ବ୍ୟାଟେରୀର ମଡେଲ ଅର୍ଥ ଏବଂ ସତର୍କତା ବୁଝାଅ!

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

ବ୍ୟାଟେରୀ ଏକ ଉପକରଣ ଯାହା ରାସାୟନିକ ଶକ୍ତିକୁ ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିରେ ରୂପାନ୍ତରିତ କରେ। ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ ସକ୍ରିୟ ହୁଏ, ଷ୍ଟାର୍ଟରକୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ଯୋଗାଇ ଦିଆଯାଏ, ଏବଂ ଷ୍ଟାର୍ଟର ଫ୍ଲାଇଭେଇଲ୍ ଚଲାଏ, କ୍ରାଙ୍କସାଫ୍ଟ ଘୂର୍ଣ୍ଣନ କରେ, ଏହିପରି ଇଞ୍ଜିନ ଆରମ୍ଭ ହୁଏ। ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଅପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀର ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ, ଯାହାର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ଷ୍ଟାର୍ଟର୍ ଯୋଗାଣ ହାର ଇଞ୍ଜିନ୍ କାର୍ଯ୍ୟକୁ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ କରିଥାଏ।

ତଥାପି, ଯେତେବେଳେ ଇଞ୍ଜିନ୍ ଚାଲୁଥାଏ, ସେତେବେଳେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଅଟୋମୋବାଇଲ୍ ଜେନେରେଟରର ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଶକ୍ତିକୁ ରାସାୟନିକ ଶକ୍ତିରେ ପରିଣତ କରିପାରେ ଏବଂ ସଂରକ୍ଷଣ କରିପାରେ, ଯେତେବେଳେ ଜେନେରେଟର ଓଭରଲୋଡ୍ ହୋଇଯାଏ, ଯାନ ନିଷ୍କ୍ରିୟ ହୋଇଯାଏ, ଇଞ୍ଜିନ୍ ବନ୍ଦ ହୋଇଯାଏ ଏବଂ ଯାନକୁ ବିଦ୍ୟୁତ୍ ଯୋଗାଣ କରାଯାଏ। ସେହି ସମୟରେ, ବ୍ୟାଟେରୀଟି ଏକ କ୍ୟାପାସିଟର ସହିତ ସମକକ୍ଷ, ଅବଶୋଷଣ ସର୍କିଟରେ ଏକ ଭୋଲଟେଜ, ଯାନରେ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋନିକ୍ ଉପାଦାନକୁ ସୁରକ୍ଷା ଦିଏ ଏବଂ ଭୋଲଟେଜକୁ ସ୍ଥିର କରିବା ପାଇଁ କାର୍ଯ୍ୟ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ବର୍ଗୀକରଣ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପାରମ୍ପରିକ ଅଣ-ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ସଂରକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ଏବଂ ଦୁଇ-ଅଥବା-ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ବିଭକ୍ତ କରାଯାଇପାରେ।

ବର୍ତ୍ତମାନ ବ୍ୟାଟେରୀ-ଭିତ୍ତିକର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ଏଡାଇବା ପାଇଁ ବଜାରରେ ଅଟୋମୋଟିଭ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଉପଲବ୍ଧ। ଏହାର ମୂଲ୍ୟ ତୁଳନାତ୍ମକ ଭାବରେ କମ୍, କିନ୍ତୁ ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ସମୟରେ ଏହାର ହ୍ରାସ (ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍) ଘଟଣା ହେତୁ, ଦୈନନ୍ଦିନ ବ୍ୟବହାର ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହାର ଭିତରେ ଏକ ପରିପୂରକ ତରଳ (ଡିଷ୍ଟିଲ୍ଡ୍ ୱାଟର) ଯୋଡିବା ମଧ୍ୟ ଆବଶ୍ୟକ। ଡିଷ୍ଟିଲ୍ଡ ୱାଟର ଯୋଡିବା ସୁବିଧା ପାଇଁ, ବ୍ୟାଟେରୀର ସେକଟିଂ ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ ନୁହେଁ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଦୃଶ୍ୟ ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀରେ ସବୁଠାରୁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପାର୍ଥକ୍ୟ।

ତଥାପି, ଆଧୁନିକ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ରଯୁକ୍ତିବିଦ୍ୟା ପ୍ରଯୁକ୍ତିର ଉନ୍ନତି ଯୋଗୁଁ, ଏହାର ଚକ୍ର ମଧ୍ୟରେ ଅତିରିକ୍ତ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବଜାୟ ରଖିବା ଆବଶ୍ୟକ ନାହିଁ, ଏବଂ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବିନା କୌଣସି ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏହାର ଜୀବନର କୌଣସି ସମ୍ପର୍କ ନାହିଁ। ବର୍ତ୍ତମାନ, ଜାପାନୀ ବ୍ରାଣ୍ଡଟି ସାଧାରଣତଃ ଅଣ-ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ଏକତ୍ରିତ ହୁଏ। ଯେହେତୁ ପାରମ୍ପରିକ ଲିଡ୍-ଏସିଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଲାଇଟ୍ସର ବ୍ୟବହାର ବହୁତ କମ୍, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ଆଭ୍ୟନ୍ତରୀଣ ସଞ୍ଚାଳନ ପୁନଃଚକ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ, ଏହା ଏହାର ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ବୈଶିଷ୍ଟ୍ୟଗୁଡ଼ିକ ହାସଲ କରିପାରିବ।

ଏହା ସହିତ, ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀର ବଡ଼ ଷ୍ଟାର୍ଟ କରେଣ୍ଟ, କମ୍ ଡିସଚାର୍ଜ ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଲ୍ ହେଡ୍‌ର କମ୍ କ୍ଷୟ ହେବାର ସୁବିଧା ଅଛି। ବର୍ତ୍ତମାନ, ବଜାରରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ମଡେଲଗୁଡ଼ିକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ ସହିତ ସଜ୍ଜିତ। ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲ ବିଶ୍ଳେଷଣ: ପ୍ରତ୍ୟେକ ବ୍ୟାଟେରୀ ଦୃଶ୍ୟର ଅନେକ ଅଂଶୀଦାରଙ୍କ ମଧ୍ୟରୁ ଅନେକଙ୍କ ପାଖରେ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲ ମୁଦ୍ରିତ ହୋଇଥାଏ।

ଏହି ମଡେଲଗୁଡ଼ିକର ବ୍ରାଣ୍ଡ ଯୋଗୁଁ ବିଭିନ୍ନ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ରହିଛି। ଘରୋଇ ବଜାରରେ, ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲର ପଦ୍ଧତି ଜାତୀୟ ମାନକ, ଜାପାନୀ ଶିଳ୍ପ ମାନକ, ଜର୍ମାନ ଶିଳ୍ପ ମାନକ ଏବଂ ଆମେରିକା ମୋଟର ଯାନବାହନ ସଂଘ ମାନକ ଅନୁଯାୟୀ ଦେଖାଯାଏ, ଏବଂ କିଛି ବ୍ରାଣ୍ଡ ନିଜ ନାମର ମଡେଲ ବ୍ୟବହାର କରନ୍ତି। ନିମ୍ନଲିଖିତ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ପରିଚୟଗୁଡ଼ିକ ସାଧାରଣ ଜାତୀୟ ମାନଦଣ୍ଡ ଏବଂ ଭାଲ୍ଟାର ନିଜସ୍ୱ ମାନଦଣ୍ଡ ବିଷୟରେ ବର୍ଣ୍ଣନା କରେ ଏବଂ ସେମାନଙ୍କର ମଡେଲଗୁଡ଼ିକୁ ବ୍ୟାଖ୍ୟା କରେ।

ଜାତୀୟ GB ମାନକ 6 ସୂଚାଇ ଦିଏ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀରେ 6 ଟି ମୋନୋବି ବ୍ୟାଟେରୀ ରହିଛି। ପ୍ରତ୍ୟେକ ସିଙ୍ଗଲ୍-ହାର୍ଡ ବ୍ୟାଟେରୀ ଭୋଲଟେଜ 2V, ଏବଂ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ ଭୋଲଟେଜ 12V। Q ଅର୍ଥ ବ୍ୟାଟେରୀର ବ୍ୟବହାର।

କାର୍ ବୁଟ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ ପାଇଁ Q, M ହେଉଛି ଏକ ମୋଟରସାଇକେଲ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, D ହେଉଛି ବୈଦ୍ୟୁତିକ ଯାନ ବ୍ୟାଟେରୀ, f ହେଉଛି ଏକ ଭଲଭ୍-ପ୍ରକାର ବ୍ୟାଟେରୀ, ଇତ୍ୟାଦି। W ବ୍ୟାଟେରୀର ପ୍ରକାରକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। W ହେଉଛି ଏକ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ-ମୁକ୍ତ ବ୍ୟାଟେରୀ, A ହେଉଛି ଏକ ଡ୍ରାଏ-ଲୋଡେଡ୍ ବ୍ୟାଟେରୀ, ଯଦି କୌଣସି ଚିହ୍ନ ନାହିଁ, ତେବେ ଏକ ସାଧାରଣ ବ୍ୟାଟେରୀ।

45 ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କ୍ଷମତା 45ah। L ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପଜିଟିଭ୍ ପାଇଲ୍ ସୂଚିତ କରେ। R କୁ ବିଶ୍ରାମ ଦେବା ପାଇଁ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଧନାତ୍ମକ ପୋଲ ଗଦା ଅଛି।

T1 ର ଅର୍ଥ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପାଇଲ୍ ହେଡ୍ ଏକ ଡିଟେଲ୍, T2 କୁ ଏକ ମୋଟା ପାଇଲ୍ ହେଡ୍ ଭାବରେ ପ୍ରକାଶ କରାଯାଇଛି। ଭାଲ୍ଟା କଷ୍ଟମ୍ ମଡେଲ୍ B ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାରର କୋଡ୍ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାର କୋଡ୍ A ରୁ H ପର୍ଯ୍ୟନ୍ତ ଦର୍ଶାଏ, ଏବଂ ସର୍ବନିମ୍ନ ଆକାର ବ୍ୟାଟେରୀ A ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ସର୍ବାଧିକ ଆକାର ବ୍ୟାଟେରୀ H ଦ୍ୱାରା ଦର୍ଶାଏ।

24 ବ୍ୟାଟେରୀ ଆକାର ଗୋଷ୍ଠୀ ସଂଖ୍ୟା ଉପରେ ନିର୍ଭର କରେ। 45 ବ୍ୟାଟେରୀର ମୂଲ୍ୟାଙ୍କିତ କ୍ଷମତା 45AHL ସୂଚାଇଥାଏ ଯାହା ବାମ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଥିବା ବ୍ୟାଟେରୀ ପଜିଟିଭ୍ ପାଇଲ୍ ସୂଚାଇଥାଏ। T1 ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବ୍ୟାଟେରୀ ଇଲେକ୍ଟ୍ରୋଡ୍ ପାଇଲ୍ ହେଡ୍ ଏକ ପତଳା ପାଇଲ୍ ହେଡ୍।

M ଏକ ନୀଳ ମାନକକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ, ଯଦି h ହେଉଛି H, ଏକ ରୂପା ଲେବଲ୍, a ହେଉଛି AGM ଷ୍ଟାର୍ଟ-ଷ୍ଟପ୍ ବ୍ୟାଟେରୀକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ: ବ୍ୟାଟେରୀର ସମ୍ମୁଖ ପାର୍ଶ୍ୱର ମଧ୍ୟଭାଗରେ, ଉତ୍ପାଦ ସୂଚନା ସମେତ ଇଂରାଜୀ ବର୍ଣ୍ଣମାଳା ଅନୁସାରେ ଇଂରାଜୀ ଅକ୍ଷର ସଂଖ୍ୟା ଅନ୍ତର୍ଭୁକ୍ତ କରାଯାଇଛି। ଭାଲ୍ଟାରେ 7kz16b2।

ବିସ୍ତୃତ ବ୍ୟାଖ୍ୟା ନିମ୍ନଲିଖିତ ଅଟେ: 1, ପ୍ରଥମ ସ୍ଥାନରେ ଆରବିକ୍ ସଂଖ୍ୟା ଅଛି, ସାଧାରଣତଃ 10 ସଂଖ୍ୟା ମଧ୍ୟରୁ 0123456789। ଉପରୋକ୍ତ ଉଦାହରଣରେ 7, ଯାହା ସୂଚାଇଥାଏ ଯେ ବର୍ଷଟି 2017;। ବର୍ଣ୍ଣାନୁକ୍ରମିକ କ୍ରମ ଅନୁସାରେ, ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ ମାସ ହେଉଛି ଜାନୁଆରୀ, ଫେବୃଆରୀ,।

ଉପରୋକ୍ତ ଉଦାହରଣରେ K ହେଉଛି ଅକ୍ଟୋବର; 3, ତୃତୀୟଟି ହେଉଛି ଅକ୍ଷର, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ନିର୍ମାତାଙ୍କୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। C ହେଉଛି ଚୋଙ୍ଗକ୍ୱିଂ ଭାବରେ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ; Z ହେଉଛି ଝେଜିଆଙ୍ଗ ଉତ୍ପାଦନ ପ୍ଲାଣ୍ଟକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ୪, ୪ର୍ଥ, ୫ମ ହେଉଛି ଆରବ ଅଙ୍କ, ଯାହା ବ୍ୟାଟେରୀର ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ।

ଉପରୋକ୍ତରେ, 16 ଦର୍ଶାଉଛି ଯେ ଉତ୍ପାଦନ ଦିନ 16; 5, 5ମ ଏବଂ 6 ତମ, ଅକ୍ଷର ଏବଂ ସଂଖ୍ୟାର ମିଶ୍ରଣ ହେଉଛି ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ କରିବା ପାଇଁ ନିର୍ମାତାଙ୍କର ଏକ ବ୍ୟାଚ୍; ଉପରୋକ୍ତ ଉଦାହରଣରେ, B2 ନିର୍ମାତା ବ୍ୟାଚ୍ ଉତ୍ପାଦନକୁ ପ୍ରତିନିଧିତ୍ୱ କରେ। ବ୍ୟାଟେରୀ ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ସାଧାରଣତଃ ବର୍ଷ ଏବଂ ମାସ ଦେଖିବା ପାଇଁ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ, ଯାହା ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖର ପ୍ରଥମ ଦୁଇଟି ଅକ୍ଷର। ପଛରେ ଥିବା ଅଧିକାଂଶ ଚରିତ୍ର ହେଉଛନ୍ତି ନିର୍ମାତା ଏବଂ ବ୍ୟାଚ୍।

ବଜାରର ଅଧିକାଂଶ ବଜାର ଏହି ଉପାୟରେ ନିଆଯାଇଥାଏ। ଟିପ୍ପଣୀ: ୧ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ, ବିଭିନ୍ନ ବ୍ରାଣ୍ଡର ବ୍ୟାଟେରୀ ନକଲି ବିରୋଧୀ ପଦ୍ଧତି ଭିନ୍ନ। ଯଦି କୌଣସି ନକଲି-ବିରୋଧୀ କୋଡ୍ ନାହିଁ, ତେବେ ଆପଣଙ୍କୁ ବ୍ୟାଟେରୀ ପ୍ଲାଷ୍ଟିକ୍ ସେଲରେ ଡିଜିଟାଲ୍ ନମ୍ବର ଏବଂ ଉତ୍ପାଦନ ତାରିଖ ଦେଖିବାକୁ ପଡିବ, ଏହା ସ୍ପଷ୍ଟ କି ନାହିଁ।

୨, ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲଟି ବଡ଼, ମୂଲ୍ୟ ମଧ୍ୟ ବଡ଼। ବଜାର ମୂଲ୍ୟଠାରୁ କମ୍ ମୂଲ୍ୟର ବ୍ୟାଟେରୀ କିଣନ୍ତୁ ନାହିଁ, ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀଗୁଡ଼ିକ ମଧ୍ୟରୁ ଅଧିକାଂଶ ବହୁତ ବିଳମ୍ବରେ ଆସିଥାଏ, ଇନଭେଣ୍ଟୋରୀ ସମୟ ବହୁତ ଅଧିକ, ଏହି ବ୍ୟାଟେରୀର କୌଣସି ଗ୍ୟାରେଣ୍ଟି ନାହିଁ, ତେଣୁ ବ୍ୟାଟେରୀ କିଣିବା ଶସ୍ତା ହୋଇପାରିବ ନାହିଁ। 3, ବଦଳ ବ୍ୟାଟେରୀ ମଡେଲଟି ମୂଳ କାର ମଡେଲ ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ, ଓଜନ ନିଶ୍ଚିତ ଭାବରେ ଭିନ୍ନ ହେବ; ଏହା ସହିତ, ମୂଳ କାର ବ୍ୟାଟେରୀର ଓଜନ ବଜାରରେ ଥିବା ସମାନ ମଡେଲର ଓଜନଠାରୁ ଟିକିଏ ଭିନ୍ନ ହେବା ଆବଶ୍ୟକ।

ତେଣୁ, ଏହା ସମ୍ଭବ ଯେ ଓଜନ ମୂଳ ଓଜନ ସହିତ ଅସଙ୍ଗତ। ଯଦି ବିକ୍ରୟ ପରବର୍ତ୍ତୀ ବଜାରରେ ନୂତନ ବ୍ୟାଟେରୀ ପୁରୁଣା ବ୍ୟାଟେରୀ ତୁଳନାରେ ହାଲୁକା ହୁଏ, ତେବେ ଏହା ସ୍କାବର୍‌ର ଏକ ନକଲି ଉତ୍ପାଦ ହୋଇପାରେ।