Hoe kinne jo de batterij fan &39;e elektryske auto reparearje dy&39;t ferhongere is?

著者：Iflowpower – Fornitore di stazioni di energia portatili

Yn it deistich libben, fanwege reizen of reizen, elektryske auto&39;s op lange termyn, is d&39;r in hongerige situaasje yn batterijen foar elektryske auto&39;s. Dus, hoe reparearje jo dit? It ûnderhâld fan &39;e learaar sil jo antwurdzje! Litte wy ris nei it wurkprinsipe fan &39;e batterij, dy&39;t gemyske enerzjy sil omsette yn elektryske enerzjy. Wannear&39;t de lead-acid batterij is net genôch, de chinel sellen fan &39;e yin en yang wol kin net folslein omfoarme ta in spons-foarmige lead en lead, as de lange-termyn wurdt net belêste, de lead kristallen fan sulfate kin feroarsaakje in plaat vulcanization, en de batterij kwaliteit wurdt efterút.

As de batterij foarkomt nei de batterij, selektearje dan opladen, dan is de hoemannichte soerstof yn &39;e anode grutter dan de adsorptionkapasiteit fan&39; e kathode, sadat de ynterne druk fan &39;e batterij ferheget, wat resulteart yn in gasspill, en de elektrolyt wurdt fermindere, en it aktive materiaal kin wurde verzachten of losmakke. Batterij libben wurdt ynkoarte. Wy kinne trije situaasjes sjen foar de situaasje wêr&39;t de batterij úthongert.

1, lichtere vulcanization: Balansearre opladen kin meitsje in algemiene aktivearring opladen fan de batterij (ie, lykwicht opladen), meastal duorje oant twa dagen, kin werom nei normaal. 2, de vulcanization is swier: wetter terapy lading en ûntslach moatte wurde belêste mei wetter terapy, om werom te gean nei normaal. De spesifike metoade is: earst de batterij tafoegje oan it lege wetter of tichtens fan 1.

05 g / cm3 verdund sulfuric acid oan &39;e rike floeistof, en dan charge de hjoeddeiske fan 0.05-0.018c2a foar likernôch 20 oeren, en exhaust flow fluid, en dan meitsje kapasiteit test.

Werhelje de boppesteande operaasje oant de batterij kapasiteit is restaurearre. 3, vulcanization: As it reparaasjeynstrumint wurdt brûkt, as de batterij tige serieus is, wurdt de normale reparaasjemetoade net mear brûkt, en de hege wjerstân fan it reparaasjeynstrumint kin brûkt wurde om de spanning te ferheegjen nei mear as 10V, en dan opladen, is d&39;r in bepaalde kâns om de batterij opnij te aktivearjen. As lêste, it foarútstribjen fan elkenien in ienfâldige en maklike manier om te operearjen, dat is it opladen fan it elektryske auto mei in leechspanningslader, en brûk dan de orizjinele lader om te laden, d&39;r is in kâns om de batterij te aktivearjen.