+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
Автор: Iflowpower – Kannettavien voimalaitosten toimittaja
ຫນ້າທໍາອິດ, ຄວາມອາດສາມາດຂອງ electrode ລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ແມ່ນບໍ່ພຽງພໍໃນເວລາທີ່ສ່ວນ electrode ລົບຂອງຫມໍ້ໄຟ lithium ion ບໍ່ພຽງພໍ, ປະລໍາມະນູ lithium ຂອງການສາກໄຟເກີດຂຶ້ນໃນເວລາທີ່ການສາກໄຟແມ່ນ inserted ເຂົ້າໄປໃນໂຄງສ້າງ interlayer ຂອງ electrode graphite ລົບ, ແລະດ້ານຂອງ electrode ລົບໄດ້ຖືກວິເຄາະ. crystallization ໃນຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຈະເຮັດໃຫ້ວົງຈອນສັ້ນ. ໃນເວລານີ້, ແບດເຕີລີ່ຖືກປ່ອຍອອກມາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ຈະມີຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ບາດແຜ diaphragm.
ອຸນຫະພູມສູງຈະວິເຄາະ electrolyte ເຂົ້າໄປໃນອາຍແກັສ, ເມື່ອຄວາມກົດດັນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫມໍ້ໄຟຈະລະເບີດ. ອັນທີສອງ, ຄວາມຊຸ່ມຊື້ນຂອງແບດເຕີລີ່ lithium ion ສູງເກີນໄປ, ຄວາມຊຸ່ມສາມາດປະຕິກິລິຍາກັບ lithium, ສົ່ງຜົນໃຫ້ lithium oxide, ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍຄວາມອາດສາມາດຂອງແບດເຕີລີ່, ງ່າຍເຮັດໃຫ້ແບດເຕີລີ່ຖືກສາກເກີນເພື່ອສ້າງກ໊າຊ, ແລະແຮງດັນການວິເຄາະໄຮໂດຼລິກຕ່ໍາກວ່າ, ມັນງ່າຍທີ່ຈະວິເຄາະອາຍແກັສທີ່ຜະລິດໃນເວລາສາກໄຟ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມກົດດັນພາຍໃນຂອງແບດເຕີລີ່ອອກ, ແບດເຕີລີ່ບໍ່ສາມາດເຮັດໄດ້. ລະເບີດ. ອັນທີສາມ, ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນເຮັດໃຫ້ເກີດກະແສໄຟຟ້າຂະຫນາດໃຫຍ່, ມີປະລິມານຄວາມຮ້ອນຫຼາຍ, ບາດແຜ diaphragm ບໍ່ດີ, ເຮັດໃຫ້ເກີດວົງຈອນສັ້ນຂະຫນາດໃຫຍ່, ເຮັດໃຫ້ electrolyte ວິເຄາະອາຍແກັສ, ຄວາມກົດດັນພາຍໃນມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປ, ຫມໍ້ໄຟຈະລະເບີດ.
4. ເມື່ອຫມໍ້ໄຟ lithium-ion ຖືກສາກເກີນ, ການປ່ອຍ lithium ຫຼາຍເກີນໄປຂອງ electrode ບວກຈະປ່ຽນແປງໂຄງສ້າງຂອງ electrode ບວກ, ແລະ lithium ຫຼາຍເກີນໄປແມ່ນບໍ່ສາມາດເຂົ້າໄປໃນ electrode ລົບໄດ້ງ່າຍ, ແລະມັນກໍ່ເຮັດໃຫ້ເກີດຄວາມເສຍຫາຍຂອງ lithium ຜ່ານດ້ານລົບ, ແລະເມື່ອແຮງດັນໄຟຟ້າເມື່ອເຖິງ 4.5V ຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ electrolyte ຈະວິເຄາະອາຍແກັສຈໍານວນຫລາຍ.
ມັນອາດຈະເຮັດໃຫ້ເກີດການລະເບີດໃນທຸກປະເພດຂອງ. 5. ໄຟຟ້າລັດວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກອາດສົ່ງຜົນໃຫ້ເກີດຄວາມຜິດພາດໃນຂົ້ວບວກ ແລະ ລົບ, ເນື່ອງຈາກວົງຈອນສັ້ນພາຍນອກ, ກະແສໄຟຟ້າໄຫຼຂອງຫມໍ້ໄຟຈະເຮັດໃຫ້ຄວາມຮ້ອນຂອງຫມໍ້ໄຟ, ອຸນຫະພູມສູງຈະເຮັດໃຫ້ diaphragm ພາຍໃນຫມໍ້ໄຟຫົດຕົວຫຼືທໍາລາຍວົງຈອນສັ້ນພາຍໃນທັງຫມົດ.
ດັ່ງນັ້ນ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງລະເບີດ. .