Metoda konserwacji akumulatora wózka widłowego elektrycznego

著者：Iflowpower – Provedor de central eléctrica portátil

Nowo zakupiony akumulator do wózka widłowego nadaje się zazwyczaj do użytku przez 4-5 lat, ponieważ personel nie jest aktywny, żywotność akumulatora jest krótka, a firma Bellers przypomina o metodzie konserwacji akumulatora wózka widłowego elektrycznego 1. Nie tracąc przy tym baterii, nie ładuje się ona na czas, jest podatna na zasiarczanie, a kryształy siarczanu ołowiu osadzają się na płycie, blokując kanał jonowy, powodując niewystarczające ładowanie, a pojemność baterii ulega obniżeniu. Im dłuższy jest czas utraty baterii, tym poważniejsze jest jej uszkodzenie.

Gdy akumulator nie jest używany, należy go ładować raz w miesiącu. Wydłuży to jego żywotność. 2. Regularnie sprawdzaj podczas użytkowania, czy jeśli przebieg nagle spada w krótkim czasie, oznacza to, że nastąpiło zwarcie co najmniej jednej baterii w zestawie akumulatorów, płytka biegunowa zmiękła, odpadł aktywny materiał biegunowy.

W tym momencie należy dokonać sprawdzenia, naprawy lub zgrupować się w terminie w profesjonalnym serwisie akumulatorów. 3. Nie rozładowuj prądu, staraj się zapobiegać natychmiastowemu rozładowaniu prądu.

Duże natężenie prądu może powodować tworzenie się kryształków siarczanu ołowiu, co uszkadza właściwości fizyczne płytki biegunowej akumulatora. 4. Ładowanie odbywa się zazwyczaj w nocy, a równomierny czas ładowania wynosi około 8 godzin.

Jeśli kontrolka jest rozładowana (przebieg jest bardzo krótki), akumulator wkrótce się naładuje. Dalsze ładowanie może powodować nadmierne zjawisko, powodując utratę wody z akumulatora, gorączkę i skrócenie żywotności akumulatora. Dlatego akumulator jest niezwykle naładowany energią elektryczną w czasie 60% -70%, a rzeczywiste zużycie jest wykorzystywane w rzeczywistym użytkowaniu, zgodnie z rzeczywistą sytuacją, konieczne jest ładowanie, aby zapobiec uszkodzeniu ładowania.

5. Ostrzeżenie przed wysoką temperaturą. Surowo zabrania się wystawiania się na działanie promieni słonecznych. Wysoka temperatura otoczenia powoduje wzrost ciśnienia wewnętrznego akumulatora, co powoduje automatyczne otwarcie zaworu ograniczającego akumulator, czego bezpośrednią konsekwencją jest utrata wody z nowego akumulatora. Nadmierna ilość wody w akumulatorze nieuchronnie spowoduje spadek aktywności akumulatora, przyspieszy zmiękczanie panelu polarnego, ładowanie, odkształcanie się bębna obudowy itp.