Battery oorgeniet, oorleg beskerming stroombaan

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

Die kommersiële noodlig het oorbewaringsfunksie, maar daar is dikwels geen ontladingsbeskerming nie. As die battery oormatig ontlaai word, sal die sulfaatkristalle groter gemaak word, wat nie net die elektriese weerstand van die plaat byvoeg nie, maar dit is moeilik om dit te laat herstel tydens laai, wat die kapasiteit en lewensduur van die battery direk beïnvloed. Die stroombaan wat hier verskaf word, kan die battery teen oorlaai en oorontlading beskerm.

Wanneer die AC-krag aktief is, word die laskrag vanaf die reguleerder; as die AC-krag ongeldig is, word die las outomaties na die 6V-battery oorgedra. Wanneer die AC-krag herstel word, keer die las terug na krag deur die reguleerder, en die battery begin laai. Die hele stroombaan kan in vier dele verdeel word: kragtoevoer, skakelkring, oormatige ontladingsbeskermingskring en oorlaaibeskermingskring.

Die WS-kragtoevoer van die kragtoevoer gaan deur die transformator X1-bok, die bruggelykrigter BR1 word reggestel, en die kapasitor C1 word gefiltreer, en die skyfie 7806 (IC1) word in &39;n 6V-kragbron gestabiliseer. Die skakelkring bestaan ​​uit transistor T1 en relais RL1 komponente. Wanneer die AC-krag aktief is, word T1 aangeskakel, sodat RL1 (6V, 100Ω) geabsorbeer word, groen LED1 verlig, dui aan dat AC-krag effektief is.

Terselfdertyd gee die reguleerder die normaal geslote kontak N / C en RL3 van die RL1 uit om aan die las te koppel, terwyl die 6V battery gelaai word via die normaal geslote kontak N / C van RL2. T1 is gesluit wanneer die AC-krag ongeldig is. RL1 vrystelling.

Resultate Die las verander vanaf die normaalweg geslote kontak N/C van RL1 vanaf die 6V-battery, op watter tydstip die LED1 af is, wat aandui dat die AC-krag nie bestaan ​​het nie. Die oormatige ontladingsbeskermingskring van die battery bestaan ​​uit IC3, T3, RL3 en ander komponente. Wanneer die battery oormatig ontlaai is (minder as 5.

5V), die spanning op die IC3-omgekeerde inset (2) is hoër as die spanning op sy homogeniese inset (3), en die IC3-uitset is laag, T3 is aangeskakel, RL3 (5V, 100Ω, die las word van die 6V-battery ontkoppel as gevolg van die kontak N/C-skeiding, waardeur oorontlading voorkom word. Terselfdertyd brand LED3, wat aandui dat die battery oorontlaai is. Wanneer die AC-krag herstel word, word die battery gelaai deur RJ2-kontak N/C.

Wanneer die batteryspanning 5.5V bereik. Die uitset van die IC3 keer terug na &39;n hoë potensiaal.

T3 is gesluit, RL3 word vrygestel, en die las word aan die uitset van die reguleerder gekoppel. Oormatige laai beskerming stroombaan van die battery bestaan ​​uit IC2, T2, RL2 en ander komponente. Wanneer die AC-krag geldig is en die batteryspanning onder 6 is.

6V. Aangesien die spanning op die IC2 inverterende inset 2 hoër is as die spanning op dieselfde fase-inset 3, is die uitset van die IC2 laag, T2 is gesluit, en die RL2 (6V.100Ω) bly in die vrystellingstoestand.

Op hierdie tydstip word die battery voortdurend gelaai deur die N / C-kontak van RL2. Sodra die batteryspanning 6.6V bereik.

Die uitset van IC2 is hoog, T2 is aangeskakel, RJ2 word geabsorbeer en laai word gestop. Op hierdie tydstip brand LED2, wat aandui dat die battery oorlaai. In die tekeninge beskerm D2, D3 RL2, RL3 teen die impak van die anti-elektromotoriese krag.