Az elektromos autók akkumulátordobzsákot eredményeznek

著者：Iflowpower – Fornitur Portable Power Station

Most sok barát elektromos autót fog használni a megvetés eszközéhez, de ha megérted a töltést, akkor jobb, ha jobb, vagy az elektromos autó nem villany, és jobb, siess. Azt hallottam a szerelőtől, sőt, mindegy, hogy tölteni kell a villamost, vagy újra futni, ez a két módszer nem jó, ezért? Ugyanis azt mondta, hogy ha tölteni használja az akkut, akkor az akku megsérül, aminek következtében az akku használati ideje fokozatosan csökken, így az akkuváltáshoz újra kell venni az akkut, de az akkucsere költsége így is nagyon drága. Az elektromos autó használatakor nem tanácsos a mindenkori töltési magatartás, mert a rendszeres töltés az akkumulátor aktuális akkumulátormennyiségét alakítja ki.

Hiszen az akkumulátor töltésének és kisütésének száma korlátozott, így a rohanás, amely mindig is csökkentette az akkumulátor élettartamát, így használat előtt nem kell feltölteni az áramot. Mivel azt mondtam, hogy nem csak kétféleképpen vettem fel, hogyan kell tölteni? A szerelő elmondta, hogy amikor elektromos autóval akarunk ülni vagy vezetni, az elektromos autó csak 30, az elektromos autót fel tudjuk tölteni, miért válasszam a 30 utáni töltést, mert ezt nem szabad hagyni. Az akkumulátor túlzott fogyasztás, és az üres virtuális akkumulátor kapacitása nem engedi, hogy a túlzott töltés miatt az akkumulátort kivegye az akkumulátorból. Minden alkalommal, amikor töltünk, először az akkumulátor végét kell behelyezni, majd újra bekapcsolni, és az áramtalanításra kerül sor.

Ezután húzza ki az akkumulátor csatlakozóját. Arra is érdemes figyelni, hogy amikor megmutatja az erőt, akkor újra húzhatjuk. Hogy mondod, hogyan kell beszélni az elektromos autókkal? Ha tölt, ha tölt, akkor ezt meg kell tennie.