Come riparare la batteria di un&39;auto elettrica che muore di fame?

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Nella vita quotidiana, a causa dei viaggi o degli spostamenti a lungo termine dei veicoli elettrici, si verifica una situazione di carenza di batterie per veicoli elettrici. Quindi, come si risolve questo problema? La manutenzione dell&39;insegnante ti risponderà! Diamo un&39;occhiata al principio di funzionamento della batteria, che convertirà l&39;energia chimica in energia elettrica. Quando la batteria al piombo è insufficiente, le celle di chinè della lana yin e yang non possono essere completamente trasformate in una spugna di piombo e piombo, se la batteria a lungo termine non viene caricata, i cristalli di solfato di piombo possono causare una vulcanizzazione della piastra e la qualità della batteria si deteriora.

Se la batteria si verifica dopo la batteria, quindi selezionare la carica, quindi la quantità di ossigeno che appare nell&39;anodo è maggiore della capacità di adsorbimento del catodo, in modo che la pressione interna della batteria aumenta, con conseguente fuoriuscita di gas, e l&39;elettrolita si riduce, e il materiale attivo può essere ammorbidito o staccato. La durata della batteria è ridotta. Possiamo osservare tre situazioni in cui la batteria è quasi scarica.

1. Vulcanizzazione più leggera: la carica bilanciata può effettuare una carica di attivazione generale della batteria (ovvero carica bilanciata), che di solito dura fino a due giorni e può tornare alla normalità. 2, la vulcanizzazione è pesante: la carica e lo scarico della terapia dell&39;acqua devono essere caricati con la terapia dell&39;acqua, per tornare alla normalità. Il metodo specifico è: prima si aggiunge la batteria all&39;acqua bassa o alla densità di 1.

Diluire l&39;acido solforico con 05 g/cm3 fino a ottenere un liquido ricco, quindi caricare la corrente con 0,05-0,018c2a per circa 20 ore, scaricare il fluido di flusso e quindi effettuare il test di capacità.

Ripetere l&39;operazione sopra descritta fino al ripristino della capacità della batteria. 3, vulcanizzazione: se si utilizza lo strumento di riparazione, se la batteria è molto grave, il normale metodo di riparazione non viene più utilizzato e l&39;elevata resistenza dello strumento di riparazione può essere utilizzata per aumentare la tensione a più di 10 V e quindi caricare, c&39;è una certa probabilità di riattivare la batteria. Infine, per far sì che tutti possano utilizzare un metodo semplice e facile da usare, ovvero caricare il veicolo elettrico con un caricabatterie a bassa tensione e poi utilizzare il caricabatterie originale per la ricarica, è probabile che la batteria si attivi.