Elektrikli araç lityum iyon pili genellikle

Yazar ：Iflowpower – Taşınabilir Güç İstasyonu Tedarikçisi

Lityum-iyon batarya şarj edildiğinde 1, eğer elektrikli otomobil uzun süre durdurulacaksa, bataryanın zamanında kontrol edilmesi gerekir. Eğer akü park durumunda kademeli olarak azalacaksa, akü zamanında şarj edildiğinde aküyü şarj edebilecektir. Aküyü kısa süreli şarjda bırakmayın, böylece aküye zarar vermeyin.

2, elektrikli araba aküsünün hizmet ömrü şarj sayısına tabidir ve genel akü 300 kattan fazladır ve tek tip hizmetin hizmet ömrü yaklaşık 2 yıldır. Eğer aküyü çok sık şarj ederseniz, akünün ömrü kısalır. Sürüş sırasında nasıl bakım yapılır 1, elektrikli araçlarda düz kullanım başlangıcına dikkat edilmeli ve yokuş yukarı çıktığınızda ayak bileğinizle başlayabilirsiniz çünkü akım çok büyüktür, Elektrikle başlamak güç lityum iyon pilin elektrot plakasına zarar verebilir.

Bu nedenle pilin zarar görmesini önlemek için ayak bileğinizden başlayarak işe başlayın. 2, Sürüş sürecinde elektrikli otomobilde aşırı sık fren yapılmamalı ve daha sonra yavaş olabilecek bir dizi yol bölümü yürümemeli veya bulunmamalıdır. Uyarı, sık frenleme nedeniyle çalıştırma sırasında yüksek akım aküye zarar verebilir.

Buna ek olarak, başlangıçta, insanlı ve yokuş yukarı, lütfen ayak bileği ile yardım edin, anlık akım deşarjını önlemeye çalışın; şarj süresini doğru bir şekilde kavrayın: Kullanım sürecinde, gerçek duruma göre, şarj süresini doğru bir şekilde kavrayın, genellikle Frekans ve kilometreyi kullanın, ancak aynı zamanda pil üreticisinin tedarik kapasitesine de dikkat edin; Güneşin içini açığa çıkarmak kesinlikle yasaktır çünkü sıcaklık çok yüksekse pilin iç basıncını artıracak ve pil sınır valfinin otomatik olarak zorlanmasını önleyecektir.