Vai man vajadzētu uzlādēt savu EV līdz 80% vai 100? | iFlowPower

Vai elektromobili labāk uzlādēt līdz 80 vai uz pilnu?

Jauniem enerģijas transportlīdzekļiem vissvarīgākā sastāvdaļa ir jaudas akumulators, uzlāde ir tēma, kas nav atdalāma no elektromobiļa, un jaudas akumulatora izstrāde jauniem enerģijas transportlīdzekļiem vienmēr ir galvenā sastāvdaļa, tad elektromobilis tiek uzlādēts. līdz 80% laba vai pilna?

Faktiski jauni transportlīdzekļi ar enerģiju nav katru reizi pilnībā jāuzlādē; uzlāde, kā jums iet, un sekla uzlāde un izlāde ir labākais veids. Īpaši ikdienas braucieniem pilsētā vai nelielos attālumos jums ir jāsasniedz tikai braucienam nepieciešamais nobraukums un tajā pašā laikā regulāri jāuzlādē, lai izvairītos no pārmērīgas izlādes.

Nepārtraukta uzlāde līdz 100 procentiem veicina litija metāla stīgu jeb dendrītu augšanu, kas var izraisīt īssavienojumus. Tomēr biežāk litija joni zaudē cirkulāciju elektrolīta blakusreakcijas dēļ. Tas parasti ir saistīts ar augstāku temperatūru, ko rada uzkrātā enerģija, kad akumulators ir uzlādēts līdz maksimālajai jaudai.

Tomēr ne vienmēr ir ieteicams uzlādēt savu EV līdz 100%. Ja jums ir nepieciešams izmantot savu EV gariem braucieniem vai ja ir bijis laika periods, kad nav bijusi pieejama uzlādes stacija, laiku pa laikam EV uzlāde līdz 100 procentiem neradīs nekādas ievērojamas problēmas. Problēma rodas, ja pastāvīgi uzlādējat līdz 100%.

Parasti ir ieteicams uzlādēt jūsu elektriskā transportlīdzekļa (EV) akumulatoru no 20% līdz 80%, lai palīdzētu pagarināt akumulatora darbības laiku un palielināt tā veiktspēju. Tomēr, ja plānojat garāku ceļojumu un jums ir nepieciešams lielāks darbības rādiuss, reizēm uzlādei līdz 90% nevajadzētu būtiski ietekmēt akumulatora vispārējo stāvokli.

Turklāt laba prakse ir izvairīties no biežas EV akumulatora uzlādes līdz ļoti zemam līmenim, jo ​​tas var arī veicināt priekšlaicīgu akumulatora novecošanos. Akumulatora uzlādes līmeņa uzturēšana no 20% līdz 80% var palīdzēt izvairīties no pārmērīga akumulatora elementu slodzes un uzturēt optimālu akumulatora stāvokli.