What should I do if the electric car is not far? Which case has an impact on electric vehicle life?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - პორტატული ელექტროსადგურის მიმწოდებელი

● Ціск у шынах электрычнага транспартнага сродку на прабег ціску ў шынах з&39;яўляецца ціск паветра ўнутры шыны. Як правіла, шыны, вырабленыя звычайнымі вытворцамі, пазначаны найбольш прыдатным дыяпазонам ціску ў шынах. Які ўплыў ціску ў шынах на час аўтаномнай працы? Для простага прыкладу, ездзіць на веласіпедзе па дарозе, раптам адчуеце, што машына асабліва працаёмкая, большасць людзей, якія часта ездзяць на роварах, зразумеюць, што машына не злуецца.

У тым жа выпадку электрычны транспартны сродак прынясе большы супраціў трэнню рухавіку электрамабіля ў выпадку недастатковага ціску ў шынах. У таго ж драйвера нізкі ціск падвоіць спажыванне электраэнергіі. ● Уплыў тармазоў пярэдняга і задняга колаў на прабег.

У выпадку электрычнага транспартнага сродку, тармазы не ў цемры або ёсць няспраўнасць у тармазах, што паўплывае на агульны тэрмін службы батарэі электрамабіля. Шматлікія пачаткоўцы ў машыне маюць той жа час падчас кіравання, так што тармазныя калодкі моцна зношаныя, і сур&39;ёзнае прывядзе да самазагарання. Дзе гэты знос і самаадвольнае цяпло? Натуральна, што пры яздзе шыны рухавік аўтамабіля абдзімаецца да тармазной калодкі і трэння колаў.

Такім чынам, калі транспартны сродак не выйдзе з ладу, расход паліва значна ўзрасце. Па той жа прычыне, калі адбываецца адмова тармазоў электрамабіляў, гэта таксама павялічыць магутнасць рухавіка, што прывядзе да бесперапыннага току разрадкі акумулятараў электрамабіляў. Такім чынам, жыццё жыцця непазбежна.

● Уплыў адключэння магутнасці тармазоў на працяглы прабег. Першапачатковая канструкцыя пачатковай канструкцыі сістэмы адключэння магутнасці тармазоў электрамабіля таксама такая, г.зн. тармазы, кантролер электрамабіля спыняе падачу энергіі на рухавік, так што і батарэя, і рухавік адсутнічаюць. Праўда такая ж, як і сітуацыя вышэй, пакласці яго ў электрычных аўтамабіляў, які з&39;яўляецца вялікі ток разраду, які паўплывае на агульны тэрмін службы батарэі.

● Уплыў зараднай прылады на прабег тут важны аналіз таго, што напружанне зараднай прылады на акумулятары нізкае. Акумулятар незадаволены, і, натуральна, уплывае на час аўтаномнай працы электрамабіляў. ● Уплыў дысбалансу акумулятара электрамабіля на працяглы прабег.

У праблеме тэрміну службы батарэі, выкліканай батарэяй, адна батарэя мае вялікую колькасць. Адна батарэя будзе ўплываць на напружанне ўсяго набору батарэй, так што ёсць набор адмовы або назад у чатырох батарэях. Першы выпадак вельмі добры, і пасля загрузкі нагрузкі на зламанай батарэі няма напружання.

У другім выпадку, калі ёсць толькі два ўнутраных замыкання аднаго пакалення, то напружанне, выяўленае пасля нагрузкі, звычайна складае 10 В, што, здаецца, не выклікае праблем, але на самой справе праз прафесійнае разраднае абсталяванне зарад і разрад вельмі выразныя. Напружанне акумулятара пры адзінкавым кароткім замыканні высокае, але час разраду 5a звычайна не перавышае 30 хвілін, гэта значыць ён быў несапраўдным. ● Уплыў часу выкарыстання рухавіка і тыпу рухавіка на працяг прабегу.

Калі гэта электрычны транспартны сродак, які часта перагружаецца або знаходзіцца на хуткасці, электрычная машына будзе размагнічвацца або старэць па меры павелічэння часу выкарыстання, што ўплывае на пераўтварэнне энергіі рухавіка. Новае спажыванне энергіі, але крутоўны момант і хуткасць зніжаюцца. Прагляд тыпу рухавіка важны, каб вызначыць, ці з&39;яўляецца рухавік шчотачным.

Матор шчоткі падтрымліваецца пасля перыяду выкарыстання. Пры адсутнасці тэхнічнага абслугоўвання праз некаторы час знос вугальнай шчоткі, камутацыйнага зносу або ўнутранага назапашвання вугляроднага парашка рухавіка прывядзе да значнага павелічэння спажыванай магутнасці рухавіка, што паўплывае на крутоўны момант і бясконцы прабег рухавіка. Увогуле, фактараў, якія ўплываюць на прабег электрамабіляў вельмі шмат.

Калі няма неабходнасці ў вопыту тэхнічнага абслугоўвання электрамабіляў, недастаткова абсталявання для тэсціравання акумулятараў, то акумулятары электрамабіляў, якія можна выкарыстоўваць, таксама будуць вызначацца як пашкоджаныя акумулятары, некаторыя з іх былі пашкоджаныя. Акумулятар без праблем вызначаецца як акумулятар. .