著者:Iflowpower – Mofani oa Seteishene sa Motlakase se nkehang
อัตราการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสีย อันตรายจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสีย ความต้องการแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยคาดการณ์ว่าปริมาณขยะแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในประเทศของฉันจะสูงถึง 120,000 ถึง 200,000 ตัน เมื่อพิจารณาจากสถานการณ์จริง มีบริษัทเพียงไม่กี่แห่งเท่านั้นที่สามารถนำแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เสียไปรีไซเคิลได้
ผู้คนไม่เข้าใจวิธีการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ทำให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่กู้คืนมาไม่สามารถนำไปใช้ได้อย่างมีประสิทธิภาพ อัตราการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสีย แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของประเทศฉันกำลังถูกเพิ่มเข้าสู่สถานะเพิ่มขึ้นใหม่ และคาดว่าจะยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เป็นที่ทราบกันดีว่าแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีอายุการใช้งานโดยทั่วไปประมาณ 2 ถึง 3 ปี
ฉันควรจัดการกับอะไรเมื่อแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนจำนวนมากถึงขีดจำกัดสูงสุด เนื่องจากเหตุผลทางเทคนิคและเศรษฐกิจ อัตราการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนในปัจจุบันจึงต่ำมาก และแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทิ้งแล้วจำนวนมากถูกทิ้ง ซึ่งก่อให้เกิดภัยคุกคามและมลพิษต่อสิ่งแวดล้อมอย่างมาก พร้อมกันนั้นยังเป็นการสิ้นเปลืองทรัพยากรอีกด้วย ดังนั้นจะควบคุม “มลพิษแบตเตอรี่” ได้อย่างไร พร้อมกันนี้ ให้ตระหนักว่าการรีไซเคิลแบตเตอรี่เสียอย่างครบวงจร โดยเฉพาะโคบอลต์ ได้กลายเป็นปัญหาใหญ่ในสังคม
เนื่องจากการรีไซเคิลและการฟื้นฟูห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ไม่สมบูรณ์ของประเทศของฉันยังไม่มีอยู่ อัตราการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นขยะจึงมีน้อยกว่า 2% ของปริมาณเศษเหล็ก ดังนั้น ทรัพยากร การบำบัดที่ไม่เป็นอันตราย และการควบคุมมลพิษของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เสียจึงกลายเป็นงานที่ต้องดำเนินการ วัสดุอันทรงคุณค่าในเซลล์แบตเตอรี่ลิเธียมถูกเพิ่มสูงสุด โดยมีอัตราการฟื้นฟูโลหะทองแดงอลูมิเนียม 98% และอัตราการฟื้นฟูวัสดุอิเล็กโทรดบวกของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนสูงเกิน 90%
อุปกรณ์รีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่แยกได้นั้นเป็นการใช้หลักการทางกายภาพในการกู้คืนที่สำคัญ โดยเสริมด้วยมาตรการกำจัด "ขยะสามประเภท" โดยใช้คาร์บอนต่ำที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ประหยัดพลังงาน และปกป้องสิ่งแวดล้อม ไม่มีมลพิษรอง และคำนึงถึงประโยชน์ทางเศรษฐกิจและสิ่งแวดล้อม อุปกรณ์รีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่แยกได้นั้นจะเกิดขึ้นได้ก็ต่อเมื่อ การใช้ส่วนประกอบที่มีค่านั้นไม่เป็นอันตรายต่อส่วนประกอบที่เป็นอันตรายเท่านั้น กระบวนการรีไซเคิลทั้งหมดประสบความสำเร็จในระบบอัตโนมัติทางอุตสาหกรรม ประสิทธิภาพการกู้คืนที่สูง ความสามารถในการประมวลผลที่แข็งแกร่ง และอุปกรณ์กู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่แยกจากกันเพื่อประมวลผลชิ้นส่วนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเสียที่มีอัตราการกู้คืนมากกว่า 99% อันตรายจากแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ทิ้งแล้วประกอบด้วยสารพิษหลายชนิดซึ่งมีฤทธิ์กัดกร่อนและก่อมลพิษ
นอกจากนี้ อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นขยะยังมีอิเล็กโทรไลต์และตัวทำละลายอินทรีย์ที่กัดกร่อน ติดไฟและระเบิดได้ซึ่งเป็นพิษอย่างมาก อิเล็กโทรไลต์มีความสำคัญที่ต้องรวม LIPF6, LiBF4, Liclo4, LiASF6 เป็นต้น
ผลิต HF, PF5 และสารพิษอื่นๆ รวมถึงภาวะฟลูออโรฟลูออโรซิสต์และมลพิษจากสารหนู การถอดแยกแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิกที่เป็นขยะจะทำให้เกิดมลพิษ เช่น ก๊าซไอเสีย ของเหลวเสีย และของเสีย ซึ่งอาจก่อให้เกิดอันตรายต่อสิ่งแวดล้อมทางระบบนิเวศ และอาจถึงขั้นเป็นอันตรายต่อสุขภาพได้ ไม่ใช่การรีไซเคิลและการจัดการทรัพยากร เพิ่มการวิจัยทางเทคนิคที่สำคัญเกี่ยวกับการถอดประกอบ การรวมตัวใหม่ การทดสอบ และการคาดการณ์อายุการใช้งานของขยะ การจัดระเบียบใหม่ การทดสอบ และการคาดการณ์อายุการใช้งาน ปรับปรุงความสมบูรณ์ทางเทคนิคและกระบวนการผลิต ตลอดจนระดับอัตโนมัติและประสิทธิภาพการกู้คืน เพื่อให้การกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนพลังงานมีความเป็นไปได้ทางเศรษฐกิจ เพศสัมพันธ์ และความปลอดภัย
นอกจากนี้ ยังจะมีสารปนเปื้อนหลายชนิดเกิดขึ้นระหว่างการบด การสกัดด้วยความร้อนที่อุณหภูมิสูง เช่น การสลายตัวของอิเล็กโทรไลต์ สารละลายความร้อนของอิเล็กโทรไลต์ การไพโรไลซิสของฟิล์มพลาสติก ฝุ่นละออง เศษขยะ ฯลฯ สารมลพิษเหล่านี้ไม่เพียงแต่ส่งผลต่อบรรยากาศเท่านั้น แต่ยังส่งผลต่อแหล่งน้ำด้วย และยังก่อให้เกิดมลพิษร้ายแรงและมีการกัดกร่อนอุปกรณ์อย่างรุนแรงอีกด้วย บทสรุป: ตลาดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนแบบไดนามิกขนาดใหญ่จะเกี่ยวข้องกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและโอกาสของอุตสาหกรรมการใช้งานของผู้ค้าปลายน้ำ พัฒนาการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนและการใช้แบบขั้นบันไดในการป้องกันการสูญเสียทรัพยากรและมลภาวะต่อสิ่งแวดล้อม นอกจากนี้ยังจะมีประโยชน์ทางเศรษฐกิจและโอกาสการลงทุนอย่างมากอีกด้วย
ดังนั้น ความสำคัญของการวิจัยต่อเทคโนโลยีการกู้คืนแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เป็นขยะ .