Como arranxar a batería de iones de litio do coche eléctrico

Autor: Iflowpower - Provedor de central eléctrica portátil

1. Se a batería de ión-litio do vehículo eléctrico non funciona correctamente, é causada polo dano da placa de protección da batería de ión-litio. Este problema fai unha solución sinxela para substituír a tarxeta de protección da batería de ión-litio para restaurar o rendemento dinámico da batería de ión-litio; 2, Se a batería se reduce debido á vulcanización, é necesario utilizar un instrumento de reparación de baterías de ión de litio para eliminar a solución de vulcanización; A batería de ións ou a función de descarga da batería de ión-litio de pincho único diminúe e a tensión non provoca un fallo na función da batería de ión-litio do vehículo eléctrico, un debilitamento do rendemento, etc.

, o usuario universal ou o punto de servizo de mantemento é resolver a batería, este custo relativo é maior, se Usando o dispositivo de reparación de equilibrio de voltaxe do paquete de ións de litio e enerxía mundial, o instrumento de reparación de equilibrio de voltaxe da batería de iones de litio é un instrumento integrado, como descarga de batería de grupo combinado, descarga de corda única, reparación automática da diferenza de presión, etc. Pode reparar rapidamente as baterías de iones de litio, restaurar as baterías de iones de litio ao mellor estado. O método de reparación da batería de vehículos eléctricos é importante para todo tipo de instrumentos de reparación de baterías e líquidos de reparación química.

Actualmente, o mellor método de reparación da batería é engadir un pequeno líquido de reparación de nanocarbono de cobre carmático para reparar o instrumento de reparación de baterías de pulso. Na capacidade da batería de máis do 50%, a batería engádese á cela, o que pode restaurar a batería, como unha nova, vida útil prolongada, un ano, tres series de 12V ou 10 6V, pódese usar para persoas de mantemento profesionais. Comprobe, non o faga á mesma capacidade, se pode atopar 1 ou dúas capacidades, substitución do método de reparación de sulfato: reparar a batería vulcanizada para reparar o instrumento de reparación dixital Kuoryyan estado, en carga, descarga mentres emiten continuamente micropartículas de conversión de frecuencia positivas e negativas, con 10 a 20 horas, elimine o método de cristalización de reparación convertido en sulfato duro na batería: despois de que a batería se descargue de 10,5 V, use a lámpada profunda para descargar 1-5 horas.

A continuación, use o activador, método de reparación de curtocircuíto de reparación de activación: batería de auga, pode facer un máis claro, facer o po de chumbo do curtocircuíto! A batería do vehículo eléctrico, pode curtocircuitar rapidamente os polos positivo e negativo, o curtocircuíto é queimar o método de reparación da estrada aberta: 100A A tensión da batería de proba é 0V está aberta, cun só método de medición, o lugar onde se mide a abertura, a soldadura é a placa de tapa sobre a batería. Algunhas tapas das baterías son adhesivas ABS, algunhas baterías están conectadas. Algúns son un monopatín.

Non dane a tapa cando lle prestes atención á tapa aberta. Neste momento, podes ver a tapa de goma de 6 válvulas de escape. Abra a tapa de goma, expoña o orificio de escape, pode ver o interior da batería a través do orificio de escape.

Algunhas bases da válvula de escape da batería pódense rotar e pódense xirar para abrir a base da válvula de escape sen abrir a válvula de escape de goma.