Metoda vzdrževanja baterije električnega viličarja

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - د پورټ ایبل بریښنا سټیشن عرضه کونکی

Nova kupljena baterija viličarja se lahko na splošno uporablja v 4-5 letih, ker osebje ni aktivno, življenjska doba baterije je kratka, skladiščenje Bellers spominja na metodo vzdrževanja baterije električnega viličarja 1. Ne izgubite izgube izgube izgube, baterija se ne polni pravočasno, je nagnjena k sulfatu, svinčevi kristali sulfata pa so pritrjeni na ploščo, blokirajo ionski kanal, povzročajo nezadostno polnjenje in zmogljivost baterije se zmanjša. Daljši kot je čas izgube, resnejša je poškodba baterije.

Ko je baterija v mirovanju, jo je treba polniti enkrat mesečno, kar podaljša življenjsko dobo baterije. 2. Med uporabo redno preverjajte, ali se kilometrina v kratkem času nenadoma zmanjša, ali je prišlo do kratkega stika vsaj ene baterije v paketu baterij, mehčanja polarne plošče, odpadanja polarne aktivne snovi.

Na tej točki morate pravočasno preveriti, popraviti ali združiti mehanizem za strokovno popravilo baterije. 3. Ne izpraznite elektrike, poskušajte preprečiti trenutno praznjenje toka.

Velika tokovna razelektritev lahko povzroči nastanek svinčevih kristalov sulfata in s tem poškoduje fizikalne lastnosti plošče pola baterije. 4. Obvladovanje časa polnjenja se običajno polni ponoči, enotni čas polnjenja pa je približno 8 ur.

Če je lučka izpraznjena (kilometrina je zelo kratka), bo baterija kmalu napolnjena. Nadaljevanje polnjenja bo imelo čezmeren pojav, zaradi česar bo baterija izgubila vodo, vročino in skrajšala življenjsko dobo baterije. Zato je baterija izjemno električna v času 60% -70%, dejanska uporaba pa se uporablja v dejanski uporabi, glede na dejansko stanje je treba polniti, preprečiti polnjenje poškodb.

5. Opozorilo na izpostavljenost visoki temperaturi, je strogo prepovedano izpostavljati soncu. Visoka okoljska temperatura poveča notranji tlak akumulatorja, da se omejevalni ventil akumulatorja prisilno samodejno odpre, neposredna posledica je izguba vode v novem akumulatorju, prekomerna voda v akumulatorju pa bo neizogibno povzročila upad aktivnosti akumulatorja, pospešilo mehčanje polarnega panela, vročino pri polnjenju, boben ohišja, deformacijo itd.