Vanligvis litiumionbatteri for elektriske kjøretøy

Forfatter: Iflowpower – Leverandør av bærbar kraftstasjon

Når litium-ion-batteriet er ladet 1, er det nødvendig å sjekke batteriet i tide, hvis elbilen er stoppet i lang tid. Hvis batteriet gradvis vil avta i parkeringstilstand, vil det kunne lade batteriet når batteriet er pakket i tide. Ikke la batteriet være i en tilstand av kortvarig, for ikke å skade batteriet.

2, levetiden til elbilbatteriet er underlagt antall ladinger, og det generelle batteriet er mer enn 300 ganger, og levetiden til den enhetlige tjenesten er omtrent 2 år. Hvis det er for ofte å lade batteriet, vil det forkorte batteriets levetid. Hvordan opprettholde det når du kjører 1, elbiler bør ta hensyn til starten av rett bruk av elektriske kjøretøy, og du kan starte med en ankel når du går til bakken, fordi strømmen er veldig stor, Starter med elektrisitet kan det skade elektrodeplaten til kraftlitium-ion-batteriet.

Start derfor med en ankel for å unngå skade på batteriet. 2, i kjøreprosessen, bør elbilen være for hyppige bremser, og deretter ikke gå eller ha en rekke veistrekninger som kan være trege. Varselet skyldes hyppig bremsestart er en stor strømskade batteri ved start.

I tillegg til dette, i starten, bemannet og oppoverbakke, vennligst hjelp med ankelen, prøv å forhindre øyeblikkelig strømutladning; korrekt forstå ladetiden: I bruksprosessen, i henhold til den faktiske situasjonen, grip nøyaktig ladetiden, referanse bruker vanligvis Frekvensen og kjørelengden, men ta også hensyn til kapasiteten til batteriprodusentens forsyning; det er strengt forbudt å eksponere innsiden av solen fordi temperaturen er for høy vil øke det interne trykket i batteriet for å forhindre at batteriets grenseventil tvinges automatisk.