استفاده صحیح از باتری لیتیوم یونی خودروهای الکتریکی آیا می دانید؟

نویسنده ：Iflowpower – تامین کننده نیروگاه های قابل حمل

آیا می دانید چگونه از باتری لیتیوم یونی به درستی استفاده کنید؟ حتی اگر باتری لیتیوم یون خودروی برقی شما 2 تا 3 روز قابل استفاده باشد، تعمیر سریع شیائو یان همچنان پیشنهاد می کند که هر روز شارژ کنید. باتری های لیتیوم یونی باید در اسرع وقت پس از استفاده از آن ها شارژ شوند تا انرژی باتری تا حد امکان پر شود. باتری به طور منظم برای تخلیه عمیق تخلیه می شود، که همچنین برای باتری "فعال سازی" مفید است، که می تواند کمی ظرفیت باتری را بهبود بخشد.

در زیر Xiamen به همه آموزش می دهد که چگونه عمر ماشین برقی را افزایش دهند. اول، مزایای باتری لیتیوم یون 1، وزن سبک باتری لیتیوم یون کوچک است. خودروهای برقی با باتری لیتیوم یونی در حال حاضر از نظر عملکرد دینامیکی و باتری های سرب اسیدی با 6 تا 8 ساعت شارژ بسته به ظرفیت باتری 30 تا 45 کیلومتر با تنها 1/5 باتری سرب اسیدی هستند و در حال حاضر بیمه عمومی باتری لیتیوم یونی 2 ساله و گارانتی باتری سرب اسیدی به مدت 1 سال.

2، باتری لیتیوم یون دارای ویژگی های فعال است. باتری های لیتیوم یونی به راحتی فعال می شوند، تا زمانی که 3-5 چرخه شارژ و دشارژ معمولی می توانند باتری را فعال کنند، ظرفیت طبیعی را بازیابی کنند. با توجه به ویژگی های خود باتری لیتیوم یونی، مشخص می کند که تقریباً هیچ اثر حافظه ای وجود ندارد.

بنابراین، باتری لیتیوم یون جدید کاربر روش و دستگاه خاصی در هنگام فعال سازی نیست. 3، باتری لیتیوم یون با اثر حافظه. هنگامی که باتری سرب اسید و باتری نیکل شارژ می شوند، نگران این است که باتری اثر حافظه داشته باشد، در حالی که باتری لیتیوم یون دوچرخه برقی اثر حافظه ندارد، می تواند بدون نگرانی در مورد شارژ برق قبل از باتری شارژ شود.

4، عمر چرخه باتری لیتیوم یون. باتری لیتیوم یونی با بزرگنمایی 1C شارژ می شود، تخلیه می شود، عمر چرخه آن بزرگتر یا برابر با 500 است و مقدار ظرفیت آن بیشتر از پرتو مسی اسمی 70٪ است. باتری سرب اسید با 0 شارژ می شود.

15c، و عمر چرخه کمتر یا مساوی 350 برابر است، و ظرفیت ظرفیت کمتر یا مساوی 60٪ است. 5، محدوده دمای عملیاتی گسترده است. باتری لیتیوم یون دوچرخه برقی می تواند در دمای -25 درجه تا 55 درجه کار کند و ظرفیت آن می تواند به 70٪ ظرفیت استاندارد برسد، در حالی که باتری سرب اسیدی فقط در دمای 10 درجه تا 40 درجه کار می کند و نمی تواند در -25 درجه کار معمولی کار کند.

6، باتری لیتیوم یون کوتاه، حفاظت از محیط زیست سبز است. از آنجایی که باتری لیتیوم یون دوچرخه برقی دارای شارژ جریان زیادی است، زمان شارژ تنها 4-5 ساعت است، در حالی که باتری سرب اسید 8 تا 10 ساعت است. سرب فلزات سنگین، برای محیط زیست مضر است، متعلق به محصولات با محیط زیست بالا است.

دوم، نقطه انتخاب باتری لیتیوم یون 1، باتری کمتر از میانگین قیمت عمده فروشی بازار است، بدون خرید. 2، بیش از 2 سال از محصولات تست بازار نداشتند. 3، باتری بدون تولید کنندگان ماشین الکتریکی، خرید نکنید.

4، باتری با قیمت بالا، اگر توسط کارخانه تولید نمی شود، قاطعانه خرید نکنید. 5. تغییر اندازه استاندارد ملی باتری قاطعانه خرید نیست.

سوم، عمر باتری لیتیوم یون خودروهای برقی چقدر است: آیا می‌توان باتری‌های لیتیوم یونی خودروهای الکتریکی را برای چند سال استفاده کرد؟ من معتقدم که اکثر مصرف کنندگان شنیده اند که عمر باتری لیتیوم یونی 500 برابر است، 500 بار شارژ می شود، بیش از این عدد، باتری در حال تمام شدن است، بسیاری از دوستان به منظور افزایش عمر باتری، هر بار که باتری کامل می شود، با اتمام شارژ انجام می شود، پس آیا واقعا عمر باتری را طولانی می کند؟ پاسخ منفی است عمر باتری لیتیوم یونی 500 بار است، به تعداد دفعات شارژ اشاره دارد، اما یک چرخه شارژ و دشارژ. چرخه شارژ به این معنی است که باتری باتری خالی می شود و سپس فرآیند هوا پر می شود، این معادل شارژ نیست.

به عنوان مثال، یک باتری لیتیومی فقط نیمی از برق را در روز اول مصرف می کند، سپس شارژ آن را کند می کند. اگر چنین است، در روز دوم، به نصف شارژ می شود و کل دو بار شارژ می شود، که فقط می تواند به عنوان یک چرخه شارژ حساب شود، نه دو. بنابراین، معمولاً می توان یک چرخه را چندین بار تکمیل کرد.

هر بار که یک چرخه شارژ کامل می شود، ظرفیت باتری کاهش می یابد. با این حال، این برق بسیار کم است و باتری باکیفیت همچنان 80 درصد ظرفیت اولیه را حفظ خواهد کرد و بسیاری از محصولات برق لیتیوم پس از دو یا سه سال هنوز مفید هستند. البته عمر باتری لیتیومی هنوز باید تعویض شود.

به اصطلاح 500 بار، به این معنی است که سازنده بیش از 625 بار در عمق تخلیه ثابت به دست آورده است و به 500 چرخه شارژ رسیده است. به دلیل تأثیرات مختلف عمر واقعی، به ویژه، عمق تخلیه در زمان شارژ ثابت نیست، بنابراین 500 چرخه شارژ تنها می تواند به عنوان یک عمر باتری مرجع استفاده شود. سوء تفاهم: ما اغلب یک باتری لیتیوم یونی برای شارژ مجدد داریم یا پس از پر شدن باتری لیتیوم یون به عجله ادامه می دهیم، باید برای 12 ساعت سوء تفاهم داشته باشیم.

همانطور که همه می دانند، اگر باتری لیتیوم یونی را بیش از حد شارژ کنید یا بیش از حد تخلیه کنید، امکان افزایش عمر باتری لیتیوم یونی خودروی الکتریکی وجود ندارد که این امر کوتاه می شود. بنابراین چگونه می توان از باتری لیتیوم یونی به درستی استفاده کرد؟ چهارم، باتری لیتیوم یونی از روش 1 استفاده می کند، هر روز شارژ می شود. حتی اگر باتری لیتیوم یونی خودروی برقی شما می تواند برای 2 تا 3 روز استفاده شود، توصیه می شود هر روز شارژ کنید.

از آنجایی که باتری لیتیوم یون پس از استفاده در یک چرخه کم عمق قرار می گیرد، هر روز طولانی خواهد شد. 2، شارژ به موقع. از آنجایی که باتری لیتیوم یونی پس از تخلیه وارد فرآیند ولکانیزاسیون می شود، اگر به موقع شارژ شود، می تواند ولکانیزاسیون نادرست را حذف کند.

بنابراین باتری لیتیوم یونی پس از استفاده در اسرع وقت شارژ می شود تا توان باتری تا حد امکان پر شود. 3، تخلیه عمیق دوره ای. باتری به طور منظم برای تخلیه عمیق تخلیه می شود، که همچنین برای باتری "فعال سازی" مفید است، که می تواند کمی ظرفیت باتری را بهبود بخشد.

روش کلی تخلیه دوره ای باتری است. 4، سعی کنید از شارژر اصلی استفاده کنید. به طور کلی، شارژر را در نمی توان جایگزین کرد.

علاوه بر این، محدودیت سرعت کنترلر را حذف نکنید، محدودیت سرعت کنترلر را بردارید، اگرچه سرعت برخی از خودروها قابل بهبود است، اما باعث کاهش عمر باتری باتری می شود. 5، ذخیره سازی باتری لیتیوم یون. هنگامی که باتری برای مدت طولانی استفاده نمی شود، باید آن را از باتری و کل وسیله نقلیه جدا کنید.

مدتی به باتری داده می شود تا از تخلیه خود باتری جلوگیری کند یا از باتری محافظت کند. آیا استفاده صحیح از باتری های لیتیوم یونی خودروهای الکتریکی را درک می کنید؟ عمر باتری لیتیوم یون چقدر است؟ 5. خودروهای برقی از قاضی‌های کوچک برای شارژ استفاده می‌کنند، اغلب کاملاً شارژ نمی‌شوند، باتری دارای حافظه است که بر مسافت پیموده شده آن تأثیر می‌گذارد، در حالی که عمر باتری را نیز از دست می‌دهد.

هنگام شارژ، ابتدا دوشاخه استخر را وارد کنید، دوشاخه برق را وصل کنید. در حال شارژ، ابتدا دوشاخه برق را بکشید، سپس دوشاخه باتری را بکشید. دوم، وسیله نقلیه الکتریکی را راه اندازی کنید، از تخلیه جریان بالا جلوگیری کنید، رانندگی سرنشین دار را کاهش دهید، بهتر است هنگام بالا رفتن از شیب به سوار شدن کمک کنید، در غیر این صورت آسیب به باتری زیاد است.

اگر وسیله نقلیه در انبار باز یا سرد استفاده نمی شود، باید آن را خارج کرده و در یک اتاق نسبتاً گرم نگهداری کنید تا از شارژ باتری جلوگیری شود. و هنگامی که دما خیلی پایین است، سعی کنید زمان استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی را کوتاه کنید و باید به موقع شارژ شوند. اگر آمادگی استفاده از خودروی باتری‌دار در زمستان را ندارید، باتری را نباید در سال استفاده دوباره قرار دهید و باید هر 1 ماه یک ماه یک بار به باتری شارژ شود تا از ظرفیت ذخیره‌سازی باتری سرب اسید و در عین حال جلوگیری از آسیب ناشی از سرریز اسید اطمینان حاصل شود.

باتری. پرسنل تعمیر و نگهداری می گویند که باتری تعمیر و نگهداری شارژ را به یاد می آورد، قوی تر. قبل از استفاده از نیم سال، بهتر است تعمیر و نگهداری باتری انجام شود، الکترولیت باتری را به طور مناسب تکمیل کنید، وزن مخصوص الکترولیت را تنظیم کنید و شرایط ذخیره سازی را بررسی کنید، وزن مخصوص الکترولیت باتری را حفظ کنید، در صورت لزوم، شماره شارژ جدید می توانید داشته باشید.

همزمان سیم های باتری را تمیز کرده و برای محافظت از آن گریس مخصوص بمالید. این تضمین می کند که ماشین الکتریکی واقعا قابل اعتماد است و عمر باتری را افزایش می دهد. در واقع، استفاده صحیح از باتری های لیتیوم یونی خودروهای الکتریکی هنوز بسیار بیشتر است و Xiaobian اینجا نیست.

هنگام خرید یک ماشین الکتریکی، معمولاً از دستورالعمل ها استفاده می کنید. Xiaobian به شما یادآوری می کند که برای طول عمر باتری لیتیوم یون خودروی برقی خود، باید با توجه به استفاده صحیح از باتری لیتیوم یونی خودروی الکتریکی انجام شود، باتری های لیتیوم یونی را بیش از حد شارژ نکنید یا بیش از حد تخلیه نکنید. .