Метода чишћења терминала батерије

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Umhlinzeki Wesiteshi Samandla Esiphathekayo

Прљавштина батерије може изазвати цурење струје и скратити век батерије. Одржавање чишћења терминала батерије не само да може помоћи да се продужи век батерије, већ и да уштеди новац. Оловне или киселинске батерије или аутомобилска батерија 1, контактна и процењивачка батерија.

Не морате да померате целу батерију да бисте проверили или очистили. Желите да контактирате батерију, потребно је само да отворите поклопац аутомобила и пронађете његову локацију. Проверите уобичајене услове акумулатора у аутомобилу.

Ако је кућиште батерије сломљено, требало би да замените целу батерију. Ако батерија изгледа нетакнута, наставите на следећи корак. 2, процените услове корозије.

Подигните пластични или гумени поклопац на врху батерије и повуците на једну страну. Ово ће открити колону ожичења или спојити копчу за ожичење. Проверите кабл батерије и копче за ожичење да видите да ли долази до превише хабања или корозије.

Корозивно је бели седимент који изгледа као сив око једне или две колоне батерије. Ако сте доста истрошени, можда ћете морати у потпуности да замените кабл и копче за ожичење да бисте спречили проблеме након дана. Али ако се чини да су кабл и стезаљка за ожичење нетакнути, постоји само мало талога, можете их очистити према следећим упутствима.

3, одспојите акумулатор аутомобила. Пре него што почнете, морате да одвојите батерију. Морате користити кључ да олабавите матицу држача ожичења.

Када се ослободи, уклоните негативну стезаљку ожичења са ознаком "-". Ово је веома важна наредба. Тек након што се уклони ожичење негативне електроде, ожичење позитивне електроде означено са "+" може се уклонити.

Стезаљку за ожичење може бити тешко уклонити, посебно ако има много корозије. Можда ћете морати да користите клијешта да их уклоните. Ако су вам заиста потребни метални алати (као што су клијешта), пазите да алат не додирне оквир (или било који метални предмет) и батерију.

Ово ће узроковати кратки спој батерије. 4, домаћи чистач. Помешати две или три кашике соде бикарбоне са око столом воде.

Мешајте док се не формира паста. 5, примените малу соду. Нанесите малу соду на терминал батерије.

Пажљиво предузмите овај корак. Иако је сода бикарбона обично веома безбедна, не треба је пажљиво наносити на друге компоненте аутомобила или себе. Када се нанесе сода бикарбона, она ће бубрити када производи хемијске ефекте са корозивним средствима.

Нанесите малу соду на неодређен начин сами. Можете користити старе четкице за зубе], мокру крпу или чак да носите рукавице. 6, састругати седимент.

Ако на терминалима батерије има много талога, морате их састругати један по један. За овај корак можете користити стари нож. Након што уклоните већину наслага, можете користити челичну жичану четку или жицу за уклањање остатака седимената.

Већина продавница ауто делова такође има посебне четке за "терминал батерије" и "стезаљку за ожичење батерије", али ови алати нису неопходни. За чишћење талога довољна је обична челична жичана четка. Најбоље је носити пластичне рукавице (за прање судова), посебно ако користите жицу, јер ћете директно доћи у контакт са корозивном материјом.

7, флусх. Када престанете да бубрите и нема главног седимента који треба да се оструже, морате испрати терминал. Само треба да користите мало воде.

Пазите да не исперите мали сок до батерије из батерије, јер ће се мали совјети приближити и век батерије се скраћује. 8, обришите сувим. Обришите колону ожичења чистом сувом.

9. Спречите будућу корозију. Неке хидрофобне супстанце, као што су вазелин или маст, сада имају чисте спојне стубове.

Ово ће помоћи у успоравању брзине корозије. 10, поново повежите копчу за ожичење. Прво поставите позитивну копчу ожичења, а затим копчу негативног терминала.

Ако је потребно, користите кључ за затезање. Када је ожичење потпуно опремљено, можете покрити гумени или пластични заштитни поклопац копче за ожичење или ожичења. 11, комплетно.

Алкалне батерије или нормалне батерије за домаћинство 1, контактне и евалуационе батерије. Начин контакта са батеријом зависи од батерије коју напаја батерија. Обично морате да отворите или уклоните поклопац уређаја да бисте дошли у контакт са седиштем батерије.

Уклоните стару батерију. Проверите да ли ове старе батерије имају пукотине и цурење. Цурење је вероватно калијум хидроксид, јака алкална супстанца.

Ако откријете цурење, будите опрезни, не заборавите да ставите уређај за заштиту коже и очију јер је калијум хидроксид корозиван. Немојте користити следеће методе за уклањање цурења батерије. Следеће мале совјетске методе чишћења примењују се само на корозију терминала батерије, а не на батерију која цури.

2, процените услове корозије. Проверите празан држач батерије и да ли има корозивног производа. Чини се да мала корозија окружује црне тачке око једног или два терминала или терминала батерије, а озбиљнији материјали корозије су попут пепељасто белих наслага.

Ако сматрате да је корозивно, очистите га према следећим корацима. 3, очистите водом. Уклоните главне наслаге корозије мокром меком крпом или памучним штапићем.

Носите пластичне рукавице (перите судове) када чистите од корозије батерије. У срећним условима, батерија електронског уређаја може се потпуно уклонити. Ако је то случај, можете потопити целу батерију у воду или разблажити у малом раствору соде.

Међутим, у већини случајева, држачи батерија су причвршћени за електронски уређај, морате користити памучне брисеве да бисте обрисали корозију. Пазите да кожа не додирне белу наслагу јер је корозивна. Пазите да не пустите воду и електронску опрему приликом чишћења.

4, очистите малом содом. Можете направити домаће средство за чишћење, помешати кашику мале соде и кашичицу воде. Мешајте да се формира паста.

Нанесите малу соду на прикључак батерије памучним штапићем или малим комадом тканине. Када се једном нанесе на малу соду, када производи хемијске ефекте са корозивима, можете видети како мехури. Иако је мала сода обично веома безбедна, не треба је пажљиво наносити на електронске делове или на себе.

5, исперите. Када престанете да бубрите и нема главног седимента који треба да се оструже, потребно је да исперите место ожичења батерије. За овај корак потребно је да користите само мало воде и памучне брисеве.

Пазите да не додирнете воду и било које електронске делове. 6, обришите сувим. Обришите прикључак батерије да бисте очистили прикључак батерије.

7. Спречите будућу корозију. Неке хидрофобне супстанце као што су вазелин или маст се наносе на чист спој.

Ово ће помоћи у успоравању брзине корозије. 8, поново учитај све ствари. Ставите нову батерију у чист држач батерије, а затим затворите кућиште или ставите поклопац.

9, комплетно. УПОЗОРЕЊЕ Аутомобилски акумулатор се сматра прилично опасним предметом. Батерија ће испуштати водоник приликом пуњења или пражњења, тако да може експлодирати.

Када обрађујете акумулатор аутомобила, држите се даље од ватре и избегавајте прскање варница. Батерија садржи јаку киселину или јаку базу, опекотине очију и коже. Не покушавајте да укључите батерију.

Корозија око терминала је корозивна (може изазвати опекотине), зато будите опрезни. Носите рукавице и наочаре. Пажљиво користите воду око електронских делова.

Ако осећате да не можете да одржавате електронски уређај сувим када чистите прикључак за батерију, немојте то сами да покушавате, већ препустите свом професионалном поправку електронске опреме уместо вас. Морате да припремите оловне или киселинске батерије или аутомобилске акумулаторе гумене или пластичне рукавице чисту крпу воду сода челичну жичану четку или жичану четку или челичну жичану четку Стари нож или други погодан за алате за стругање Вазелинска алкална батерија или нормалне гумене или пластичне рукавице за домаћинство.