Elektrikli otomobilin lityum iyon pili şarj olmuyorsa nasıl aktive edilir?

Yazar ：Iflowpower – Taşınabilir Güç İstasyonu Tedarikçisi

Elektrikli araçlarda çok fazla insan var, bu basit ve rahat ulaşım, abartılmıyor, yeter ki elektrikli arabalara binebilen insanlar kolayca öğrenebilsin, o zaman küçük E Jun herkese bir soru sormak istiyor? Elektrikli araba sürmek öğrenmesi kolay, elektrikli arabaların bakımı nasıl yapılır, elektrikli araba akülerini nasıl daha iyi koruyabilirsiniz? Biliyor musunuz? Bazı sahipler kendilerini elektrikli arabalara binmeden bulabilirler. Kullanmak istediklerinde pillerinin kullanılabildiğini görüyorlar. Pil "açlıktan ölüyor" gibi, nasıl yapıyorsunuz? Lityum iyon pil uzun süre şarj olmuyor, nasıl aktive etmeliyim? Lityum iyon pilin olması gereken nedir? Piyasadaki daha yaygın lityum iyon piller genellikle iki tür lityum iyon pil ve ferrit iyon pil içerir.

İki tip pilin kullanılmaması durumunda ise mutlaka bilimsel ve muhafazalı olmaları, lityum iyon pillerde ise belirli bir kendi kendine deşarj oranının bulunması gerekmektedir. Genellikle %5-10 civarındadır, 1-2 ay boyunca şarj edilmezse bu lityum iyon pillerin bu kadar uzun süre şarj edilemeyeceği anlamına gelmez ve önerilen depolama yöntemi uzun süre kullanılmasa bile geçerlidir. Zamanla şarj olan pilin elektronlara karşı direnci azalır, böylece pil kapasitesi sabit kalmaya devam eder.

Nasıl aktive edilir 1: Tandem hücreli artan pil, önce normal bir 12V pile, örneğin 48V / 20A&39;lık bir pile, 12V&39;luk bir pile bağlanır, voltaj hafifçe 13V&39;a kadar artırılabilir Sol ve sağ, ardından orijinal şarj cihazına erişerek şarj edilebilir. Şarj cihazının lambası yeşil yandıktan sonra çıkarıldığında şarj olmuş olacaktır. 2: CONCENTS devre voltajı, 48V / 20A akü gibi bir aküye erişim ve ardından normal elektrik akülerine bağlanma, ardından voltaj düşük voltajlı bir aküye akacaktır, Şarj etme amacı, kaybın kaybına ulaşılabilir.

Pil şarj edildikten sonra şarj cihazına bağlanarak şarj edilebilir. 3: Düşük basınçlı şarj, lityum iyon pilin uzun vadede şarjı yoksa, düşük voltajlı şarj cihazı, 60V / 20A gibi düşük voltajlı şarj cihazı, 60V / 20A gibi küçük şarj cihazı kullanılarak yavaşça şarj edilebilir. Şarj oluyor, şarj da oluyor.

Yukarıdaki yaklaşımla, "aç" lityum iyon pilin aktive edilmesi amacına ulaşılabilir. Yukarıdaki yöntem işe yaramazsa, profesyonel marka bakım mağazasında tamir ettirmek gerekir ve küçük E Jun da sahiplerine yaz mevsimini hatırlatır. Hava sıcak olduğu için elektrikli araç sahiplerinin şarj konusunda dikkatli olması gerekiyor.

Yüksek sıcaklıklarda ve pil gücü çok düşük olduğunda şarj etmeyin ve lityum iyon pil daha kullanışlı olmalı, sığ sirkülasyon daha uzun sürebilir. .