Purigadmetodo de bateria terminalo

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Proveïdor de centrals portàtils

Bateria malpuraĵo povas kaŭzi aktualan elfluon kaj mallongigi baterian vivon. Konservi la purigadon de bateria terminalo povas ne nur helpi plilongigi la baterian vivon, sed ankaŭ helpi ŝpari monon. Plumbo aŭ acidbaterio aŭ aŭtomobila kuirilaro 1, kontakto kaj taksa kuirilaro.

Vi ne bezonas movi la tutan kuirilaron por kontroli aŭ purigi. Volas kontakti la kuirilaron, vi nur bezonas malfermi la aŭtokovrilon kaj trovi ĝian lokon. Kontrolu la ordinarajn kondiĉojn de la aŭto-baterio.

Se la kuirilaro estas rompita, vi devus anstataŭigi la tutan kuirilaron. Se la baterio aspektas nerompita, tiam daŭrigu la sekvan paŝon. 2, taksi korodajn kondiĉojn.

Levu la plastan aŭ kaŭĉukan kovrilon sur la supro de la kuirilaro kaj tiru flanken. Ĉi tio malkaŝos la drataran kolumnon aŭ konektos la drataron. Kontrolu la baterilkablon kaj kablaĵojn por vidi ĉu tro da eluziĝo aŭ korodo okazas.

Koroda estas blanka sedimento, kiu aspektas kiel griza ĉirkaŭ unu aŭ du bateriaj kolumnoj. Se vi estas vaste eluzita, vi eble bezonos tute anstataŭigi la kablon kaj kablaĵojn, por malhelpi problemojn post la tago. Sed se la kablo kaj drata krampo ŝajnas esti sendifektaj, estas nur iom da sedimento, vi povas purigi ilin laŭ la sekvaj instrukcioj.

3, malkonektu la aŭto-baterion. Antaŭ ol komenci, vi devas malkonekti la kuirilaron. Vi devas uzi ŝlosilon por malligi la nukson de la drataro.

Unufoje liberigita, forigu la negativan krampokrampon etikeditan "-". Ĉi tio estas tre grava ordo. Nur post kiam la negativa elektroda drataro estas forigita, la pozitiva elektroda drataro etikedita "+" povas esti forigita.

La drata krampo povas esti malfacile forigi, precipe se estas multe da korodo. Vi eble bezonos uzi pinĉilojn por forigi ilin. Se vi vere bezonas metalajn ilojn (kiel pinĉilojn), atentu ne lasi la ilon tuŝi la kadron (aŭ ajnan metalan objekton) kaj kuirilaron.

Ĉi tio kaŭzos kurtcirkviton de kuirilaro. 4, memfarita purigilo. Miksis du aŭ tri kulerojn da bakado kun ĉirkaŭ tablo da akvo.

Movu ĝis formi paston. 5, apliki malgrandan sodon. Apliku malgrandan sodon al la bateria terminalo.

Bonvolu fari ĉi tiun paŝon zorge. Kvankam la bakado estas kutime tre sekura, vi zorge ne apliki ĝin al aliaj komponantoj de la aŭto aŭ vi. Post kiam la bakado estas aplikata, ĝi bobelos kiam ĝi produktas kemiajn efikojn kun korodaj.

Apliku malgrandan sodon laŭ malklara maniero memstare. Vi povas uzi malnovajn dentobrosojn], malsekan ŝtofon aŭ eĉ vi portas gantojn. 6, forskrapu la sedimenton.

Se viaj bateriaj terminaloj havas multajn sedimentojn, vi devas forskrapi ilin unuope. Vi povas uzi la malnovan tranĉilon por ĉi tiu paŝo. Post kiam vi forigas la plej multajn el la kuŝejoj, vi povas uzi ŝtalan drato-broson aŭ draton por forigi restajn sedimentojn.

La plej multaj aŭtpartbutikoj ankaŭ havas specialajn brosojn por "baterioterminalo" kaj "bateria drata krampo", sed tiuj iloj ne estas necesaj. Ordinara ŝtala broso sufiĉas por purigi la sedimenton. Plej bone estas porti plastajn gantojn (lavado), precipe se vi uzas draton, ĉar vi rekte kontaktos la korodan substancon.

7, ruĝiĝo. Kiam vi ĉesas bobeli kaj ne estas ĉefa sedimento, kiu devas esti skrapita, vi devas flulavi la terminalon. Vi nur bezonas uzi iom da akvo.

Atentu ne lavi la malgrandan sodon al la baterio el la baterio, ĉar la malgranda soveto alproksimiĝos kaj la bateria vivo mallongiĝas. 8, viŝu sekigita. Viŝu la kablon per pura seka.

9. Malhelpi estontan korodon. Iuj hidrofobaj substancoj, kiel vaselino aŭ graso, nun purigis purajn krucvojojn.

Ĉi tio helpos malrapidigi la rapidecon de korodo. 10, rekonektu la kablon. Unue instalu la pozitivan drataron klipon, poste la negativan fina klipo.

Se necese, uzu ŝlosilon por streĉi. Post kiam la drataro estas plene ekipita, vi povas kovri la kaŭĉukon aŭ plastan protektan kovrilon de la drataro aŭ drataro. 11, kompleta.

Alkalaj kuirilaroj aŭ normalaj hejmaj kuirilaroj 1, kontaktaj kaj taksaj kuirilaroj. La metodo kontakti la baterion dependas de la baterio funkciigita de la baterio. Kutime vi devas malfermi aŭ forigi la kovrilon de la aparato por kontakti la baterian sidlokon.

Forigu la malnovan kuirilaron. Kontrolu ĉu ĉi tiuj malnovaj kuirilaroj havas fendojn kaj likojn. La elfluo verŝajne estos kalia hidroksido, forta alkala substanco.

Se vi trovas elfluon, atentu, memoru surmeti la haŭton kaj okulprotektan aparaton ĉar la kalia hidroksido estas koroda. Ne uzu la jenajn metodojn por forigi la elfluon de la kuirilaro. La sekvaj malgrandaj sovetiaj purigadmetodoj validas nur por la korodo de la baterioterminalo, ne la elflua baterio.

2, taksi korodajn kondiĉojn. Kontrolu la malplenan kuirilaron kaj ĉu ekzistas koroda produkto. Malgranda korodo ŝajnas ĉirkaŭi la nigrajn punktojn ĉirkaŭ unu aŭ du baterioterminaloj aŭ terminaloj, kaj pli severaj korodmaterialoj estas kiel cindroblankaj kuŝejoj.

Se vi trovas koroda, bonvolu purigi ĝin laŭ la sekvaj paŝoj. 3, purigu per akvo. Forigu ĉefajn korodajn sedimentojn per malseka mola ŝtofo aŭ kotono.

Portu plastajn gantojn (lavado) dum purigado de bateriaj korodaj substancoj. En bonŝancaj kondiĉoj, la kuirilaro de la elektronika aparato povas esti tute forigita. Se ĉi tio estas la kazo, vi povas mergi la tutan kuirilaron en la akvon aŭ dilui en malgranda soda solvo.

Tamen, en la plej multaj kazoj, la kuirilaroj estas ligitaj al la elektronika aparato, vi devas uzi kotonojn por forviŝi la korodon. Atentu ne lasi la haŭton tuŝi la blankan deponaĵon ĉar ĝi havas korodan. Atentu ne lasi akvon kaj elektronikajn ekipaĵojn dum purigado.

4, purigu per malgranda sodo. Vi povas fari memfaritan purigilon, miksi kuleron da malgranda sodo kaj kulereton da akvo. Movu por formi paston.

Apliku malgrandan sodon al la baterio-konekto per kotono aŭ malgranda peco da ŝtofo. Post kiam ĝi estas aplikata al la malgranda sodo, kiam ĝi produktas kemiajn efikojn kun korodaj, vi povas vidi ĝin bobeli. Kvankam malgranda sodo estas kutime tre sekura, vi zorge ne apliku ĝin en elektronikaj partoj aŭ vi.

5, lavu. Kiam vi ĉesas bobeli kaj ne estas ĉefa sedimento, kiu devas esti skrapita, vi devas forĵeti la bateran kablon. Vi nur bezonas uzi malgrandan akvon kaj kotonojn por fari ĉi tiun paŝon.

Atentu ne tuŝi akvon kaj elektronikajn partojn. 6, viŝu sekigita. Viŝu la baterian konekton por purigi la baterian konekton.

7. Malhelpi estontan korodon. Iuj hidrofobaj substancoj kiel vazelino aŭ graso estas aplikataj al la pura artiko.

Ĉi tio helpos malrapidigi la rapidecon de korodo. 8, reŝargi ĉion. Metu la novan kuirilaron en puran bateriotenilon, poste fermu la loĝejon aŭ metu la kovrilon.

9, kompleta. AVERTO Aŭtomobila Baterio estas konsiderata sufiĉe danĝera objekto. La baterio liberigos hidrogenon dum ŝarĝo aŭ malŝarĝo, do ĝi povas eksplodi.

Kiam oni prilaboras la aŭto-baterion, bonvolu resti for de la fajro kaj eviti ajnan ŝprucon de fajreroj. La kuirilaro enhavas fortan acidon aŭ fortan bazon, ambaŭ bruligas okulojn kaj haŭton. Ne provu ŝalti la kuirilaron.

La korodo ĉirkaŭ la terminaloj havas korodan (povas kaŭzi brulvundon), do zorgema. Portu gantojn kaj okulvitrojn. Zorge uzu akvon ĉirkaŭ elektronikaj partoj.

Se vi sentas, ke vi ne povas teni la elektronikan aparaton seka kiam vi purigas la baterian konekton, ne provu ĝin mem, lasu vian profesie ripari elektronikajn ekipaĵojn por vi. Vi devas prepari plumbon aŭ acidajn bateriojn aŭ aŭto-baterion kaŭĉukon aŭ plastajn gantojn purigi ĉifonan akvon sodan ŝtalan drato-broson aŭ ŝtalan drato-broson aŭ ŝtalan drato-ŝlosilon Malnovan tranĉilon aŭ alian taŭgan por skrapado de iloj Vaselina alkala baterio aŭ normala hejma kuirilaro kaŭĉuko aŭ plastaj gantoj.