A batteria di lithium di l&39;energia di i veiculi elettrichi deve esse guardata bè, vede i grandi trucchi!

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E vitture elettriche sò entrate gradualmente in a vita di u publicu, diventendu più compra di i cunsumatori. Ma avete capitu, ancu s&39;è u carru elettricu hà purtatu più comodità per e persone, ma à u stessu tempu, u mantenimentu di e vitture elettriche ùn pò esse ignoratu, solu per fà a vita di serviziu di u carru elettricu per allargà a vita di serviziu di u carru elettricu. Xiaobian insegna à tutti una certa cunniscenza nantu à u mantenimentu di a batteria di e vitture elettriche, riunite per alzà inseme, capisce currettamente u tempu di carica durante l&39;usu di veiculi elettrici, deve capisce cù precisione u tempu di carica secondu a situazione attuale, frequenze d&39;usu di riferimentu è Mileage di viaghju, capisce a frequenza di carica.

Quandu guidanu nurmale, se a scala di l&39;electricità indica chì a luce rossa è a luce gialla sò accese, deve esse carica; s&39;ellu hè solu u lume rossu, si deve piantà curriri, carica u più prestu pussibule, altrimenti a bateria hè over-discharge seriamente riduce a so vita. Quandu u putere hè cumplettamente carica, u tempu di esecuzione hè più cortu. U tempu di carica ùn deve esse troppu longu, altrimenti si formarà una carica eccessiva, perchè a bateria hè riscaldata.

Una carica eccessiva, una scarica eccessiva è una prevenzione insufficiente accurtaranu a vita di a bateria. Casu generale, u tempu mediu di carica di a bateria hè di circa 10 ore. U prucessu di carica cum&39;è a temperatura di a batteria supera i 65 ¡ã C, ferma a carica.

2. Quandu a bateria hè guardata, hè strettamente pruibitu di esse in una perdita di perdita. A perdita ùn hè micca di carica in u tempu dopu chì a bateria hè aduprata.

A bateria hè piazzata in a perdita di a perdita, hè propensu à u sulfate, u cristallu di piombo di sulfate hè attaccatu à a piastra, chì bluccarà u canali di ioni, pruvucannu una carica insufficiente, è a capacità di a bateria hè calata. U più longu u tempu di perdita di a perdita, più a bateria hè dannata. Dunque, quandu a bateria hè inattiva, deve esse aghjuntu una volta à u mese, perchè a salute di a bateria hè megliu.

3, pruvate à prevene l&39;accelerazione stepping in u prucessu di usu, se u veìculu di u mutore hà subitu cascatu più di deci chilometri in un cortu periodu di tempu, hè prubabile chì a bateria minima hà prublemi in u pacchettu di batterie. Quandu u carru elettricu principia, equipatu, in salita, pruvate à prevene l&39;accelerazione di u passu, furmendu una scarica di corrente alta istantanea. Grandi scarichi di corrente ponu risultatu in cristalli di piombo di sulfate, dannendu cusì e proprietà fisiche di a piastra di u polu di a batteria.

4. Hè strettamente pruibitu di avè un ambiente in u sole per un bellu pezzu in u sole, chì aumenta a pressione interna di a bateria per dilute a bateria, è l&39;attività di a bateria hè ridutta, è l&39;accelerà l&39;anziane. 5, batteria cumuna di deteczione di difetti è u metudu di trasfurmazioni In l&39;usu di ogni ghjornu di u veiculu, pudete scontru u casu induve a bateria ùn hè micca attivata o dannata, in quale casu l&39;alimentazione di l&39;altri veiculi pò esse usata in parallelu.

Start, a pratica specifichi hè a siguenti: Prima, aduprà un filu span, tramindui estremità cunnessi à l&39;elettrodu pusitivu di e duie batterie; siconda, un altru filu cross-connect hè culligatu à l &39;elettrodu negativu è a perdita di a bateria di a bateria di u trenu ilettricu è a perdita di l&39;electricità. Linea; dinò, aghjustà a pusizioni di filu per fà cù e parti muvimenti di u compartment di u mutore, cum&39;è a cinta di u mutore, disturbazione mutuale; u veiculu furnitu à l&39;alimentazione elettrica deve esse cuminciatu prima, è dopu a perdita di veiculi elettrici dopu à 1min. Dopu à u principiu, u mutore idle hè di circa 3 minuti in i dui vitture.

In questu tempu, u filu deve esse sempre cunnessu; infine, l &39;ordine in u quali u filu hè cacciatu hè invertitu in l &39;ordine di cunnessione, à chì tempu u mutore furnisce u veìculu alimentazione putenza pò esse disattivatu, ma ùn perde u bastimentu Engine flameout.