ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Soláthraí Stáisiún Cumhachta Inaistrithe
Мошинҳои электрикӣ тадриҷан ба воситаи муҳими нақлиёти оммаи васеъ табдил ёфтанд. Азбаски аксарияти шаҳрвандон принсипи разряди барқро намедонанд, онҳоро бо роҳи дуруст пур кардан мумкин нест ва ин боиси истифодаи батарея мегардад. Пас, мошинҳои электрикӣ чанд вақт пур карда мешаванд? Оё нигоҳдории аккумулятори мошини барқӣ, ки шумо анҷом додаед? Дар ин ҷо Xiaobian ба оммаи васеъ хотиррасон мекунад, ки ба ғайр аз кафолати сифат бренди батареяи автомобилии барқӣ, мо бояд инчунин ба вақти пуркунии батареяи автомобилӣ диққат диҳем, танҳо ба ҳаёти ҳаррӯза диққат диҳем ва диққат диҳем, батареяи мошини барқӣ метавонад мӯҳлати истифодаи онро дароз кунад.
Мошини барқӣ чанд вақт пур мекунад? 1. Пас аз харидани мошин ё иваз кардани батарея, батарея бояд тақрибан 80% қувваи барқро дошта бошад. Вақте ки хона бояд пур карда шавад, вақт пас аз иваз кардани пуркунандаи барқ гирифта мешавад, он барои 4 соат мувофиқ аст.
2. Рузи дигар (36В савора 10 километр, 48В савора 15 километр) бояд пур кардани зарядро талаб кунад, аммо вакти пур кардан набояд аз ҳад зиёд дароз бошад, он барои як соат пас аз иваз кардани пуркунандаи барқ мувофиқ аст. Ҳангоми пур кардани барқ, ман беҳтар мебуд, ки каме пардохт кунед, аз ҳад зиёд пур накунед, вагарна батарея аз набудани об пур мешавад, халтаи барабан варам мекунад.
Сабаби талафи воситаҳои табобати батарея мегардад. 3. Нагузоред, ки об ба қуттии батарея ворид шавад, то ки батарея дар корпус гардад.
4. Ҳар моҳ мунтазам барқро холӣ кунед (ба назди чароғи зери туман савор шавед), пас пуркунии барқро 12 соат давом диҳед. 5.
Ҷуфти шартии мономерҳо дар тамоми гурӯҳ, аз батареяи изолятсияи сифат (махсусан дар тобистон) гузаштанд, дар ҳар се, чор моҳ ба як воҳид 3-4 мл аз ҳар як бадан ба як воҳиди оби Деион илова карда шаванд (Оби софи Вахаха низ метавонад бошад). 6. Пас аз он ки пуркунандаи барқ чароғи сабз ё пуркунандаи барқро намегирад, он тафтиш мекунад, ки оё мушкилот вуҷуд дорад ё обро аз даст додан лозим аст.
7. Порти холӣ ва бандари пуркунандаи тамоми маҷмӯи батареяҳо бояд дар вақти дилхоҳ тоза карда шавад, то занги мисро дар нуқтаи тамос пешгирӣ кунад, боиси тамоси номатлуб ва вайрон шавад. 8.
Кӯшиш кунед, ки бо пои худ оғоз кунед, аз ҳад зиёд бор накунед, суръат гиред. Ба автобус савор нашавед ва барқ надиҳед. Оё батарея аз нав пур карда шудааст? Пас аз амиқ шудани разряд шумораи давраҳо хеле зиёд мешавад.
Аз ин рӯ, мувофиқи ин назария, пуркунандаи пурқувват барои ҳаёти давра фоидаовар аст, аммо дар бозори кунунӣ, пуркунандаи барқ дар бозор истифода мешавад, аз сабаби омилҳои нарх ва сатҳи техникӣ, пуркунандаи барқ дорои сатҳи нокомии баланд, эътимоднокии паст, Норасоиҳои баланд аст. Аз ин рӯ, баъзан заряди батарея ба мӯҳлати батарея таъсир мерасонад. Батарея радиатсионӣ мешавад ва шумораи пуркунӣ кам мешавад, аммо аз сабаби холӣ шудани дастгоҳ, метавонад байни батареяи умумӣ фарқият вуҷуд дошта бошад, ки метавонад боиси разряди муайяни монон гардад ва иқтидори қабули аз ҳад зиёд ба таври назаррас коҳиш ёфта, боиси нокомии пуркунии барқ мегардад ва аз сабаби хориҷ кардани қувваи барқ, пуркунандаи барқ осонтар аст.
Аз ин рӯ, дар боло, мо боварӣ дорем, ки батарея камтар аз 50-70% батарея аст, нисбатан оқилона аст ва истифодаи батарея хуб аст. Зарари аз ҳад зиёд пуркунии батарея ва дохилшавӣ чист? Зиёда аз барқ, яъне ҷараёни пуркунии батарея аз ҷараёни қабули батарея зиёдтар аст. Ин як қисми пардохт аст.
Ќайд кардан зарур аст, ки пардохти муҳим аст, ки ба рух таъсири ҷониби электролизӣ об. Азбаски оксиген ба электроди манфӣ интиқол дода мешавад, батарея ба электроди манфӣ ва гармӣ интиқол дода мешавад, бинобар ин Табдилдиҳии воқеии изофабор ба гармӣ барои баланд бардоштани ҳарорати батарея. Агар он назорат карда нашавад, боиси талафоти зиёди об мегардад ва ҳолатҳои вазнин боиси талафоти гармӣ ва ҳатто деформатсия мешаванд.
Дар ҳолати ноустувор қувваи барқ, он аст, аксар вақт дар ҳолати пуркунии нокифоя аст, ва он тадриҷан як ғафси сахт, сулфат ташкил хоҳад кард, ки қариб гудохта нест, яъне, ба истилоҳ сулфат бебозгашт, истифода аз усулҳои оддиро истифода бурдан мумкин нест. Пешравӣ, бинобар ин иқтидор якбора якбора кам карда мешавад. Давомнокии муқоисавии батареяҳои сурб-кислотаи автомобилӣ ва батареяҳои литий-ионӣ дар маҷмӯъ 300 маротиба амиқ пур карда мешавад, бо хотира, умр тақрибан ду сол аст.
Ва дар аккумулятори сурб моеъ мавчуд аст, пас аз муддате, агар маълум шавад, ки аккумулятор гарм аст ва ё мухлати пуркунии он кутох шудааст, ба моеъ илова кардан лозим аст. Батареяи литий-ион қавӣ аст, истеъмоли суст, зиёда аз 500 маротиба пур карда мешавад ва хотира нест, умри умумӣ 45 сол аст. Сифати ҳаҷми умумии 1630 кг, ҳаҷми калон аст.
Умуман дар 2,53 кг, ҳаҷми нисбатан хурд аст, бинобар ин савор сабук ва осон аст. Нархи кафолати аккумулятори сурбӣ 450 юан, мӯҳлати кафолат 1 сол аст.
Батареяи литий-ион нисбатан гарон аст, тақрибан 1000 юан, аммо мӯҳлати кафолат ду сол аст. Ронанда километр инчунин батареяи 48 вольт аст. Дар сурати кувваи электр 3040 километр рохро тай кардан мумкин аст.
Суръат Муҳим Вобаста аз андозаи муҳаррики истифодашуда. Иқтидори батареяи кислотаи сулфати Тонган 20 бехатар, 810, сабз, сабз, экологӣ, дар раванди истеҳсолот, агар барқарорсозӣ дуруст ифлос нашуда бошад. Чӣ тавр нигоҳ доштани батареяи барқии экологии нисбатан сабз? 1.
Якум ин аст, ки батарея ба об часпида наметавонад. Агар дар руздои боронгарй аккумулятор нам бошад, ё дар вадти заряднок бошад, обро сари вакт мегирад; Рӯйхати нархҳои батареяи номуайян пурсиши нархи пешбар, батареяи нав, нархи партовҳои батарея таваҷҷӯҳ 2. Оё машқҳои изофабор кардан мумкин нест, хусусан агар он дар нишебии болоӣ изофабор набошад, зеро афзоиши ногаҳонии ҷараён, он ба батарея зарар мерасонад; 3.
Вақти пуркунии батарея бояд яксон бошад, ин бегоҳ 6 соат, 8 соат пур карда намешавад. Як пуркунии барқ бояд пур бошад, на пур аз истифода, мӯҳлати батареяро кам мекунад; 4. Таъмири электрониро барои таъмири батареяи автомобилии барқӣ истифода баред, ки он метавонад манбаи тионеранзидро дар дохили батарея ба таври муассир таҷзия кунад, мӯҳлати хизмати батареяро дароз кунад (шаҳодатномаи истифодабарии батареяи дарозмуддати 2 сол).
Барои батареяҳои кӯҳна, ки тақрибан як сол истифода мешаванд, он метавонад ба таври муассир ба 80% ҳолати батареяи нав барқарор карда шавад ва тақрибан як сол истифода шавад. Камбудиҳои умумӣ ва истиснои Q батареяи мошини электрикӣ барои нигоҳдорӣ? A: Мехоҳед. Гази оксигени гидроген аз ҳисоби батарея ҳангоми пуркунӣ ба вуҷуд меояд ва қисми зиёди газ дар батарея ба об табдил меёбад.
Танҳо як қисми хурди газ батареяро ба воситаи клапани бехатарӣ холӣ мекунад, ки ин боиси аз даст додани об мегардад. Аз ин рӯ, мошини электрикии шумо беҳтар аст, ки мағозаи тиҷорати батарея ё дӯкони таъмирро ҳангоми истифодаи 8-10 моҳ ё ҳангоми пуркунии барқ истифода баред. Q Оё ритми мошини барқӣ аст? Оё ин мушкилии батарея аст? A: Ҳатман нест.
Вақте ки батарея пир мешавад, батарея кӯтоҳтар мешавад, аммо ин масъала дар он нест, ки батарея батарея нест: 1. Вакте ки мотор пурмахсул кор мекунад, кори бефоида зиёд мешавад, кувваи барк бехуда сарф мешавад, умр мебахшад Масофа кутох мешавад; кӯтоҳ; 4. Савол Шумо ба истифодаи мошинҳои барқӣ дар тобистон ба чӣ аҳамият медиҳед? Ҷавоб: 1.
Онро аз таъсири ҳарорати баланд ва офтоб пешгирӣ кунед, он ба таври қатъӣ дар муҳити ҳарорати баланд пур карда мешавад; 2. Пас аз ронандагӣ фавран пур кардани онро пешгирӣ кунед, вақти пуркунии барқро аз ҳад зиёд (8 соат муқаррарӣ) пешгирӣ кунед; Чароғи сабзро нагиред, шумо бояд ба мағозаи тиҷорати батарея ё устохонаи таъмир равед, то батарея ё пуркунандаи барқро муайян ва таъмир кунед. Савол дар фасли зимистон истифода бурдани мошини электрикӣ чӣ мешавад, чӣ тавр онро пешгирӣ кардан лозим аст? A: 1.
Дар фасли зимистон мошинҳои электрикиро истифода баред, шумо коҳиши назарраси ҳаётро эҳсос хоҳед кард (дар шимол равшантар аст), ин як падидаи муқаррарӣ аст; Муқовимати реаксия зиёд шуд, ки дар натиҷа иқтидори батарея кам мешавад. Аз ин рӯ, шумо бояд пешгирӣ кунед, ки мошинҳои барқӣ шабона дар берун ҷойгир карда шаванд ё ҳангоми истифода дар фасли зимистон дар муҳити ҳарорати паст пур карда шаванд. Рӯйхати нархҳои батареяи номуайяншуда пурсиш нархи пешбари, батареяи нав, нархи батареяи партовҳо таваҷҷӯҳ накунед: Қуттии барқ хеле мӯҳр аст ва таъминоти барқ пур нест; 2, хати пайвасти барқ фуҷур, пиршавӣ ё фош аст, калид даргиронда шудааст A шарора ё аз сабаби ҳамвор набудани роҳ, хати шарора дохил карда шудааст; 3, дорандаи меёфткунак дар қуттии барқ фуҷур аст, гармӣ ё шарора дар раванди пуркунии батарея ва холӣ, ва тавсеаи газ рух медиҳад, ва таъминоти барқ фаро гирифта мешавад; 4 Батарея набояд ба оташи кушод ё манбаи ҳарорати баланд наздик бошад ва батареяро ба оташ партофтан ё дар об ғарқ кардан мумкин нест.
Онро бевосита дар офтоб фош кардан ё пур кардан қатъиян манъ аст; 5, батарея набояд дар як контейнер пӯшида ҷойгир карда шавад, бояд вентилятсияи хуб дошта бошад; 6, агар ошкор шавад, Вақте ки корпуси батарея вайрон мешавад, батареяро иваз кардан лозим аст; 7, электролит як маҳлули кислота аст, ба монанди пӯст, либос, бояд бо миқдори зиёди об шуста шавад ва бояд ба беморхона барои табобат фиристода шавад; 8, батарея кӯтоҳ нест, набояд истифода барад. Усули таъмири аккумулятори автомобили барқӣ 1. Аз нав капсулатсия: Пас аз тамоми маҷмӯи зарари батарея, мо аксар вақт батареяро барқ ва холӣ мекунем.
Дар рафти тафтиш 50 фоизи аккумуляторхои комплекти аккумуляторхо вайрон нашудаанд. Сабаб дар он аст, ки дар силсилаи бастаҳои батарея, батареяҳои инфиродӣ маҷмӯи нокомии батареяро ташкил медиҳанд, то ки вазифаи батарея паст карда шавад. 2.
Гидратация: Барои батареяе, ки тақрибан 4 моҳ истифода мешавад, шумо метавонед мӯҳлати батареяро дароз карда, ба ҳисоби миёна зиёда аз 3 моҳ дароз кунед. Бояд гуфт, ки баъди хар як об гидрат карда шудан, аккумулятор барои аз моеъи лоғар ба холати дар холати пурборшуда табдил додани аккумулятор истифода мешавад ва ин изофа барои зиёд кардани иктидори аккумулятор хуб аст. 3.
Бартараф кардани вулканизатсия: таҷҳизоти таъмири батареяро барои бартараф кардани вулканизатсия барои батарея истифода баред. 4. Генератори заррачаҳо: Генератори зарраҳоро дар баробари батарея гиред, батареяро таъмир кунед.
Ин усул барои таъмири батарея беҳтар аст, аммо аз сабаби муқоисаи таъмир, агар разряд набошад, батарея барои истифодаи доимӣ аксар вақт бо эҳтимолияти вулканизатсияи батарея комилан аз байн меравад. 5. Усули таъмири ҳамаҷониба: истифода аз санҷиши мунтазами батарея, фавран хориҷ сулфур ва hydrating, як пуркунии батарея, аз нав гурӯҳбандӣ.
Тавсифи батарея, агар он нигоҳдорӣ бошад, об илова накунед. Агар шумо хоҳед, ки об илова кунед, аввал зичии электролитҳои худи батареяи мошини барқиро муайян кунед, консентратсияи мувофиқро интихоб кунед ё консентратсияи обро мувофиқи ҳолатҳои гуногун илова кунед, то иқтидори батарея мӯҳлати хизмати нав ё дароз дошта бошад.