Jak aktivovat lithium-iontovou baterii elektromobilu

著者：Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang

Lithiové baterie nejsou aktivovány jako dříve nikl-vodíkové baterie a lithiová baterie je plná elektřiny. Lithiovou baterii lze navíc sledovat a není nutné ji používat jako nikl-vodíkovou baterii. správné použití lithiové baterie elektrického vozidla je následující: 1, baterie nepotřebuje "aktivaci" lithiová baterie nevyžaduje první tři nabíjení po dobu delší než 12 hodin, lithiová baterie nemá paměť.

2. Nabíjení baterie využívá k nabíjení výrobcem specifikovanou nabíječku, při nabíjení dávejte pozor na to, zda model nabíječky odpovídá modelu baterie. 3.

Vyhněte se vysokoteplotnímu nabíjení lithiových baterií Nenabíjejte při teplotě vyšší než 40 °, vysoká teplota sníží kapacitu baterie. 4, včasné nabíjení lithiové baterie, jak je to jen možné, aby se zabránilo baterii nabíjet pokaždé, takže může výrazně zlepšit životnost baterie. 5.

Skladujte po dlouhou dobu bez použití baterie, baterii je třeba odpojit a baterii přidávat do baterie v určitých intervalech, aby se zabránilo samovolnému vybití baterie nebo aby byla baterie chráněna. Lithiová baterie se bojí přebití a nadměrného vybíjení. Lithiová baterie však nemá paměťový efekt a lze ji sledovat.

Nenabíjejte elektřinu pro nabíjení, takže je snadné přebít baterii poškození; nevybíjejte velký proud, je nejlepší použít nohu k pomoci, vyhnout se životnosti baterie, ovlivnit životnost baterie. Ze stejného důvodu by se mělo zabránit překročení zatížení specifikovaného ve specifikaci. Nabíječka je obecně chráněna, což obecně nezpůsobuje přebití, ale v noci je zatížení elektrické sítě velmi slabé, napětí je vysoké, snadno překročíte nastavení nabíječky pomocí samozastavovacího napětí a bude pokračovat v nabíjení baterie, To snadno způsobí přebití, když je noc hluboká, nabíječka by měla být stažena dolů.

Ahoj! Správné použití lithiové baterie elektrického vozidla je následující: 1, baterie nepotřebuje "aktivaci" lithiová baterie používaná společností nevyžaduje první tři nabíjení déle než 12 hodin. 2. Nabíjení baterie využívá k nabíjení výrobcem specifikovanou nabíječku, při nabíjení dávejte pozor na to, zda model nabíječky odpovídá modelu baterie.

3. Vyhněte se vysokoteplotnímu nabíjení lithiových baterií Nenabíjejte při teplotě vyšší než 40 °, vysoká teplota sníží kapacitu baterie. 4, včasné nabíjení lithiové baterie, jak je to jen možné, aby se zabránilo baterii nabíjet pokaždé, takže může výrazně zlepšit životnost baterie.

5. Skladujte po dlouhou dobu bez použití baterie, baterii je třeba odpojit a baterii přidávat do baterie v určitých intervalech, aby se zabránilo samovolnému vybití baterie nebo aby byla baterie chráněna. Baterie elektrického vozidla je aktivována a nyní je to oprava baterie elektrického vozidla, konkrétní metoda je:? Způsob nabíjení velkého proudového krystalu k rozpuštění rozpuštění.

V experimentu může tato eliminující vulkanizace získat pouze dočasné účinky a přinese úbytek hmotnosti a pozitivní problémy se změkčením elektrody během eliminace vulkanizace a způsobí vážné poškození životnosti baterie, což není snadné přijmout. • Negativní puls Tato metoda byla uplatňována doposud, principem je přidávání záporných pulsů během nabíjecího procesu a omezuje se nárůst teploty baterie, ale opravný efekt "vulkanizace" není zřejmý, její oprava je 20%, v současnosti je jich více, které jsou vyřazené produkty, a časová cena je přibližně 1300 až 1600 juanů. • Přidání chemické metody, odstranění olovnatých krystalů síranu, nejen vysoké náklady, zvýšení vnitřního odporu a také změněná původní struktura elektrolytu, doba opravy po opravě, její míra opravy je asi 45%.

• Vysokofrekvenční puls využívá pulsní vlny k přeměně olovnatých krystalů kyseliny sírové na malý krystal, vysoce elektrochemický, takže se může normálně účastnit chemické reakce nabíjení a vybíjení a rychlost opravy je asi 60 %. Negativní pulzní efekt je dobrý. Kvůli dlouhé době opravy však trvá deset hodin nebo více a účinnost je nízká a baterie je nízká, ale baterie není dobrá, ale technologie je jednoduchá, existuje mnoho výrobců, kteří se používají, tržní cena je asi 2 000 juanů.

• Kombinovaný rezonanční puls rozumného ovládání opravný puls přední hrana V daném okamžiku je efektivita opravy vysoká, baterie je malá, což výrazně snižuje kontaminaci olověného akumulátoru do okolí a prodlužuje se životnost baterie a obrovské náklady uživatele jsou nahrazeny výměnou baterie. Vyhlídky jsou proto široké. Nevýhodou je, že technologie zařízení je složitá, má vysoké náklady a technologie pulzního hraničního řízení a rezonance vyžaduje vysoké nároky.

Tržní cena je přibližně -4 (nezávislý 4 poplatek) je 2200-3800 juanů, typ -20 (nezávislý poplatek 20) ​​je 8500-15000 juanů. Metoda kompozitní rezonance eliminuje princip a způsob vulkanizace, i když víme, že hlavní metodou prevence vulkanizace baterie je zabránit selhání baterie a jejímu nadměrnému vybití, ale při skutečném použití k tomuto jevu často dochází. Stalo se tak předchozí situace byla považována za "nevratnou".

Tradiční metoda léčby je komplikovanější, používá nabíjení velkým proudem; nahrazení aktivní látky; pozitivní a negativní pulzní nabíjení atd., tyto metody mají nízkou úspěšnost, existuje určitý negativní efekt. Nyní používaná metoda je metoda kompozitní pulzní opravy, která může změnit „nevratné“ na „reverzibilní“ a v zásadě nezpůsobuje žádné poškození polární desky baterie.

Jedná se o zásadní průlom v olověných bateriích. Princip opravy pulzu je složitější. Za prvé, jakýkoli krystal má po určení molekulární struktury rezonanční frekvenci a tato rezonanční frekvence souvisí s velikostí krystalu.

Čím větší je velikost krystalu, tím nižší je rezonanční frekvence. Pokud je nabíjení použito ve strmém pulzu, lze frekvenční analýzu použít k použití Fourierovy frakce a pulz vytvoří bohatou harmonickou složku a nízkofrekvenční část je velká a vysokofrekvenční část je malá. Energie olovnatých krystalů velkého síranu je tedy velká, energie olovnatých krystalů malého síranu je malá, čímž vytváří velkou amplitudu rezonance olovnatého krystalu a snadno se rozpouští během kladného pulzního náboje.

Hrubá zahuštěná síranová krystalizace "drcení". Vhodné řízení hodnoty pulzního proudu, nabíjení kladné elektrodové desky s menší proudovou hustotou, v podstatě bez poškození kladné elektrodové desky. U těsnících baterií okamžité nabíjecí napětí způsobí, že kyslík generovaný elektrodovou deskou je absorbován na záporné desce cirkulací kyslíku a baterie nebude tvořit vodu.

Jedná se tedy o opravu „bez ztráty“, která se odlišuje od ostatních oprav. U vysokofrekvenčních kladných a záporných pulzních generátorů baterie neustále produkuje vysoko a nízkofrekvenční pulzy s proměnnou frekvencí, které mohou mít podmínky pro rozpouštění primárního sulfátu, a druhým je pulzní rušení, ničící podmínky kontinuálního růstu velkých thirátů, které. Omezení předchozích opravárenských technologií zahrnují rychlost, asi 8-12 hodin, vysokou účinnost opravy, malou spotřebu energie, žádnou ztrátu baterie, změkčení desky kladných elektrod a změnu elektrolytického roztoku, olovo Účinek opravy baterie je 3 až 4krát vyšší než v minulosti a rychlost opravy dosahuje 90%.

Použití této technologie snižuje počet baterií.