Бостондогу батареянын төмөн температурадагы чечими космостук деңгээлдеги сапатка ээ

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

16-августта Ички Монголиянын Баотоу шаарында "Төмөн температурадагы чөйрө таза электр унаасын өнүктүрүү жана колдонуу форуму" өттү. Форумдарда, тиешелүүлүгүнө жараша, унаа, аккумуляторлор, моторлор жана колдоочу жабдуулардын техникалык көз карашынан төмөн температура шарттарында таза электрдик унаалардын жолу талкууланат. Xu Jiangbo, Advanced Market Products директору, Boston Battery, техникалык чечим, аткаруу артыкчылыгы жана Boston батареянын сатуудан кийинки тейлөө, батареянын көз карашы менен аткаруу артыкчылыгы жана сатуудан кийинки кызмат менен тааныштырат.

Төмөн температурадагы чөйрөдө Бостон батарейкалары, "узак мөөнөттүү сыноонун" туруктуулугу, катышуучулардын мактоосуна ээ. "Бостондун аккумулятору АКШнын NASA космостук роботун чогултуу боюнча тажрыйбага ээ. Космостун жакын вакуумдук чөйрөсү бар, ошондой эле температуранын кескин өзгөрүшү, минималдуу температурага жетебиз - 200 градус.

Бул Бостондун аккумуляторунун орточо мейкиндик деңгээлинде сапаты эмес экенин көрсөтүп турат. Батареянын негизги стандартынын коопсуздугу катары, ал компоненттердин коргоочу каптоосу болобу, зымдардын дизайны болобу же батареянын ичинде жана сыртында кыска туташуудан коргоо болобу, аккумулятордун таңгагынын вакууму болобу, мыкты көрсөткүчтөрдү көрсөтүп жатат. Технология жана дизайн концепциясы.

«Форумда Сюй Цзянбо тааныштырылды. Бостон батарейкаларында төмөнкү температурада иштеген көптөгөн учурлар бар. Үстүбүздөгү жылдын январь айында Ички Монголиянын Хох-хот шаарында -18 градус суук, Бостондун аккумуляторлору менен чогултулган автобус көрсөтүлдү.

Бостондун аккумулятору төмөн температура чөйрөсүндө эч кандай жылытуу системасы жок, нормалдуу түрдө заряддалып, кубатталып, туруктуу иштей алат. Сыноо учурунда батарейка ырааттуулугу боюнча эң сонун жана көбүрөөк энергия бөлүп чыгарылышы мүмкүн. Батарея пакетинин ортосундагы ички клетка температурасынын айырмасы 3 градус Цельсийден ашпайт жана температура талаасы бир калыпта бөлүштүрүлүп, андан ары батареянын ырааттуулугун жана узак циклдин иштөө мөөнөтүн камсыз кылат.

Бир кубаттоо жаңыртылган пробег 258 км (SOC: 95% ~ 30%). Ошо сыяктуу эле, Swedish Arjeplog жана Lappland аймагында 66 ° Норта-кеңдикте, LAPPLAND аймагында, Бостон батарейкалары менен унаа, үзгүлтүксүз сыноолор, батарея туруктуу жана таасири эч кандай төмөн температурага дуушар эмес. Дүйнөдөгү алдыңкы батарея провайдери катары Бостон аккумуляторунун уникалдуу аралаш үчтүк материалы, артыкчылыктуу сейрек кездешүүчү жер формуласы жана инновациялык институционалдык дизайны, анын продуктуларын энергиянын жогорку тыгыздыгы, узак өмүрү, кең температура диапазону жана өтө жогорку коопсуздук элементтери көптөгөн кардарлардын жактыруусуна ээ болду.

Мындай батарейкалар салттуу литий-темир фосфаттык материалдык батарейкаларга караганда айкын төмөн температура чөйрөлөрүндө колдонулат. Бостондун аккумулятору -40 градустан 70 градуска чейин иштей алат, номиналдык кубаттуулугу -40 градус Цельсийде 60%, - 20 градус Цельсийди нормалдаштырса болот, 15 градустан 45 градуска чейин, дээрлик бирдей узак колдонуу мөөнөтү. Бул электр унаасынын иштешине негизинен климаттын таасирин тийгизбешин камсыздайт.