Onkọwe: Iflowpower - Olupese Ibusọ Agbara to ṣee gbe
Lẹhin ifunni ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun, ile-iṣẹ mọto ayọkẹlẹ ni lati wa ọna lati wa awọn idiyele, pẹlu batiri lithium-ion agbara bi “nla”, ati pe ọkọ ayọkẹlẹ naa ni a gba pe o jẹ onigbese pataki. Sibẹsibẹ, idiyele ti awọn ohun elo aise batiri ti dide, ati pe iṣẹlẹ ti anikanjọpọn wa. Ni ayika awọn iṣoro wọnyi, onirohin ti ṣe ifilọlẹ iwadi ti o jinlẹ pẹlu awọn ile-iṣẹ ọkọ ati awọn batiri.
Idagbasoke ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ko ṣe iyatọ si awọn batiri lithium-ion agbara. Gẹgẹbi paati mojuto, idiyele awọn batiri litiumu-ion agbara awọn iroyin fun 30% si 50% ti idiyele ọkọ naa. Fun gbogbo rẹ, awọn idiyele batiri jẹ giga, idiyele ti awọn ọkọ ina mọnamọna jẹ pataki ti o ga ju ti ipele kanna ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana, ati nitorinaa, ni iwọn kan, awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ko ni ifamọra to si awọn alabara.
Siwaju dinku awọn idiyele batiri, mu iṣẹ batiri ṣiṣẹ, di itọsọna ti gbogbo ile-iṣẹ. Ni otitọ, ni ọdun yii, ipo ti o wa ni oju ti awọn ile-iṣẹ batiri yatọ si awọn ọdun ti tẹlẹ, nitori pe iṣẹlẹ "jegudujera", ikolu ti ọja ayọkẹlẹ agbara titun ti kọja ni mẹẹdogun akọkọ, awọn ile-iṣẹ batiri koju titẹ lati gbogbo awọn ẹgbẹ. ■ Iye owo ti o ga pẹlu idiyele ti titẹ batiri lithium-ion ti o ni agbara ninu ọkọ ayọkẹlẹ ati awọn ile-iṣẹ jẹ ibatan pẹkipẹki si idiyele awọn ohun elo aise.
Ni ibẹrẹ ọdun yii, idiyele awọn ohun elo aise gẹgẹbi koluboti, nickel, bàbà ati kaboneti lithium gẹgẹbi awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara dide ni kiakia. Gẹgẹbi apẹẹrẹ, idiyele ti kaboneti litiumu ni iṣelọpọ ti batiri lithium-ion onisẹpo mẹta jẹ kaboneti. Ni ọdun 2015, idiyele ti kaboneti lithium jẹ isunmọ 50,000 si 90,000 yuan / pupọ.
O gun si 160,000 yuan / toonu ni ọdun 2016; Iye owo koluboti ohun elo aise pataki miiran Paapaa ni gbogbo ọna, idiyele electrolysis jẹ lati 200,000 / pupọ ni ọdun 2015, gun si fẹrẹ to 400,000 yuan / pupọ ni ọdun 2017. Ti a ṣe afiwe pẹlu isinwin ti idiyele ti ohun elo elekiturodu rere, idiyele ti ohun elo elekiturodu odi, diaphragm, ati elekitiroti jẹ iduroṣinṣin diẹ, ati wiwo gbogbogbo ni idiyele ti ohun elo aise batiri ṣafihan aṣa ti oke. Ni afikun si awọn idiyele ti o ga julọ ti awọn ohun elo aise ti oke, awọn ile-iṣẹ batiri ni lati dojuko iwapọ ti awọn ile-iṣẹ ọkọ.
Oluṣakoso oluranlọwọ ti Dongfeng Yangzijiang Automobile, ẹlẹrọ gbogbogbo Lei Hongzhen ni airotẹlẹ: “Ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ yoo ṣe iranlọwọ fun aapọn ti ile-iṣẹ batiri litiumu-ion ti o ni idari, ati pe ko si aye fun idunadura. “O ye wa pe lati ibẹrẹ ọdun 2017, ere ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ati ile-iṣẹ batiri ti ṣeto. Minisita ti Ẹka Ọja Ọja Agbara Tuntun, Li Waia, sọ fun awọn onirohin pe ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ naa ṣe idunadura ni ibẹrẹ ti ile-iṣẹ batiri naa, nireti lati dinku idiyele batiri naa siwaju.
Ni otitọ, titẹ ti awọn olupese batiri kii ṣe lati iye owo nikan, ati awọn iyipada eto imulo ti fa ipa ọna imọ-ẹrọ lati mu titẹ nla si awọn olupese batiri. Awọn olupese batiri gbọdọ ṣatunṣe awọn pato batiri, awọn ọna idii ati paapaa awọn agbekalẹ ohun elo ni ibamu si awọn iṣedede eto imulo. ■ Ifaagun ọna meji ti pq iṣowo le tẹsiwaju lati jinde awọn idiyele ohun elo aise, bakanna bi awọn ile-iṣẹ ọkọ idiju igbagbogbo, awọn ile-iṣẹ batiri gbọdọ wa ọna iwalaaye tiwọn.
Eniyan inu ti ko fẹ lati jẹ olokiki fun orukọ onirohin "orilẹ-ede mi Automobile News": "Ni otitọ, o yẹ ki o jẹ titẹ ti &39;awọn squeezes meji&39;, ọpọlọpọ awọn ile-iṣẹ batiri ni ilana idahun ti ara wọn: Mo le ṣeto awọn ile-iṣẹ ohun elo aise ni apa kan lati rii daju pe ile-iṣẹ Lo owo ti o dara julọ ti awọn ohun elo aise; ni apa keji, o le tẹ ile-iṣẹ iṣura, ṣẹda agbegbe kan, dinku titẹ ile-iṣẹ naa. Ile-iwe giga Guoxuan jẹ ile-iṣẹ aṣoju julọ julọ. Ile-iṣẹ naa ti jẹri si idagbasoke awọn batiri lithium-ion ti o ni agbara lithium-ion ati awọn ile-iṣẹ oke ati isalẹ.
Ni ọdun 2016, iṣelọpọ lododun ti awọn toonu 8,000 ti laini iṣelọpọ ohun elo rere ti kọ, ati iṣelọpọ ti a gbero jẹ awọn toonu 50,000. Ṣe iṣeduro agbara ti batiri litiumu-ion agbara ohun elo rere ti ara-to. Ni afikun, ile-iṣẹ tun wọ inu iṣura North Automobile titun agbara, dani 3.
75% ti inifura, ṣiṣe ajọṣepọ laarin awọn meji diẹ sii iduroṣinṣin. BYD tun jẹ ifilelẹ ni aaye awọn ohun elo aise. Ni ọdun to kọja, BYD sọ pe yoo ṣe idoko-owo ni ile-iṣẹ Qinghai Salt Lake, Shenzhen Zhuo Zhuo Chengxing Company lati ṣe agbekalẹ ile-iṣẹ tuntun Qinghai Sali Lake Biandi Resources Development Co.
, Ltd. Ile-iṣẹ tuntun ṣe amọja ni idagbasoke, iṣelọpọ ati tita awọn orisun litiumu ni Lake Salt, iṣelọpọ pataki ti carbonate lithium, lithium hydroxide, bbl O ye wa pe ni afikun si idoko-owo ti a mẹnuba loke, ile-iṣẹ batiri tun dinku awọn idiyele nipasẹ isọdọtun imọ-ẹrọ, iṣelọpọ iwọn, awọn idiyele amortization.
■ Awọn ile-iṣẹ èrè alapapọ tabi isalẹ si 20% nilo itọnisọna ti o ni ibatan lori idinku iye owo ti awọn idiyele batiri lithium-ion ti o ni agbara, ipele orilẹ-ede ti ṣe agbekalẹ itọnisọna ti o yẹ. Ni ibamu si "Fifipamọ agbara ati New Energy Automotive Technology Road Map", titi di 2020, agbara litiumu-ion batiri monomer iye owo jẹ 0.6 yuan / WH, ati awọn eto iye owo jẹ 1 yuan / WH; titi di ọdun 2025, idiyele monomer jẹ 0.
5 yuan / WH, iye owo eto jẹ 0.9 yuan / WH; titi di ọdun 2030, idiyele monomer jẹ 0.4 yuan / WH, idiyele eto jẹ 0.
8 yuan / WH. O ye wa pe idiyele ti idii batiri ile-iṣẹ batiri akọkọ ni idinku nla ni ọdun meji akọkọ. Lọwọlọwọ, idiyele ti idii batiri fosifeti ion litiumu iron jẹ isunmọ 1.
7 si 1.8 yuan / WH, idiyele ti idii batiri lithium-ion mẹta-yuan jẹ 1.4 ~ 1.
7 yuan / WH. Ile-iṣẹ naa gbagbọ pe ni imọran idinku ninu awọn idiyele idinku awọn ile-iṣẹ batiri ati ailagbara ti ammallization, ilọsiwaju imọ-ẹrọ n mu iwuwo agbara lati mu iwuwo agbara pọ si, ki idiyele awọn batiri batiri dinku, 2017 awọn idiyele batiri lithium-ion ti o ni agbara ni a nireti lati ju 20%. O jẹ pataki lati san ifojusi si awọn excess ti agbara litiumu-ion batiri ko ti ni tiraka.
Ile-iṣẹ oludari ti ṣẹda ipilẹ, ati idinku idiyele yoo ga pupọ ju ti a ti ṣe yẹ lọ. Pẹlu itusilẹ ti ile-iṣẹ batiri litiumu-ion agbara ni idaji keji, idije ọja yoo jẹ diẹ sii. Awọn idiyele ọja ni idinku siwaju sii.
O nireti pe laarin ọdun 2017 ati 2020, ile-iṣẹ batiri lithium-ion akọkọ echelon dynamic ala èrè yoo lọ silẹ lati 30% si iwọn 20%.