Panggunaan baterei lithium ion kendaraan listrik sing bener Apa sampeyan ngerti?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Draagbare kragstasie verskaffer

Apa sampeyan ngerti carane nggunakake baterei lithium-ion kanthi bener? Sanajan baterei lithium-ion mobil listrik sampeyan bisa digunakake sajrone 2 nganti 3 dina, perbaikan cepet Xiao Yan isih menehi saran supaya sampeyan ngisi daya saben dina. Baterei lithium-ion kudu diisi kanthi cepet sawise digunakake, supaya daya baterei bisa kebak. Baterei dibuwang kanthi rutin kanggo discharge jero, sing uga kondusif kanggo baterei "aktivasi", sing bisa nambah kapasitas baterei.

Ing ngisor iki Xiamen mulang saben wong carane nambah umur mobil listrik. Kaping pisanan, kaluwihan baterei lithium-ion 1, bobot entheng baterei lithium ion cilik. Kendaraan listrik baterei lithium-ion saiki macem-macem, ing babagan kinerja dinamis, lan baterei asam timbal, ngisi 6 nganti 8 jam, gumantung saka kapasitas baterei, 30 nganti 45 kilometer, mung 1/5 saka baterei asam timbal, lan saiki asuransi baterei lithium-ion Umum 2 taun, garansi baterei asam timbal kanggo 1 taun.

2, baterei lithium-ion wis diaktifake karakteristik. Baterei lithium-ion gampang diaktifake, anggere 3-5 siklus pangisian daya lan discharge normal bisa ngaktifake baterei, mulihake kapasitas normal. Amarga karakteristik baterei lithium-ion dhewe, nemtokake meh ora ana efek memori.

Mulane, baterei lithium-ion anyar pangguna ora utamané cara lan apparatus sak aktifitas. 3, baterei lithium-ion karo efek memori. Nalika baterei timbal-asam lan baterei nikel diisi, kuwatir yen baterei duwe efek memori, nalika baterei lithium-ion sepeda listrik ora duwe efek memori, bisa ngisi daya tanpa kuwatir babagan ngisi daya sadurunge baterei.

4, siklus urip baterei lithium ion. Baterei lithium-ion diisi ing perbesaran 1C, discharge, urip siklus luwih gedhe utawa padha karo 500, lan jumlah kapasitansi luwih gedhe tinimbang sinar tembaga nominal 70%. Baterei asam timbal diisi daya ing 0.

15c, lan urip siklus kurang saka utawa padha karo 350 kaping, lan kapasitansi kurang saka utawa padha karo 60%. 5, sawetara suhu operasi amba. Baterai lithium-ion sepeda listrik bisa digunakake ing -25 derajat nganti 55 derajat, lan kapasitansi bisa tekan 70% saka kapasitas standar, dene baterei asam timbal mung bisa digunakake ing 10 derajat nganti 40 derajat, lan ora bisa dioperasikake ing -25 derajat kerja normal.

6, baterei lithium ion cendhak, perlindungan lingkungan ijo. Wiwit baterei lithium ion sepeda listrik duwe pangisi daya saiki sing gedhe, wektu ngisi daya mung 4-5 jam, dene baterei asam timbal yaiku 8 nganti 10 jam. Timbal logam abot, mbebayani kanggo lingkungan, kalebu produk lingkungan sing dhuwur.

Kapindho, titik pilihan baterei lithium-ion 1, baterei luwih murah tinimbang rega grosir rata-rata pasar, ora ana sing tuku. 2, ora duwe luwih saka 2 taun produk test pasar. 3, baterei tanpa manufaktur mobil listrik, ora tuku.

4, baterei dhuwur-diregani, yen ora diprodhuksi dening pabrik, resolutely ora tuku. 5. Ngganti baterei ukuran standar nasional ora bisa tuku.

Katelu, suwene umur baterei lithium-ion kendaraan listrik: Bisa baterei lithium ion mobil listrik kanggo sawetara taun? Aku pracaya sing paling konsumen wis krungu sing urip baterei lithium-ion punika 500 kaping, 500 daya, ngluwihi nomer iki, baterei wis rampung, akeh kanca kanggo ngluwihi umur baterei, saben wektu baterei wis rampung Ngisi daya wis digawa metu nalika iku kesel, supaya iku pancene prolonging umur baterei? jawabane negatif. Urip baterei lithium-ion 500 kaping, nuduhake nomer kaping ngisi daya, nanging siklus pangisian daya lan discharge. Siklus pangisian daya tegese baterei baterei digunakake kosong, banjur proses hawa kebak, iki ora padha karo ngisi.

Contone, baterei lithium mung nggunakake setengah saka listrik ing dina pisanan, banjur ngisi daya alon. Yen mangkono, ing dina kapindho, diisi setengah, lan total diisi kaping pindho, sing mung bisa diitung minangka siklus ngisi, ora loro. Mulane, biasane bisa ngrampungake siklus kaping pirang-pirang.

Saben siklus ngisi daya wis rampung, kapasitas baterei bakal suda. Nanging, listrik iki cilik banget, lan baterei kualitas bakal tetep 80% saka kapasitas asli, lan akeh produk daya lithium-listrik isih migunani sawise rong utawa telung taun. Mesthine, umur baterei lithium isih kudu diganti.

Sing diarani 500 kaping, tegese pabrikan wis entuk luwih saka 625 kaping ing ambane discharge pancet, tekan 500 siklus ngisi. Amarga macem-macem pengaruh urip nyata, utamane, ambane discharge nalika ngisi daya ora tetep, saengga 500 siklus pangisi daya mung bisa digunakake minangka umur baterei referensi. Kesalahpahaman: Kita asring duwe daya baterei lithium ion kanggo ngisi ulang utawa terus cepet-cepet sawise baterei lithium-ion kebak, kita kudu salah paham sajrone 12 jam.

Minangka everyone ngerti, yen sampeyan nggawe baterei lithium-ion overcharge utawa banget discharge, iku ora bisa kanggo ngluwihi umur baterei lithium-ion saka kendaraan listrik, kang bakal shortened. Dadi kepiye carane nggunakake baterei lithium-ion kanthi bener? Papat, baterei lithium-ion nggunakake cara 1, ngisi saben dina. Sanajan baterei lithium-ion mobil listrik sampeyan bisa digunakake sajrone 2 nganti 3 dina, disaranake sampeyan ngisi daya saben dina.

Amarga baterei lithium-ion sawise nggunakake ana ing siklus cethek, iku bakal ingkang dipun danguaken saben dina. 2, ngisi pas wektune. Amarga baterei lithium-ion bakal lumebu ing proses vulkanisasi sawise discharge, yen diisi ing wektu, bisa mbusak vulkanisasi unscrupulous.

Mulane, baterei lithium-ion bakal diisi kanthi cepet sawise nggunakake, supaya daya baterei bisa kebak. 3, periodik discharge jero. Baterei dibuwang kanthi rutin kanggo discharge jero, sing uga kondusif kanggo baterei "aktivasi", sing bisa nambah kapasitas baterei.

Cara umum yaiku ngeculake baterei kanthi periodik. 4, coba gunakake pangisi daya asli. Umumé, ora ngganti pangisi daya ing ora bakal grasped.

Kajaba iku, aja mbusak watesan kacepetan controller, mbusak watesan kacepetan controller, sanajan kacepetan sawetara mobil bisa nambah, nanging bakal ngurangi umur baterei baterei. 5, panyimpenan baterei lithium ion. Nalika baterei ora digunakake kanggo dangu, iku kudu pedhot saka baterei lan kabeh kendaraan.

Diwenehake menyang baterei kanggo sawetara wektu kanggo nyegah baterei self-discharge, utawa nglindhungi baterei. Apa sampeyan ngerti panggunaan baterei lithium-ion kendaraan listrik sing bener? Suwene umur baterei lithium ion? 5. Mobil listrik nggunakake hakim cilik kanggo ngisi daya, asring ora kebak, baterei bakal duwe memori, mengaruhi jarak tempuh, nalika uga kelangan urip baterei.

Nalika ngisi daya, lebokake plug blumbang dhisik, pasang plug daya. Ngisi daya, copot dhisik colokan daya, banjur copot baterei. Kapindho, miwiti kendaraan listrik, nyegah discharge saiki dhuwur, nyuda driving manned, iku paling apik kanggo ningkataké utawa bantuan numpak nalika climbing slope, digunakake karusakan kanggo baterei gedhe.

Yen kendaraan ora digunakake ing panyimpenan mbukak utawa kadhemen, iku kudu dibusak, disimpen ing kamar relatif anget kanggo nyegah baterei. Lan nalika suhu kurang banget, coba nyepetake wektu panggunaan kendaraan listrik lan kudu diisi kanthi tepat. Yen sampeyan ora siyap kanggo nggunakake mobil baterei ing mangsa, baterei ngirim ora diselehake maneh ing taun nggunakake, lan kudu kebak 1 sasi kanggo baterei saben 1 sasi kanggo mesthekake kapasitas panyimpenan saka baterei timbal-asam nalika nyegah karusakan spillover asam.

Baterei. Personel pangopènan ujar manawa baterei pangopènan bakal ngelingi ngisi daya, luwih kuat. Sadurunge nggunakake setengah taun, iku paling apik kanggo nggawe pangopènan baterei, jumbuh nambah elektrolit saka baterei, ngatur gravitasi tartamtu saka elektrolit, lan mriksa kahanan panyimpenan, njaga gravitasi tartamtu saka elektrolit baterei, yen perlu, bisa nomer pangisian daya anyar.

Ing wektu sing padha, ngresiki kabel baterei lan aplikasi pelumas khusus kanggo nglindhungi. Iki mesthekake yen mobil listrik pancen dipercaya, ndawakake umur baterei. Nyatane, panggunaan baterei lithium-ion kendaraan listrik sing bener isih luwih akeh, lan Xiaobian ora ana ing kene.

Nalika sampeyan tuku mobil listrik, sampeyan biasane nggunakake instruksi. Kanggo umur dawa baterei lithium-ion mobil listrik sampeyan, Xiaobian ngelingake sampeyan, kudu ditindakake miturut panggunaan baterei lithium ion kendaraan listrik sing bener, aja ngisi daya utawa mbuwang baterei lithium ion sing berlebihan. .