ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସମସ୍ୟା ହୁଏ ତେବେ ମୁଁ କଣ କରିବା ଉଚିତ? କିପରି ମରାମତି ଏବଂ ପରିଚାଳନା କରିବେ?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ପୋର୍ଟେବଲ୍ ପାୱାର ଷ୍ଟେସନ୍ ଯୋଗାଣକାରୀ

ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀରେ କମ ମୂଲ୍ୟ, ସୁବିଧାଜନକ ବହନ, ବଡ଼ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଜରୁରୀକାଳୀନ ଲାଇଟ୍, ଟର୍ଚ୍ଚଲାଇଟ୍, UPS ପାୱାର, ମୋଟରସାଇକେଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ସାଇକେଲ୍, ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ ଟ୍ରାଇସାଇକେଲ୍ ଇତ୍ୟାଦିରେ ପ୍ରୟୋଗର ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ରହିଛି। ତଥାପି, ଯଦି ବ୍ୟବହାର ନ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ, ଏବଂ ଭାଙ୍ଗି ମଧ୍ୟଯିବ। ପ୍ରକୃତରେ, ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଏହା ଉପଯୁକ୍ତ ମରାମତି କରେ, ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟାଟେରୀର କ୍ଷମତା ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ମାତ୍ରାରେ ପୁନରୁଦ୍ଧାର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଅପେକ୍ଷା କରିପାରିବ।

// ପ୍ରଥମ, ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା // 1. ତଥାପି, ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ଆଦୌ ଦେଖାଯିବା ଅସମ୍ଭବ। ଗ୍ୟାସ୍ ଛାଡିବା ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ।

ଗ୍ୟାସ୍ ଛାଡିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପର ଅଂଶ ଖୋଲନ୍ତୁ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସିଲ୍ କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପର ଭାଗରେ ଥିବା ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କଭରକୁ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଆପଣ ଦେଖିପାରିବେ ଯେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଏକ ପ୍ଲସ୍-ଭରି ଗାତ ଅଛି, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଆର୍ଦ୍ରତା ରବର କ୍ୟାପ୍ ଦେଇ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହୋଇପାରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର ନ କଲେ ମଧ୍ୟ, ଆର୍ଦ୍ରତା ମଧ୍ୟ ବାଷ୍ପୀଭୂତ ହେବ, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଇବ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଶୁଖିଯିବ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ହେବ।

ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀରେ କେବଳ ଡିଷ୍ଟିଲ୍ଡ ୱାଟର କିମ୍ବା ବିଶୁଦ୍ଧ ପାଣି ମିଶାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା&39;ପରେ ଅନେକ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ର କରନ୍ତୁ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷମତା ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହୋଇପାରିବ। ଉଦାହରଣ: ଏକ 12v7.2ah ବ୍ୟାଟେରୀ, ସମୟ ଅଧିକ ନୁହେଁ, 14V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହେଉଛି, ଡିସଚାର୍ଜ ହେଉଛି, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କରେଣ୍ଟ କେବଳ 300 mAh।

ଉପର ଆବରଣକୁ ଖୋଲିଦିଅ, ତରଳ ପଦାର୍ଥ ଶୁଖିବା ପାଖାପାଖି ଅଛି, ଡିଷ୍ଟିଲ୍ ପାଣି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କର ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ର କର, କ୍ଷମତା 84% କୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହୋଇଗଲା, ଯାହା ଏବେ କମିଯାଇଛି। 2, ବ୍ୟାଟେରୀ ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟରେ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣର ଅବନତି ହୁଏ, ଏବଂ ସମୟର ଅନୁପାତ 15 ¡ã ସେଲସିୟସ୍ ରେ 1.11 କୁ ହ୍ରାସ ପାଏ।

ସାଧାରଣତଃ, ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଗ୍ରୀଷ୍ମ ଋତୁର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱ 1.25 ~ 1.26 ରେ ପରିପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ଏବଂ ଶୀତ ଋତୁ 1 ହୋଇଥାଏ।

27 ~ 1.28. କାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀଟି ସିଲ୍ ଅବସ୍ଥାରେ ଥାଏ, ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ, ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଭଲ ଭାବରେ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଏ ତେବେ ହିଁ।

ଯେତେବେଳେ 6V ଏବଂ 12V ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଭୋଲଟେଜ 6.8V ରୁ 7V ଏବଂ 13.6V ରୁ 14V ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ 6V ଏବଂ 12V ସେଲ୍‌ର ଭୋଲଟେଜ 5 ହୋଇଥାଏ।

ଯଥାକ୍ରମେ 3V ଏବଂ 10.6V। ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଅର୍ଦ୍ଧ-ଅଗ୍ନିଦାନ ଅବସ୍ଥାରେ ମିଥ୍ୟା କିମ୍ବା ଦୀର୍ଘକାଳୀନ, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଭଲକାନାଇଜଡ୍, ଭଲକାନାଇଜଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଡିଷ୍ଟିଲେଡ୍ ପାଣି ଏବଂ ପାରମ୍ପରିକ ଚାର୍ଜିଂ ଯୋଗ କରି ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, କେବଳ ଯେତେବେଳେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡର ସାନ୍ଦ୍ରତା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍ ଥାଏ, ଏବଂ ଭଲକାନାଇଜଡ୍ ଦୂର କରିପାରିବ।

ମରାମତି ପଦ୍ଧତି: (୧) ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀ ଗୁରୁତର ନୁହେଁ, ତେବେ କ୍ଷମତା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଇନାହିଁ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଦୀର୍ଘ ସମୟ (୦.୦୫a କିମ୍ବା ତା’ଠାରୁ କମ୍) ପାଇଁ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ। (୨) ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲକାନାଇଜେସନ ଅଧିକ ଗମ୍ଭୀର, ତେବେ ଏହାକୁ ସର୍ବାଧିକ ଭୋଲଟେଜ (୬V ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ୭V, ୧୨V ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ୧୪V) ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ କରାଯାଇପାରିବ, ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବାହାର କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସିରିଞ୍ଜ ସାହାଯ୍ୟରେ, ତା’ପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପତଳା କରିବା ପାଇଁ ଡିଷ୍ଟିଲ୍ ପାଣି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରାଯାଇପାରିବ।

୧ ~ ୨ ଘଣ୍ଟା ଚାର୍ଜ କରିବା ପରେ, ତା&39;ପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବାହାର କରନ୍ତୁ, ଡିଷ୍ଟିଲ୍ ପାଣି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରନ୍ତୁ, ଉପରୋକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ ଯେପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନିଷ୍କାସିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍‌ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱ ଆଉ ଯଥେଷ୍ଟ ବୃଦ୍ଧି ନ ପାଏ (ସାଧାରଣତଃ ୨ ~ ୩ ଥର)। ଏହି ସମୟରେ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ଦ୍ରବଣକୁ ବାହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡର ଅନୁପାତ 1.25 ରୁ 1 ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ କରାଯାଏ।

ପରିବେଶର ତାପମାତ୍ରା ଅନୁସାରେ 28 ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋ-ତରଳ ବିଦ୍ୟୁତରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ। ଯଦି ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱ କମ ଥାଏ, ତେବେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପୁନର୍ବାର ବାହାର କରାଯାଇପାରିବ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍‌ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱ ପାଇବା ପାଇଁ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଇଞ୍ଜେକ୍ସନରେ ଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଉପଯୁକ୍ତ ନୁହେଁ।

ଯଦି ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଥିବା ସ୍ପଞ୍ଜ ଭଳି ପଦାର୍ଥ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟରେ ପୂର୍ଣ୍ଣ ହୁଏ, ତେବେ ଅତିରିକ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବାହାର କରାଯାଏ ଏବଂ ମରାମତି କାର୍ଯ୍ୟ ସମାପ୍ତ ହୁଏ। ଉଦାହରଣ: 1980 ଦଶକର ପ୍ରାରମ୍ଭରେ ଏକ Sonybp603AH ବ୍ୟାଟେରୀ 3/4-ଇଞ୍ଚ କ୍ୟାମେରା ପାଇଁ ଏକ ପାୱାର ସପ୍ଲାଏ ଥିଲା, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ ହୋଇଛି। ଉପରୋକ୍ତ ପଦ୍ଧତି ମରାମତି କରିବା ପରେ, କ୍ଷମତାକୁ 2 କୁ ପୁନଃସ୍ଥାପିତ କରାଯାଏ।

୨ଆ. 3, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ସାଧାରଣତଃ ଅନେକ ଲୋକ ବ୍ୟାଟେରୀ (3, 6 ସହିତ 6V ବ୍ୟାଟେରୀ) ନେଇ ଗଠିତ, ସମାନ କ୍ଷମତା ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟ ସହିତ ସିରିଜର ଅନେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଆବଶ୍ୟକ କରେ। ତଥାପି, କୋଷ ଏବଂ ଖରାପ ଗୁଣବତ୍ତା, ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀର ସ୍ଥିରତା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଖରାପ, ବ୍ୟାଟେରୀ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ବ୍ୟାଟେରୀରୁ, ଭୋଲଟେଜ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସଜ୍ଜିତ ହୋଇସାରିଛି, ବ୍ୟାଟେରୀ ଖରାପ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି।

ଡିସଚାର୍ଜ ହେଲେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ 5.3V ଏବଂ 10.6V କୁ ଖସିଯାଏ, କିନ୍ତୁ ଖରାପ ବ୍ୟାଟେରୀର ଗୁଣବତ୍ତା ଶେଷ ହୋଇଗଲାଣି।

ଖରାପ ଗୁଣବତ୍ତା ବ୍ୟାଟେରୀ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ ଖରାପ, ଯେଉଁ କ୍ଷେତ୍ରରେ ବ୍ୟବହାର ଭଲକାନାଇଜେସନର ସମ୍ଭାବନା ଅଧିକ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାରେ ହ୍ରାସ ଘଟାଇଥାଏ ଏବଂ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମରାମତି କରନ୍ତୁ, ପ୍ରଥମେ ଖରାପ ଗୁଣବତ୍ତାର ବ୍ୟାଟେରୀ ଖୋଜନ୍ତୁ। ଏହି ପଦ୍ଧତିଟି ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀର ଉପର କଭରରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଯୋଗକାରୀ ସେତୁର ଏକ ଅଂଶ (ସାଧାରଣତଃ ଦୁଇଟି ରବର କ୍ୟାପର ମଧ୍ୟଭାଗରେ କିମ୍ବା ସାମାନ୍ୟ ସୀମାରେ)।

φ6mm ଗାତ, ଅଗ୍ରଣୀ ବ୍ରିଜ ଉପରେ ଖୋଳାଯାଇଥିବା ଗାତର ଗଭୀରତା (ଖୋଳା ନୁହେଁ)। ତା&39;ପରେ ଏହାକୁ ସେତୁ ଉପରେ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତୁφ୧.୫ ମିମି ଡ୍ରିଲ୍ ବିଟ୍ ପ୍ରାୟ ୨ ମିମି ~ ୩ ମିମି ଗଭୀରତା ବିଶିଷ୍ଟ ଏକ ଛୋଟ ଗାତ ଖୋଳନ୍ତୁ (ଖୋଳିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ)।

ପ୍ରାୟ 40 ମିମି ଲମ୍ବା ତମ୍ବା କଏଲ ଏବଂ ସଂଯୋଗକାରୀ ସେତୁର ଛୋଟ ଗାତରେ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ପ୍ଲେଟ ହୋଇଥିବା ତମ୍ବା କଏଲ ଏବଂ ତରଳିଥିବା ରୋସିନ୍ କିମ୍ବା ଆସ୍ଫାଲ୍ଟ ବୁନ୍ଦାଗୁଡ଼ିକ ତମ୍ବା ମୁଦ୍ରା ଦ୍ୱାରା ଘେରି ରହିଥାଏ (ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡର କ୍ଷୟ ପ୍ରତିରୋଧ ଯୋଗୁଁ, କ୍ଷୟ ତମ୍ବା ସଲଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇଥାଏ)। ତମ୍ବା ମୁଦ୍ରାରେ ଟିନ୍ ପ୍ଲେଟିଂ ତମ୍ବା ମୁଦ୍ରାର ସମ୍ପର୍କ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ବ୍ରିଜ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ନିକଟତର କରିପାରିବ, ଏବଂ ତମ୍ବା ମୁଦ୍ରାଗୁଡ଼ିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଦ୍ୱାରା କ୍ଷିପ୍ତ ହୁଏ ନାହିଁ, ଏବଂ ରୋଜିନ୍ ତମ୍ବା ଟଙ୍କାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ଦ୍ରବଣରୁ ଆହୁରି ସୁରକ୍ଷା ଦେବା ପାଇଁ ଅଟେ।)

12V ବ୍ୟାଟେରୀଟି 5ଟି ତମ୍ବା ମୁଦ୍ରା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଖୋଲାଯାଇପାରିବ, ଯାହା ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀର ଧନାତ୍ମକ ଏବଂ ଋଣାତ୍ମକ ପୋଲ ସହିତ ସମାନ, ଏବଂ ପ୍ରତ୍ୟେକ ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ ଏବଂ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପାଇଁ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଇପାରିବ। ଭଲକାନାଇଜଡ୍ ହୋଇଥିବା ଛୋଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ, ଉପରୋକ୍ତ ପଦ୍ଧତି ମରାମତି ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ। ୪, କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂଯୋଗକାରୀ ବ୍ରିଜ୍ କିମ୍ବା ବ୍ୟାଟେରୀ ବାହ୍ୟ ଲିଡ୍ ରୁ ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି (ଅଧିକାଂଶ କ୍ଷେତ୍ରରେ ଧନାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ପୋଲର ଲିଡ୍-ଆଉଟ୍ ରେଖା), ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କାମ କରିପାରୁନାହିଁ।

ବ୍ୟାଟେରୀକୁ କଲ୍ କର, କେବଳ ମରାମତି କରିବା ପାଇଁ ଭାଙ୍ଗିଯାଇଥିବା ଅଂଶ ଖୋଜ। ତମ୍ବା ପ୍ରଲେପିତ ଟଙ୍କା ପାଇଁ ଉପରୋକ୍ତ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇ ଏକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଖୋଜାଯାଏ ଯାହା ସାଧାରଣ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ସାଧାରଣ ନୁହେଁ କିମ୍ବା ଆଉଟପୁଟ୍ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ। ଫ୍ରାକଚର ପଏଣ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପରେ ଅଛି।

ଖୋଜିବା ପରେ, ଭାଙ୍ଗିବା ସ୍ଥାନରେ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କଭରରେ ଏକ ଗାତ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଗାତର ଆକାର ସୋଲଡରିଂ ଲୁହା ଦ୍ୱାରା ଭାଙ୍ଗିବା ସ୍ଥାନରେ ସୋଲଡର କରାଯାଇପାରିବ, ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼ ହେବା ଉଚିତ୍ ନୁହେଁ। ୱେଲ୍ଡିଂ ଭଲ ହେବା ପରେ, ସଂଯୋଗ ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଖୋଲା ଗାତକୁ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ କିମ୍ବା ଇପୋକ୍ସି ରେଜିନ୍ ସହିତ ବନ୍ଦ କରାଯାଏ, ଏବଂ ତା&39;ପରେ ପୁନରୁତ୍ଥାନ କରିବା ପାଇଁ ଉପରୋକ୍ତ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପୁନଃ ଇନପୁଟ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ୫, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଛି, ଯଦି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ବିଫଳ ହୁଏ, ତେବେ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ପଏଣ୍ଟକୁ ପୋଡ଼ିବା ପାଇଁ ସର୍ଟ-ଭୋଲଟେଜ୍ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ।

ଯଦି ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ ପଡ଼ିଯାଏ (ବାଦାମୀ ପଦାର୍ଥ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟରେ ପ୍ରକାଶିତ ହୁଏ), ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଜୀବନ ସମାପ୍ତ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଏହି ପ୍ରକାରର ବ୍ୟାଟେରୀ ମରାମତି ହେବ ନାହିଁ। ତଥାପି, ଯଦି ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ମଧ୍ୟରୁ କେବଳ ଗୋଟିଏକୁ ସମାପ୍ତ କରାଯାଏ, ତେବେ ଏହି ଦୁଇଟି ବ୍ୟାଟେରୀ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ହୋଇପାରେ, ଏବଂ ଅବଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ କମ୍ ଭୋଲଟେଜ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭାବରେ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିପାରିବ। // ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଦୁଇଟି ପଏଣ୍ଟ ଦେଖାଏ // 1.

ତେଣୁ, ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ଏବଂ ପାଣି ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କରିବା ସମୟରେ ଶୁଦ୍ଧତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। ୨, ବ୍ୟାଟେରୀ ମରାମତି ପାଇଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ ଏକ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ଉପକରଣ, କିନ୍ତୁ ବାଣିଜ୍ୟିକ ଭାବରେ ଉପଲବ୍ଧ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ ଅଧିକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ମାପ କରେ, ଏହାକୁ ବ୍ୟବହାର କରିବା କଷ୍ଟକର। ଲେଖକ ଏକ ନିରପେକ୍ଷ ପେନ୍ ଏବଂ ଏକ ବଲ୍ ପଏଣ୍ଟ୍ ପେନ୍ ସାହାଯ୍ୟରେ ପେନ୍ କ୍ୟାପ୍‌ର ଏକ ସୂକ୍ଷ୍ମ-ସରଳ ଅନୁପାତ ତିଆରି କରିଛନ୍ତି: ଶୁଦ୍ଧ ପାଣିରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ ରଖନ୍ତୁ, ଏବଂ ଜଳପୃଷ୍ଠରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣର ଓଜନ ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ, ଏହା ହେଉଛି 1 ର ସ୍କେଲ୍।

୦୦; ଏକ ଜଣାଶୁଣା ସାନ୍ଦ୍ରତା ରଖନ୍ତୁ (ଆପଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟୋର କିମ୍ବା ମରାମତି ଦୋକାନରୁ ତରଳ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ କିଣିପାରିବେ, ଆପଣ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍‌ର ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣକୁ ସଠିକ୍ ଭାବରେ ମାପିପାରିବେ, ଉଦାହରଣ ସ୍ୱରୂପ, ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ଦ୍ରବଣରେ 1.28), ତରଳ ପୃଷ୍ଠରେ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣକୁ ରେକର୍ଡ କରନ୍ତୁ; ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣର ଲମ୍ବ ହେଉଛି 1.00 ~ 1।

କାଗଜରେ ୨୮ ଖୋଳାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ୧.୦୦ ରୁ ୧.୨୮ ର ​​ସ୍କେଲ୍ ୨୮ ସମାନ ହୁଏ, ଏବଂ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଗୁରୁତ୍ୱାକର୍ଷଣ କରାଯାଏ।

/ / ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତା ଏବଂ ମରାମତି // ଲାଇଟ୍ ନ ଜାଳିବାର କାରଣଗୁଡ଼ିକ: 1. ଚାର୍ଜର ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ମେଳ ଖାଉନାହିଁ, ଡ୍ରିଫ୍ଟ; ଦୁଇ, ଲାଇନ ସମସ୍ୟା; ତିନି, ବ୍ୟାଟେରୀ କାରଣ: ପାଣି ହଜିଯାଇଛି, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଗୋଟିଏ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଅଛି, ଗମ୍ଭୀର ଭଲକାନାଇଜେସନ୍। ପରୀକ୍ଷା ପଦ୍ଧତି: ୧.

ଚାର୍ଜରଟି କ୍ଷତିଗ୍ରସ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରୁଛି କି ନାହିଁ (କିଛି ଲୋକ 36V ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଚାର୍ଜ କରିବା ପାଇଁ 48V ଚାର୍ଜର ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି), ଭୋଲଟେଜ ଅଧିକ (14.8V / କିମ୍ବା ଅଧିକ) କିମ୍ବା ଟ୍ରିକଲ୍ ରୂପାନ୍ତର ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖନ୍ତୁ କରେଣ୍ଟ କମ୍ ଅଛି 2। ଚାର୍ଜିଂ ସର୍କିଟ୍ ଫ୍ୟୁଜ୍ ଭଲ ସମ୍ପର୍କରେ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଫ୍ୟୁଜ୍ ହୋଲ୍ଡର୍ ପୋଡ଼ି ଯାଇଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଚାର୍ଜର ପ୍ଲଗ୍ ର ସକେଟ୍ ସମେତ ସଂଯୋଗ ପ୍ଲଗ୍ ଭଲ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ।

୩, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଶୁଷ୍କତା ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଅର୍ଥାତ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ଅନୁପସ୍ଥିତ ଅଛି କି ନାହିଁ। ଶୁଖିଲା ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ବଜାୟ ରଖିବା ପାଇଁ ବିଶୁଦ୍ଧ ପାଣି କିମ୍ବା 1.05 ଗ୍ରାମ / ସେମି3 ଡିଲୁଅ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ମିଶାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ଗୋଟିଏ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଦେଖିବା ପାଇଁ ମୋନୋବିକ୍ ଭୋଲଟେଜ ମାପ କରିବା ଉଚିତ।

୪, ପୋଲାରଟି ବିପରୀତ ଭାବରେ ପ୍ରତିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍ କି ନାହିଁ ତାହା ମଧ୍ୟ ଯାଞ୍ଚ କରିବା ଉଚିତ। ଯଦି ଭଲକାନାଇଜେସନ ଗୁରୁତର ହୁଏ, ତେବେ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଗୁରୁତର ଉତ୍ତାପ ସୃଷ୍ଟି କରିବ। ପ୍ଲେଟର ଅଣ-ପ୍ରତିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଦ୍ୱାରା ଏହାର ଶେଷ ଭୋଲଟେଜର ପରିବର୍ତ୍ତନ ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିପାରିବ।

ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜରେ ଭୋଲଟେଜ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ କିଛି ସିଙ୍ଗଲ-ଗ୍ରୀଡ୍ ଭୋଲଟେଜ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଅଧିକ ଥାଏ, ଏବଂ ଭୋଲଟେଜ ଡ୍ରପ୍ ବିଶେଷ ଭାବରେ ଦ୍ରୁତ ହୋଇଥାଏ। ଉପରୋକ୍ତ କ୍ଷେତ୍ରରେ, ଏହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରାଯାଇପାରିବ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍ ଅଛି। ଯଦି ଏହା ଜଣାପଡେ ଯେ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏକ ସନ୍ତୁଳିତ ଚାର୍ଜିଂ ପଦ୍ଧତି ମରାମତି କରାଯିବ।

ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକୃତି 1, କାରଣ: ବ୍ୟାଟେରୀ ବିକୃତି ଫାଟିଯାଏ ନାହିଁ, ପ୍ରାୟତଃ ଏହାର ଏକ ପ୍ରକ୍ରିୟା ଥାଏ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ କ୍ଷମତାର ପ୍ରାୟ 80% ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ଚାର୍ଜିଂ ଅଞ୍ଚଳରେ ପ୍ରବେଶ କରେ। ଏହି ସମୟରେ, ଅମ୍ଳଜାନ ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡରେ ଅବକ୍ଷେପିତ ହୁଏ, ଏବଂ ଅମ୍ଳଜାନ ବିଭାଜନର ଗାତ ଦେଇ ଗତି କରେ।

ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟରେ ଅମ୍ଳଜାନ ପୁନରୁତ୍ଥାନ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା: 2Pb + O2 = 2PBO + ଉତ୍ତାପ PBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + ଉତ୍ତାପ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଘଟେ, ଯେତେବେଳେ ଚାର୍ଜିଂ କ୍ଷମତା 90% ରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ, ଅମ୍ଳଜାନର ହାର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡରେ ଉଦଜାନ ରହିବା ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ଗ୍ୟାସର ନୂତନ ବୃଦ୍ଧି ବ୍ୟାଟେରୀ ସୁରକ୍ଷା ଭଲଭକୁ ଖୋଲିଦିଏ, ଏବଂ ଗ୍ୟାସ ଅତ୍ୟାବଶ୍ୟକ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଶେଷରେ ଏହା ହଜିଯାଏ। 2H2O = H2é+ O2éବ୍ୟାଟେରୀ ଚକ୍ର ସଂଖ୍ୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଇବା ସହିତ, ଆର୍ଦ୍ରତା ଧୀରେ ଧୀରେ ହ୍ରାସ ପାଏ।

ଫଳସ୍ୱରୂପ, ବ୍ୟାଟେରୀ ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ହୁଏ: (1) ଅମ୍ଳଜାନ ମାର୍ଗ ସୁଗମ ହୁଏ, ଏବଂ ଧନାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡରେ ଦେଖାଯାଉଥିବା ଅମ୍ଳଜାନ ଚ୍ୟାନେଲ ମାଧ୍ୟମରେ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡରେ ପହଞ୍ଚିବା ସହଜ ହୁଏ। (୨) ତାପ କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ତାପ ସଂରକ୍ଷଣ ହେଉଛି ପାଣି। ପାଣି ନଷ୍ଟ ହେବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ତାପ କ୍ଷମତା ବହୁତ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଯେଉଁ ଉତ୍ତାପ ହୁଏ ତାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରାକୁ ବହୁତ ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି କରାଏ।

(୩) କ୍ଷତିହୀନ ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଅଲ୍ଟ୍ରାଫାଇନ୍ ଗ୍ଲାସ୍ ଫାଇବର ସେପାର୍ଟରଗୁଡ଼ିକର ସଙ୍କୋଚନ ଯୋଗୁଁ, ଏହା ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ପ୍ଲେଟର ଆବଦ୍ଧତା ସହିତ ଖରାପ ହୋଇଯାଏ, ଏବଂ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ବଡ଼ ହୁଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକ୍ରିୟା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ। ଉପରୋକ୍ତ ପ୍ରକ୍ରିୟା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭିତରେ ଥିବା ଉତ୍ତାପକୁ କେବଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ଟ୍ୟାଙ୍କ ଦ୍ୱାରା ନଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ। ଯଦି ତାପ ଅପଚୟ ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ପରିମାଣଠାରୁ କମ୍ ହୁଏ, ତେବେ ତାପମାତ୍ରା ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ବ୍ୟାଟେରୀର ଗ୍ୟାସ୍ ସମ୍ଭାବନା ହ୍ରାସ ପାଏ, ପରିମାଣ ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ଧନାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ଚ୍ୟାନେଲ ଦେଇ ଗତି କରେ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ପ୍ରତିକ୍ରିୟା କରେ, ଏବଂ ପ୍ରଚୁର ପରିମାଣର ତାପ ତାପମାତ୍ରାକୁ ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ବୃଦ୍ଧି କରାଏ।

ଏକ ମାଲିଗ୍ନାଣ୍ଟ ଚକ୍ର ଗଠନ କରିବା ଦ୍ଵାରା ତାପଜ ନିୟନ୍ତ୍ରଣ ବାହାରେ, ବିକୃତି ସୃଷ୍ଟି ହୁଏ। ୨, ବ୍ୟାଟେରୀ ସେଟ୍ (୩) ର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପରିଚାଳନା ଏକକାଳୀନ ବିକୃତ, ପ୍ରଥମ ନିଯୁକ୍ତି। ଯଦି ଭୋଲଟେଜ ଯଥେଷ୍ଟ ସ୍ୱାଭାବିକ ଥାଏ।

ଏହା ମଧ୍ୟ ମାପିବା ଉଚିତ ଯେ ଗୋଟିଏ ଭୋଲଟେଜ ନିର୍ଣ୍ଣୟ ସଂକ୍ଷିପ୍ତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ, ଏବଂ କୌଣସି ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ନାହିଁ, ବିକୃତି ତାପ-ବିଫଳତା ଦ୍ୱାରା ଘଟେ। ଚାର୍ଜରର ଚାର୍ଜିଂ ପାରାମିଟରଗୁଡ଼ିକ ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ଉଚିତ। ଭୋଲଟେଜ ଅଧିକ (୪୪ ରୁ ଅଧିକ)।

7V) କୌଣସି ଚାର୍ଜ କିମ୍ବା ଟ୍ରିକଲ୍ କନଭର୍ସନ କରେଣ୍ଟ କମ୍ ନୁହେଁ, ଏବଂ ଚାର୍ଜରକୁ ବଦଳାଇବା ପାଇଁ ଚାର୍ଜର ଆବଶ୍ୟକ। ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ଗୋଷ୍ଠୀ (କେବଳ 3) କେବଳ 1 କିମ୍ବା 2 ପରିବର୍ତ୍ତନ, ନିମ୍ନଲିଖିତ ତ୍ରୁଟିର ସମ୍ଭାବନା: (1) ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ ଏବଂ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ ବିକୃତି ଯୋଗୁଁ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ହୁଏ। ଅସଙ୍ଗତିର କାରଣ, ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ମନୋସସ୍ ହୋଇପାରେ, କିମ୍ବା ବ୍ୟବହାରକାରୀମାନେ ବ୍ୟାଟେରୀ ପରୀକ୍ଷା କିମ୍ବା ସ୍ୱୟଂ-ଡିସଚାର୍ଜ ଡିସଚାର୍ଜ କରିପାରନ୍ତି, ଇତ୍ୟାଦି।

(୨) କ’ଣ ସେହି ପୋଲାର ପ୍ଲେଟ୍ ଯେଉଁଥିରେ କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀରେ ଧ୍ରୁବୀୟ ସଲଫେଟ୍, ବର୍ଦ୍ଧିତ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ପ୍ରତିରୋଧ ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ବିକୃତି ଥାଏ? (୩) କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ତାର ସଂଯୋଗ ସମୟରେ ଚାର୍ଜିଂ ଉତ୍ତାପ ଉତ୍ପାଦନ ବିକୃତି ଯୋଗୁଁ ସଂଯୋଗ ହୁଏ କି? ଅମାର୍କେଟବିଟ୍ ହୋଇଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତା ଏବଂ ସ୍ୱୟଂ-ଡିସଚାର୍ଜିଂ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ଯାଞ୍ଚ କରାଯାଏ।

ଯଦି କୌଣସି ଅସ୍ୱାଭାବିକତା ନାହିଁ, ତେବେ ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ସମସ୍ୟା ନୁହେଁ। ବ୍ୟାଟେରୀର ବିକୃତିର ସମାଧାନ ହେଉଛି: * ଗରମ କ୍ଷତିକୁ ବୃଦ୍ଧି କରିବା କିମ୍ବା ରୋକିବା ପାଇଁ ଲିକେଜ୍ ବିନା ଯଥାସମ୍ଭବ ପ୍ରଭାବ। * ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ କିମ୍ବା ମାଇକ୍ରୋ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍, ଏବଂ ମାଇକ୍ରୋ ସର୍ଟ ରୋଡ୍ ପ୍ରବୃତ୍ତିକୁ ରୋକାନ୍ତୁ।

* ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ, ଏହା ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ଉତ୍ପାଦନକୁ ରୋକିବା ଉଚିତ ଏବଂ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସଂରକ୍ଷଣକୁ ସଂରକ୍ଷଣ କରିବା ଉଚିତ। * ଚାର୍ଜରକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ, ଗମ୍ଭୀର ଭାବରେ ଅଧିକ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ ନାହିଁ। * ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରାରେ ଚାର୍ଜ କରିବା ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଦ୍ରବୀଭୂତ ହେବା ନିଶ୍ଚିତ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ଥଣ୍ଡା କରିବା ପାଇଁ ପଦକ୍ଷେପ ନିଆଯିବା ଉଚିତ କିମ୍ବା ଚାର୍ଜିଂ ସମୟ ହ୍ରାସ କରାଯିବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଏହା ଚାର୍ଜ ହେବା ବନ୍ଦ କରିଦେବା ଉଚିତ। ସ୍ୱୟଂ-ନିଷ୍କାସନ ଗତି ଦ୍ରୁତ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ କାମ ନକରିବା କ୍ଷେତ୍ରରେ, ବିଦ୍ୟୁତ୍ ବ୍ୟବହାରର ଘଟଣାକୁ ସ୍ୱୟଂ-ନିଷ୍କାସନ କୁହାଯାଏ। ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ରୋକାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ସାଧାରଣତଃ ପ୍ରତିଦିନ ନିଜସ୍ୱ କ୍ଷମତାର 1% ରୁ 2% ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବିବେଚନା କରାଯାଏ, ଯେପରିକି ଏହି ମୂଲ୍ୟ ଅତିକ୍ରମ କରିବା, ନିର୍ବାହ କରିବା ସ୍ୱାଭାବିକ ନୁହେଁ।

୧, ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣ କାରଣ (୧) ପ୍ଲେଟ୍ ସାମଗ୍ରୀ କିମ୍ବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍‌ରେ ଅଶୁଦ୍ଧତା ଅଛି, ଏପରି ଅଶୁଦ୍ଧତା ଏବଂ କିମ୍ବା ବିଭିନ୍ନ ପତ୍ରିକାରେ ସମ୍ଭାବ୍ୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ ରହିବ, ଏକ ବନ୍ଦ ଆଂଶିକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଗଠନ କରିବ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ନିର୍ଗତ କରିବ। (୨) ବିଭାଜନଟି ଭାଙ୍ଗି ଯାଇଛି, ଯାହା ଫଳରେ ସ୍ଥାନୀୟ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ ହୋଇଛି। (୩) ବ୍ୟାଟେରୀ କଭର ଉପରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ କିମ୍ବା ପାଣି ଥାଏ, ଯାହା ସକାରାତ୍ମକ ଏବଂ ନକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ମଧ୍ୟରେ ଏକ ପଥ ତିଆରି କରେ।

(୪) ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ ଖସି ପଡୁଛି, ଏବଂ ପ୍ଲେଟ୍ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଯୋଗୁଁ ନିର୍ଗତ ହୁଏ। (୫) ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଦୀର୍ଘ ସମୟ ପାଇଁ ସଂରକ୍ଷିତ ହୋଇ ରହିଥାଏ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍‌ରେ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ ବୁଡ଼ାଇ ଦିଏ, ଯାହା ଫଳରେ ଉପର ଘନତା ଛୋଟ ହୋଇଥାଏ, ତଳ ଘନତା ବଡ଼ ହୋଇଥାଏ, ଯାହା ଦ୍ୱାରା ସ୍ୱୟଂ-ନିଷ୍କାସନ ହୁଏ। 2.

ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣ ହ୍ରାସ କରିବା ପାଇଁ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବିଶୁଦ୍ଧ ହେବାକୁ ଚେଷ୍ଟା କରିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ କଭରକୁ ବାରମ୍ବାର ସଫା କରିବା ଉଚିତ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଏଡାଇବା ଉଚିତ। ଯଦି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଶୁଦ୍ଧ ନୁହେଁ, ତେବେ 1.7V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନାମମାତ୍ର କ୍ଷମତା ବିଶିଷ୍ଟ ବ୍ୟାଟେରୀର 1/10 ଅଂଶ କରେଣ୍ଟ ଡିସଚାର୍ଜ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତା&39;ପରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଢାଳି ଏହାକୁ ଡିଷ୍ଟିଲ୍ ପାଣିରେ ସଫା କରିବା ଆବଶ୍ୟକ, ଏବଂ ତା&39;ପରେ ଚାର୍ଜିଂ କରିବା ପାଇଁ ବିଶୁଦ୍ଧ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ପ୍ରତିକ୍ରିୟାଶୀଳ ପଦାର୍ଥଗୁଡ଼ିକୁ 1 ରୁ ପୃଥକ କରାଯାଇଛି, ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥର କାରଣ ହେଉଛି ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ବଡ଼। କାରଣ ଧ୍ରୁବୀୟ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀର ହ୍ରାସ ପରିବାହୀର ସର୍ବୋତ୍ତମ ଗ୍ରୀଡରୁ ଆରମ୍ଭ ହେଉଛି, ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ଚାର୍ଜ ହେଉଛି, ଏବଂ ସଲଫେଟର ସୀସା ଦ୍ରୁତ ଗତିରେ ହ୍ରାସ ପାଉଛି, ତେଣୁ ସଲଫେଟର ଗେଟରୁ ସୀସା-ଆୱେ ଆଜେନାଇଜଡ୍ ହୁଏ ନାହିଁ, ସଲଫେଟର ବଡ଼ ସେଲୁଲାସ୍ ଯୋଗୁଁ, ତେଣୁ ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ମଧ୍ୟରେ ଆସନ ଦୁର୍ବଳ, ତେଣୁ ଏହାକୁ ପ୍ଲେଟରୁ ବାହାର କରିବା ସହଜ। (୨) ଚାର୍ଜିଂ ଅବଧି ବହୁତ ଅଧିକ।

ଏହିପରି ଭାବରେ, ବହୁ ପରିମାଣର ବୁଦବୁଦ ଦେଖାଗଲା, ପୋଲାର ପ୍ଲେଟର ପୃଷ୍ଠକୁ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ପ୍ରଭାବିତ କଲା, ଯାହା ଫଳରେ ହ୍ରାସ ହୋଇଥିବା ବବଲଗୁଡ଼ିକ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ନରମ ନିରପେକ୍ଷ ହୋଇଗଲା। (୩) ଅତ୍ୟଧିକ ଚାର୍ଜିଂ। ଯଦିଓ କରେଣ୍ଟ ବଡ଼ ନୁହେଁ, ତଥାପି ସୀସା-ସେରାମିଡେଟ୍ ସମସ୍ତ ସୀସା ଏବଂ ସୀସାରେ ହ୍ରାସ ପାଇଥାଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ ସମସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ।

ଯଦିଓ ବାୟୁ ବୁଦବୁଦଗୁଡ଼ିକ ଅତ୍ୟଧିକ ଦେଖାଯାଏ, କିନ୍ତୁ ସମାନ ଯୋଡ଼ା ପୃଷ୍ଠ ପ୍ରଭାବ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥକୁ ଖସିପଡ଼ାଇବା ପାଇଁ ବ୍ୟବହାର କରେ। (୪) ନିର୍ଗତ କରେଣ୍ଟ ଅତ୍ୟଧିକ ଅଧିକ। ଏହି ସମୟରେ, ରାସାୟନିକ ପ୍ରତିକ୍ରିୟା ଏକ ପ୍ଲେଟ୍ ୱାର୍ପ୍ ସୃଷ୍ଟି କରିବ, ଯାହା ଫଳରେ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥ ଖସି ପଡ଼ିବ।

2. ଚିକିତ୍ସା ପଦ୍ଧତି ଯେହେତୁ ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ଖସି ପଡୁଛି, ପ୍ଲେଟ୍ ଛୋଟ ହୋଇଯାଏ, ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ସ୍ୱୟଂ-ଡିସଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ବାହାର କରିବାକୁ ପଡିବ, ଏହାକୁ ବଦଳାଇବାକୁ ସୁପାରିଶ କରାଯାଏ। କ୍ଷମତା ହ୍ରାସ - ବ୍ୟାଟେରୀ ପୋଲାର ପ୍ଲେଟ୍ ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍ 1, ଫଲ୍ଟ ଫେନୋମେନ୍ନ ପ୍ଲେଟ୍ ସଲଫେଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଏକ ସାଧାରଣ ତ୍ରୁଟି, ଏବଂ ଅନେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଫଳତା ମଧ୍ୟ ଏହି ବିଫଳତା ଯୋଗୁଁ ହୋଇଥାଏ।

ପ୍ଲେଟ୍ ସଲଫେଟର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପ୍ରକାଶନ ହେଉଛି: ଭୋଲଟେଜ୍ ଶୀଘ୍ର ବୃଦ୍ଧି ପାଏ, ଏବଂ ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ରୁତ ହୁଏ, ତାପମାତ୍ରା ଦ୍ରୁତ ହୁଏ, ଏବଂ ନିର୍ଗମନ କମ୍ ହେଲେ କ୍ଷମତା ଛୋଟ ହୁଏ। 2. ପୋଲାର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପରିଚାଳନା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ ଦାୟୀ କରାଯାଇପାରେ: (1) ସଂରକ୍ଷଣ ସମୟ ଅତ୍ୟଧିକ ଲମ୍ବା, ସ୍ୱୟଂ-ନିର୍ବାରଣ ହାର ଅଧିକ, ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ କରାଯାଉନାହିଁ।

(୨) ଡିସଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ ଏହାକୁ ସମୟ ମଧ୍ୟରେ ରିଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ। (3) ଦୀର୍ଘ ସମୟ ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥା ଅଧୀନରେ ଅଛି। (୪) ଅତ୍ୟଧିକ ଡିସଚାର୍ଜ ।

(୫) ଶୁଖିଲା କିମ୍ବା ଯୋଡା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସାନ୍ଦ୍ରତା। ଯେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଇନଭର୍ସଲି ରିଭର୍ସିବଲ୍ ସଲଫେଟ୍ ହୋଇଥାଏ, ସେତେବେଳେ ଏହାକୁ ଓଜନର ପରିମାଣ ଅନୁସାରେ ମରାମତି କରାଯିବା ଉଚିତ। ଲବଣତା ହାଲୁକା, ଏବଂ ହାରାହାରି ସକ୍ରିୟକରଣ ଚାର୍ଜିଂ (ଅର୍ଥାତ୍, ସନ୍ତୁଳିତ ଚାର୍ଜିଂ) ସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥାକୁ ଫେରି ଆସିପାରେ।

ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତିଟି ନିମ୍ନଲିଖିତ: ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ସୀମା ଚାର୍ଜିଂ: ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ 0.18C2A 2.7V / ଏକକ ଚାର୍ଜିଂ 12-24 ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହୁଏ।

ସ୍ଥିର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ରୋତର ପ୍ରଥମ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: 0.18C2A କୁ 2.4V / ଏକକରେ ଚାର୍ଜ କରାଯାଏ, ଦ୍ୱିତୀୟ ପର୍ଯ୍ୟାୟ: 0।

05c2a 5-12 ଘଣ୍ଟା ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ। ଲୁଣୀକରଣ, ହାଇଡ୍ରୋଲିକ୍ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜକୁ ଚାର୍ଜ କରିବା, ସ୍ୱାଭାବିକ ଅବସ୍ଥାକୁ ଫେରିବା ଆବଶ୍ୟକ। ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ପଦ୍ଧତି ହେଉଛି: ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ 1 ର କମ୍ ପାଣି କିମ୍ବା ଘନତାରେ ଯୋଡନ୍ତୁ।

୦୫ ଗ୍ରାମ / ସେମି ୩ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ୍ କୁ ସମୃଦ୍ଧ ତରଳରେ ପତଳା କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ପ୍ରାୟ ୨୦ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ୦.୦୫-୦.୦୧୮ସେମି ୨ଏ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ସ୍ରୋତ ଏବଂ ନିଷ୍କାସନ ପ୍ରବାହ ତରଳକୁ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ କ୍ଷମତା ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ।

ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପରୋକ୍ତ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ପୁନରାବୃତ୍ତି କରନ୍ତୁ। ଦୌଡ଼ିବା ବହୁତ ଦୂର ନୁହେଁ - ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ୟାକ୍ ଅସନ୍ତୁଳିତ 1। ଟାଣ୍ଡେମ୍ କୋଷ ସଂରକ୍ଷଣ ଗୋଷ୍ଠୀର ସନ୍ତୁଳନ ଏକ ସାଧାରଣ ସମସ୍ୟା।

ବ୍ୟବହାର ପ୍ରକ୍ରିୟାରେ ସର୍ବଦା ଏକ ପଛୁଆ ବ୍ୟାଟେରୀ ଥାଏ। କାରଣ ହେଉଛି ବିଭିନ୍ନ ପ୍ରକାରର ବିବିଧତା, ଉତ୍ପାଦନ କାରଣ, ଏବଂ କଞ୍ଚାମାଲର କାରଣ, ଇତ୍ୟାଦି। ୨, ତ୍ରୁଟିର ପରୀକ୍ଷା ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ପ୍ରଥମେ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସାଧାରଣତଃ ଚାର୍ଜ କରିଥାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ୨ଘଣ୍ଟା ହାରରେ ଡିସଚାର୍ଜ ହୋଇଥାଏ।

ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭୋଲଟେଜ ନିରନ୍ତର ମାପ କରାଯାଏ, ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ କ୍ଷମତାର ପଛୁଆ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଚୟନ କରାଯାଏ। ୧.୦୫ ଗ୍ରାମ / ସେମି ୩ ର ତରଳ ସଲଫେଟ ପ୍ରଥମେ କେବଳ ପ୍ରବାହ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଯୋଡାଯାଏ, ଏବଂ ତା’ପରେ ୧୨ ରୁ ୧୫ ଘଣ୍ଟା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଚାର୍ଜ ହେବା ଜାରି ରଖେ।

ବ୍ୟାଟେରୀର ତାପମାତ୍ରା 50 ଡିଗ୍ରୀରୁ ଅଧିକ ନହେବା ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। ଚାର୍ଜିଂ ସମାପ୍ତ ହେବା ପରେ, 0.5 ~ 4 ଘଣ୍ଟାରେ ଠିଆ ହୁଅନ୍ତୁ, 2 ଘଣ୍ଟା ହାରରେ ଡିସଚାର୍ଜ କରନ୍ତୁ।

ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ, ମନୋଜି ଭୋଲଟେଜର ମୂଲ୍ୟ ମାପ କରାଯାଏ। ଯଦି ଡିସଚାର୍ଜ ସମୟ ମାନକ କିମ୍ବା ଏକକ ଭୋଲଟେଜ 1.6V ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ନ ପହଞ୍ଚେ, ତେବେ ଡିସଚାର୍ଜ ସମୟ ସାଧାରଣ ଏକକ-ସମାପ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀଠାରୁ ଭିନ୍ନ ହୋଇଥାଏ (କାରଖାନା 5 ମିନିଟ୍ ରୁ 5 ମିନିଟ୍, ଛଅ ମାସ, ଛଅ ମାସ)। ପର୍ଯ୍ୟାୟ ପାର୍ଥକ୍ୟ 8 ମିନିଟ୍ ରୁ ଅଧିକ ଥିଲା, ଏବଂ ନଅ ମାସ 10 ମିନିଟ୍ ରୁ ଅଧିକ ପାଇଁ ପାର୍ଥକ୍ୟ ଥିଲା।

ଏହା ୧୩ ମାସରୁ ୧୫ ମିନିଟ୍ ରୁ ଅଧିକ ଥିଲା), ଏବଂ ଆବଶ୍ୟକତାଗୁଡ଼ିକ ଆବଶ୍ୟକ ନହେବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଉପରୋକ୍ତ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରୋଗ୍ରାମ୍ କାର୍ଯ୍ୟ ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ ଥିଲା। ଯଦି ଏହା ବାରମ୍ବାର ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ଚକ୍ର ହୁଏ, ତେବେ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାରେ କୌଣସି ଉଲ୍ଲେଖନୀୟ ବୃଦ୍ଧି ହୁଏ ନାହିଁ କିମ୍ବା ପ୍ରାୟ 0V ରୁ ବିବିଧ ହୁଏ ନାହିଁ। ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀ ସାଧାରଣତଃ ସର୍ଟ-ସର୍କିଟ୍ ହୋଇଥାଏ, କିମ୍ବା ସକ୍ରିୟ ସାମଗ୍ରୀ ଗୁରୁତର ଭାବରେ ଅଲଗା ହୋଇ ନରମ ହୋଇଥାଏ, ଗୁରୁତର ଅପରିବର୍ତ୍ତନୀୟ ସଲଫେଟ୍, ଇତ୍ୟାଦି।

, ମରାମତି କରାଯାଇପାରିବ ନାହିଁ, ଏହାକୁ ଭାଙ୍ଗି ଦିଆଯିବା ଉଚିତ। ଯେଉଁମାନେ ଆବଶ୍ୟକତା ପୂରଣ କରନ୍ତି, ସେମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍ଥିର ଚାପ 15V / କେବଳ ଚାର୍ଜ ଅବସ୍ଥାରେ ବ୍ୟବହାର କରିବା ଜାରି ରଖିବା ଉଚିତ, ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବାହାରକୁ ପ୍ରବାହିତ ହେବା ଉଚିତ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପୃଷ୍ଠ, ହୁଡ୍ ଭଲଭ ସଫା କରିବା ଉଚିତ, ପ୍ୟାନେଲକୁ ଲାଗିବା ପାଇଁ PVC (କିମ୍ବା କ୍ଲୋରୋଜିନ୍) ବାଇଣ୍ଡର ବ୍ୟବହାର କରିବା ଉଚିତ। ଠିକ୍ ଅଛି। ଏକକ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ 1, ବିଫଳତାର ଘଟଣା ହଠାତ୍ ଆରମ୍ଭ ହେବା ପାଇଁ ହଜିଯାଏ; ଆରମ୍ଭ ହେବା ସମୟରେ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ଏକକ-ହସ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ସ୍ପର୍ଟ୍ ହୁଏ।

କାରଣ ହେଉଛି: ଗୋଟିଏ ସର୍ଟ ସର୍କିଟ୍ ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ରତିରୋଧ ଯୋଡାଯାଏ, ଭୋଲଟେଜ ହ୍ରାସ ପାଏ, ଏବଂ ଶକ୍ତିଶାଳୀ କରେଣ୍ଟ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଇପାରିବ ନାହିଁ। ସେହି ସମୟରେ, ସର୍ଟ ସର୍କିଟରେ ଉଚ୍ଚ ତାପମାତ୍ରା ଯୋଗୁଁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଗରମ ହୋଇ ସ୍ପ୍ରେ ହୋଇଛି। ୨, ଦୋଷର କାରଣ (୧) ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥର ଦଶନ୍ଧି।

(୨) ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ଅପରିଷ୍କାର ପଦାର୍ଥ। 3, ନିରୀକ୍ଷଣ ଏବଂ ପ୍ରକ୍ରିୟାକରଣ ନିରୀକ୍ଷଣ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକୁ ଏକ ନେକଲାଇନ୍, ନକାରାତ୍ମକ ପୋଲ, କୌଣସି ସ୍ପାର୍କ କିମ୍ବା ଏକ ଦୁର୍ବଳ ସ୍ପାର୍କ ସହିତ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଏକ ଛୋଟ, ପଠାଇବାକୁ ପଡିବ। ବ୍ୟାଟେରୀ ହାଇଡ୍ରେଟିଂ (1) ପ୍ରସ୍ତୁତି।

ବିଶୁଦ୍ଧ ଜଳ ଏବଂ ବିଶୁଦ୍ଧ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡର ବିଶ୍ଳେଷଣ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ବିନ୍ୟାସ କରିବା ପାଇଁ, ଅନୁପାତ ହେଉଛି: 500 ମିଲି ବିଶୁଦ୍ଧ ଜଳ, 0.5 ମିଲି ବିଶୁଦ୍ଧ ସଲଫ୍ୟୁରିକ୍ ଏସିଡ। ମାନକ ରବର ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଭଲଭ ସ୍ପେୟାର ପ୍ରସ୍ତୁତ କରାଯାଉଛି।

ଉପକରଣ: ସ୍କ୍ରୁଡ୍ରାଇଭର, ସକ୍ସନ (ଡିସପୋଜେବଲ୍ ସୂଇ ଟ୍ୟୁବ୍ ସହିତ ବଦଳାଯାଇପାରିବ), ସ୍ୱଚ୍ଛ ପଲିଥିଲିନ୍ ଟ୍ୟୁବ୍, ପାଇପେଟିଂ (ସୁଇ ଟ୍ୟୁବ୍) ସକ୍ସନ ପାଇଁ ବ୍ୟାସ ଉପଯୁକ୍ତ, ABS ଗ୍ଲୁ। (୨) ବ୍ୟାଟେରୀର କଭରକୁ ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ହୋଲ୍ ସହିତ ଧୂଆଁ ଦିଅନ୍ତୁ। କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ କଭରଗୁଡ଼ିକ ABS ଆଡେସିଭ୍ ଅଟେ, କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ବକଲ୍ ହୋଇଥାଏ।

ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ ଯେ ଯେତେବେଳେ ଆପଣ କଭର ଖୋଲନ୍ତି, କଭରକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାନ୍ତୁ ନାହିଁ। ଏହା ଏକ ରବର କ୍ୟାପ୍ ଯାହା 6ଟି ନିଷ୍କାସନ ଭଲଭ୍ ଦେଖିପାରିବ। (୩) ରବର କ୍ୟାପ୍ ଖୋଲନ୍ତୁ, ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ହୋଲ୍ ଖୋଲିଦିଅନ୍ତୁ, ଏବଂ ଏକ୍ସହାଷ୍ଟ ହୋଲ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭିତର ଅଂଶ ଦେଖିପାରିବେ।

କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଭଲଭକୁ କେନ୍ଦ୍ରିତ କରାଯାଇପାରିବ, ଏବଂ କିଛି ବ୍ୟାଟେରୀର ରବର କ୍ୟାପ୍ ଚାରିପାଖରେ କିଛି ଫିଲର, ଷ୍ଟୋରେଜ୍ ଫିଲର ଉପରେ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ। (୪) ଡ୍ରପର୍ ପ୍ରବେଶ ଦ୍ୱାରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ର ନିଶ୍ୱାସ ନେବା, ନିଷ୍କାସନ ଛିଦ୍ର ଦ୍ୱାରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଇଞ୍ଜେକ୍ସନ କରିବା। ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ କେବଳ ପୋଲାର ପ୍ଲେଟକୁ 1 ମିମି ଆଚ୍ଛାଦିତ କରିବା ଉଚିତ।

(୫) ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍‌ର ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଗାତକୁ ଆଚ୍ଛାଦନ କରେ, ଧୂଳିକୁ ଏକ୍ଜଷ୍ଟ ଗାତରେ ପଡ଼ିବାରୁ ରୋକିବା ପାଇଁ, ୧୨-୨୪ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ଠିଆ ହୁଏ, ଯାହା ଦ୍ଵାରା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଯଥେଷ୍ଟ ପରିମାଣରେ ପ୍ରବେଶ କରିପାରେ। ପୁନର୍ବାର ନିଷ୍କାସନ ଛିଦ୍ର ଭିତରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପର୍ଯ୍ୟବେକ୍ଷଣ କରନ୍ତୁ, ସେଠାରେ ପ୍ରବାହିତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ (ମୁକ୍ତ ଏସିଡ୍) ରହିବା ଉଚିତ, ନଚେତ୍ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଯୋଡାଯିବା ଉଚିତ। (୬) ୧୬ ପ୍ରଦର୍ଶନ କରନ୍ତୁ।

ନିଷ୍କାସନ ଛିଦ୍ରର ଲମ୍ବାତା ତଳେ 2 ଭୋଲ୍ଟ ଚାପ ସୀମା ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ଚାର୍ଜିଂ। ପରିବେଶକୁ ଅଧିକ ପ୍ରବାହିତ ହେଉଥିବା ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ପ୍ରଦୂଷଣକୁ ରୋକିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଏସିଡ୍-ପ୍ରତିରୋଧୀ ପାତ୍ରରେ ରଖିବା ଭଲ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜିଂ ସମୟରେ କରେଣ୍ଟ 400 ~ 300 mA କୁ ଖସିଯାଏ, କିମ୍ବା ଭୋଲଟେଜ 16 ରେ ପହଞ୍ଚିଯାଏ।

ତିନି ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ପାଇଁ 2V ବ୍ୟବହାର କଲେ, ଏହାକୁ ପ୍ରଥମ ଥର ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଚାର୍ଜ ହୋଇଛି ବୋଲି ବିବେଚନା କରାଯାଏ। (୭) ପ୍ରାରମ୍ଭିକ ଚାର୍ଜିଂ ଶେଷ ହେବା ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ପୋଲାର ପ୍ଲେଟର ପୃଷ୍ଠରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଅଛି କି ନାହିଁ ଯାଞ୍ଚ କରନ୍ତୁ। ଯଦି କୌଣସି ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ଏହାକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟିକ୍ ଦ୍ରବଣ ସହିତ ପରିପୂରକ କରାଯିବା ଉଚିତ, ଏବଂ ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ସୀମା ଷ୍ଟ୍ରିମ୍ ପୁଣି ଥରେ ଚାର୍ଜ କରାଯିବା ଉଚିତ; ଯଦି 6 ରେ ଏକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ଅଛି, ତେବେ ଏହା ଏକ ଷ୍ଟ୍ର ଏଜେଣ୍ଟ ଅତିରିକ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ ରେ ଅଛି।

(୮) ୧୪.୮V ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ସୀମା ଚାର୍ଜ ହୁଏ, ଏବଂ ଚାର୍ଜ କରେଣ୍ଟ 300mA କୁ ଖସିଯାଏ। (୯) ଏକ୍ସଜଷ୍ଟ ଭାଲଭକୁ ଘୋଡାଇ ଦେବା ପରେ, ଫିଲରକୁ ପୁନଃସ୍ଥାପନ କରିବା ପାଇଁ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ।

ବ୍ୟାଟେରୀ କଭରକୁ ଘୋଡାନ୍ତୁ, ଯଦି ଏହା ଅଠା ହୋଇଥାଏ, ତେବେ ଏହାକୁ ଘଷି ବାନ୍ଧିବା ଉଚିତ। ବ୍ୟାଟେରୀ କଭରରେ ଥିବା ଓଜନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ କଠିନ କରି ଦବାନ୍ତୁ, ଏବଂ ତା’ପରେ ଚାର୍ଜିଂ କରେଣ୍ଟ 300mA ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ହ୍ରାସ ନପାଇବା ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ 4.8V ସ୍ଥିର ଭୋଲଟେଜ ସୀମା କାର୍ଯ୍ୟକାରୀ କରନ୍ତୁ।

(୧୦) ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତା ପୁନଃସ୍ଥାପିତ ହୋଇଛି କି ନାହିଁ ତାହା ନିର୍ଣ୍ଣୟ କରିବା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ କ୍ଷମତାକୁ ପୁନର୍ବାର ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ। ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ପ୍ରଭାବ ଆଦର୍ଶ ନୁହେଁ (କୌଣସି କ୍ଷମତା ନାହିଁ, କିମ୍ବା କୌଣସି ନାମମାତ୍ର କ୍ଷମତା 70% ରୁ ଅଧିକ ନୁହେଁ) ନିମ୍ନଲିଖିତ ଭାବରେ: 1, ବ୍ୟାଟେରୀ ପଜିଟିଭ୍ ପ୍ୟାନେଲ୍ ନରମ ହୋଇଗଲା, ଏହାର ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କାର୍ଯ୍ୟଦକ୍ଷତା ହେଉଛି: ଯେତେବେଳେ ଉପରୋକ୍ତ ଅନୁଚ୍ଛେଦ (7), ଏହା ମିଳିବ ଅତିରିକ୍ତ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟରେ ଏକ କଳା ଅଶୁଦ୍ଧତା ଅଛି, ଯଦି କଳା ଅଶୁଦ୍ଧତା ଅଧିକ ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ହେଉଛି ସକାରାତ୍ମକ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପ୍ଲେଟ୍ ନରମ ହୋଇଗଲା, ଯାହା ଫଳରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯଥେଷ୍ଟ ଅସନ୍ତୁଷ୍ଟ, କେବଳ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରାଯାଇପାରିବ। ୨, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭଲକାନାଇଜେସନ, ଚାର୍ଜ ହେବା ପରେ ୨୪ ଘଣ୍ଟା ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଭାବରେ ପଲ୍ସ କରିବା, ପୁଣି ଥରେ ପରୀକ୍ଷିତ।

ଚାର୍ଜ ହେବାର 3, 30 ମିନିଟ୍ ପରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ ପରୀକ୍ଷା କରନ୍ତୁ, ତଥାପି 12V ରୁ କମ୍, ବ୍ୟାଟେରୀର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସର୍କିଟ୍ ହୋଇପାରେ, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ସ୍କ୍ରାପ୍ କରାଯିବା ଉଚିତ। ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନବାହନ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲକାନାଇଜେସନ ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କିପରି କରିବେ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ: ପ୍ରତି ତିନି ମାସ ପାଇଁ ନିୟମିତ ଭାବରେ ବୃତ୍ତିଗତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପଏଣ୍ଟକୁ, ସମୟାନୁସାରେ ଜଳୀୟକରଣ। ଏହି ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକ ସରଳ ଏବଂ ସହଜ, ଏବଂ ଆର୍ଥିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ବହୁତ କମ୍, କିନ୍ତୁ ଏହାକୁ କଡ଼ାକଡ଼ି ପାଳନ କରିବା ଆବଶ୍ୟକ।

ତେଣୁ, ସଲଫର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବିଶେଷ ଉପକରଣର ଅଧିକାଂଶ ବ୍ୟବହାର,: 1. ଏହି ପଦ୍ଧତିଟି ଦ୍ରୁତ, ଦ୍ରୁତ, ଭଲକାନାଇଜେସନ ପ୍ରଭାବର ଅସ୍ଥାୟୀ ଦୂରୀକରଣ ପାଇପାରିବ, କିନ୍ତୁ ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ସଲଫରକୁ ଦୂର କରିପାରେ, ଭଲକାନାଇଜେସନର ଦୂରୀକରଣରେ, ଏବଂ ସକାରାତ୍ମକ ପ୍ୟାନେଲ ନରମ ସମସ୍ୟା, ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ମାରାତ୍ମକ କ୍ଷତି, ଏପରି ଉପକରଣ ମାଧ୍ୟମରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମୂଳତଃ ସଲଫର ପରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦ୍ୱାରା ସ୍କ୍ରାପ୍ ହୋଇଥାଏ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବୃତ୍ତିଗତ ବ୍ୟାଟେରୀ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ମାଲିକ ଏହି ପଦ୍ଧତିର ବିପଦକୁ ବୁଝିସାରିଛନ୍ତି।

ତେଣୁ, ଏକ ପଲ୍ସ-ଆମ୍ପ୍ଲିଫାୟର ଅଛି ଏବଂ ସଲଫର ବ୍ୟତୀତ, ପ୍ରକୃତରେ, ମୌଳିକ ନୀତି ପରିବର୍ତ୍ତନ ହୋଇନାହିଁ, କେବଳ ସ୍ଥିର ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ସ୍ଥିର ବିଦ୍ୟୁତ୍ ପ୍ରବାହରୁ ତତ୍କାଳ ପିକ୍ ଉଚ୍ଚ ଚାପ, କିମ୍ବା ଧ୍ରୁବୀୟ ସକ୍ରିୟ ପଦାର୍ଥକୁ କ୍ଷତି ପହଞ୍ଚାଇବ। 2, ଏହିପରି-ମୁକ୍ତ ଚାର୍ଜର ଚୟନ କରନ୍ତୁ, ତିନୋଟି କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି ଅଛି, ଗୋଟିଏ ହେଉଛି ଷ୍ଟେଜ୍ ଫାଷ୍ଟ ଏକ୍ସଲଭ ସଲଫରର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତିର କାର୍ଯ୍ୟ ନୀତି, ଉଚ୍ଚ ଭୋଲଟେଜ ବଡ଼ କରେଣ୍ଟ ପଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରି, ନକାରାତ୍ମକ ଅବରୋଧ ମାଧ୍ୟମରେ, ସଲଫରକୁ ବିପଦପୂର୍ଣ୍ଣ କରି, ଉପରୋକ୍ତ ଏହି ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରିଛି ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଜୀବନ ଏକ ଘାତକ ଆଘାତ ଗଠନ କରିବ, ଏବଂ ବଜାର ଦ୍ୱାରା ଏହାକୁ ପ୍ରତ୍ୟାଖ୍ୟାନ କରାଯାଇଛି। ଦ୍ୱିତୀୟଟି ହେଉଛି ଦ୍ରୁତ ପଲ୍ସ ଫ୍ରଣ୍ଟ ଏଜ୍ ଚାର୍ଜ ଏବଂ ଡିସଚାର୍ଜ ପଲ୍ସ ବ୍ୟବହାର କରିବା, ତତ୍କାଳ ପିକ୍ ବ୍ୟବହାର କରି, ଚାର୍ଜିଂ ପ୍ରକ୍ରିୟା ସମୟରେ ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲକାନାଇଜେସନରେ ବାଧା ସୃଷ୍ଟି କରେ।

ଅନ୍ୟଟି ହେଉଛି ଏକ ସାମୟିକ ପଦ୍ଧତି ଯେଉଁଥିରେ 10% ରୁ 20% ଅଧିକ ଚାର୍ଜ ପଦ୍ଧତି ବ୍ୟବହାର କରାଯାଏ, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର କୋଷ ସ୍ଫଟିକରଣ ହ୍ରାସ ପାଏ। 3, ଅନଲାଇନ୍ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡେଲର୍ ଅନଲାଇନ୍ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଡେଲର୍ ଏବଂ ସମାନ୍ତରାଳ ଭାବରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ବ୍ୟବହାର କରି, ଚବିଶ ଘଣ୍ଟା ମଧ୍ୟରେ ଭଲକାନାଇଜେସନ୍ ବନ୍ଦ ଏବଂ ଦୂର କରାଯାଇପାରିବ। ଏହି ପଦ୍ଧତି ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଧୀର, ଏବଂ ମରାମତି ସମୟ ଅପେକ୍ଷାକୃତ ଅଧିକ।

ଏହା ପ୍ରାୟତଃ 120 ଘଣ୍ଟାରୁ ଅଧିକ ସମୟ ନେଇଥାଏ, କିନ୍ତୁ ଏହା ଭଲକାନାଇଜେସନକୁ ରୋକିବା ଏବଂ ଦୂର କରିବା ପାଇଁ ଡିସଚାର୍ଜ ପ୍ରକ୍ରିୟାକୁ ଚାର୍ଜ କରୁଛି କି ନାହିଁ, ମରାମତି ପ୍ରଭାବ ବହୁତ ଭଲ। କମ୍ ଭୋଲଟେଜ୍ କମ୍ କରେଣ୍ଟ ବ୍ୟବହୃତ ହେଉଥିବାରୁ, ଡେଲର ବ୍ୟାଟେରୀ ପୋଲାର ପ୍ଲେଟ୍ ଉପରେ ଏକ ଶକ୍ତିଶାଳୀ ପ୍ରଭାବ ପକାଇନଥାଏ, ଯାହା ଜଣେ ଉପଭୋକ୍ତା ଯିଏ ଏକ ନିରନ୍ତର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଧରିପାରିବେ, ବିଶେଷକରି ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଯାହା ଗୁଣବତ୍ତା ଅପେକ୍ଷା ଭଲ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଲାଇଫ୍ 2 ରୁ 5 ଗୁଣ ବୃଦ୍ଧି କରନ୍ତୁ, ଏବଂ ଥରେ ପାଳିରେ, ଏହା ସର୍ବଦା ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ସହିତ ଆସିପାରିବ, ପରବର୍ତ୍ତୀ ବଦଳ ବ୍ୟାଟେରୀ, ପ୍ରଶାସନ ବ୍ୟବହାର ଜାରି ରଖିପାରିବ, ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ପାଇଁ ବହୁତ ଆର୍ଥିକ ଖର୍ଚ୍ଚ ସଞ୍ଚୟ କରିପାରିବ।

ଏହି ପଦ୍ଧତିଟି ବହୁତ ବଡ଼। ପ୍ରଥମଟି ହେଉଛି ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କ ସମସ୍ୟାକୁ ହ୍ରାସ କରି, ବ୍ୟବହାରକାରୀଙ୍କୁ ପ୍ରକୃତ ଆର୍ଥିକ ଲାଭ ପ୍ରଦାନ କରିବା। ଦ୍ୱିତୀୟତଃ, ଏହା ହେଉଛି କାର୍ କାରଖାନାର ପ୍ରତିଷ୍ଠାକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ବିସ୍ତାର କରିବା ପାଇଁ ପରିସ୍ଥିତି ପ୍ରଦାନ କରିବା।

ତୃତୀୟତଃ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାର ଡିଲରମାନଙ୍କ ପାଇଁ ବ୍ୟାଟେରୀ ୱାରେଣ୍ଟି ସମସ୍ୟାର ସମାଧାନ କରିବା, ଅଭିଯୋଗ ହ୍ରାସ କରିବା, ବିଶ୍ୱସନୀୟତା ଉନ୍ନତ କରିବା, ଲାଭ ଯୋଡିବା ଏବଂ ଷ୍ଟୋରଫ୍ରଣ୍ଟ ବିକ୍ରୟରେ ବାଣିଜ୍ୟ ପାଇଁ ଏକ ବିକ୍ରୟ ପଦ୍ଧତି ଯୋଡିବା। ଚତୁର୍ଥ, ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀ ନିର୍ମାତାଙ୍କ ଦାବି ଖର୍ଚ୍ଚକୁ ବହୁ ପରିମାଣରେ ହ୍ରାସ କରିପାରିବ। ପଞ୍ଚମ, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ପ୍ରତିଛବି ଉନ୍ନତ କରିବା, ବୈଦ୍ୟୁତିକ ସାଇକେଲର ସାମଗ୍ରିକ ବଜାରର ବିକାଶକୁ ବିସ୍ତାର କରିବା।

ଷଷ୍ଠ, ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାରକୁ ଉନ୍ନତ କରିବା, ଯାହା ପରିବେଶ ସୁରକ୍ଷା ପାଇଁ ସହାୟକ। ଉପରେ ଉଲ୍ଲେଖ କରାଯାଇଥିବା ଏତେ ସବୁ ସୁବିଧା ପ୍ରକୃତରେ କେବଳ ଏକ ବାକ୍ୟ, ଅର୍ଥାତ୍, ବ୍ୟାଟେରୀ ବର୍ଦ୍ଧିତ ଜୀବନର ଲାଭ। ପ୍ରକୃତରେ, ପ୍ରକୃତ ବ୍ୟବହାରରେ ଏପରି କିଛି ନାହିଁ, ଏବଂ ମୁଁ ଜାଣିଥିବା କିଛି ଲୋକ କୌଣସି ପ୍ରଭାବ ବ୍ୟବହାର କରିନାହାଁନ୍ତି, ଏବଂ ବର୍ତ୍ତମାନ ସେଗୁଡ଼ିକ ବ୍ୟବହାର ହେଉନାହିଁ, ଏବଂ ଏହାକୁ 2 ରୁ 5 ଥର ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ବୃଦ୍ଧି କରାଯାଇପାରିବ! ସାଧାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ, ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ସତର୍କତା ବ୍ୟବହାର ପ୍ରତି ଟିକିଏ ଧ୍ୟାନ ଦିଅନ୍ତୁ, ସାଧାରଣତଃ ଦେଢ଼ ବର୍ଷ ମଧ୍ୟରେ ବ୍ୟବହାର କରାଯାଇପାରିବ, ଦୁଇ ବର୍ଷ କିମ୍ବା ତା&39;ଠାରୁ ଟିକିଏ ଭଲ, ଯଦି ଆପଣ ଏହା କୁହନ୍ତି, ଆପଣ ଏହା ପାଇବା ପରେ 3 ~ 10 ବର୍ଷ ବ୍ୟବହାର କରିପାରିବେ ନାହିଁ।

ଏହା ବୈଦ୍ୟୁତିକ କାରଗୁଡ଼ିକରେ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ। ଏହା ଏକ ବ୍ୟାକଅପ୍ ପାୱାର ପଏଣ୍ଟ ଲାଇଟ୍ କରିବା ପାଇଁ ନୁହେଁ। ଇଲେକ୍ଟ୍ରିକ୍ କାରଟି ତିନି ବର୍ଷର ବ୍ୟାଟେରୀ ବିଷୟରେ ଶୁଣିଛି, ଏବଂ 10 ବର୍ଷ କେବେ ହୋଇନାହିଁ।

ଯଦି ଆପଣ ପ୍ରତିଦିନ ଚାର୍ଜ କରନ୍ତି ନାହିଁ, ତେବେ ପ୍ରତିଦିନ ଗୋଟିଏ କିମ୍ବା ଦୁଇ କିଲୋମିଟର ଦୌଡ଼ନ୍ତୁ। ସ୍ପଷ୍ଟ ଭାବରେ କହିବାକୁ ଗଲେ, ଅନେକ ପର୍ଯ୍ୟଟନରେ କେବଳ ଏକ ଛୋଟ ଉଚ୍ଚ-ପ୍ରବାହ ଡିସଚାର୍ଜ ସର୍କିଟ୍ ଥାଏ। ଏହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲକାନାଇଜେସନ ସମାଧାନ ପାଇଁ ଏକ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟ ଉଦ୍ଦେଶ୍ୟ, କିନ୍ତୁ ଏହାର ଦୃଷ୍ଟିରୁ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲକାନାଇଜେସନକୁ ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଭାବରେ ସମାଧାନ କରିବା ଅସମ୍ଭବ।

ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲକାନାଇଜେସନର ମୂଳ କାରଣ ହେଉଛି ବ୍ୟବହାର ଏବଂ ଚାର୍ଜିଂ ସମସ୍ୟା, ବ୍ୟାଟେରୀର ଭଲକାନାଇଜେସନର ସମାଧାନ କରିବାର ସବୁଠାରୁ ମୌଳିକ ଉପାୟ ହେଉଛି ଭଲକାନାଇଜେସନକୁ ରୋକିବା, ଅତିରିକ୍ତ ନିୟମିତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ। ବ୍ୟକ୍ତିବିଶେଷଙ୍କ ପାଇଁ, ଆମେ ପଦ୍ଧତିଗୁଡ଼ିକର ବ୍ୟବହାର ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେବା ପାଇଁ ପଦ୍ଧତି ଏବଂ ସତର୍କତା ପ୍ରତି ଧ୍ୟାନ ଦେଇପାରିବା, ଏବଂ ସମ୍ପୃକ୍ତ ପଦ୍ଧତି ସହିତ ଏହାର ସମାଧାନ ପାଇଁ ସମସ୍ୟାଗୁଡ଼ିକ ମିଳିପାରିଛି।