Volkswagen battery recycling is used as 'electric car mobile charging treasure' + material recycling

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe

According to foreign media reports, in the United States, 99% of lead-acid car batteries can be recovered, one of the most recovered products. Although the battery is exhausted, the new battery can be purchased, but the old battery can also be pulverized or melted, reuse the raw materials. (: Volkswagen official website) As the number of electric vehicles have increased, the number of batteries is constantly increasing, and people have begun to worry about how such lithium-ion batteries are used after 10 to 15 years.

Volkswagen plans to produce one million electric vehicles in 2025, and have begun to study how to reuse batteries in such electric vehicles. Q Why is recycling that will cause people to care? The first is cost: Because the electric car battery is complex, it is made of rare metals such as cobalt and manganese, and it is one of the most expensive parts in such cars. 전기 자동차가 보편화됨에 따라 폐배터리에서 이러한 금속을 회수하는 것이 지구에서 회수하는 것보다 훨씬 저렴합니다.

더 중요한 것은, 주행 시 발생하는 탄소 발자국을 줄일 수 있을 뿐만 아니라 배터리 원자재의 재활용을 엄격히 통제하여 전체 수명을 폐기함으로써 탄소 발자국을 줄일 수 있다는 것입니다. 이러한 과제를 해결하기 위해 대중은 배터리를 재활용하는 두 가지 방법을 사용하고 있습니다. 하나는 휴대용 충전소를 구축하는 것이고, 다른 하나는 에너지를 절약하는 재활용입니다. Old lithium ion batteries that have been used for electric vehicles for 10 years or more may not be suitable for automotive supply power, but they still have considerable energy capacity (the energy of the 2019 Volkswagen E-Golf model can store energy And the US family, even longer useful energy).

Electric cars should be charged in many places, and such places may not charge piles, or even without charging station. Mobile charging treasure These two questions can be solved only by one solution. 폭스바겐 그룹은 휴대용 고속 충전소를 생산할 계획입니다. 이러한 충전소는 360kWh의 에너지를 저장할 수 있으며, 한 번에 최대 4대의 차량을 충전할 수 있으며, 최대 고속 충전 출력 전력은 100kW입니다.

As with the portable mobile phone charger, the Charging pile of the Volkswagen Group can be used until the power is exhausted, or to connect to the power to charge yourself. 또한 충전 시설이 좁아 음악 페스티벌장 내에 충전할 장소를 마련하기 어렵다. The battery pack used by the charging pile and the electric vehicle produced by the mass MEB platform, in this way, when the electric vehicle battery pack is used to reach the limit, it is also useful as a battery for charging piles.

폭스바겐 그룹의 첫 번째 휴대용 고속 충전 파일은 내년에 독일에 설치될 예정이며, 폭스바겐 그룹은 2020년에 충전 파일을 본격적으로 생산할 것으로 예상됩니다. Recycling battery materials If all batteries have lost storage energy, the Volkswagen Salzkit (Salzgitter parts plant will play). 이 공장은 최초의 전기자동차 배터리 회수센터가 될 것으로 예상된다.

내년에 잘츠킷 공장의 생산량은 1,200톤에 이를 것으로 예상되며, 이는 전기자동차 약 3,000대 분량입니다. 폭스바겐은 특수한 배터리 분쇄기를 사용해 배터리의 단일 구성 요소를 분쇄하고, 액체 전해질을 제거한 후, 해당 배터리 구성 요소를 귀중한 코발트, 리튬, 망간, 니켈 등이 포함된 "검은 가루"로 분쇄합니다. 이러한 원자재와 공급 원료는 물리적으로 추가로 분리된 후 새 배터리에 재사용될 수 있습니다.

공공의 장기적 목표는 폐기된 전기자동차(EV) 중형 배터리 팩 원자재의 약 97%를 재활용하는 것입니다. 현재 원료 회수율은 53%입니다. 잘츠킷 공장은 대량 배터리 원자재 회수율을 72%까지 높일 것으로 예상된다.

폭스바겐은 앞으로 몇 년 안에 잘츠킷 공장과 유사한 배터리 재활용 공장을 더 많이 보유할 것으로 예상합니다. 폭스바겐 전기 모터 플랜의 판매량을 고려하면, 현재 배터리 회수에 대한 회사 내부 처리 과정에서 배터리 처리가 최소 10년 이상 소요되더라도, 일반인은 회사 내에서 배터리 회수를 받아들일 가능성이 높습니다.