Résolvez les problèmes des batteries lithium-ion avec du ruban adhésif : réduction de la durée de vie de la batterie par extension dendritique

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

L&39;équipe de recherche scientifique de l&39;Université Les s&39;est basée sur la bande, combinée à une technologie laser avancée, et a développé un nouveau type de matériau d&39;électrode. Ce matériau peut surmonter les problèmes à long terme de la batterie lithium-ion actuelle et espérer augmenter les performances de la batterie. La batterie au lithium métal fait référence à une batterie qui est traditionnellement utilisée comme graphite qui est utilisé comme anode (deux électrodes) pour une batterie au lithium métal pur.

Étant donné que ce matériau a une densité énergétique très élevée, le lithium métallique peut accélérer considérablement la vitesse de charge de la batterie et la capacité peut atteindre 10 fois. Cependant, les batteries lithium-ion présentent encore quelques défauts, ce qui est plus gênant pour les « dendrites ». Au cours du processus de charge, ces dendrites se forment à la surface de l&39;anode et peuvent entraîner un court-circuit, une panne ou un incendie, c&39;est pourquoi un grand nombre d&39;études sur les batteries sont concentrées.

L&39;équipe de recherche scientifique de l&39;Université de Les a réalisé une nouvelle avancée dans ce domaine, la première étant une bande. L&39;équipe passe la bande au collecteur de courant en cuivre constituant l&39;anode au lithium et la traite avec un laser pour la chauffer à la température extrême de 2300 Kelvin (3680 ¡ã F ou 2026 ¡ã C), lui conférant ainsi une nouvelle fonctionnalité très utile. Ce processus transforme le ruban en un revêtement poreux, composé en grande partie de silicium, d&39;oxygène et d&39;une petite quantité de graphène, un matériau magique.

Des expériences préliminaires sur le film montrent qu&39;il peut être utilisé comme couche protectrice d&39;assemblages de collecteurs de courant, qui peuvent absorber et libérer du lithium métallique, et ne permettront pas la formation de dendrites nocives. Grâce à son revêtement de protection en oxyde de silicium induit par laser, l&39;équipe de l&39;Université Less a peut-être trouvé un moyen de tirer parti de ces facteurs positifs, et non d&39;une nouvelle augmentation de la charge en lithium. Ses expériences montrent que la batterie avec son nouveau revêtement présente une durée de vie trois fois supérieure à celle des autres batteries lithium-ion métal « zéro excès » et réserve 70 % de capacité en 60 cycles de charge.

L’équipe a démontré que cette technologie est rapide et sûre, n’implique pas de solvant et peut être réalisée à température ambiante. On espère donc vivement qu’il a le potentiel de se développer.