+86 18988945661 contact@iflowpower.com. +86 18988945661.
Höfundur: Iflowpower -Færanleg rafstöð birgir
Með þróun nýrra orkutækjasölu er flutningsrúmmál kraftmikilla litíumjónarafhlöðunnar einnig bætt til muna. Á sama tíma hafa helstu fyrirtæki einnig flýtt fyrir skipulagi á sviði litíumjónarafhlöðu afl, og þar með aukið framleiðsla orkuframleiðslu litíumjónarafhlöðu. Með uppgangi nýrra orkutækja hefur sendingum aflra litíumjónarafhlöðu einnig fjölgað mikið.
Samkvæmt tölfræði Kína Socobies voru 215.000 ökutæki framleidd frá júlí 2016, 2016, 119,8% aukning frá sama tímabili árið áður. Fylgstu með heildarþróun nýrra orkutækja, fyrri helmingur af kraftmiklum litíumjónarafhlöðusendingum þessa árs heldur áfram að halda miklum vexti, 1. júní sendingar kraftmikilla litíumjónarafhlöðu náðu 6.
67GWH, sem var 42,5% á árinu í fyrra, og í fyrra Samanborið við 2,72GWH á hálfu ári jókst það um 1.
45 sinnum. Þó að eftirspurn eftir kraftmikilli litíumjónarafhlöðu sé hröð, eru stórfyrirtæki líka í fullum gangi. Í harðri samkeppni, til að bæta samkeppnishæfni, flýta framleiðendur fyrir rannsóknum og þróunarferli varðandi rafhlöðuöryggi, rafhlöðugetu og kostnað.
Tökum BYD sem dæmi. Á sviði kraftmikilla litíumjónarafhlöðu er BYD mikilvægt þar sem litíumjárnfosfatjónarafhlaðan er kjarnatækni, samanborið við Tesla, furulausa litíumjónarafhlaðan og fosfatjónarafhlaðan í BYD hefur örlítið lítinn ókost. , en hafa einnig kosti við að viðhalda meiri líftíma, hærra öryggi og lægri kostnaði. Afköst og kostnaðarávinningur af kraftlitíumjónarafhlöðum er einnig færður til BYD.
Á fyrri hluta ársins 2016 treystir BYD á sölumeistara rafbíla í heiminum og salan náði 43.244 einingum. Kraftmikil litíumjónarafhlöðustarfsemi nýtur einnig góðs af og markaðshlutdeildin er 14,4% árið 2015, hækkuð í 19.
4%. Það má segja að BYD hafi sigrað sterka hönd með aðeins sterku afli. Auðvitað er það ekki BYD á hinu kraftmikla litíum-rafhlöðusviði, þar á meðal Samsung, LG Chemical, Panasonic og öðrum risum í iðnaði.
Með aukningu á kraftlitíumjónarafhlöðunni, bætið við endurskipulagi fyrirtækisins, það er hugsanlegt að framtíðarframleiðsla rafhlaða litíumjónarafhlöðu muni standa frammi fyrir umfram ástandi og mun þar með einnig kalla fram röð annarra vandamála, svo sem gæða einangrun. Nýlega hafa Beijing 2000 nýjar orkubílar rafhlöður verið skoðaðar í eðli sínu í fimm ára gæðum og kraftlitíumjónarafhlaðan endurheimtir nýtt vandamál. Eins og er, er endurvinnsla litíumjónarafhlöðu á innlendum nýrri orku ökutækja mikilvæg þar sem rafhlöðuframleiðendur, endurvinnsla, neytendur o.s.frv.
Það er ekki ljóst, sem án efa hindrar hraða endurvinnslu litíumjónarafhlöðu. Samkvæmt viðeigandi upplýsingum hafa núverandi Bandaríkin, Japan og önnur lönd ákveðin eftirlitsferli, þó ekki fullkomið, en hafa verið í fremstu röð í heiminum. Taktu Japan sem dæmi, nýr orkubílaiðnaður fyrirtækisins hefur upphaflega komið á fót endurvinnslukerfi rafhlöðu "rafhlöðuframleiðslu og sölu - endurvinnslu - endurnýjunarmeðferð", og Japanir stofnuðu einnig sjálfkrafa borgaralegt samfélag sem tekur þátt í endurvinnslu á úrgangs rafhlöður.
hverja lotu. Aftur á móti vilja staðlaðar viðmið lands míns haldast. Um endurvinnslu á rafhlöðum gaf bílasérfræðingurinn Zhang Zhiyong út sína eigin skoðun.
Zhang Zhiyong sagði að óháð formi rafhlöðuframleiðenda í rafhlöðuframleiðendum er lykilatriðið að landsstaðall verður að vera lögboðinn og getur ekki flætt í formi. Á sama tíma ætti landsstaðalinn að móta sameinað vinnsluferli sem krefst þess að fyrirtækið fylgi ferlinu nákvæmlega. „Áður áttu að vera samsvarandi stefnur fyrir aðra flokka rafhlöðu, en áhrifin eru ekki ákjósanleg.
Ef það eru lögboðnar ráðstafanir á landsvísu í landsstaðlinum, þá er nýr orkubílamarkaður mikilvægur, landsstaðall í dag. Innleiðingin er mjög líkleg til að skila ávinningi á nýja orkubílamarkaðinn. “ sagði Zhang Zhiyong. .
Höfundarréttur © 2023 iFlowpower - Guangzhou Quanqiuhui Network Technique Co., Ltd.