নতুন শক্তির গাড়ির ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার এবং ব্যবহারের জন্য কে দায়ী?

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - ซัพพลายเออร์สถานีพลังงานแบบพกพา

আমার দেশের অটোমোবাইল ইন্ডাস্ট্রি অ্যাসোসিয়েশনের পরিসংখ্যান অনুসারে, ২০১৫ সালে, আমার দেশের নতুন শক্তির গাড়ির বিক্রয় ৩৩০,০০০-এ পৌঁছেছে এবং নীতির সমর্থনে, এই উন্মাদ ক্রমবর্ধমান গতি অব্যাহত থাকবে। নতুন এনার্জি গাড়িটি দ্রুত বিকশিত হওয়ার সাথে সাথে সমস্যাটিও দেখা দিচ্ছে এবং এটিই প্রথম নতুন এনার্জি গাড়ির ব্যাটারি পুনর্নবীকরণ এবং পুনঃব্যবহার করছে। আমরা প্রাসঙ্গিক তথ্য পরীক্ষা করি, একটি দেশীয় ব্র্যান্ডের বৈদ্যুতিক গাড়ির তত্ত্বের সঞ্চালন জীবন প্রায় ১২০০-১৫০০ বার, সম্পূর্ণ চার্জ এবং স্রাব চক্র ৮০০ বারেরও বেশি।

সাধারণত, তিন-ইউয়ান লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি বৈদ্যুতিক গাড়ির ব্যাটারি লাইফ ২০০ কিলোমিটার আসলে ১৮০ কিলোমিটার ভ্রমণ করতে পারে, ৮০০ চক্র ১৪,০০০ কিলোমিটার যেতে পারে, স্বাভাবিক ক্ষয় গণনা করে, এবং ১২০,০০০ কিলোমিটারের কোনও চাপ নেই। ৬০ কিলোমিটার ব্যবহারের ফ্রিকোয়েন্সিতে ১০ বছর ব্যবহার করা যেতে পারে ১ দিন। কিন্তু দশ বছর ধরে এই ব্যাটারিগুলি কীভাবে নিষ্পত্তি করা হবে? বর্তমানে, আমাদের দেশ আনুষ্ঠানিকভাবে নতুন শক্তির অটোমোটিভ ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের জন্য সম্পর্কিত মান জারি করেনি, তবে "বৈদ্যুতিক অটোমোটিভ পাওয়ার ব্যাটারি পুনর্ব্যবহার প্রযুক্তি নীতি" ঘোষণা করেছে, এবং নতুন শক্তি গাড়ি কোম্পানিগুলি গবেষণা ও উন্নয়নে আরও শক্তি বিনিয়োগ করেছে, ব্যাটারি পুনর্ব্যবহারের ক্ষেত্রে উচ্চ নয়।

বিদেশী দেশগুলি কেমন করে? ক্যাসকেড রিসাইক্লিং ব্যবসায়িক মডেল, উদাহরণস্বরূপ, খেলনা থেকে যে ব্যাটারিটি সরানো হয়, তা রিমোট কন্ট্রোলে রাখুন। "এটি একটি সাধারণ সিঁড়ি। এটি হল গতিশীল লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি যা অবসর নেওয়ার পরেও পাওয়া যায় এবং শক্তি সঞ্চয়কারী ব্যাটারি হিসেবে কাজ করতে পারে।

বৈদ্যুতিক যানবাহন থেকে সরে আসার পর, ব্যাটারি শক্তি সঞ্চয়ের জন্য বিদ্যুৎ উৎপাদনকারী কোম্পানি, পাওয়ার গ্রিড বা কোম্পানিগুলির কাছে বিক্রি করুন। এটি কম গতির বৈদ্যুতিক যানবাহন, গৃহস্থালী যন্ত্রপাতি, রাস্তার বাতি ইত্যাদিতেও প্রয়োগ করা যেতে পারে এবং মইয়ের মাধ্যমে লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারির আয়ু বৃদ্ধি করা সম্ভব।

আমি আশা করি যে সংশ্লিষ্ট বিভাগগুলি শক্তি অটোমোটিভ ব্যাটারিতে পুনরুদ্ধার ব্যবস্থাপনা পদ্ধতি চালু করবে, এবং নতুন শক্তি গাড়ির উদ্যোগ কেবল একই পরিমাণ থাকতে পারে না। এটি কেবল বাজারের অর্থনৈতিক স্বার্থ দেখতে পারে না, বরং সংশ্লিষ্ট সামাজিক দায়িত্বও নিতে পারে, নতুন শক্তির গাড়িকে প্রকৃত পরিবেশ সুরক্ষার জন্য দাঁড়াতে দেয়। .