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ATMEL CORPORATION gibt die Einführung eines neuen Lithium-Ionen-Batteriemanagement-Chipsatzes (Li-iON) bekannt, der für Autos mit hohem Batterieverbrauch und industrielle Anwendungen wie Elektro-/Hybridfahrzeuge, Elektrofahrräder oder unterbrechungsfreie Stromversorgungen usw. geeignet ist. Eitme ist der einzige Anbieter, der eine komplette Dual-Chip-Schutzlösung liefern kann, die über die vollständige Zwei-Chip-Schutzlösung mit der höchsten Sicherheitsstufe verfügt. Der ATA6870/71-Chipsatz verfügt über eine Hot-Swap-Funktion, einen integrierten Analog-Digital-Wandler mit 6 Grenzfrequenzen unter 30 Hz und eine gestapelte Mikrocontroller-Stromversorgung ohne externe Filter, sodass weniger externe Komponenten als bei Lösungen derselben Klasse zum Einsatz kommen.
Die oben genannten Eigenschaften können in Verbindung mit der äußerst kostengünstigen 30-VCMOS-Technologie von Eitmel bis zu 60 % der Kosten einsparen. Der ATA6870 ist der erste Batteriemanagement-IC der Branche, der alle erforderlichen Funktionen zur Steuerung von Lithium-Ionen-Batterien mit vielen Zellen steuert, mit hochpräzisen 12-Bit-Modellkonvertern zur Spannungsüberwachung, zum Batterieausgleich und zur Messung der Batterietemperatur sowie Hot-Swaps und einzigartigen Funktionen wie gestapelten integrierten Stromversorgungen für Mikrocontroller ausgestattet ist. Clausmochel, der Marktmanager von Eitmel, sagte: „Die Sicherheit und Effizienz der Batterie ist für industrielle und automobile Batterieanwendungen von entscheidender Bedeutung.
Die neuen Modelle ATA6870 und ATA6871 verfügen über ein beispielloses Sicherheitskonzept sowie eine fortschrittliche parallele Batteriespannungsmessung und Ausgleichstechnologie und sind ideale Batteriemanagementlösungen für diese Probleme. „Lithium-Ionen-Akkus reagieren sehr empfindlich auf Überladung und Tiefentladung und können in diesen Fällen verbrennen oder explodieren. Um dies zu verhindern, verwendet Eitme sein sekundäres Schutzgerät ATA6871, das eine spezielle Sicherheitsrichtlinie zur Überwachung der Spannung und Temperatur der Batterieeinheit bereitstellt und den Wärmeverlust oder die Explosion von Lithium-Ionen-Batterien verhindert.
Sobald die oben genannte Ausnahme in der Batterieeinheit auftritt, wird sie über das Notfallrelaisgerät ausgeschaltet. Der ATA6871 verfügt über integrierte Selbsttestprogramme, die ohne externen Mikrocontroller oder Software mit der Überwachungsschwelle der Hardware ausgeführt werden können und die Überwachungsfunktion für Lithium-Ionen-Batterien auf höchstem Niveau bereitstellen können. Auch bei einer Beschädigung des Primärgerätes kann eine ordnungsgemäße Funktion sichergestellt werden.