ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Muuzaji wa Kituo cha Umeme kinachobebeka
Wskaźnik recyklingu zużytych baterii litowo-jonowych, szkodliwość zużytych baterii litowo-jonowych. Zapotrzebowanie na baterie litowo-jonowe stale rośnie. Przewiduje się, że ilość odpadów w postaci baterii litowo-jonowych w naszym kraju osiągnie od 120 tys. ton do 200 tys. ton. Jeśli chodzi o stan faktyczny, niewiele jest firm, które zajmują się recyklingiem zużytych baterii litowo-jonowych.
Ludzie nie znają metody recyklingu baterii litowo-jonowych, dlatego odzyskane baterie litowo-jonowe nie mogą być skutecznie wykorzystywane. Wskaźnik odzysku zużytych baterii litowo-jonowych w moim kraju wzrasta i oczekuje się, że będzie nadal rósł. Jak wiadomo, żywotność akumulatora litowo-jonowego wynosi zazwyczaj od 2 do 3 lat.
Co powinienem zrobić, gdy tak wiele baterii litowo-jonowych osiągnie górny limit? Ze względów technicznych i ekonomicznych obecny wskaźnik odzysku baterii litowo-jonowych jest bardzo niski, a duża liczba zużytych baterii litowo-jonowych jest porzucana, co powoduje ogromne zagrożenia i zanieczyszczenie środowiska. Jednocześnie jest to marnotrawstwo zasobów. W związku z tym zadawanie sobie pytań o kontrolę „zanieczyszczenia akumulatorami” oraz o to, w jaki sposób można kontrolować „zanieczyszczenie akumulatorami”? Jednocześnie realizacja kompleksowego cyklu recyklingu zużytych akumulatorów, zwłaszcza kobaltu, stała się gorącym problemem budzącym obawy społeczne.
Ponieważ w moim kraju nie funkcjonuje łańcuch recyklingu i odzyskiwania niekompletnych baterii litowo-jonowych, wskaźnik odzysku zużytych baterii litowo-jonowych wynosi mniej niż 2% wolumenu złomu. Dlatego też pozyskanie zasobów, nieszkodliwe przetwarzanie i kontrola zanieczyszczeń pochodzących z zużytych baterii litowo-jonowych stały się zadaniem. W ogniwie akumulatora litowego wykorzystano maksymalnie wartościowy materiał, przy czym wskaźnik odzysku miedzi i aluminium wynosi 98%, a wskaźnik odzysku materiału dodatniej elektrody akumulatora litowo-jonowego przekracza 90%.
Urządzenia do odzysku i separacji baterii litowo-jonowych stanowią ważne zastosowanie fizycznych metod odzysku, uzupełnionych o „trzy” metody utylizacji odpadów, z zieloną technologią niskoemisyjną, energooszczędną i chroniącą środowisko, bez zanieczyszczeń wtórnych, z uwzględnieniem korzyści ekonomicznych i środowiskowych. Urządzenia do recyklingu i separacji baterii litowo-jonowych są realizowane wyłącznie przy wykorzystaniu wartościowych komponentów, które nie powodują szkód w stosunku do szkodliwych komponentów. Cały proces recyklingu osiągnął poziom automatyzacji przemysłowej, wysoką wydajność odzysku, dużą wydajność przetwarzania oraz wyposażenie do separacji i odzysku baterii litowo-jonowych w celu przetwarzania zużytych komponentów baterii litowo-jonowych ze wskaźnikiem odzysku przekraczającym 99%. Zużyte baterie litowo-jonowe zawierają wiele substancji toksycznych, silnie żrących i zanieczyszczających środowisko.
Ponadto zużyty elektrolit z akumulatora litowo-jonowego zawiera bardzo trujący, łatwopalny i wybuchowy, żrący elektrolit i rozpuszczalnik organiczny. Ważne jest, aby elektrolit zawierał LIPF6, LiBF4, Liclo4, LiASF6, itd., itd.
, wytwarzają HF, PF5 i inne toksyczne substancje, a także powodują zanieczyszczenie fluorofluorocystozą i arsenem. Demontaż dynamicznych baterii litowo-jonowych powoduje zanieczyszczenie w postaci spalin, płynów odpadowych i odpadów, co może stwarzać poważne zagrożenia dla środowiska ekologicznego, a nawet zdrowia, uniemożliwiając recykling i właściwe gospodarowanie zasobami. Zwiększenie kluczowych badań technicznych nad demontażem, rekombinacją, testowaniem i prognozowaniem żywotności odpadów, reorganizacją, testowaniem i prognozowaniem żywotności, poprawa dojrzałości technicznej i procesu produkcyjnego oraz poziomu automatyzacji i wydajności odzyskiwania, tak aby odzyskiwanie energii z akumulatorów litowo-jonowych było ekonomicznie wykonalne. Bezpieczeństwo i higiena pracy.
Ponadto, podczas kruszenia, ekstrakcji termicznej w wysokiej temperaturze powstanie szereg zanieczyszczeń, takich jak rozkład elektrolitu, termiczne rozpuszczanie elektrolitu, piroliza folii plastikowej, kurz, pozostałości odpadów itp. Zanieczyszczenia te nie tylko wpływają na atmosferę, ale również na zbiorniki wodne, powodując poważne zanieczyszczenie i korozję urządzeń. Streszczenie: Dynamiczny rynek akumulatorów litowo-jonowych na dużą skalę będzie wiązał się z możliwościami branży recyklingu akumulatorów litowo-jonowych i wykorzystania ich przez podmioty prowadzące handel detaliczny, rozwojem recyklingu akumulatorów litowo-jonowych i ich stopniowym wykorzystaniem w zapobieganiu marnotrawstwu zasobów i zanieczyszczaniu środowiska, co również przyniesie znaczne korzyści ekonomiczne i możliwości inwestycyjne.
Dlatego też badania nad technologią odzysku zużytych baterii litowo-jonowych mają duże znaczenie. .