วิธีการและเทคนิคการวิเคราะห์ระบบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน UPS

ଲେଖକ: ଆଇଫ୍ଲୋପାୱାର - Leverancier van draagbare energiecentrales

ทดสอบสถานะการทำงานของแบตเตอรี่บน UPS ขั้นแรก โดยเฉพาะการบันทึกแรงดันไฟฟ้าลอยตัวของแบตเตอรี่แต่ละก้อน จำเป็นต้องมีประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องที่เกี่ยวข้อง แบตเตอรี่ควรอยู่ในแรงดันไฟฟ้าเดี่ยวๆ 2.25V นั่นคือ แรงดันไฟฟ้าของแบตเตอรี่ 12V ควรเป็น 13 ที่เข้มงวด

5V. หากต่ำกว่าแรงดันไฟดังกล่าว แสดงว่าแบตเตอรี่กำลังเพิ่มขึ้น หากแรงดันไฟแบตเตอรี่สูงกว่าแรงดันไฟดังกล่าว ควรสงสัยว่าแบตเตอรี่สูญเสียน้ำไปหรือไม่

ในการติดตั้งข้อกำหนดนี้ ให้สังเกตแรงดันไฟฟ้ารวมของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน UPS หากใช้แบตเตอรี่ 48V แบบอนุกรม ให้ทำการคำนวณแรงดันไฟแบตเตอรี่แบบนิ้วเดียวเป็น 2.25V ซึ่งควรเป็น 54V

หากแรงดันไฟฟ้าต่ำกว่านี้ แบตเตอรี่จะกำลังชาร์จ หากแรงดันไฟฟ้าสูงกว่านี้ แบตเตอรี่ก็จะสูญหาย เมื่อทำการทดสอบแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน UPS จะพบว่ามี UPS จำนวนมาก ซึ่งถือว่าไม่ปกติ จากนั้นแบตเตอรี่จะถูกชาร์จและปล่อยประจุ และทดสอบความจุของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ UPS

ให้ความสำคัญกับการชาร์จ 2.4V / เดียว 0.1c ~ 0.

จำกัดกระแสไฟในการชาร์จ 25c เมื่อแบตเตอรี่ชาร์จถึงกระแส 0.01C หลังจากเข้าสู่แรงดันคงที่ การชาร์จจะสิ้นสุดลง

จากนั้นแบตเตอรี่จะถูกปล่อยประจุตามกระแสที่ประมาณ 0.1c ถึง 0.25c เมื่อปล่อยประจุเสร็จสิ้น เวลาในการปล่อยประจุและคำนวณความจุของแบตเตอรี่

2. แบตเตอรี่แรงดันสูง เข้าซ่อมแบบวัลคาไนซ์ตรง แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ UPS หลังจากเติมความชื้นแล้วยังต้องได้รับการซ่อมแซมแบบวัลคาไนซ์ด้วย

เนื่องจากการวัลคาไนซ์แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของ UPS เป็นเรื่องค่อนข้างร้ายแรง ดังนั้นระยะเวลาในการซ่อมแซมโดยทั่วไปจึงมากกว่า 3 วัน จะมีการทดสอบการชาร์จและการคายประจุความจุแบตเตอรี่ทุก ๆ 3 วัน หากความจุแบตเตอรี่ไม่เพิ่มขึ้นหรือเพิ่มขึ้นอีก จำเป็นต้องได้รับการซ่อมแซม

อีกทั้งผมยังพบว่าแบตเตอรี่จะไม่เพิ่มขึ้นอีกต่อไป ครั้งนี้การซ่อมแบตเตอรี่สิ้นสุดลงแล้ว และการบันทึกความจุของแบตเตอรี่ สิ่งที่ต้องเพิ่มที่นี่คือ ในแต่ละครั้งที่แบตเตอรี่หมด จะต้องชาร์จให้ทันเวลา จากนั้นจึงบันทึกหรือซ่อมแซมแบตเตอรี่ต่อไป

มิฉะนั้น แบตเตอรี่จะเกิดการวัลคาไนซ์อย่างรวดเร็วหลังจากผ่านไป 12 ชั่วโมง 3 การจัดกลุ่มแบตเตอรี่ที่ได้รับการซ่อมแซม ประหยัดเวลา 1 วัน วัดแรงดันไฟฟ้าวงจรเปิด สื่อสารตามแรงดันไฟวงจรเปิดและความจุของแบตเตอรี่

สอบถามค่าความผิดพลาดของแรงดันไฟวงจรเปิดของแบตเตอรี่ไม่เกิน 0.03V ส่วนความแตกต่างของความจุแบตเตอรี่ไม่เกิน 10% ด้วยวิธีนี้ ต้องมีชิ้นส่วนแบตเตอรี่และแรงดันไฟฟ้าเบี่ยงเบน

นอกจากนี้ ให้ถอดแบตเตอรี่ออกหากแรงดันไฟฟ้าเบี่ยงเบนมาก นอกจากนี้ยังมีแบตเตอรี่ที่มีความจุต่ำกว่า 70% ด้วย เท่าที่ประสบการณ์ที่เกี่ยวข้องของฉัน การใช้แบตเตอรี่อยู่ที่ประมาณ 60% ถึง 85%

เพื่อเพิ่มแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนอื่น ๆ เข้าไปเสริม ดังนั้นในการซ่อมแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน UPS มักจะซ่อม UPS ตัวเดิมพร้อมกันไปด้วย โดยใช้แบตเตอรี่ 6 ถึง 7 ก้อน และช่วยให้ผู้ใช้ซื้อแบตเตอรี่มา 3 ~ 4 ก้อน ต้องมีความจุให้เพียงพอต่อความต้องการ และความจุของแบตเตอรี่ไม่สามารถจัดกลุ่มและนำมาใช้งานแทนได้

4. รักษาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่เกี่ยวข้องกับการซ่อมแซม โดยทั่วไปให้แขวนตัวป้องกันพัลส์แบตเตอรี่ไว้กับแบตเตอรี่ เพื่อที่แบตเตอรี่จะไม่ถูกวัลคาไนซ์ วิธีการให้แบตเตอรี่และตัวป้องกันคือการแขวนตัวป้องกันแบตเตอรี่ 12V ทุกก้อน

และทดสอบทุกๆ 3 เดือน ถอดแบตเตอรี่แรงดันต่ำออกทันเวลา ชาร์จและปล่อยประจุ และซ่อมแซมแบตเตอรี่ด้วยพัลส์ ด้วยวิธีนี้โดยทั่วไปจะยืดอายุการใช้งานแบตเตอรี่ได้ตั้งแต่ 1 ถึง 4 ปี