Jak konserwować litowo-jonowe akumulatory samochodów elektrycznych

Autor: Iflowpower – Dostawca przenośnych stacji zasilania

Samochody elektryczne to zielona gałąź przemysłu, a rozwój mojego kraju ma już kilkudziesięcioletnią historię. Jako źródło zasilania pojazdów elektrycznych, konsumenci bardzo lubią akumulatory litowo-jonowe, które charakteryzują się dużą wytrzymałością, trwałością i liczbą cykli ładowania. W coraz bardziej powszechnym zastosowaniu akumulatorów litowo-jonowych do samochodów elektrycznych, codzienna konserwacja akumulatorów litowo-jonowych w pojazdach elektrycznych ma również wpływ na niezliczoną liczbę konsumentów.

Jaki więc jest problem z konserwacją akumulatora litowo-jonowego pojazdu elektrycznego? 1. Rower z akumulatorem litowym jest używany po raz pierwszy i akumulator musi zostać naładowany. Po tym, jak ładowarka zaświeci się na zielono, ładowanie można zatrzymać, a czas jest zazwyczaj kontrolowany w zakresie (8 ~ 10) godzin; Ładowanie, ale aby zapobiec głębokiemu rozładowaniu (90% pojemności), należy naładować akumulator litowo-jonowy; Wspinaczka lub jazda samochodem przy wietrze powinny być wspomagane stopą; Rowery są dozwolone przez okres dłuższy niż dwa miesiące, aby w pełni naładować akumulator; jeśli włożysz akumulator na okres dłuższy niż 5 miesięcy, powinieneś wykonać cykl ładowania i rozładowania; 7, opanuj właściwą metodę ładowania. Podłącz ładowarkę i akumulator, następnie podłącz wtyczkę zasilającą ładowarki do źródła zasilania 220 V AC. Kolejność podłączania można pominąć, podłączając wtyczkę ładującą.

Po włączeniu zasilania ładowarka wyświetla czerwony wskaźnik; 8, aby użyć specjalnego ładowania litowo-elektrycznego (nie używać bezpośrednio ładowarki do akumulatorów kwasowo-ołowiowych), pasującego do modelu akumulatora litowo-jonowego. Prąd ładowarki przedostał się przez układ zabezpieczający akumulator litowo-jonowy, powodując zwarcie i zagrażając bezpieczeństwu akumulatorów litowo-jonowych. Napięcie ładowarki jest zbyt niskie, co powoduje niską wydajność ładowania i jest kosztowne; 9. Rower z akumulatorem litowo-jonowym powinien na czas wyłączyć zasilanie lub wyciągnąć akumulator z pakietu akumulatorów.

Ponieważ silnik i sterownik nadal zużywają energię w stanie bez obciążenia; 10, aby zapewnić działanie akumulatora litowo-jonowego, należy go wybierać w temperaturze pokojowej, dzięki czemu działanie akumulatora litowo-jonowego będzie bardziej skuteczne; 11, akumulatory litowo-jonowe mogą przechodzić w stan uśpienia w warunkach chłodniczych. Jednak po użyciu akumulatora litowego w warunkach wysokiej temperatury (np. latem), wyjmowanego akumulatora nie można umieścić w zamrażarce, ale należy umieścić go w chłodnym miejscu, pozwalając akumulatorowi litowo-jonowemu powoli ostygnąć; 12. Akumulator litowo-jonowy, ze względu na występowanie zjawiska samorozładowania, powinien być często zasilany dodatkowym źródłem zasilania, aby mieć pewność, że napięcie akumulatora będzie utrzymywane na stabilnym poziomie. Oczywiście, wybór niezawodnego akumulatora litowo-jonowego do pojazdu elektrycznego jest najważniejszy.

Jakość akumulatorów litowo-jonowych w pojazdach elektrycznych negatywnie wpływa na zadowolenie klientów z podróży. .