Auto elektrikoek bateriaren danbor poltsa bat sortuko dute

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Orain lagun askok auto elektrikoak erabiliko dituzte mespretxu tresnara etortzeko, baina kargatzea ulertzen duzunean, hobe da hobea izatea, edo auto elektrikoa ez da elektrizitatea, eta hobe da, azkar ibili. Konpontzaileari entzun nion, egia esan, tranbia kargatzeko edo berriro korrika egiteko den ala ez, bi metodo hauek ez dira onak, horregatik? Bateria kargatzeko erabiltzen baduzu, bateria hondatu egingo dela esan zuenez, bateriaren erabilera-denbora pixkanaka-pixkanaka murrizten dela eta, beraz, bateria berriro erosi behar da bateria aldatzeko, baina bateria ordezkatzeko kostua oso garestia da oraindik. Kotxe elektrikoa erabili behar denean, edozein unetan kargatzen den jokabidea ez da komeni, ohiko kargatzeak bateriaren uneko bateriaren zenbatekoa egingo duelako.

Azken finean, bateria kargatzeko eta deskargatzeko kopurua mugatua da, bateriaren iraupena beti murriztu duen presak, beraz, ez da beharrezkoa elektrizitatea kargatu erabili aurretik. Esan dudanez ez dudala bi modutara bakarrik hartu, nola da kobratzea? Konpontzaileak esan zidan kotxe elektrikoan edo gidatzen nahi dugunean, kotxe elektrikoa 30 baino ez dela, kotxe elektrikoa kargatu dezakegula, zergatik aukeratu behar dut karga 30etik aurrera, hori ez delako baimenduta. Bateria gehiegizko kontsumoa da, eta hutsik dagoen bateria birtualaren edukiera ezin da bateria ateratzeko bateria gehiegi kargatu delako. Kargatzen dugun bakoitzean, bateriaren muturra sartu behar dugu lehenik, eta gero berriro piztu, aldi berean korrontea deskonektatzeko izango da.

Ondoren, deskonektatu bateriaren entxufea. Erreparatzeko zerbait ere badago boterea erakusten duenean berriro tira dezakegula. Nola esan besterik ez nola hitz egin auto elektrikoekin? Kobratzen baduzu, kobratzen baduzu, hau egin behar duzu.