Dapat ko bang singilin ang aking EV sa 80% o 100?? | iFlowPower

Mas mainam bang mag-charge ng electric car hanggang 80 o puno?

Para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ang pinakamahalagang bahagi ay ang baterya ng kuryente, ang pag-charge ay isang paksa na hindi mapaghihiwalay mula sa de-kuryenteng sasakyan, at ang pagbuo ng baterya ng kuryente para sa mga bagong sasakyang pang-enerhiya, ay palaging ang pangunahing bahagi, pagkatapos ay sinisingil ang electric car. sa 80% mabuti o puno?

Sa katunayan, ang mga bagong sasakyang pang-enerhiya ay hindi kailangang ganap na ma-charge sa bawat oras; pagcha-charge habang lumalakad ka at ang mababaw na pag-charge at pagdiskarga ay ang pinakamahusay na paraan. Lalo na para sa pang-araw-araw na urban commuting o short-distance na paglalakbay, kailangan mo lang matugunan ang mileage na kinakailangan para sa paglalakbay, at kasabay nito ay regular na singilin upang maiwasan ang labis na pag-discharge.

Ang patuloy na pagsingil sa 100 porsyento ay nagtataguyod ng paglaki ng mga lithium metal tendrils, o dendrite, na maaaring humantong sa mga short circuit. Gayunpaman, mas karaniwan, nawawalan ng sirkulasyon ang mga lithium ions dahil sa side reaction sa electrolyte. Ito ay kadalasang dahil sa mas mataas na temperatura na nabuo ng naka-imbak na enerhiya kapag ang baterya ay sinisingil sa pinakamataas na kapasidad nito.

Gayunpaman, hindi sa lahat ng oras ay pinanghihinaan ng loob na singilin ang iyong EV hanggang 100%. Kung kailangan mong gamitin ang iyong EV para sa mahabang paglalakbay, o kung nagkaroon ng isang yugto ng panahon na walang magagamit na istasyon ng pagsingil, paminsan-minsan ang pag-charge sa iyong EV hanggang 100 porsyento ay hindi magdudulot ng anumang kapansin-pansing problema. Ang problema ay lumalabas kapag palagi kang naniningil hanggang 100%.

Karaniwang inirerekumenda na i-charge ang iyong electric vehicle (EV) na baterya sa pagitan ng 20% ​​at 80% upang makatulong na pahabain ang habang-buhay ng baterya at i-maximize ang pagganap nito. Gayunpaman, kung nagpaplano ka ng mas mahabang biyahe at nangangailangan ng higit pang saklaw, ang pag-charge ng hanggang 90% paminsan-minsan ay hindi dapat magkaroon ng malaking epekto sa pangkalahatang kalusugan ng baterya.

Bukod pa rito, magandang kasanayan na iwasan ang madalas na pag-charge ng iyong EV na baterya sa napakababang antas, dahil maaari rin itong mag-ambag sa maagang pagtanda ng baterya. Ang pagpapanatiling antas ng baterya sa pagitan ng 20% ​​at 80% ay makakatulong na maiwasan ang labis na stress sa mga cell ng baterya at mapanatili ang pinakamainam na kalusugan ng baterya.