Агар батарея мушкилот дошта бошад, ман бояд чӣ кор кунам? Чӣ тавр таъмир ва коркард?

Муаллиф: Iflowpower - Таъминкунандаи истгоҳи барқии сайёр

Батареяи нигоҳдорӣ дорои хусусиятҳои арзон, интиқоли қулай, иқтидори калон ва истифода дар чароғҳои фавқулодда, чароғ, қувваи UPS, мотоциклҳо, велосипедҳои барқӣ, сечархаҳои барқӣ ва ғайра мебошад. Аммо, агар истифода нашавад, он батареяро вайрон мекунад ва ҳатто хароб мешавад. Дар асл, то он даме, ки он таъмири мувофиқро анҷом медиҳад, иқтидори аксари батареяҳо метавонад то дараҷаи муайяни барқароршавӣ интизор шавад.

// Аввалан, мушкилот ва равандҳои умумӣ // 1. Бо вуҷуди ин, дар ҷараёни барқ ​​​​ва разряд тамоман пайдо шудан ғайриимкон аст. Барои баровардани газ батареяро пурра махкам кардан мумкин нест.

Қисмати болоии батареяро кушоед, то ки газро хориҷ кунед, батареяро пурра мӯҳр кардан мумкин нест. Сарпӯши пластикии қисми болоии батареяро кушоед, шумо мебинед, ки дар ҳар як батареяи хурд сӯрохи пур аз плюс мавҷуд аст ва намии батарея метавонад тавассути сарпӯши резинӣ бухор шавад. Ҳатто агар батарея истифода нашавад, намӣ низ бухор мешавад, ки дар натиҷа иқтидори батарея кам мешавад ва батарея хушк ва холӣ мешавад.

Дар робита ба ин батарея, танҳо ба батарея оби соф ё оби соф илова кунед ва сипас якчанд давраҳои пуркунии барқро иҷро кунед, аксари иқтидори батареяро барқарор кардан мумкин аст. Мисол: Батареяи 12v7.2ah, вақт тӯлонӣ нест, барқгиранда то 14V, разряд, ҷараёни ноқилҳои кӯтоҳ ҳамагӣ 300 мАч аст.

Сарпӯши болоро кушоед, моеъ ба хушк наздик аст, оби тозашударо ворид кунед ва сикли заряд ва разрядро иҷро кунед, иқтидор то 84% барқарор карда мешавад, ки ҳасом дода мешавад. 2, батарея холӣ мешавад, электролит таназзули консентратсияи кислотаи сулфат ва вазни хоси электролит дорад ва таносуби вақт дар 15 ¡ã C то 1,11 кам карда мешавад.

Умуман, вазни хоси он баланд мешавад, вазни хоси тобистон бо 1,25 ~ 1,26 ва зимистон 1 аст.

27 ~ 1.28. Азбаски батарея дар ҳолати мӯҳр қарор дорад, ҳангоми истифода, танҳо агар батарея барои муайян кардани он истифода шавад, ки он хуб пур карда шудааст ё.

Вақте ки батареяи 6V ва 12V пурра пур карда мешавад, шиддатҳо аз 6,8 В то 7 В ва 13,6 В то 14 В ва шиддати ҳуҷайраҳои 6 В ва 12 В 5 мебошанд.

мутаносибан 3V ва 10.6V. Батарея бардурӯғ ё дарозмуддат дар ҳолати нимасӯзӣ аст, батарея вулканизатсия карда мешавад, батареяи вулканизатсияшуда бо усули илова кардани оби тозашуда ва пуркунии анъанавӣ нест карда намешавад, танҳо вақте ки консентратсияи кислотаи сулфати электролит нисбатан паст аст ва вулканизатсия метавонад бартараф карда шавад.

Усули таъмир: (1) Агар батарея ҷиддӣ набошад, иқтидори он қадар кам нест ва батареяро барои муддати тӯлонӣ пур кардан мумкин аст (0,05a ё камтар). (2) Агар вулканизатсияи батарея ҷиддитар бошад, онро бо шиддати баландтарин (6V заряди батарея то 7V, заряди батарея 12V то 14V) пур кардан мумкин аст, бо сӯзандору барои истихроҷи электролит дар батарея, сипас оби софро барои ҳал кардани электролит ворид кунед.

Пас аз пур кардани 1 ~ 2 соат, электролитро истихроҷ кунед, оби тозашударо ворид кунед, амалиёти дар боло зикршударо такрор кунед, то он даме, ки вазни хоси электролити истихроҷшуда ба таври назаррас зиёд нашавад (умумӣ 2 ~ 3 маротиба). Дар ин ваќт мањлули электролитї кашида мешавад ва баъд таносуби кислотаи сулфат аз 1,25 то 1.

28 мувофики харорати мухити атроф пошида, электро-моеъ бо кувваи электр пур мешавад. Агар вазни хоси он хурд бошад, электролитро дубора истихроҷ кардан мумкин аст ва кислотаи сулфатро ворид кардан мумкин аст, то ба вазни хоси электролит бирасад. Дар хотир доред, ки электролит дар сӯзандоруи батарея мувофиқ нест.

Агар дар аккумулятор моддаи исфанкамонанд бо электролит пур карда шавад, электролити зиёдатй гирифта мешавад ва кори таъмир ба охир мерасад. Мисол: Батареяи Sonybp603AH як таъминоти барқ ​​барои камераи 3/4-дюймаи аввали солҳои 1980 мебошад ва батарея ба таври ҷиддӣ осеб дидааст. Пас аз таъмири усули боло иқтидор ба 2 барқарор карда мешавад.

2ах. 3, батарея умуман аз якчанд батареяҳои одамон иборат аст (батареяҳои 6V бо 3, 6), ки якчанд батареяҳои силсилаи дорои иқтидор ва хусусиятҳои заряд ва холӣ доранд. Бо вуҷуди ин, ҳуҷайраҳо ва сифати паст, консентратсияи ҳар як батарея нисбатан бад аст, пас аз пурра пур кардани батарея, аз тамоми батарея, шиддат пурра муҷаҳҳаз карда шудааст, батарея суст аст.

Дар вакти холй кардани кувваи батарея шиддати батарея то 5,3В ва 10,6В паст мешавад, аммо сифати батареяи бад тамом шудааст.

Иҷрои сифати пасти батарея нисбатан бад аст, ки дар ин ҳолат истифода бештар ба вулканизатсия дучор мешавад, ки боиси коҳиши иқтидори батарея мегардад ва. Ин аккумуляторро таъмир кунед, аввал батареяи пастсифатро пайдо кунед. Ин усул як қисми пули пайвасткунандаи батарея (одатан дар мобайн ё каме сарҳади ду сарпӯши резинӣ) дар сарпӯши болоии батарея мебошад.

φсӯрохиҳои 6 мм, чуқурии сӯрохи танҳо ба пули пешбар парма карда шудааст (на пармакунӣ). Он гоҳ онро дар купрук истифода баредφПармакунии 1,5 мм сӯрохи хурдро бо чуқурии тақрибан 2 мм ~ 3 мм парма кунед (на барои парма кардан).

Дарозии мисҳои тақрибан 40 мм ва печҳои миси, ки пурра ба сӯрохи хурди пули пайвасткунанда гузошта шудаанд ва канифони гудохташуда ё қатраҳои асфальтро тангаҳои мисӣ иҳота кардаанд (аз сабаби муқовимат ба зангзании кислотаи сулфат, зангзанӣ Сульфати мис ба батарея зарар дорад. Пӯшидани сурб дар тангаҳои мис метавонад тамоси тангаҳои мисро ба вуҷуд орад ва пулҳои пайвасти зич бо ҳам пайваст шаванд ва тангаҳои мис бо электролит занг назананд ва канифӣ барои муҳофизати минбаъдаи пулҳои мис аз маҳлулҳои электролитӣ.).

Батареяи 12В то 5 танга мис кушода мешавад, ки ба қутбҳои мусбат ва манфии ҳар як батареяи хурд баробар аст ва шиддат ва электролитҳои ҳар як батареяи хурдро тафтиш кардан мумкин аст. Дар мавриди батареяҳои хурди вулканизатсияшуда, усули дар боло зикршударо барои таъмир истифода бурдан мумкин аст. 4, баъзе пулҳо ё батареяҳои пайвасткунандаи батарея аз симҳои беруна канда шудаанд (аксари ҳолатҳо хатҳои баромади қутбҳои мусбат ва манфӣ мебошанд) ва батарея кор карда наметавонад.

Ба батарея занг занед, танҳо қисми танаффусро барои таъмир пайдо кунед. Усули дар боло зикршудаи пулҳои мисӣ барои ёфтани батареяе, ки муқаррарӣ нест ё ҷараёни баромад муқаррарӣ нест ё ҷараёни баромад истифода мешавад. Нуқтаи шикастан дар батарея аст.

Пас аз пайдо кардани он, дар сарпӯши пластикӣ сӯрохиро кушоед, андозаи сӯрохро тавассути оҳани кафшерӣ ба шикастан ҳал кардан мумкин аст, набояд аз ҳад калон бошад. Пас аз он ки кафшер хуб аст, пайвастшавӣ тафтиш карда мешавад ва сӯрохи кушода бо қатрони пластикӣ ё эпокси баста мешавад ва сипас усули дар боло зикршударо барои эҳё кардан истифода баред, батареяро дубора ворид кардан мумкин аст. 5, батарея кӯтоҳ-расми аст, агар нокомии ноқилҳои кӯтоҳ вуҷуд дошта бошад, ҷараёни кӯтоҳ-шиддати калон метавонад барои сӯзондани нуқтаи ноқилҳои кӯтоҳ истифода шавад.

Агар моддаи фаъол афтад (моддаи қаҳваранг дар электролит ифода меёбад), мӯҳлати хизмати батарея ба охир мерасад ва ин намуди батарея таъмир карда намешавад. Аммо, агар танҳо яке аз ин ду батарея қатъ карда шавад, ин ду батарея метавонанд кӯтоҳ гардиш кунанд ва батареяи боқимонда метавонад ҳамчун батареяи шиддати пасттар истифода шавад. // Дуюм, ду нукта нишон медиҳад // 1.

Аз ин рӯ, ҳангоми ворид кардани кислотаи сулфат ва об ба тозагӣ диққат диҳед. 2, вазнинии хос як воситаи муҳим барои таъмири батарея аст, аммо вазнинии мушаххаси дар тиҷорат дастрас ченак бештар электролит, истифодаи он душвор аст. Муаллиф таносуби микро-оддии сарпӯши қаламро бо қалами нейтралӣ ва ручка тартиб додааст: вазни хосро ба оби соф гузошта, вазни хоси сатҳи обро сабт кунед, ин шкалаи 1 аст.

00; Консентратсияи маълумро ҷойгир кунед (шумо метавонед дар мағозаи аккумулятор ё устохонаи таъмир кислотаи сулфатро харидед, вазни хоси кислотаи сулфатро дуруст чен кунед, масалан, дар маҳлули кислотаи сулфат 1,28), вазни хоси сатҳи моеъро сабт кунед; Дарозии вазни хос 1,00 ~ 1 аст.

28 дар рӯи коғаз кандакорӣ карда мешавад ва сипас шкалаи 28 аз 1,00 то 1,28 баробар мешавад ва вазни хос сохта мешавад.

// Нокомии батарея ва таъмири асосӣ // Сабабҳо бе фурӯзон кардани чароғҳо рӯй намедиҳанд: 1. Параметрҳои пуркунандаи барқ ​​мувофиқат намекунанд, дрейф мешаванд; ду, мушкилоти хат; се, омилҳои батарея аст: оби гумшуда, як ноқилҳои кӯтоҳ дар дохили батарея вуҷуд дорад, Вулканизатсияи ҷиддӣ. Усули санҷиш: 1.

Санҷед, ки пуркунандаи барқ ​​​​вайрон шудааст, оё параметрҳои пуркунӣ ба талабот мувофиқат мекунанд (баъзе одамон пуркунандаи 48В барои пур кардани бастаи батареяи 36V истифода мебаранд), бубинед, ки шиддат баланд аст (14,8 В / ё бештар) ё табдили ҷараён паст аст 2. Тафтиш кунед, ки муҳаррики барқгиранда дар тамоси хуб аст, дар дорандаи муҳофизаткунанда изи сӯхтааст, санҷед, ки сими пайвастшавӣ хуб аст, аз ҷумла розеткаи сими пуркунандаи барқ.

3, санҷед, ки оё дар дохили батарея падидаи хушк вуҷуд дорад, яъне батарея нест. Батареяи хушк бояд оби соф ё 1,05 г/см3 кислотаи сулфатро илова кунад, то ки заряд ва разрядро нигоҳ дорад ва шиддати монобиро чен кунад, то бубинад, ки як ноқилҳои кӯтоҳ вуҷуд дорад.

4, инчунин бояд санҷед, ки қутбӣ сулфати баръакси баръакс аст. Агар вулканизатсия шадид бошад, муқовимати дохилӣ зиёд мешавад ва пуркунӣ боиси гармии ҷиддӣ мегардад. Сульфати бебозгашти пластинка метавонад тагйирёбии шиддати охири онро бо заряд ва разряд муайян кунад.

Дар вацти заряднокй шиддати аккумулятор шиддати тез зиёд мешавад ва баъзе шиддати як сети электр махсусан баланд ва пастшавии шиддат махсусан тез аст. Дар ҳолати боло метавон муайян кард, ки батарея сулфати бебозгашт дорад. Агар маълум шавад, ки сулфати бебозгашт мавҷуд аст, усули мутавозини пуркунии барқро таъмир кардан лозим аст.

Деформатсияи батарея 1, Сабаб: Деформатсияи батарея дарида намешавад, аксар вақт раванд дорад. Батарея ба минтақаҳои пурқуввати баландшиддат тақрибан 80% барқро ба иқтидор ворид мекунад. Дар ин ваќт оксиген дар электроди мусбї боришот мешавад ва оксиген аз сўрохињои ќисмњо мегузарад.

Реаксияи эҳёи оксиген дар лавҳаи манфӣ: 2Pb + O2 = 2PBO + гармии PBO + H2SO4 = PBSO4 + H2O + реаксияи гармӣ ба амал меояд, вақте ки қобилияти барқ ​​​​ба 90% мерасад, суръати оксиген зиёд мешавад ва электроди манфӣ дорои гидроген мегардад. Афзоиши нави миқдори зиёди газ клапани бехатарии батареяро мекушояд ва газ муҳим аст ва ниҳоят он гум мешавад. 2H2O = H2é+ O2éБо зиёд шудани шумораи давраҳои батарея, намӣ тадриҷан кам мешавад.

Дар натиҷа, батарея чунин аст: (1) гузариши оксиген ҳамвор мешавад ва оксигене, ки дар электроди мусбат пайдо мешавад, тавассути канал ба электроди манфӣ осон аст. (2) Иқтидори гармӣ кам мешавад ва ҳадди ниҳоии гармӣ об аст. Пас аз талафи об, иқтидори гармии батарея хеле кам мешавад ва гармие, ки ба амал меояд, ҳарорати батареяро хеле зуд баланд мекунад.

(3) Дар робита ба ихтисороти сепараторҳои нахи шишагин дар батарея пас аз талафот, он бо часпидани табақҳои мусбат ва манфӣ бад мешавад ва муқовимати дохилӣ калон аст ва раванди заряд ва разряд зиёд мешавад. Пас аз раванди дар боло зикршуда, гармии дохили батареяро танҳо аз зарфи батарея пароканда кардан мумкин аст. Агар паҳншавии гармӣ аз миқдори тавлиди гармӣ камтар бошад, ҳарорат баланд мешавад, то потенсиали гази батарея паст шавад, миқдор зиёд мешавад ва электроди мусбӣ аз канал мегузарад ва ҳарорат реаксия мешавад ва миқдори зиёди гармӣ ҳароратро зуд баланд мекунад.

Ташаккул додани сикли ашаддӣ боиси гармии берун аз назорат, деформатсия мегардад. 2, озмоиш ва коркарди маҷмӯи батареяҳо (3) ҳамзамон деформатсияшуда, аввалин даъватшаванда. Агар шиддат ба таври назаррас муқаррарӣ бошад.

Он ҳамчунин бояд чен карда шавад, ки оё муайянкунии ягонаи шиддат кӯтоҳ аст ва ноқилҳои кӯтоҳ вуҷуд надорад, деформатсия аз гармӣ ба вуҷуд омадааст. Диққат бояд ба параметрҳои пуркунандаи барқ ​​​​шунавед. Шиддати баланд (зиёда аз 44.

7V) ҷараёнҳои табдили барқ ​​ё трикл паст аст ва барои иваз кардани пуркунандаи барқ ​​пуркунандаи барқ ​​лозим аст. Як гурӯҳи батареяҳо (танҳо 3) танҳо 1 ё 2 тағирот мебошанд, эҳтимолияти хатогии зерин вуҷуд дорад: (1) бо иқтидори батарея номувофиқ аст ва боиси аз ҳад зиёди батарея мегардад, ки дар натиҷаи деформатсия ҳангоми пуркунии барқ ​​ба вуҷуд омадааст. Сабабҳои номувофиқатӣ, мумкин аст моносусҳои кӯтоҳи ноқилҳо вуҷуд дошта бошанд ё корбарон метавонанд санҷиши батареяро холӣ кунанд ё худсаркашӣ кунанд ва ғайра.

(2) Плиткаи қутбӣ аст, ки дар он баъзе батареяҳо сулфати қутбӣ доранд, муқовимати дохилӣ афзоянда ва деформатсияи тавлиди гармии барқ ​​​​дорад. (3) Оё пайвастшавӣ дар натиҷаи деформатсияи тавлиди гармии барқ ​​​​ҳангоми ноқилҳои муайяни батарея ба вуҷуд омадааст. Иқтидори разряд ва иҷрои худбаркашӣ барои батареяҳои безараршуда тафтиш карда мешавад.

Агар ягон номунтазам вуҷуд надошта бошад, ин мушкилии батарея нест. Ҳалли деформатсияи батарея ин аст: * Таъсири то ҳадди имкон бидуни ихроҷ, дароз кардан ё пешгирии пайдоиши талафоти гармӣ. * Пешгирии ноқилҳои кӯтоҳи дохилӣ ё микроавтобус ва бо тамоюли хурди роҳи хурд.

* Дар ҷараёни истифода, он бояд тавлиди аз ҳад зиёди разрядро пешгирӣ кунад ва захираи барқро сарфа кунад. * Пуркунандаи барқро бодиққат тафтиш кунед, аз ҳад зиёд пур накунед. * Пур кардан дар ҳарорати баланд, бояд кафолат диҳад, ки батарея пароканда аст.

Тадбирҳои хунуккунӣ ё кам кардани вақти пуркунӣ бояд андешида шаванд, вагарна он бояд пуркунии барқро қатъ кунад. Суръати худидоракунии батареяи нигаҳдории зуд дар ҳолати кор накардан, падидаи истеъмоли нерӯи барқро худсаришавӣ меноманд. Худпартоиро пурра пешгирӣ кардан мумкин нест, одатан аз 1% то 2% иқтидори иқтидори худ дар як рӯз ҳисобида мешавад, ба монанди зиёд шудани ин арзиш, разряд муқаррарӣ нест.

1, сабабҳои худидоракунии разряд (1) Дар маводи судї ё электролит ифлосиҳо вуҷуд дорад, чунин наҷосат ва ё маҷаллаҳои гуногун тафовути эҳтимолӣ доранд, ташаккул батареяи қисман пўшида, қабули разряди батарея. (2) Қисм шикастааст, ки дар натиҷа ноқилҳои кӯтоҳи маҳаллӣ ба вуҷуд меояд. (3) Дар сарпӯши батарея электролит ё об мавҷуд аст, ки дар байни электродҳои мусбат ва манфӣ роҳ ташкил медиҳад.

(4) Моддаи фаъол меафтад ва расиши кӯтоҳи пластина боиси разряд мегардад. (5) Батарея дар муддати тӯлонӣ нигоҳ дошта мешавад, ки кислотаи сулфатро дар электролит ғарқ мекунад, ба тавре ки зичии болоӣ хурд аст, зичии поёнӣ калон аст, ки боиси худидоракунии холӣ мегардад. 2.

Усули табобат Барои кам кардани разряди худ, электролит бояд пок бошад ва сарпӯши батареяро зуд-зуд тоза кардан лозим аст, то расиши кӯтоҳро пешгирӣ кунад. Агар электролит соф набошад, ќувваи љараёни 1/10 батареяро бо иќтидори номиналї то 1,7В холї кардан лозим аст ва баъд электролитро рехта, бо оби соф тоза карда, баъд барои заряднокї электролити софро истифода бурдан лозим аст.

Моддаҳои реактивӣ аз 1 ҷудо карда мешаванд, сабаби пайдоиши моддаҳои фаъол аз ҷараёни ибтидоии барқ ​​​​аз ҳад зиёд калон аст. Азбаски камшавии маводи фаъоли қутбӣ аз беҳтарин шабакаи ноқилӣ оғоз мешавад, ҷараёни калон заряднок мешавад ва сурби сулфат зуд коҳиш меёбад, аз ин рӯ, дуршавии сульфат аз дарвозаи сулфат асгенизатсия намешавад, аз сабаби ҳуҷайраҳои сулфат Калон, аз ин рӯ часпак байни қабати дарунӣ коҳишёфтаи он суст аст, аз ин рӯ маводи фаъолро аз пластинкаи коҳишёфтаи он суст кардан мумкин аст. (2) Мӯҳлати пуркунии барқ ​​хеле калон аст.

Бо ин роҳ, миқдори зиёди футурҳо пайдо шуданд, ки ба сатҳи табақи қутбӣ сахт таъсир мерасонанд, то бетарафи нисбатан нарм кам карда шавад. (3) Пуркунии аз ҳад зиёд. Гарчанде ки ҷараён калон нест, сурб ба керамид ҳама ба сурб ва сурб кам карда мешавад ва ҷараёни барқ ​​​​ҳама дар электролит истифода мешавад.

Ҳарчанд футурҳои ҳаво аз ҳад зиёд пайдо мешаванд, аммо ҳамон як ҷуфт таъсири рӯизаминӣ барои афтодани моддаи фаъол истифода мешавад. (4) Ҷараёни разряд хеле калон аст. Дар ин вақт, реаксияи кимиёвӣ боиси пошидани табақ мегардад, ки боиси афтодани моддаи фаъол мегардад.

2. Усули табобат Азбаски маводи фаъол меафтад, плита кӯтоҳ мешавад, ки дар натиҷа батарея худбаҳо мешавад ва батареяро хориҷ кардан лозим аст, тавсия дода мешавад, ки онро иваз кунед. Коҳиши иқтидор - Сулфати бебозгашти пластинкаи қутбии батарея 1, падидаи иллати сульфати пластина як айби маъмулии батарея аст ва бисёре аз нокомии батареяҳо низ аз ин нокомӣ рух медиҳанд.

Зуҳуроти муҳими сульфати пластинка ин аст: шиддат ба зудӣ баланд мешавад ва ҳарорат зуд, ҳарорат тез ва иқтидор ҳангоми кам будани разряд хурд аст. 2. Санҷиш ва коркарди қутбро метавон ба таври зерин тавсиф кард: (1) Вақти нигоҳдорӣ хеле тӯлонӣ аст, суръати худидоракунии барқ ​​баланд аст ва пуркунӣ иҷро намешавад.

(2) Пас аз холӣ онро сари вақт пур кунед. (3) Муддати тӯлонӣ дар ҳолати заряд қарор дорад. (4) Аз ҳад зиёд разряд.

(5) Консентратсияи электролитҳои хушк ё иловашуда. Вақте ки батарея сулфати баръакс аст, он бояд мувофиқи дараҷаи вазн таъмир карда шавад. Шӯрӣ сабуктар аст ва пуркунии миёнаи фаъолсозӣ (яъне, пуркунии мутавозин) метавонад ба муқаррарӣ баргардад.

Усули мушаххас чунин аст: Пуркунии лимити шиддати доимӣ: Марҳилаи аввал 0.18C2A то 2.7V / пуркунии якдафъаина 12-24 соат барқ ​​​​гирад.

Марҳилаи якуми ҷараёни доимӣ: 0,18С2А то 2,4В / якка, марҳилаи дуюм: 0.

05c2a заряд 5-12 соат. Salterization, зарур аст, ки заряди гидравликӣ ва разряд, баргаштан ба муқаррарӣ. Усули мушаххас ин аст: аввал батареяро ба оби кам ё зичии 1 илова кунед.

05 г / см3 кислотаи сулфатро ба моеъи бой илова кунед ва сипас ҷараёни 0,05-0,018c2a барои тақрибан 20 соат пур кунед ва моеъи ҷараёни ихроҷро хориҷ кунед ва сипас санҷиши иқтидорро анҷом диҳед.

Амали болоро то барқарор шудани иқтидори батарея такрор кунед. Масофаи давидан дур нест - батареяи батарея номутаносиб аст 1. Мувозинати гурӯҳи нигаҳдории ҳуҷайраҳои тандемӣ як мушкилоти умумӣ аст.

Дар раванди истифода ҳамеша батареяи ақиб вуҷуд дорад. Сабаби он сабабҳои гуногун, сабабҳои истеҳсолӣ ва сабабҳои ашёи хом ва ғайра мебошад. 2, озмоиш ва коркарди хато аввал батареяро умуман пур мекунад ва сипас бо суръати 2H холӣ мекунад.

Дар рафти разряд шиддати батарея доимо чен карда мешавад ва аккумулятори акибмондаи иктидори разряд интихоб карда мешавад. Сульфати моеъшудаи 1,05 г / см3 аввал ба танҳо дидани ҷараёни электролит илова карда мешавад ва сипас 12 то 15 соат барқро идома медиҳад.

Диққат диҳед, ки ҳарорати батарея набояд аз 50 дараҷа зиёд бошад. Пас аз ба итмом расидани барқ, пас аз 0,5 ~ 4 соат истода, суръати разрядро 2 соат такрор кунед.

Дар рафти разряд кимати шиддати монозей чен карда мешавад. Агар вақти разряд ба шиддати стандартӣ ё ягона ба 1,6 В нарасад, вақти холӣ аз батареяи муқаррарии яктарафа фарқ мекунад (завод 5 дақиқа аз 5 дақиқа, шаш моҳ, шаш моҳ аст. Фарқи фазаҳо зиёда аз 8 дақиқа буд ва нӯҳ моҳ зиёда аз 10 дақиқа фарқ мекард.

Он зиёда аз 15 дақиқа аз 13 моҳ буд) ва амалиёти дар боло зикршуда барои пур кардани барқ ​​​​ва разряд низ то он даме, ки талабот талаб карда мешавад, талаб карда мешуд. Агар он давра ба давра пуркунии барқ ​​ва холӣ бошад, иқтидори батарея аз 0В зиёд ё то ҳол тоқ надорад. Ин батарея умуман рақии кӯтоҳ аст, ё маводи фаъол сахт ҷудо карда нарм, сулфати бебозгашт сахт ва ғ.

, таъмир кардан мумкин нест, бояд брак карда шавад. Барои онҳое, ки ба талабот ҷавобгӯ мебошанд, батарея бояд дар зери фишори доимии 15V / танҳо дар шароити барқ ​​истифода шавад, электролит ҷорӣ шавад, сатҳи батареяро тоза кунед, клапани капотро тоза кунед, барои часпак кардани панели ПВХ (ё хлороген) пайвандакро истифода баред Хуб. Ноқили кӯтоҳи ягонаи 1, падидаи нокомӣ ногаҳон ба оғозёбӣ гум мешавад; хангоми ба кор андохтани электролит аз як даст-расида расиши кутох ба амал меояд.

Сабаб дар он аст: Пас аз як ноқилҳои кӯтоҳ муқовимати батарея илова карда мешавад, шиддат паст мешавад ва ҷараёни пурқувват таъмин карда намешавад. Дар баробари хамин харорати баланд дар расиши кутох боиси гарм шудани электролит ва пошидани он гардид. 2, сабаби айби (1) Даҳсолаҳои моддаҳои фаъол.

(2) Наҷосати барои электролит истифодашаванда. 3, усулҳои санҷиши санҷиш ва коркард метавонад бо гардан, қутби манфӣ, шарора ё шарораи заиф истифода шавад, кӯтоҳ аст, фиристодан лозим аст. Омодасозии гидратсияи батарея (1).

Оби тоза ва таҳлили кислотаи сулфати софи сулфат барои танзим кардани электролит электролит, таносуб: 500 мл оби соф, 0,5 мл кислотаи сулфати софи. Тайёр кардани клапанҳои стандартии резинӣ.

Асбоб: винтовка, соркунанда (бо найчаи сӯзании якдафъаина иваз кардан мумкин аст), найчаи полиэтилении шаффоф, диаметраш барои соридани пиптинг (найчаи сӯзанӣ) мувофиқ аст, ширеши ABS. (2) Сарпӯши батареяро дар баробари сӯрохи ихроҷ дуд кунед. Баъзе сарпӯшҳои батарея илтиёми ABS доранд, баъзе батареяҳо бастаанд.

Дар хотир доред, ки вақте ки шумо сарпӯшро мекушоед, сарпӯшро вайрон накунед. Ин сарпӯши резинӣ аст, ки 6 клапанҳои хориҷкуниро дида метавонад. (3) Сарпӯши резиниро кушоед, сӯрохии ихроҷро кушоед ва даруни батареяро аз сӯрохии ихроҷ дида метавонед.

Баъзе клапанҳои ихроҷи батареяро дар марказ ҷойгир кардан мумкин аст ва баъзе пуркунандаҳо дар атрофи сарпӯшҳои резинии баъзе батареяҳо ба пуркунандаи нигоҳдорӣ диққат медиҳанд. (4) Нафаскашии электролит тавассути ворид кардани қатра, сӯзандоруи электролит аз сӯрохи ихроҷ. Электролит бояд танҳо плитаи қутбиро 1 мм пӯшонад.

(5) сӯрохи ихроҷро бо батареяи электролит мепӯшонад, то ки чанг ба сӯрохии ихроҷ афтад, 12-24 соат истода, то электролит ба қадри кофӣ ворид шавад. Дар дохили сӯрохии ихроҷ электролитро бори дигар мушоҳида кунед, бояд электролит (кислотаи озод) ҷорӣ бошад, вагарна электролит бояд илова карда шавад. (6) 16-ро иҷро кунед.

Пуркунии ҷараёни маҳдуди фишори 2 вольт дар зери дарозшавии сӯрохи ихроҷ. Беҳтараш, беҳтар аст, ки батареяро дар зарфи ба кислота тобовар гузоред, то аз ифлосшавии электролитҳо аз ҳад зиёд пешгирӣ карда шавад. Дар ҷараёни заряди батарея то 400 ~ 300 мА паст мешавад ё шиддат ба 16 мерасад.

2V барои зиёда аз се соат, ба ҳисоб меравад, ки батарея бори аввал пур карда мешавад. (7) Пас аз ба охир расидани пуркунии аввалия, санҷед, ки дар рӯи лавҳаи қутби батарея электролит мавҷуд аст. Агар электролит набошад, он бояд бо махлули электролизй илова карда шавад ва чараёни лимити доимии шиддат аз нав заряд карда мешавад; агар дар 6 электролит мавҷуд бошад, он дар пахол Agent электролит барзиёд аст.

(8) Маҳдудияти шиддати доимии 14,8V барқ ​​​​гирад ва ҷараёни барқ ​​​​ба 300 мА коҳиш меёбад. (9) Пас аз пӯшидани клапани ихроҷ, ба барқарор кардани пуркунанда диққат диҳед.

Сарпӯши батареяро пӯшед, агар он ширеше бошад, онро молида, пайваст кардан лозим аст. Вазни сарпӯши батареяро пахш кунед, пурра мустаҳкам карда шавад ва пас аз он лимити шиддати доимии 4,8V иҷро кунед, то он даме, ки ҷараёни барқ ​​​​ба 300 мА паст шавад.

(10) Иқтидори батареяро бори дигар санҷед, то муайян кунед, ки иқтидори батарея барқарор шудааст ё не. Таъсири он барои нигоҳдории батарея беҳтарин нест (иқтидор нест, ё иқтидори номиналӣ аз 70% зиёд нест): 1, панели мусбати батарея мулоим шудааст, иҷрои назарраси он ин аст: Вақте ки дар банди дар боло зикршуда (7), он пайдо мешавад Дар электролитҳои зиёдатӣ наҷосати сиёҳ мавҷуд аст, агар наҷосати сиёҳ бештар бошад, он плитаи электроди мусбӣ аст, ки ба таври зайл нарм карда мешавад, то батареяро ба таври кофӣ тоза кардан мумкин аст. 2, вулканизатсияи батарея, батареяро дар тӯли 24 соат пас аз пуркунӣ ба таври электронӣ набз кунед, дубора санҷида шуд.

3, 30 дақиқа пас аз пур кардани барқ, шиддати батареяро санҷед, то ҳол аз 12 В камтар бошад, метавонад схемаи дохилии батарея бошад, батарея бояд канда шавад. Масъалаи вулканизатсияи аккумуляторҳои мошинҳои барқиро чӣ гуна бояд ҳал кард Таъмири мунтазам: мунтазам ба нуқтаи хидматрасонии касбӣ барои ҳар се моҳ, обдиҳии саривақтӣ. Ин усулхо оддй ва осон буда, харочоти иктисодй хеле кам аст, вале ба он катъиян риоя кардан лозим аст.

Аз ин рӯ, аксари истифодаи таҷҳизоти махсус барои нигоҳдории сулфур,: 1. Ин усул зуд, зуд аст, метавонад муваққатан бартараф кардани таъсири вулканизатсияро ба даст орад, аммо ҷараёни баландшиддати баланд метавонад сулфурро хориҷ кунад, инчунин метавонад хомӯш карда шавад, дар бартарафсозии вулканизатсия ва мушкилоти нармкунии панели мусбат, Зарари марговар ба батарея, тавассути чунин таҷҳизот, батарея асосан аз ҷониби батарея пас аз сулфур пошида мешавад. Дар айни замон, соҳиби касбии нигоҳдории батарея аллакай хатари ин усулро фаҳмидааст.

Ҳамин тавр, як импулс-қутбовар вуҷуд дорад ва ба истиснои сулфур, дар асл, принсипи асосӣ тағир наёфтааст, танҳо аз ҷараёни доимии шиддати доимӣ то фишори баланди қуллаи фаврӣ, ё ба моддаҳои фаъоли қутбӣ зарар мерасонад. 2, пуркунандаи барқро ба ин васила ройгон интихоб кунед, се принсипи корӣ вуҷуд дорад, яке аз принсипи кори принсипи кори марҳилаи босуръати сулфур, бо истифода аз шиддати баланди набзи ҷорӣ, тавассути бастани манфӣ, таҳдиди сулфур, дар боло Ин усул фаҳмонд, ки мӯҳлати батарея як осеби марговар хоҳад буд ва аз ҷониби бозор рад карда шудааст. Дуюм ин аст, ки истифода аз заряди канори пеши набзи зуд ва разряд бо истифода аз қуллаи фаврӣ ба вулканизатсияи батарея дар ҷараёни пуркунии барқ ​​халал мерасонад.

Дигар усули давравӣ бо истифода аз усули аз 10% то 20% изофаборкунӣ мебошад ва кристаллизатсияи ҳуҷайраи батарея кам карда мешавад. 3, бо истифода аз онлайн таъхиркунандаи батареяи сурб-кислота онлайн таъхиркунандаи батареяи сурб-кислота ва батарея дар мувозӣ, метавонад вулканизатсияро дар тӯли бисту чор соат қатъ ва бартараф кунад. Ин усул нисбатан суст буда, мухлати таъмир нисбатан дароз аст.

Он аксар вақт зиёда аз 120 соат аст, аммо оё он раванди разрядро барои пешгирӣ ва бартараф кардани вулканизатсия пур мекунад, таъсири таъмир хеле хуб аст. Азбаски ҷараёни пасти шиддати паст истифода мешавад, таъхиркунанда ба плитаи қутби батарея таъсири қавӣ намерасонад, ки корбар метавонад нигоҳдории доимиро нигоҳ дорад, махсусан батареяи нав, ки беҳтар аз сифат аст. Муҳлати батареяро аз 2 то 5 маротиба дароз кунед ва як маротиба дар навбати худ, онро ҳамеша бо мошини барқӣ ҳамроҳӣ кардан мумкин аст, батареяи навбатии ивазшаванда, идора метавонад истифодаашро идома диҳад, метавонад хароҷоти зиёди иқтисодиро барои корбарон сарфа кунад.

Андешидани ин усул хеле калон аст. Якум ин аст, ки ба истифодабарандагон фоидаи воқеии иқтисодӣ оварда, мушкилоти корбаронро коҳиш медиҳад. Дуюм, обруи заводи мошинсозиро баланд бардошта, барои вусъати истехсолот шароит мухайё кардан аст.

Сеюм, барои дилерҳои мошинҳои электрикӣ мушкилоти кафолати батареяро ҳал мекунанд, шикоятҳоро коҳиш медиҳанд, эътимодро беҳтар мекунанд, фоида илова мекунанд ва усули фурӯшро барои савдо дар фурӯшҳои дӯконҳо илова мекунанд. Чорум, он метавонад хароҷоти даъвои истеҳсолкунандагони батареяро хеле кам кунад. Панҷум, беҳтар кардани симои велосипедҳои барқӣ, тавсеаи рушди велосипедҳои электрикӣ дар бозори умумӣ.

Шашум, истифодаи батареяро, ки ба ҳифзи муҳити зист мусоидат мекунад, беҳтар кунед. Афзалиятҳои зиёди дар боло зикршуда воқеан танҳо як ҷумлаанд, яъне бартариҳои умри дарози батарея. Дар хакикат дар истифодаи асли ин хел гап нест ва баъзе одамоне ки ман медонам ягон эффект истифода накардаанд ва холо истифода намешаванд ва чиро аз 2 то 5 маротиба дароз кардан мумкин аст! Батареяи умумӣ, каме ба истифодаи усулҳо ва чораҳои эҳтиётӣ таваҷҷӯҳ кунед, умуман метавонад дар якуним сол истифода шавад, каме беҳтар аз ду сол ё бештар аз он, агар шумо инро гӯед, пас аз гирифтани он 3 ~ 10 сол истифода бурда наметавонед.

Ин дар мошинҳои электрикӣ истифода мешавад. Ин аст, ки нури нуқтаи барқ ​​эҳтиётӣ кор нест,. Мошини электрикӣ дар бораи се соли батарея шунидааст ва 10 сол ҳеҷ гоҳ набуд.

Агар шумо ҳар рӯз барқ ​​нагиред, ҳар рӯз як ё ду километр давед. Агар ошкоро гуем, дар бисьёр турдо фадат як контури разряди кутохи баланд-чорй мавчуд аст. Ин як ҳадафи муайяни ҳалли вулканизатсияи батарея аст, аммо ба ақидаи он, вулканизатсияи батареяро комилан ҳал кардан ғайриимкон аст.

Азбаски сабаби аслии вулканизатсияи батареяҳо мушкилоти истифода ва пуркунии барқ ​​аст, роҳи бунёдии ҳалли вулканизатсияи батарея ин пешгирии вулканизатсия, нигоҳубини мунтазами иловагӣ мебошад. Барои шахсоне, ки мо метавонем ба усулҳо ва чораҳои эҳтиётӣ диққат диҳем, ки ба истифодаи усулҳо диққат диҳем ва мушкилот барои ҳалли он бо усули мувофиқ пайдо шуданд.