Gaano katagal nagcha-charge ang electric vehicle? Maikling paglalarawan Pagpapanatili at Pag-aayos ng Baterya ng De-koryenteng Sasakyan

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Pembekal Stesen Janakuasa Mudah Alih

Ang mga de-kuryenteng sasakyan ay unti-unting naging mahalagang paraan ng transportasyon ng pangkalahatang publiko. Dahil ang karamihan sa mga mamamayan ay hindi alam ang prinsipyo ng pag-charge ng baterya, hindi sila maaaring singilin ayon sa tamang paraan, na nagiging sanhi ng paggamit ng baterya ng baterya. Kaya, gaano katagal nagcha-charge ang electric car? Ang pagpapanatili ba ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay ginawa mo? Dito ipinaalala ni Xiaobian sa pangkalahatang publiko na bilang karagdagan sa kalidad ng kasiguruhan na tatak ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan, dapat din nating bigyang pansin ang oras ng pag-charge ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan, bigyang-pansin at bigyang-pansin lamang ang pang-araw-araw na buhay, ang baterya ng de-kuryenteng sasakyan ay maaaring pahabain ang buhay ng paggamit nito.

Gaano katagal nagcha-charge ang electric vehicle? 1. Pagkatapos bumili ng kotse o palitan ang baterya, ang baterya ay dapat magkaroon ng humigit-kumulang 80% ng kapangyarihan. Kapag ang bahay ay dapat na singilin, ang oras ay kinuha pagkatapos ilipat ang charger, ito ay angkop para sa 4 na oras.

2. Sa susunod na araw (36V ride 10 kilometers, 48V ride 15 kilometers) ay dapat igiit na mag-charge, ngunit ang oras ng pag-charge ay hindi dapat masyadong mahaba, ito ay angkop para sa isang oras pagkatapos ilipat ang charger. Kapag nagcha-charge, mas gugustuhin kong magbayad, huwag mag-overcharge, kung hindi, ma-charge ang baterya dahil sa kakulangan ng tubig, ang drum bag, namamaga.

Nagdudulot ng pagkawala ng mga remedyo para sa baterya. 3. Huwag hayaang pumasok ang tubig sa case ng baterya upang maging sanhi ng baterya sa housing.

4. Regular na naglalabas bawat buwan (sumakay sa underfog light), pagkatapos ay ipagpatuloy ang pagsingil ng 12 oras. 5.

Ang kondisyong pares ng monomer sa buong grupo, nakapasa sa kalidad ng pagkakabukod ng baterya (lalo na sa tag-araw), tuwing tatlo, apat na buwan upang magdagdag ng 3-4 ML ng bawat solong katawan sa bawat yunit ng tubig ng Deion (Wahaha purong tubig ay maaari ding). 6. Kapag hindi nabuksan ng charger ang berdeng ilaw o nagcha-charge, titingnan nito kung kinakailangan upang suriin kung may problema, o mawalan ng tubig.

7. Ang discharge port at charging port ng buong set ng mga baterya ay dapat na linisin anumang oras, na pumipigil sa tansong kalawang sa contact point, na nagiging sanhi ng masamang kontak, at nasira. 8.

Subukang magsimula sa iyong paa, huwag mag-load nang labis, bilisan. Huwag sumakay ng bus at magbigay ng kuryente. Na-charge na ba ulit ang baterya? Dahil ang deepening ng discharge, ang bilang ng mga cycle ay tataas nang malaki.

Samakatuwid, ayon sa teoryang ito, ang masigasig na charger ay kapaki-pakinabang sa buhay ng ikot, ngunit sa kasalukuyang merkado, ang charger na ginagamit sa merkado, dahil sa mga apektadong kadahilanan ng presyo at teknikal na antas, ang charger ay may mataas na rate ng pagkabigo, mahinang pagiging maaasahan, Mataas na mga kakulangan. Samakatuwid, kung minsan ang singil ng baterya ay makakaapekto sa buhay ng baterya. Ang baterya ay radiated, at ang bilang ng pag-charge ay nabawasan, ngunit dahil sa discharge ng unit, maaaring may pagkakaiba sa pagitan ng pangkalahatang baterya, na maaaring maging sanhi ng ilang monone-discharge, at ang over-discharge na pagtanggap ng kapasidad ay lubos na mababawasan, na nagiging sanhi ng hindi sapat na pag-charge, at Dahil sa pag-alis ng kuryente, ang charger ay mas mahaba, at ang charger ay madaling masira.

Samakatuwid, sa itaas, naniniwala kami na ang baterya ay mas mababa sa 50-70% ng baterya ay medyo makatwiran, at ang paggamit ng baterya ay mabuti. Ano ang pinsala ng sobrang singil at pagsasama ng baterya? Over-charge, ibig sabihin, ang kasalukuyang pag-charge ng baterya ay mas malaki kaysa sa kasalukuyang pagtanggap ng baterya. Ito ay bahagi ng bayad.

Mahalaga na ang singil ay mahalaga na mangyari ang side effect ng electrolytic water. Dahil ang oxygen ay inilipat sa negatibong elektrod, ang baterya ay inililipat sa negatibong elektrod, at init, samakatuwid Ang aktwal na conversion ng mga overcharge sa init upang mapataas ang temperatura ng baterya. Kung hindi ito kontrolado, ito ay magdudulot ng malaking halaga ng pagkawala ng tubig, at ang mga malubhang kaso ay nagdulot ng kapasidad ng pagkawala ng init, at maging ang pagpapapangit.

Sa ilalim ng kaso ng hindi maayos na koryente, ito ay madalas sa kaso ng hindi sapat na pagsingil, at ito ay unti-unting bubuo ng isang makapal na matigas, sulpate, na halos hindi natutunaw, iyon ay, ang tinatawag na irreveneable sulfate, gumamit ng mga ordinaryong pamamaraan ay hindi maaaring gamitin. Mag-advance, kaya ang kapasidad ay mabilis na mababawasan nang isang beses sa isang pagkakataon. Ang comparative durability ng mga electric vehicle lead-acid na baterya at lithium-ion na mga baterya sa pangkalahatan ay malalim na naniningil ng 300 beses, na may memorya, ang buhay ay halos dalawang taon.

At mayroong isang likido sa lead-acid na baterya, pagkatapos ng isang yugto ng panahon, kung ito ay natagpuan na ang baterya ay mainit o ang oras ng pag-charge ay pinaikli, ito ay kinakailangan upang madagdagan ang likido. Ang baterya ng Lithium-ion ay malakas, mabagal na pagkonsumo, sisingilin ng higit sa 500 beses, at walang memorya, ang pangkalahatang buhay ay 45 taon. Ang kalidad ng dami ay karaniwang 1630 kg, ang dami ay malaki.

Sa pangkalahatan sa 2.53 kg, ang volume ay medyo maliit, kaya ang pagsakay ay magaan at madaling dalhin. Presyo ng warranty ng lead-acid na baterya 450 yuan, ang panahon ng warranty ay 1 taon.

Ang baterya ng Lithium-ion ay medyo mahal, mga 1000 yuan, ngunit ang panahon ng warranty ay dalawang taon. Ang mga kilometro sa pagmamaneho ay isa ring 48-volt na baterya. Sa kaso ng kuryente, maaari kang magmaneho ng 3040 kilometro.

Bilis Mahalaga Depende sa laki ng motor na ginamit. Tongan sulfuric acid baterya kapasidad 20 ligtas, 810, berde, berde, kapaligiran, sa proseso ng produksyon, kung ang pagbawi ay hindi maayos na kontaminado. Paano mapanatili ang isang relatibong berdeng kapaligirang de-kuryenteng baterya ng kotse? 1.

Ang una ay ang baterya ay hindi maaaring dumikit sa tubig. Kung may basang baterya sa tag-ulan, o kapag na-charge ito, kukuha ito ng tubig sa napapanahong paraan; ang hindi natukoy na listahan ng presyo ng baterya ng query na lead na presyo, bagong baterya, pansin sa presyo ng basura ng baterya 2. Hindi maaaring mag-overload ang ehersisyo, lalo na kung hindi ito na-overload sa itaas na slope, dahil ang biglaang pagtaas ng kasalukuyang, ito ay magdudulot ng pinsala sa baterya; 3.

Ang oras ng pag-charge ng baterya ay dapat na pare-pareho, hindi maaaring singilin ng 6 na oras ngayong gabi, 8 oras. Ang isang charging ay dapat na puno, hindi puno ng paggamit, ay makakabawas sa buhay ng baterya; 4. Gamitin ang elektronikong pagkukumpuni upang ayusin ang pagkukumpuni ng baterya ng de-kuryenteng sasakyan, na maaaring epektibong mabulok ang pinagmumulan ng thioneranside sa loob ng baterya, pahabain ang buhay ng baterya (gumamit ng sertipiko Epektibong pinalawig na baterya 2 taon).

Para sa mga mas lumang baterya na ginamit nang humigit-kumulang isang taon, maaari itong epektibong maibalik sa 80% ng bagong katayuan ng baterya, at magagamit nang humigit-kumulang isang taon. Mga karaniwang pagkakamali at hindi kasama ang Q electric na baterya ng kotse upang mapanatili? A: Gusto. Ang hydrogen oxygen gas ay nangyayari dahil sa baterya habang nagcha-charge, at karamihan sa gas ay pinagsama-sama sa tubig sa baterya.

Maliit na bahagi lamang ng gas ang naglalabas ng baterya sa pamamagitan ng safety valve, na magiging sanhi ng pagkawala ng tubig sa baterya. Kaya ang iyong de-koryenteng sasakyan ay pinakamainam na gamitin ang tindahan ng negosyo ng baterya o repair shop kapag gumagamit ng 8-10 buwan o kapag naka-charge. Q Ang ritmo ba ng de-kuryenteng sasakyan? Problema ba ito sa baterya? A: Hindi naman.

Kapag tumatanda na ang baterya, magiging mas maikli ang baterya, ngunit hindi problema ang sumusunod na hindi baterya ang baterya: 1. Kapag ang motor ay mahusay, ang walang kwentang trabaho ay nadagdagan, nag-aaksaya ng kuryente, gumagawa ng buhay Ang mileage ay nagiging maikli; Maikli; 4. Q Ano ang binibigyang pansin mo sa paggamit ng mga de-kuryenteng sasakyan sa tag-araw? Sagot: 1.

Pigilan ito na malantad sa mataas na temperatura at araw, ito ay mahigpit na para sa pagsingil sa isang mataas na temperatura na kapaligiran; 2. Pigilan itong ma-charge kaagad pagkatapos magmaneho, pigilan ang oras ng pag-charge na maging masyadong mahaba (normal na 8 oras); Huwag gawing berdeng ilaw, dapat kang pumunta sa tindahan ng negosyo ng baterya o repair shop upang makita at ayusin ang baterya o charger. Q Ano ang nangyayari sa paggamit ng de-kuryenteng sasakyan sa taglamig, paano ito maiiwasan? A: 1.

Ang paggamit ng mga de-koryenteng sasakyan sa taglamig ay madarama mo ang makabuluhang pagbaba sa buhay (mas kitang-kita sa hilaga), ito ay isang normal na kababalaghan; Ang paglaban sa reaksyon ay tumaas, na nagreresulta sa pagbaba sa kapasidad ng baterya. Samakatuwid, dapat mong pigilan ang mga de-koryenteng sasakyan na mailagay sa labas nang magdamag o ma-charge sa mababang temperatura na kapaligiran kapag ginamit sa taglamig. Hindi natukoy na presyo ng presyo ng baterya query lead na presyo, bagong baterya, basura presyo ng baterya pansin hindi: Ang power box ay masyadong selyadong, at ang power supply ay hindi umaapaw; 2, ang linya ng koneksyon ng kuryente ay maluwag, tumatanda o nakalantad, ang susi ay nakabukas Ang isang spark o dahil sa kalsada ay hindi patag, ang linya ay spark-incorporated; 3, ang fuse holder sa power box ay maluwag, init o spark sa proseso ng pag-charge at discharge ng baterya, at ang gas expansion ay nangyayari, at ang power supply ay sakop; 4 Ang baterya ay hindi dapat malapit sa bukas na apoy o mataas na temperatura na pinagmumulan, at ang baterya ay hindi dapat itapon sa apoy o ilubog sa tubig.

Mahigpit na ipinagbabawal na ilantad o singilin ito nang direkta sa araw; 5, ang baterya ay hindi dapat ilagay sa isang saradong lalagyan, dapat mapanatili ang isang mahusay na bentilasyon; 6, kung natuklasan Kapag nasira ang pabahay ng baterya, kailangang palitan ang baterya; 7, ang electrolyte ay isang acidic na solusyon, tulad ng balat, ang damit, ay dapat na banlawan ng isang malaking halaga ng tubig, at dapat na ipadala sa ospital para sa paggamot; 8, ang baterya ay hindi maikli, hindi dapat baligtarin ang paggamit. Paraan para sa pag-aayos ng baterya ng de-koryenteng sasakyan 1. Muling encapsulation: Pagkatapos ng buong set ng pagkasira ng baterya, madalas naming i-charge at i-discharge ang baterya.

Sa inspeksyon, 50% ng mga baterya sa isang set ng mga baterya ay hindi nasira. Ang dahilan ay na sa serye ng mga pack ng baterya, ang mga indibidwal na baterya ay nakabuo ng isang hanay ng mga pagkabigo ng baterya, upang ang pag-andar ng baterya ay binabaan. 2.

Hydrating: Para sa isang baterya na ginamit nang humigit-kumulang 4 na buwan, maaari mong pahabain ang buhay ng baterya, na pahabain ang average ng oras na higit sa 3 buwan. Dapat tandaan na pagkatapos ng bawat tubig ay hydrated, ang baterya ay ginagamit upang i-convert ang baterya mula sa quasi-lean na likido sa isang estado sa overcharged na estado, at ang sobrang singil na ito ay mabuti para sa pagtaas ng kapasidad ng baterya. 3.

Tanggalin ang bulkanisasyon: gumamit ng kagamitan sa pagkumpuni ng baterya upang alisin ang bulkanisasyon para sa baterya. 4. Particle generator: Kunin ang particle generator na kahanay sa baterya, ayusin ang baterya.

Ang pamamaraang ito ay mas mahusay na ayusin ang baterya, ngunit dahil sa paghahambing ng pagkumpuni, kung walang discharge, ang baterya para sa patuloy na paggamit ay kadalasang ganap na naalis sa pamamagitan ng posibilidad ng bulkanisasyon ng baterya. 5. Komprehensibong paraan ng pag-aayos: gumamit ng regular na inspeksyon ng baterya, agad na alisin ang sulfur at hydrating, solong pag-charge ng baterya, muling pangkat.

Paglalarawan ng baterya, kung ito ay pagpapanatili, huwag magdagdag ng tubig. Kung gusto mong magdagdag ng tubig, unang tuklasin ang electrolyte density ng electric car battery mismo, piliin ang kaukulang konsentrasyon o walang konsentrasyon ng tubig upang madagdagan ayon sa iba&39;t ibang sitwasyon, upang ang kapasidad ng baterya ay may bago o pinalawig na buhay ng serbisyo.