What should I do if the electric car is not far? Which case has an impact on electric vehicle life?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pārnēsājamas spēkstacijas piegādātājs

● Elektr avtomobil shinalari bosimi kilometrdagi shinalar bosimi shina ichidagi havo bosimidir. Odatda, muntazam ishlab chiqaruvchilar tomonidan ishlab chiqarilgan shinalar eng mos plastik bosim oralig&39;i bilan belgilanadi. Shinalar bosimi batareyaning ishlash muddatiga qanday ta&39;sir qiladi? Oddiy misol uchun, yo&39;lda velosiped haydash, to&39;satdan mashinaning ayniqsa mashaqqatli ekanligini his eting, ko&39;pincha velosipedda yuradigan odamlarning ko&39;pchiligi mashinaning g&39;azablanmasligini tushunishadi.

Xuddi shu holatda, shinalar bosimi etarli bo&39;lmagan taqdirda, elektr transport vositasi elektr avtomobil motoriga ishqalanish qarshiligini oshiradi. Xuddi shu haydovchida past bosim elektr transport vositasining quvvat sarfini ikki baravar oshiradi. ● Old va orqa g&39;ildirak tormozining kilometrga ta&39;siri.

Elektr transport vositasida tormozlar qorong&39;uda emas yoki tormoz ichida nosozlik bor, bu elektr transport vositasining umumiy batareya quvvatiga ta&39;sir qiladi. Ko&39;pgina yangi avtomashinalar haydash vaqtida bir xil vaqtga ega, shuning uchun tormoz prokladkalari juda eskirgan va jiddiy o&39;z-o&39;zidan yonib ketishiga olib keladi. Bu eskirish va o&39;z-o&39;zidan issiqlik qayerda? Tabiiyki, avtomobilning dvigateli shinani haydashda tormoz padiga va g&39;ildirak ishqalanishiga zarba beradi.

Shu tarzda, agar avtomobil muvaffaqiyatsiz bo&39;lmasa, yoqilg&39;i sarfi sezilarli darajada oshadi. Xuddi shu sababga ko&39;ra, agar elektr transport vositalarining tormozlari ishlamay qolsa, u dvigatelning kuchini ham oshiradi, natijada elektr transport vositalarining akkumulyatorlari uzluksiz oqim zaryadsizlanishiga olib keladi. Shunday qilib, hayotning hayoti muqarrar.

● Tormoz quvvatining o&39;chirilishining davom etayotgan masofaga ta&39;siri. Elektr transport vositasining tormoz quvvatini o&39;chirish tizimining dastlabki dizaynining dastlabki dizayni ham bu, ya&39;ni tormozlar, elektr avtomobil boshqaruvchisi motorni quvvat bilan ta&39;minlashni to&39;xtatadi, shuning uchun ham batareya, ham vosita yo&39;q. Haqiqat yuqoridagi vaziyat bilan bir xil, uni elektr avtomobillarga qo&39;ying, bu katta oqim deşarjı bo&39;lib, batareyaning umumiy batareya muddatiga ta&39;sir qiladi.

● Zaryadlovchining kilometrga ta&39;siri bu erda zaryadlovchining kuchlanishi batareyada past bo&39;lgan muhim tahlildir. Batareya norozi va tabiiy ravishda elektr transport vositalarining batareya quvvatiga ta&39;sir qiladi. ● Elektr avtomobil akkumulyatorining muvozanatsizligining davomiy yurishga ta&39;siri.

Batareyadan kelib chiqadigan batareyaning ishlash muddati muammosida bitta batareya juda ko&39;p. Bitta batareya butun batareyalar to&39;plamining kuchlanishiga ta&39;sir qiladi, shuning uchun to&39;rtta batareyada bir qator nosozliklar yoki orqaga qaytish mavjud. Birinchi holat juda yaxshi va yuk yuklangandan so&39;ng, singan batareyada kuchlanish yo&39;q.

Ikkinchi holda, agar ichki qismning faqat ikkita bitta avlod qisqa tutashuvi bo&39;lsa, unda yukdan keyin aniqlangan kuchlanish odatda 10V ni tashkil qiladi, bu hech qanday muammo bo&39;lmagandek ko&39;rinadi, lekin aslida professional deşarj uskunasi orqali Zaryadlash va tushirish juda aniq. Yagona qisqa tutashuvning batareya zo&39;riqishida yuqori, lekin 5a tushirish vaqti odatda 30 daqiqadan oshmaydi, ya&39;ni u yaroqsiz. ● Dvigateldan foydalanish vaqti va vosita turining davom etuvchi masofaga ta&39;siri.

Agar u tez-tez haddan tashqari yuklangan yoki tezlashtirilgan elektr transport vositasi bo&39;lsa, elektr mashinasi foydalanish muddati ko&39;payganligi sababli degauss yoki qarish bo&39;ladi, bu esa motorning energiya konvertatsiyasiga ta&39;sir qiladi. Yangi quvvat sarfi, lekin moment va tezlik kamayadi. Dvigatel turini ko&39;rish vosita cho&39;tkasi yoki yo&39;qligini aniqlash uchun muhimdir.

Cho&39;tkasi motori foydalanish muddatidan keyin saqlanadi. Agar texnik xizmat ko&39;rsatilmasa, bir muncha vaqt o&39;tgach, uglerod cho&39;tkasi aşınması, kommutatsiya aşınması yoki dvigatelning ichki uglerod kukuni to&39;planishi vosita quvvat sarfini sezilarli darajada oshiradi va shu bilan motorning momentiga va cheksiz yurishiga ta&39;sir qiladi. Umuman olganda, elektr transport vositalarining yurishiga ta&39;sir qiluvchi ko&39;plab omillar mavjud.

Agar elektr transport vositalariga texnik xizmat ko&39;rsatish bilan bog&39;liq tajribaga ehtiyoj bo&39;lmasa, batareyani sinovdan o&39;tkazish uskunalari etarli bo&39;lmasa, foydalanish mumkin bo&39;lgan elektr avtomobil akkumulyatorlari ham shikastlangan batareyalar sifatida aniqlanadi, ba&39;zilari shikastlangan. Batareya muammosiz batareya sifatida aniqlanadi. .