Как обслуживать литий-ионные аккумуляторы электромобилей

Автор ：Iflowpower – Поставщик портативных электростанций

Электромобили — это отрасль, производящая экологически чистое солнце, и ее развитие в моей стране имеет многолетнюю историю. В качестве источника питания для электромобилей литий-ионный аккумулятор, обладающий высокой прочностью, долговечностью и большим количеством циклов перезарядки, пользуется большой популярностью у потребителей. В условиях все более широкого распространения литий-ионных аккумуляторов электромобилей ежедневное обслуживание литий-ионных аккумуляторов в электромобилях также затрагивает бесчисленное количество потребителей.

Так в чем же проблема обслуживания литий-ионной батареи электромобиля? 1. Велосипед с литиевой батареей используется впервые, и батарею необходимо зарядить. После того, как на зарядном устройстве загорится зеленый свет, зарядку можно остановить, а время обычно контролируется в пределах (8 ~ 10) часов; Заряжайте, но чтобы не допустить глубокой разрядки (90% емкости), затем зарядите литий-ионный аккумулятор; При подъеме или езде на ветру следует помогать себе ногой; Велосипедам разрешено ездить более двух месяцев, чтобы полностью зарядить аккумулятор; если вы кладете более 5 месяцев, следует выполнить цикл зарядки и разрядки; 7, освойте правильный метод зарядки. Подключите зарядное устройство и аккумуляторную батарею, затем подключите вилку питания зарядного устройства к сети переменного тока 220 В, порядок подключения можно изменить, включив вилку зарядного устройства.

При включении питания на зарядном устройстве загорается красный индикатор; 8 — для использования специального зарядного устройства для литиевых аккумуляторов (не напрямую с помощью зарядного устройства для свинцово-кислотных аккумуляторов), в соответствии с моделью литий-ионного аккумулятора. Ток зарядного устройства прошел через систему защиты литий-ионных аккумуляторов, что привело к короткому замыканию, что может привести к несчастным случаям, связанным с безопасностью литий-ионных аккумуляторов. Напряжение зарядного устройства слишком низкое, поэтому эффективность зарядки низкая, а затраты слишком высокие; 9. Велосипед с литиевой батареей должен вовремя отключить питание или вынуть аккумуляторную батарею из корпуса батареи.

Поскольку двигатель и контроллер по-прежнему потребляют электроэнергию в состоянии без нагрузки; 10, чтобы обеспечить работоспособность литий-ионного аккумулятора, его следует выбирать при комнатной температуре, чтобы эффект литий-ионного аккумулятора был более эффективным; 11, литий-ионные аккумуляторы могут переходить в состояние покоя в условиях охлаждения. Однако после использования литиевой батареи в условиях высоких температур (например, летом) съемную аккумуляторную батарею нельзя помещать в морозильник, а следует поместить в прохладное место, медленно давая литий-ионной батарее остыть; 12, литий-ионная батарея из-за наличия явления саморазряда должна часто производить дополнительный источник питания, чтобы гарантировать, что напряжение батареи поддерживается в стабильном состоянии. Конечно, выбор надежного литий-ионного аккумулятора для электромобиля является наиболее важным.

Качество литий-ионных аккумуляторов электромобилей оказывает негативное влияние на качество путешествий потребителей. .