48V ലിഥിയം ബാറ്ററി ലൈഫ് എങ്ങനെയാണ്? 48V ലിഥിയം ബാറ്ററി ചാർജർ സാർവത്രികമാണോ?

著者：Iflowpower – Portable Power Station Supplier

48V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് എങ്ങനെയാണ്? 48V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ചാർജർ സാധാരണമാണോ? നമ്മുടെ ജീവിതത്തിൽ ബാറ്ററിയിൽ നിന്ന് വേർതിരിക്കാനാവാത്ത നിരവധി ഇലക്ട്രോണിക് ഉൽപ്പന്നങ്ങൾ ഉണ്ട്. ഇക്കാലത്ത്, മിക്ക വ്യവസായങ്ങളിലെയും ബാറ്ററികൾ എല്ലാം ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളാണ്, കൂടാതെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ വോൾട്ടേജ് ആവശ്യകതകൾക്ക് വ്യത്യസ്ത ഫീൽഡുകൾ വ്യത്യസ്തമാണ്. സാധാരണ ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററികളിൽ 12V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി, 24V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി, 48V ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി എന്നിവയുണ്ട്.

താഴെ പറയുന്ന ചെറിയ തലച്ചോറ് എങ്ങനെയുണ്ട്? 48V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ചാർജർ സാധാരണമാണോ? 48V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് എങ്ങനെയാണ്? ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് ലെഡ് ആസിഡ് ബാറ്ററികളേക്കാൾ കൂടുതലാണ്. ലിഥിയം ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സ് ലെഡ് ആസിഡിന്റെ ബാറ്ററിയേക്കാൾ കൂടുതലാണ്, നിർമ്മാതാക്കൾ സാധാരണയായി മൂന്ന് വർഷമാണ്. ലിഥിയം ഇലക്ട്രിക്കൽ സാങ്കേതികവിദ്യയുടെ വികാസത്തോടെ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് കാർ പല കുടുംബങ്ങളിലും പ്രവേശിക്കാൻ തുടങ്ങുന്നു.

പരമ്പരാഗത ലെഡ്-ആസിഡ് ബാറ്ററികളുമായി താരതമ്യപ്പെടുത്തുമ്പോൾ, ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെ ആയുസ്സ് വളരെ കൂടുതലാണ്. മിക്ക ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററികളുടെയും ആയുസ്സ് ഏകദേശം 1000 മടങ്ങ് (സാധാരണ മൂന്ന് യുവാൻ ലിഥിയം ബാറ്ററി), അതായത് 3-4 വർഷം. 48V20AH ഇലക്ട്രിക് കാർ പുതിയ ബാറ്ററിക്ക് 50-60 കിലോമീറ്റർ ഓടിക്കാൻ കഴിയും, കൂടാതെ പഴയ റീചാർജ് ചെയ്യാവുന്ന ബാറ്ററിയുടെ ഡ്രൈവിംഗ് ശീലങ്ങളെ അടിസ്ഥാനമാക്കി കണക്കാക്കാം.

ഏകദേശം 48V20AH ബാറ്ററി കാർ, നിങ്ങൾക്ക് കൂടുതൽ ഓടിക്കാൻ താൽപ്പര്യമുണ്ടെങ്കിൽ, നിങ്ങൾക്ക് ഒരു ബാറ്ററി പായ്ക്ക് ചേർക്കാം, പുതിയ പാരലൽ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് ഹെഡ് പോലുള്ള ഒരു പുതിയ ഇലക്ട്രിക് കാർ ചാർജിംഗ് ഹെഡ് പ്രയോഗിക്കാനും കഴിയും, ഉദാഹരണത്തിന് 48V20AH ഇലക്ട്രിക് കാർ സാധാരണയായി 2-3 മണിക്കൂർ വൈദ്യുതി നിറയ്ക്കുന്നു. പാരലൽ ചാർജിന്റെ തിരഞ്ഞെടുപ്പ് കാരണം, ബാറ്ററിയുടെ ഓപ്പറേറ്റിംഗ് വോൾട്ടേജ് ബാറ്ററി ലൈഫ് വർദ്ധിപ്പിക്കുകയും ബാറ്ററി കാർ നിർജ്ജീവമാകുന്നത് തടയുകയും ചെയ്യും. 48V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് കാർ എങ്ങനെ പരിപാലിക്കാം 1. വാഹനം സ്റ്റാർട്ട് ചെയ്യുമ്പോൾ, പവർ നിർബന്ധിക്കരുത്, അത് സാവധാനം ത്വരിതപ്പെടുത്തുകയും കണങ്കാൽ ഉപയോഗിച്ച് ബൂസ്റ്റ് ചെയ്യുകയും വേണം; 2.

വികാസം ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിയുടെ ആയുസ്സിനെ ബാധിക്കുമെന്നതിനാൽ, ബാറ്ററി സൂര്യപ്രകാശം ഏൽക്കുന്നത് തടയുക; 3. ബ്രേക്കുകൾ ഇടയ്ക്കിടെ ഇടുന്നത് ബാറ്ററിയുടെ ശേഷി കുറയ്ക്കുന്നു; വേഗത കൂടുന്തോറും ബാറ്ററിയുടെ നഷ്ടം കൂടുന്നു; ബാറ്ററിയിലെ വൈദ്യുത വിളക്ക് വീണ്ടും ചാർജ് ചെയ്യുക. 48V ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ചാർജർ സാധാരണമാണോ? വാസ്തവത്തിൽ, ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജർ സൈദ്ധാന്തികമായി സാർവത്രികമാണ്.

ഇത് മൊബൈൽ ഫോൺ ചാർജറിന്റെ തത്വം പോലെ തന്നെയാണ്. വോൾട്ടേജും കറന്റും സ്ഥിരമാണോ എന്ന് നോക്കേണ്ടത് പ്രധാനമാണ്. സാധാരണയായി, ഒരേ ബ്രാൻഡിന്റെ സാധ്യത വളരെ കൂടുതലാണ്, പക്ഷേ ഉപയോഗത്തിൽ. ആ സമയത്ത്, വോൾട്ടേജും കറന്റും പൊരുത്തപ്പെടുന്നുണ്ടോ എന്ന് പരിശോധിക്കേണ്ടത് ഇപ്പോഴും ആവശ്യമാണ്.

പല ഉപയോക്താക്കളും കരുതുന്നത് അവർക്ക് അത് ചെയ്യാൻ കഴിയുന്നിടത്തോളം, അത് സാർവത്രികമാകുമെന്നാണ്, വാസ്തവത്തിൽ, അത്തരമൊരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി എളുപ്പമാണ്. പല കുടുംബങ്ങൾക്കും രണ്ടോ അതിലധികമോ ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുണ്ട്, കൂടാതെ പല ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളും വ്യത്യസ്ത ബ്രാൻഡുകളാണ്, വ്യത്യസ്ത മോഡലുകളാണ്, ചാർജറുകളുടെ സ്വഭാവവും വ്യത്യസ്തമാണ്. അത് സാർവത്രികമാകാൻ കഴിയില്ല.

ശരിയായ രീതി ഒരു പ്രത്യേക ചാർജറാണ്, എന്നാൽ ചില ഇലക്ട്രിക് കാർ ഉപയോക്താക്കൾ ഈ പ്രക്രിയയിൽ ഇത് പതിവായി ഉപയോഗിക്കും, ഒരു ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററിക്ക് 60V ചാർജർ ചാർജർ പോലും, 20ah ചാർജർ ചാർജർ 12ah ബാറ്ററി എടുക്കുക, ചാർജിംഗ് വോൾട്ടേജും കറന്റും പൊരുത്തപ്പെടുന്നില്ല, ലിഥിയം അയൺ ബാറ്ററി വളരെയധികം നാശമുണ്ടാക്കും. ഇലക്ട്രിക് വാഹന ചാർജർ പൊതുവായ മുൻകരുതലുകൾ 1, സാധാരണ സാഹചര്യങ്ങളിൽ, 48V20AH പുതിയ ബാറ്ററി ലൈഫ് 40-60 കി.മീ ആണ്, 48V12AH പുതിയ ബാറ്ററി ചാർജിംഗ് സമയം സാധാരണയായി 10 മണിക്കൂറിനുള്ളിൽ ആണ്, മൈലേജ് 25-40 കിലോമീറ്ററിലെത്തും, സാധാരണ ചാർജിംഗ് സമയം കവിയുന്നുവെങ്കിൽ, ദയവായി അത് മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക ഉയർന്ന നിലവാരമുള്ള ചാർജർ വീണ്ടും ഉപയോഗിക്കുന്നു. 2, നിരവധി ചാർജർ ഇന്റേണൽ സർക്യൂട്ടുകൾ ഉണ്ട്, ഇൻപുട്ട്, ഔട്ട്പുട്ട് കണക്ഷൻ വാർദ്ധക്യം, ചിലപ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യൽ, ചിലപ്പോൾ ചാർജ് ചെയ്യാൻ കഴിയില്ല.

ബാറ്ററിയെ സാരമായി ബാധിക്കുകയോ ചാർജിംഗ് പ്രക്രിയയ്ക്കിടെ സർക്യൂട്ട് തകരാറിലാവുകയോ ചെയ്തതിന്റെ ഫലമായി ഡ്രം പാക്കേജ് തകരാറിലാവുകയോ ചെയ്യുക. ഇത് സംഭവിക്കുകയാണെങ്കിൽ, ദയവായി ചാർജർ വീണ്ടും മാറ്റിസ്ഥാപിക്കുക. 3, 48V പുതിയ ബാറ്ററിക്ക് ചാർജർ പാരാമീറ്ററുകൾ ആവശ്യമാണ്, പരമാവധി വോൾട്ടേജ് 58.

5-59.7, 58V-യിൽ കുറയാത്തത്, 58V-യിൽ കുറവുള്ളത് ചാർജിംഗ് അപര്യാപ്തതയ്ക്ക് കാരണമാകുന്നു, 59.7V-ന് മുകളിലുള്ളത് മിന്നൽ കൂടാതെ ചാർജ് ചെയ്യുന്നതിന് കാരണമായേക്കാം.

ടേണിംഗ് ലാമ്പ് ഏകദേശം 0.4-0.7a ആണ്, യഥാർത്ഥ വോൾട്ടേജ് ഏകദേശം 55 ആണ്.

50V-യിൽ താഴെയുള്ള 5V, ആവശ്യത്തിന് ചാർജ്ജ് ചെയ്യാതിരിക്കുന്നതിന് കാരണമാകും, ഇത് ബാറ്ററി നഷ്ടത്തിന് കാരണമാകും. ലിഥിയം-അയൺ ബാറ്ററി ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളുടെ തുടർച്ചയായ പുരോഗതിയോടെ, നിരവധി ഉപഭോക്താക്കളും വിതരണക്കാരും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ചുള്ള അവരുടെ ഗ്രാഹ്യം മെച്ചപ്പെടുത്തിയിട്ടുണ്ട്, എന്നാൽ മിക്ക ഡീലർമാരും ഉപഭോക്താക്കളും ഇലക്ട്രിക് വാഹനങ്ങളെക്കുറിച്ച് പകുതി പരിഹാരമാണെന്ന് തോന്നുന്നു. ഇത് പ്രത്യേകിച്ച് പലപ്പോഴും ഉപയോഗിക്കുന്നവയാണ്, പ്രത്യേകിച്ച് ബാറ്ററി ലൈഫിനെ ബാധിക്കുന്നവ.