Kako održavati litijum-jonske baterije električnih automobila

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

Električni automobili su industrija zelenog sunca i postoji decenijama u razvoju moje zemlje. Kao izvor napajanja električnog vozila, litijum-jonska baterija visoke čvrstoće, izdržljivosti i broj puta je veoma voljena od strane potrošača. U sve generaliziranijim litijum-jonskim baterijama električnih automobila, svakodnevno održavanje litijum-jonskih baterija u električnim vozilima također utječe na nebrojene potrošače.

Dakle, koji je problem s održavanjem litijum-jonske baterije električnog vozila? 1, bicikl s litijumskom baterijom se koristi prvi put i baterija se mora napuniti. Nakon što punjač pokaže zeleno svjetlo, punjenje se može zaustaviti, a vrijeme se općenito kontrolira unutar (8 ~ 10) sati; Punjenje, ali da biste spriječili dubinsko pražnjenje (90% kapaciteta), zatim napunite litijum-jonsku bateriju; Penjanje ili vožnja po vjetru, treba koristiti stopalo da pomogne; Bicikli su dozvoljeni duže od dva mjeseca, kako bi se kompletno napunila baterija; ako stavite više od 5 meseci, trebalo bi da napravite ciklus punjenja i pražnjenja; 7, savladajte pravi način punjenja. Spojite punjač i bateriju, a zatim priključite utikač punjača na 220V AC napajanje, a redoslijed povezivanja može se spriječiti u uključivanju utikača za punjenje.

Kada je napajanje uključeno, punjač prikazuje crveni indikator;? 8, za korištenje namjenskog litijumskog električnog punjenja (ne direktno koristeći punjač olovne baterije), kako bi odgovarao modelu litijum-jonske baterije. Struja punjača je prošla sistem zaštite litijum-jonskih baterija, uzrokujući kratki spoj koji uzrokuje sigurnosne nesreće litijum-jonskih baterija. Napon punjača je prenizak, tako da je efikasnost punjenja niska, previše košta; 9, bicikl s litijumskom baterijom trebao bi na vrijeme zatvoriti napajanje ili izvući bateriju iz paketa baterija.

Zato što motor i kontroler i dalje troše energiju u stanju bez opterećenja; 10, kako bi se osigurala litijum-jonska baterija, treba je odabrati na sobnoj temperaturi, tako da je učinak litijum-jonske baterije učinkovitiji; 11, Litijum-jonske baterije mogu ući u stanje mirovanja u uslovima hlađenja. Međutim, nakon upotrebe litijumske baterije u uslovima visoke temperature (kao što je leto), odvojivi paket baterija se ne može staviti u zamrzivač, već na hladno mesto, polako ostavljajući litijum-jonsku bateriju da se ohladi; 12, litijum-jonska baterija zbog prisustva fenomena samopražnjenja, često bi trebala napraviti dodatno napajanje kako bi se osiguralo da se napon baterije održava u stabilnom stanju. Naravno, najkritičnije je odabrati pouzdanu litijum-jonsku bateriju za električno vozilo.

Kvalitet litijum-jonske baterije električnog vozila negativno utječe na iskustvo putovanja. .