+86 18988945661
contact@iflowpower.com
+86 18988945661
著者:Iflowpower – Dodavatel přenosných elektráren
Жакында эле, көптөгөн электр унаа колдонуучулары эмне үчүн электр унаасынын литий батарейкалары күйгүс болоорун жана электр унааларын суук болгондо дагы бышык кылган кээ бир кеңештер менен кеңешүүнү сунуш кылышты. Литий батареяларын сактоонун эң маанилүү шарттары температура жана нымдуулук болуп саналат. Жалпысынан алганда, бөлмө температурасынын абалы литий батареянын абалында кичинекей, бирок күндүн түздөн-түз таасири моделдин литий батарейкасынын чоңоюп же жарылуусуна алып келүүчү жогорку температурага ээ эмес, ошондуктан модель литий батареясы жалпысынан моделдин литий батареясын сактайт.
Жарыктандырууга каршы темир куту же пластик куту. Литий батарейкасынын батарейкасы кубаттуу разрядга толгон, жалпысынан төмөнкү температура талаптары 15 ¡ã C, төмөн температура менен максималдуу разряд агымы азаят, ал эми электр энергиясы начарлайт. Келгиле, тиешелүү мазмунду карап көрөлү.
Кышында литий батарейкаларды кантип туура мамиле кылуу керек, литий батареясынын таасири дагы эле өтө чоң болгондуктан, литий батареясынын температурасын төмөн температурада колдонбоңуз, литий батареясынын температурасы канчалык төмөн болсо, литий батареясынын активдүүлүгү ошончолук төмөн болот, бул түздөн-түз заряддын жана разряддын натыйжалуулугун бир кыйла төмөндөтүүгө алып келет, жалпысынан Word, литий батареянын иштөө температурасы -60 градустун ортосунда. Температура 0 ¡ã Cден төмөн болгондо, сыртта заряддоодон этият болуңуз, аны заряддап алсаңыз болот, батареяны бөлмөгө алсак болот (эскертиңиз, күйүүчү жерден алыс болуңуз!!!), Температура -20 дан төмөн болгондо ¡ã C, батарея автоматтык түрдө уйку абалына өтөт жана аны кадимкидей колдонууга болбойт. Ошондуктан түндүк колдонуучу өзгөчө суук.
Үйдө заряддоо шарты жок. Батареянын калган бөлүгүн толук пайдалануу үчүн токтогондон кийин дароо күндү заряддаңыз, кубаттоону көбөйтүү жана литийден алыс болуңуз. 2, көнүмүш кышты иштеп чыгуу, батарейка өтө аз болгондо, биз өз убагында кубаттап, коштоп жүрүүнү жакшы адатка айлантып, кышкы батареянын кубаттуулугуна кайтуу үчүн кадимки батарейканы эч качан ээрчпөө керек.
Кышкы литий батарейканын активдүүлүгү төмөндөйт, ашыкча зарядка алып келүү оңой, батареянын иштөө мөөнөтүнө бир аз таасир этет жана күйүү кырсыгына алып келет. Андыктан кышында тайыз-тайыз түрдө заряддоого көбүрөөк көңүл буруңуз. Өзгөчө белгилеп кетүү керек, унааны көпкө токтотпоңуз, ашыкча заряддан качыңыз.
3, узак убакыт бою кубаттоо үчүн эмес, эсимде калбагыла, аны ыңгайлуу кылбагыла, унааны көп убакытка зарядка абалына коюңуз, жана сиз жасай аласыз. Кышында заряддоо чөйрөсү 0 ¡ã C төмөн болгондо, кубаттоодо, өзгөчө кырдаалдардын алдын алуу үчүн, өз убагында иштетүү үчүн өтө алыс кетпеңиз. 4.
Заряддоодо литий батарейканын атайын заряддоочу рыногуна толгон начар заряддагычтарды колдонуңуз, начар заряддагычтарды колдонуу батареяны бузуп, атүгүл өрткө алып келиши мүмкүн. Арзан баада гарантияланбаган продукцияларды сатып албаңыз, коргошун-кислоталуу аккумуляторлорду заряддоочу түзүлүштөрдү колдонбоңуз; заряддагычыңыз аны колдоно албаса, аны колдонууну токтотуңуз, жоготпоңуз. 5, батареянын иштөө мөөнөтүн, жаңы литий батареянын иштөө мөөнөтүн өз убагында өзгөртүүгө, батареянын иштөө мөөнөтүнүн ар кандай түрлөрүнө, плюс күнүмдүк колдонуу жолуна көңүл буруңуз, батарейканын өмүрү бирдей эмес, эгерде унаа өчүрүлүп же чексиз Кыска болсо, литий батареясын тейлөөчү персонал менен байланышыңыз.
6, кышка жакшы электр энергиясы бар, жаздын ортосунда унааны колдонуу үчүн, узак убакыт бою аккумулятору жок болсо, 50% дан 80% га чейин кубаттуулукту кубаттап, аны унаадан чыгарып, үзгүлтүксүз заряддоону унутпаңыз, болжол менен бир ай. Эскертүү: Батарея кургак чөйрөдө сакталат. 7.
Батареяны туура жайгаштырыңыз Батарейканы сууга салбаңыз же батарейканы жасабаңыз; 7 катмардан ашык үймөлөп салбаңыз, же батарейканы бурбаңыз.