN ಬಸ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಸೆನ್ಸಿಂಗ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್‌ನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ಸಹ ಬಿಡುಗಡೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ವಿವಿಧ ವಿಧಾನಗಳು ಮತ್ತು ಶೂನ್ಯ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸಿಕೊಂಡು ಕಾರ್ಯಗತಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಆದರೆ ಬೇಡಿಕೆಯ ಪರಿಸರ ಮತ್ತು ಬಹು ಸುರಕ್ಷತಾ ನಿಯಮಗಳಿಗೆ ಆಪ್ಟೊಎಲೆಕ್ಟ್ರಾನಿಕ್ ಸಂಯೋಜಕವು ಈ ಪ್ರಕಾರದ ಆದ್ಯತೆಯ ಬಳಕೆಯಾಗಿರಬೇಕು.

ವಿಧಾನ. ಫೋಟೊಕಪ್ಲರ್ ಹೆಚ್ಚಿನ ಗುಣಾಂಕದ ಶಬ್ದ ನಿಗ್ರಹ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಆಟೋಮೋಟಿವ್‌ನಲ್ಲಿ EMC ಮತ್ತು EMI ನಂತಹ ಮೂಲಭೂತವಾಗಿ ಹೆಚ್ಚು ವಿದ್ಯುತ್ ಶಬ್ದ ವರ್ಧನೆಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಜೊತೆಗೆ, ಈ ರೀತಿಯ ಸಾಧನ ಪೂರೈಕೆಯ ಎತ್ತರ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯು ದೀರ್ಘಕಾಲೀನ ಎದುರಿಸುತ್ತಿರುವ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ DC ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಒತ್ತಡಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದೆ. ಮತ್ತು ಪ್ರೋಬ್‌ನಲ್ಲಿನ ತ್ವರಿತ ಹೈ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಅಸ್ಥಿರ ಬದಲಾವಣೆ, ಚಾರ್ಜಿಂಗ್ ಸಂಪರ್ಕ ಮತ್ತು ತೆಗೆಯುವಿಕೆ ಮತ್ತು DC-DC ಪರಿವರ್ತನೆಯು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ.

ಈ ಕೀ ಝೀರೋ ಘಟಕವನ್ನು ಆಯ್ಕೆಮಾಡುವಾಗ, ಕಾರಿನ ಟೀಕೆಗೊಳಗಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳು ಸೂಕ್ತವಾದ ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಮತ್ತು ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿವೆ, ಆದಾಗ್ಯೂ ವೇಗ, ಡೇಟಾ ದರ ಮತ್ತು ವಿದ್ಯುತ್ ಬಳಕೆಯಂತಹ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯ ವಿಶೇಷಣಗಳು ಇನ್ನೂ ಬಿಗಿಯಾಗಿರುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವೇಗದ ಸ್ವಿಚ್ ಮತ್ತು ಹೆಚ್ಚಿನ ಕರೆಂಟ್ ಬದಲಾವಣೆಗೆ EMI ಅನ್ನು ಪರಿಗಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಅಲ್ಟ್ರಾ-ಹೈ-ಸ್ಪೀಡ್ ಸಾಧನಗಳ ಬೇಡಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಬಂಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಸಂಕೋಚನ ತರಂಗ ದರ ಮತ್ತು ನಿರ್ಬಂಧ EMI ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಹೆಚ್ಚಿನ ನಮ್ಯತೆಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಕಾರು ಬಳಕೆಯ ಪರಿಸರದ ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾದ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುವ ಸಲುವಾಗಿ, AVAGO ಬಹು ಸರಣಿಯ ಫೋಟೋಕಪ್ಲರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್‌ನ ವೋಲ್ಟೇಜ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್‌ನಲ್ಲಿ ಬಳಸಬಹುದು, ಇದು ಡೇಟಾ ಸಂವಹನ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ಮತ್ತು ಇತರ ಸುರಕ್ಷತಾ ಪ್ರತ್ಯೇಕತೆಯನ್ನು ತರುತ್ತದೆ, ಕೋಷ್ಟಕ 1 ಕಾರುಗಳ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿವಿಧ ಆಪ್ಟೋಕಪ್ಲರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸರಬರಾಜು ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಕೋಷ್ಟಕ 1: ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಫೋಟೋಕಪ್ಲರ್ ಉದಾಹರಣೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾದ ವಿವಿಧ ಫೋಟೋಕಂಡಕ್ಟರ್‌ಗಳು, AVAGO ನ ACPL-M43T ಫೋಟೋಕಪ್ಲರ್ ಬೇರ್ಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಬ್ಯಾಟರಿ ಇಂಟರ್ಫೇಸ್ ನಿಯಂತ್ರಣ ಮಾಡ್ಯೂಲ್ ಸರ್ಕ್ಯೂಟ್ ಬೋರ್ಡ್ ಅನ್ನು ಪೂರೈಸುತ್ತದೆ, Avagor2Coupler ಸರಣಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ, ACPL-M43T ಒಂದು ಕಾಂಪ್ಯಾಕ್ಟ್ 5-ಪಿನ್ SO-5JEDEC ಪ್ಯಾಕೇಜ್ ಆಗಿದ್ದು, ಮೇಲ್ಮೈ-ಮೌಂಟೆಡ್ ಸಿಂಗಲ್-ಚಾನೆಲ್ ಡಿಜಿಟಲ್ ಆಪ್ಟೋಕಪ್ಲರ್‌ಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಚಿತ್ರ 2 ರಲ್ಲಿ ತೋರಿಸಿರುವಂತೆ, ನಿರೋಧನ ಸಾಮರ್ಥ್ಯಗಳನ್ನು ಬಲಪಡಿಸುವುದರ ಜೊತೆಗೆ, ಅವಾಗೊದ R2ಕಪ್ಲರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ಪ್ರಮುಖ ಕ್ರಿಯಾತ್ಮಕ ಸಂಪರ್ಕಗಳನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಡಬಲ್-ಲೈನ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಇದರ ಜೊತೆಗೆ, ಸೀಲಿಂಗ್ ಫೋಟೊಕಪ್ಲರ್ ಬಲವಾದ ವಿಶ್ವಾಸಾರ್ಹತೆ ಮತ್ತು ವಿಶಾಲವಾದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ತಾಪಮಾನದ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರದರ್ಶಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಗ್ರಾಹಕ ದರ್ಜೆಯ LED ಗಳನ್ನು ಬಳಸುವ ಫೋಟೊಕಪ್ಲರ್ ಉತ್ಪನ್ನವನ್ನು ಬಹಳವಾಗಿ ಮೀರಿಸುತ್ತದೆ. ಆಟೋಮೋಟಿವ್ ಬಳಕೆಗಾಗಿ ವಿಶೇಷವಾಗಿ ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಲಾದ AVAGO ಉತ್ಪನ್ನಗಳು ISO / TS16949 ಗುಣಮಟ್ಟದ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಿಂದ ತಯಾರಿಸಲ್ಪಟ್ಟ ಕಾರ್ ಮಟ್ಟದ LED ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ ಮತ್ತು AEC-Q100 ವಿಶೇಷಣಗಳನ್ನು ಅನುಸರಿಸುತ್ತವೆ.

ಚಿತ್ರ 2: ಅವಾಗೊ ACPL-M43T ಫೋಟೋಕಂಡೆನ್ಸರ್ ಉತ್ಪನ್ನಗಳೊಂದಿಗೆ ಎರಡು-ತಂತಿ ಬಲವರ್ಧಿತ ಕೀ ಕಾರ್ಯ ಸಂಪರ್ಕವನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ. (ಚಿತ್ರದಲ್ಲಿನ ಮುಖ್ಯಾಂಶಗಳು) ಈ ಸಾಧನವು ವಿದ್ಯುತ್ ವಾಹನ ಬ್ಯಾಟರಿ ಪ್ಯಾಕ್ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಪೂರೈಕೆಯು 567V ನಿರಂತರ ಕಾರ್ಯ ವೋಲ್ಟೇಜ್, 6000V ಗರಿಷ್ಠ ಅಸ್ಥಿರ ಓವರ್‌ವೋಲ್ಟೇಜ್, 5MM ಕ್ರೀಪೇಜ್ ದೂರ ಮತ್ತು 5MM ವಿದ್ಯುತ್ ಕ್ಲಿಯರೆನ್ಸ್ ಇತ್ಯಾದಿಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದೆ.

, 10mA ಕರೆಂಟ್‌ಗೆ ಇನ್‌ಪುಟ್ ಮಾಡಿದಾಗ, 30 kV/s ಸಾಮಾನ್ಯ-ಮೋಡ್ ತತ್ಕ್ಷಣದ ಅಡಚಣೆಯನ್ನು ಹೊಂದಿರುವ ಲಾಜಿಕ್ ಹೈ ಅಥವಾ ಲೋ ಲೆವೆಲ್ ಔಟ್‌ಪುಟ್ ಇರಲಿ, ಅದು ಇತರ ಕಾರ್ ಸಿಸ್ಟಮ್‌ಗಳಲ್ಲಿ CAN ಟ್ರಾನ್ಸ್‌ಮಿಷನ್ ಲೈನ್ ನೆಟ್‌ವರ್ಕ್‌ಗೆ ಬದಲಾವಣೆಗಳ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ.