Selitä akun mallimerkitys ja varotoimet!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Zentral elektriko eramangarrien hornitzailea

Akku on laite, joka muuntaa kemiallisen energian sähköenergiaksi. Kun moottori on päällä, akku syötetään käynnistimeen, ja käynnistin käyttää vauhtipyörää, kampiakselin pyörimistä, jolloin moottori käynnistyy. Auton akku kuuluu käynnistysakkuun, mikä tarkoittaa, että käynnistimen syöttönopeus saa moottorin toiminnan tärkeimmäksi tarkoitukseksi.

Kuitenkin, kun moottori on käynnissä, akku voi myös muuntaa auton generaattorin sähköenergian kemialliseksi energiaksi ja varastoida generaattorin ylikuormittuessa ajoneuvon joutokäynnille, moottori sammutetaan ja ajoneuvoon syötetään virtalähde. Samalla akku vastaa myös kondensaattoria, absorptiopiirin jännitettä, suojaa ajoneuvon elektroniikkakomponenttia ja toimii jännitteen vakauttamiseksi. Akkuluokitus Autojen akut voidaan jakaa perinteisiin ei-huoltoakkuihin ja kaksi- tai huollettaviin akkuihin.

Nyt markkinoilla on autojen akkuja, jotta vältetään akkupohjaisten huolto. Sen hinta on suhteellisen alhainen, mutta päivittäisen käytön aikana tapahtuvan vähennysilmiön (elektrolyytti) vuoksi sen sisälle on myös lisättävä lisänestettä (tislattua vettä) päivittäisen käytön varmistamiseksi. Tislatun veden lisäämisen helpottamiseksi akun jakoa ei ylläpidetä, mikä on myös merkittävin ero akun ja huoltoakun ulkonäössä.

Nykyaikaisen valmistusteknologian teknologian kehittymisen vuoksi sen syklin sisällä ei kuitenkaan tarvitse ylläpitää lisähuoltoa, eikä sen käyttöiällä ole mitään tekemistä sen kanssa, ettei huoltoakkua ole ilman huoltoa. Tällä hetkellä japanilainen tuotemerkki kootaan yleisemmin huoltoa vaatimattomilla akuilla. Koska perinteisten lyijyakkujen elektrolyyttien käyttö on paljon pienempi ja akun sisäinen kierto kierrätetään, se voi saavuttaa huoltovapaat ominaisuudet.

Lisäksi huoltovapaalla akulla on etuna suuri käynnistysvirta, pieni purkaus ja akkupinon pään pieni korroosio. Tällä hetkellä useimmat markkinoiden mallit on varustettu huoltovapailla akuilla. Akkumallin analyysi: Akkumalli on painettu monien kunkin akun ulkoasun sidosryhmien kohdalla.

Näillä malleilla on erilaiset kansalliset standardit merkkiensä vuoksi. Kotimarkkinoilla akkumallien menetelmä esiintyy kansallisten standardien, japanilaisten teollisuusstandardien, saksalaisten teollisuusstandardien ja US Motor Vehicle Association -standardin mukaisesti, ja jotkut merkit käyttävät omia nimimallejaan. Seuraavat tärkeät johdannot yhteisiä kansallisia standardeja ja Valtan omia standardeja sekä tulkitsevat niiden malleja.

Kansallinen GB-standardi 6 osoittaa, että akku koostuu 6 monobi-akusta. Kunkin yksikovaakun jännite on 2V ja akun nimellisjännite on 12V. Q tarkoittaa akun käyttöä.

Q auton tavaratilan akulle, M on moottoripyörän akku, D tarkoittaa sähköajoneuvon akkua, f tarkoittaa venttiilityyppistä akkua jne. W Edustaa akun tyyppiä. W on huoltovapaa akku, A on kuivakuormitettu akku, jos merkkiä ei ole, tavallinen akku.

45 Osoittaa, että akun nimelliskapasiteetti on 45ah. L Osoittaa akun positiivisen kasan vasemmassa päässä. Positiivinen napapino on oikeassa päässä R:n lepäämiseksi.

T1 tarkoittaa, että akkuelektrodin nukan pää on yksityiskohta, T2 ilmaistaan ​​paksuna nukan päänä. Valtan mukautettu malli B edustaa akun koon koodia. Akun kokokoodia edustaa A–H, ja akun vähimmäiskokoa A edustaa, akun enimmäiskokoa H.

24 riippuu akun kokoryhmän numerosta. 45 Osoittaa akun nimelliskapasiteetin 45AHL osoittaa akun positiivisen kasan vasemmassa päässä. T1 osoittaa, että akkuelektrodin nukan pää on ohut nukan pää.

M edustaa sinistä standardia, jos h on H, hopeaa, a edustaa AGM start-stop -akkua. Valmistuspäivämäärä: Akun etupuolen keskellä on englanninkielisten kirjainten määrä englanninkielisessä aakkosjärjestyksessä, mukaan lukien tuotetiedot. 7kz16b2 Valtassa.

Yksityiskohtainen selitys on seuraava: 1, ensimmäinen paikka on arabialainen numero, yleensä 1 10 numerosta 0123456789. 7 yllä olevassa esimerkissä, mikä tarkoittaa, että vuosi on 2017;. Aakkosjärjestyksen mukaan akun valmistuskuukausi on tammi, helmikuu, .

K yllä olevassa esimerkissä on lokakuu; 3, kolmas on kirjaimet, jotka edustavat akun valmistajaa. C edustaa tuotantolaitosta nimellä Chongqing; Z edustaa Zhejiangin tuotantolaitosta. 4, 4, 5 on arabien numerot, jotka edustavat akun valmistuspäivää.

Yllä olevassa 16 osoittaa, että tuotantopäivä on 16; 5, 5 ja 6, kirjainten ja numeroiden yhdistelmä on valmistajan erä akun valmistamiseksi; yllä olevassa esimerkissä B2 edustaa valmistajan erää. Akun valmistuspäivämäärä on yleensä tärkeä, jotta näet vuoden ja kuukauden, jotka ovat valmistuspäivän kaksi ensimmäistä merkkiä. Suurin osa takana olevista hahmoista on valmistajia ja eriä.

Suurin osa markkinoiden markkinoista otetaan tällä tavalla. Huomautus: 1 Tietysti eri merkkisten akkujen väärentämisen estomenetelmät ovat erilaisia. Jos väärentämisen estokoodia ei ole, akun muovikuoressa on nähtävä digitaalinen numero ja valmistuspäivä, onko se selkeä.

2, akkumalli on suuri, hinta on myös suuri. Älä osta akkua halvempaa kuin markkinahinta, suurin osa näistä akuista on liian myöhässä, varastointiaika on liian pitkä, tätä akkua ei taata, joten akun ostaminen ei voi olla halpaa. 3, vaihtoakun malli on ristiriidassa alkuperäisen automallin kanssa, paino on varmasti erilainen; lisäksi alkuperäisen auton akun painon on oltava hieman erilainen kuin saman mallin paino markkinoilla.

Siksi on mahdollista, että paino ei vastaa alkuperäistä painoa. Jos uusi akku huoltomarkkinoilla on kevyempi kuin vanha akku, se voi olla scavengerin väärennetty tuote.