What should I do if the electric car is not far? Which case has an impact on electric vehicle life?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - អ្នកផ្គត់ផ្គង់ស្ថានីយ៍ថាមពលចល័ត

● Elektresch Gefier Pneuen Drock op de Kilometerpunkten vun der Kilometerpunkten Pneuen Drock ass de Loftdrock bannent de Pneuen. Allgemeng sinn d&39;Pneuen, déi vun de reguläre Hiersteller produzéiert ginn, mat dem gëeegentste Pneuendrockbereich markéiert. Wat ass den Impakt vum Pneuendrock op d&39;Batteriedauer? Fir en einfacht Beispill, fuert mam Vëlo ënnerwee, fillt op eemol datt den Auto besonnesch ustrengend ass, déi meescht Leit, déi dacks mam Vëlo fueren, mierken datt den Auto net rosen ass.

Am Fall vum selwechte Fall bréngt dat elektrescht Gefier eng méi grouss Reibungsresistenz fir den Elektroautomotor am Fall vun net genuch Pneuendrock. Am selwechte Chauffer verduebelt den nidderegen Drock den Stroumverbrauch vun elektresche Gefierer. ● Impakt vun der viischter an hënneschter Rad Brems op de Kilometerpunkten.

Am Fall vum elektresche Gefier sinn d&39;Bremsen net am Däischteren oder et gëtt Feeler an de Bremsen, wat d&39;Gesamt Batterieliewen vum elektresche Gefier beaflosst. Vill Auto Ufänger hunn déi selwecht Zäit beim Fueren, sou datt d&39;Bremspads schwéier verschleeft sinn, a seriöse selbstzündung verursaachen. Wou ass dës Verschleiung a spontan Hëtzt? Natierlech gëtt de Motor vum Auto op d&39;Bremspad an d&39;Radreibung geblosen beim Fuere vum Pneu.

Op dës Manéier, wann d&39;Gefier net klappt, wäert de Brennstoffverbrauch wesentlech eropgoen. Dee selwechte Grond, wann et e Feeler vun de Bremsen vun elektresche Gefierer ass, wäert et och d&39;Kraaft vum Motor erhéijen, wat zu der kontinuéierlecher aktueller Entladung vun elektresche Gefierer Batterien resultéiert. Op dës Manéier ass d&39;Liewen vum Liewen inévitabel.

● Afloss vun Brems- Muecht erof op Fortsetzung Kilometerpunkten. Den initialen Design vum initialen Design vum Brems-Power-Down System vum elektresche Gefier ass och dëst, dh d&39;Bremsen, den Elektroauto-Controller stoppt d&39;Muecht un de Motor ze liwweren, sou datt souwuel d&39;Batterie a kee Motor. D&39;Wourecht ass d&39;selwecht wéi d&39;Situatioun hei uewen, setzt se an Elektroautoen, dat ass déi grouss Stroumentladung, déi d&39;Batterie d&39;Gesamt Batterieliewen beaflosst.

● Den Impakt vum Ladegeräter op de Kilometer hei ass wichteg Analyse datt d&39;Ladegeräter Spannung op der Batterie niddereg ass. D&39;Batterie ass onzefridden, an beaflosst natierlech d&39;Batteriedauer vun elektresche Gefierer. ● Effekt vun elektresche Gefier Batterie Unbalance op Fortsetzung Kilometerpunkten.

Am Problem vun Batterie Liewen vun der Batterie verursaacht, huet eng eenzeg Batterie eng grouss Zuel vun. Eenzel Batterie beaflosst d&39;Spannung vum ganze Set vu Batterien, sou datt et e Set vu Feeler oder Réck an de véier Batterien ass. Den éischte Fall ass ganz gutt, a nodeems d&39;Laascht gelueden ass, ass déi futtis Batterie keng Spannung.

Am zweete Fall, wann et nëmmen zwee Single-Generatioun Shorts intern ass, da gëtt d&39;Spannung no der Belaaschtung allgemeng 10V erkannt, wat kee Problem schéngt, awer tatsächlech duerch d&39;professionell Entladungsausrüstung D&39;Laascht an d&39;Entladung ass ganz kloer. D&39;Batteriespannung vun enger eenzeger Kuerzschluss ass héich, awer 5a Entladungszäit wäert normalerweis net méi wéi 30 Minutten sinn, dat heescht, et ass ongëlteg. ● Impakt vun Motor benotzen Zäit an Motor Typ op Fortsetzung Kilometerpunkten.

Wann et en elektrescht Gefier ass dat dacks iwwerlaascht oder beschleunegt ass, gëtt d&39;elektresch Maschinn degauss oder alternd wéi d&39;Benotzungszäit erhéicht gëtt, wat d&39;Energiekonversioun vum Motor beaflosst. Nei Muecht Konsum, mee Dréimoment an Vitesse reduzéieren. De Motortyp kucken ass wichteg fir ze bestëmmen ob de Motor e Pinselmotor ass.

De Pinselmotor gëtt no enger Zäit vum Gebrauch gehal. Wann net Ënnerhalt, no enger Zäit, wäert d&39;Kuelebürsteverschleiung, d&39;Kommutatiounsverschleiung oder d&39;intern Kuelestoffakkumulatioun vum Motor eng bedeitend Erhéijung vum Motorkraaftverbrauch verursaachen, an doduerch den Dréimoment an den endlosen Kilometer vum Motor beaflossen. Alles an allem ginn et vill Faktoren, déi de Kilometer vun elektresche Gefierer beaflossen.

Wann et keng Bedierfnes fir elektresch Gefierer Ënnerhalt-Zesummenhang Erfahrung ass, gëtt et net genuch Batterie Testausrüstung, da ginn elektresch Autosbatterien déi benotzt kënne ginn och als beschiedegt Batterien bestëmmt, e puer sinn beschiedegt ginn. Batterie gëtt als Batterie ouni Problem identifizéiert. .