Hoe moet ons litiumioonbatterye in die winter gebruik en in stand hou?

Tác giả ：Iflowpower – Добављач преносних електрана

1, binnenshuise laai, waarsku lae temperatuur. As daar geen binnenshuise laaitoestand is nie, is dit nodig om die battery ten volle te gebruik om te ontlaai, en dit onmiddellik te laai onmiddellik na parkering, laaikapasiteit by te voeg, en. 2.

Vul die kant liggies in. In die winter word die aktiwiteit van litium-ioonbatterye verlaag, en dit is maklik om oormatige laai te veroorsaak, wat die batterylewe kan beïnvloed, wat tot ontbrandingsongelukke kan lei. Gee dus meer aandag aan vlak laai in die winter.

Moet veral nie bekommerd wees oor die parkeer van voertuie nie. 3. Litiumioonbatterye behoort die oorloop in die winter te hou, wat die batterylewe kan verleng.

Battery moet oorloop voor gebruik. Soms, in die geval waar die battery nie oorloop nie, word die battery nie geraak nie. Wanneer dit egter dikwels gebruik word in die geval van ongesubstitueerde, sal die battery &39;n geheue hê, wat sy voortgesette kilometers beïnvloed, en die dienslewe verloor.

4. Gebruik asseblief die oorspronklike laaier wanneer jy laai. Daar is baie minderwaardige laaiers op die mark.

Gebruik minderwaardige laaiers om skade aan litium-ioon batterypakke te veroorsaak, en selfs brand te veroorsaak. As jou laaier nie normaal gebruik kan word nie, die voorstel om die amptelike aankoop van &39;n gewone laaier te kontak om die kwaliteit van laai te verseker. 5.

Probeer om nie buite te parkeer nie. Winter buitetemperatuur en binnenshuise temperatuur verskil. As daar voorwaardelik is, is dit die beste om binne te parkeer, die lugversorgingstemperatuur is nie te hoog nie, so kragbesparing.

Wanneer jy bestuur, sal jy eerder meer klere dra en temperatuurinstellings verlaag. 6. Tydige laai, waarskuwing-af litium-ioon battery is maklik om te gebruik in die winter, en dit word voorgestel om te laai wanneer dit gebruik word.

Die laagste lading van litiumioonbatterye in koue winter moet nie minder as 25% wees nie. 7. Binne-laai en tydbeheer stel voor om nie elektriese motor buite in die winter te laai nie.

Aangesien die laai aanvaarbaarheid van die litium-ioon battery swak is by lae temperature, sal daar onvoldoende laai wees. Daarbenewens, wanneer jy in die winter laai, kan jy 1-2 uur dryf. Om aandag te gee aan drywende tyd is nie te lank nie, anders sal dit skade aan die battery veroorsaak.

8. Met &39;n toegewyde litium-ioon-batterylaaier is daar &39;n spesiale laaier met &39;n vinnige laaistapel-litium-ioonbattery. As jy ’n laaier gebruik of ’n vinnige laaihoop gebruik, sal dit onomkeerbare skade aan die litiumioonbattery veroorsaak, en selfs lei tot batterylekkasie, koors, rook, brand of ontploffing.

Wanneer die battery vervorm word tydens die laaiproses, stop dadelik laai. 9. Hou die bande, die warm banddruk is te laag, let op die inspeksie van banddruk, winter kan hoog wees, verminder die wrywing met die grond, bespaar krag.

.