Hoe om die elektriese motorbattery wat doodgehonger is reg te maak?

ليکڪ: آئي فلو پاور - Nešiojamų elektrinių tiekėjas

In die daaglikse lewe, as gevolg van reis of reis, langtermyn elektriese voertuie, is daar &39;n honger situasie in elektriese voertuigbatterye. So, hoe maak jy dit reg? Die onderhoud van die onderwyser sal jou antwoord! Kom ons kyk na die werkingsbeginsel van die battery, wat chemiese energie in elektriese energie sal omskakel. Wanneer die lood-suur battery onvoldoende is, kan die chinel selle van die yin en yang wol nie ten volle omskep word in &39;n sponsvormige lood en lood nie, as die langtermyn nie gelaai word nie, kan die loodkristalle van sulfaat &39;n plaatvulkanisering veroorsaak, en die battery kwaliteit word verswak.

As die battery na die battery plaasvind, kies dan laai, dan is die hoeveelheid suurstof wat in die anode verskyn groter as die adsorpsiekapasiteit van die katode, sodat die interne druk van die battery toeneem, wat lei tot &39;n gasstorting, en die elektroliet word verminder, en die aktiewe materiaal kan versag of losgemaak word. Die batterylewe word verkort. Ons kan drie situasies sien vir die situasie waar die battery honger ly.

1, ligter vulkanisering: Gebalanseerde laai kan &39;n algemene aktivering laai van die battery maak (dws balans laai), gewoonlik duur tot twee dae, kan terugkeer na normaal. 2, die vulkanisering is swaar: water terapie lading en ontslag moet gehef word met water terapie, om terug te keer na normaal. Die spesifieke metode is: voeg eers die battery by die lae water of digtheid van 1.

05 g / cm3 verdunde swaelsuur na die ryk vloeistof, en dan laai die stroom van 0,05-0,018c2a vir ongeveer 20 uur, en uitlaat vloei vloeistof, en dan maak kapasiteit toets.

Herhaal bogenoemde bewerking totdat die batterykapasiteit herstel is. 3, vulkanisering: As die herstelinstrument gebruik word, as die battery baie ernstig is, word die normale herstelmetode nie meer gebruik nie, en die hoë weerstand van die herstelinstrument kan gebruik word om die spanning tot meer as 10V te verhoog, en dan laai, is daar &39;n sekere waarskynlikheid om die battery weer te aktiveer. Ten slotte, om almal &39;n eenvoudige en maklike manier om te werk te bevorder, dit is om die elektriese voertuig met &39;n laespanninglaaier te laai, en dan die oorspronklike laaier te gebruik om te laai, is daar &39;n waarskynlikheid om die battery te aktiveer.