Hvordan oplader man elbilens lithium-ion-batteri til slutningen?

Forfatter: Iflowpower – Leverandør af bærbare kraftværker

For det første oplades det nye batteri generelt, lithium-ion-batteriets levetid starter fra fabrikkens øjeblik, det er i en selvafladningstilstand med lav kapacitet. Når et batteri er sat i, går det i dvaletilstand. På dette tidspunkt er kapaciteten under normalen, og brugstiden er også forkortet.

Kapacitetstabet forårsaget af denne selvafladning er reversibelt, som kan genvindes ved at oplade batteriet. Denne proces er, som om folk stadig er frie, energiforbruget er på et lavere niveau, men der er også et lille antal celleorganisationer for at sikre, at den menneskelige krop fungerer korrekt. Om lithium-ion-batterier opladning, er der en misforståelse af lithium-ion-batterier til at oplade i mere end 12 timer, gentagne gange opladet tre gange, kan aktiveres.

Faktisk vil overkalkning og overafladning forårsage forskellige niveauer af skade på lithium-ion-batteriet, og denne erklæring gælder også for traditionelle nikkel-batterier. Lithium-ion batteri aktiverer har ikke specielle metoder, normalt 3-5 normale opladnings- og afladningscyklusser kan aktivere batteriet, genoprette normal kapacitet. For det andet, når et lithium-ion-batteri oplades, tror mange mennesker, at elbiler ikke har nogen elektricitet at oplade.

Faktisk er det rigtigt, for antallet af opladninger og afladninger af lithium-ion-batteriet er begrænset, så elektriciteten fra lithium-ion-batteriet skal oplades så let som muligt. Men skal implementeres i henhold til det faktiske liv. For eksempel er den resterende strøm af elektriske køretøjer i aften ikke nok til at understøtte morgendagens rejseplan.

Den næste dag har ikke betingelserne for opladning, så oplad den i tide. Faktisk, insister på at bruge resten af ​​batteriet, princippet om opladning er ikke at sige, at batteriet bruges til at bruge en ny ekstrem praksis. Hvis det elektriske køretøj er for lavt, oplades det stadig ikke, før det ikke kan køres, og spændingen er for lav på grund af for stor afladning af batteriet, hvilket forkorter batteriets levetid.